Замена шаровой лансер 9 своими руками

Замена шаровых опор

=== Скачать файл ===

Замена шаровой опоры и рулевого наконечника в автомобиле Mitsubishi Lancer 9

Замена шаровых опор

Сайт Правила Фотогалерея FAQ Register Помощь Поиск Пользователи ВСТРЕЧИ Календарь:: Автоцентр Аида - партнер Клуба. Аксессуары с символикой Клуба. Здравствуйте, гость Вход Регистрация. Чехол для iPhone 5 с символикой Клуба - руб! Доброго времени суток господа лансераводы! Хочу поделиться с вами своим опытом по замене шаровых опор на моем лансер, так что велкам. Сподвигнул меня на замену сильный осевой люфт левой шаровой, посмотрел по эгзисту, цены на рычаги просто пипец и решился менять только шаровую. Процесс снятиия колеса, рулевой тяги, тяги стаба, тормозных мех-ов для удобства рассказывать не буду и так все всё об это знают, нечего там сложного. Откручиваем болт шара, пытаемся выбить его с навернутой гайкой дабы не повредить резбу одновременно покручивая его из стороны в сторону, т. Далее мы откручиваем оставшиеся два болта которые держат ниж. Далее что бы вытащить передний болт левого рычага полностью, нужно немного поддомкратить коробку. Сдергиваем рычаг, отводим его в сторону, далее нам нужно слегка разклинить ступицу что-бы палец шара вышел без проблем, для этого подойдет например ударная отвертка или не очень толстое зубило, и о чудо!! Рычаг перед нами Осматриваем рычаг на предмет ржавчины, состояния салентблоков или чего еще. Зацепляем рычаг для удобства в тиски и снимае с шара защитный чехол у меня пыльник был в идеале далее можно вынимать шара прямо в тисках если они позволяют по ним бить или выносим на улицу подкладываем железные чушки как я и начинаем выбивать шара, для удобства этой процедуры я предварительно срезал палец с шара болгаркой. Шары один в один. Вставляем новую шаровую в рычаг и слегка прикладываем ее молотком через брусочек, идет плотно, с усилием, из опыта: Так что смотрите внимательно и загоняйте ее аккуратно! Таким образом шаровая никуда не когда не денется! Далее вытираем все тряпочкой после сварки и т. Обильно смазываем шарнир периодически наклоняя его из стороны в сторону и надеваем новый пыльник из комплекта. Рычаг готов к установке! Всовываем рычаг на место, сначала вертикальный задний затем горизонтальный передней сайлентблок. Наживляем их слегка на болты и вставляем нашу опору на место, помнете наш клинышек которым мы разжимали кулак, так вот он нам сейчас опять пригодиться. Вставляем клинышек в кулак параллельно рычагу слегка забиваем его и целимся пальцем опоры в кулак, далее выставляем его более ли менее ровненько и в моем случае я использовал домкрат что-бы втолкнуть палец на место, заходит отменно, далее берем заросший болт и чистим его можно заменить на новый я использовал для чистки резиновый диск, так же можно использовать мет. Далее забиваем болт, т. Поздравляю вас основная процедура окончена! Далее рулевую на место, тормозной механизм если снимали и колесо. Надеюсь кому нибудь это поможет! Тоже сегодня приговорили левую шаровую. Думаю тоже заменить только ее. Подскажите пож-та код шаровых GTR и где брали я тоже из Уфы. Стойки стабилизатора на прошлой неделе заменил, сначала на нее грешил кстати левой ващпе не было! В Анапу называется скатался! Cпасибо за отчет, толково. Теперь понятно, что замена рычага в сборе - деньги на ветер если он не погнут конечно и не соржавел до дыр Вот эта фотка все объясняет. Приваривать ничего не надо, так как там кольцо, шире чем дырка в рычаге. И шировая никуда не денется. Да и не несет она в Лансе такой нагрузки, как в классических жигулях, поэтому случаев вырыва практически не бывает Знаешь, у некоторых производителей, замена рулевых тяг не предусмотрена. Официалы предлогают поменять рейку всборе 'благо недорого, всего 30 рублей реечка' Тут каждому - своё. Если руки не из жо. А если есть лишних 4,5 рубля - конечно лучше поменять рычаг всборе. Да дело в том, что ей шаровой, как впрочем и 'безопасности' деваться некуда. С одной стороны кольцо, с другой стороны кулак ступицы. Работает она не на вырыв, а в бок. Официалы предлогают поменять рейку всборе 'благо недорого, всего 30 рублей реечка'. Автор - перезалейте фотки на РАДИКАЛ, как это сделал ВОЛКОДАВ , инче читать и смотреть ваш отчёт одно мучение. А вот Вы - избавляйтесь от необоснованных страхов. Волкoдав заканчивай свою демагогию. Русская версия Invision Power Board v2. Это Корея, а GTR как у вас-это Китай. Вполне возможно,что надо готовить и стойку стабилизатора,есть вероятность что не открутится или втулка закисла намертво. Это нечего страшного дороги то дрянь! Если что могу помоч пиши Рекомендую менять сразу обе, т. Да и подвеска будет работать по разному к тому же стойки стаба полюбому менять опять же с обоих сторон. Шаровые брал на exist. У меня достаточно плохой опыт был с этой фирмой причем именно с шаровыми к сожалению, с цтр проблем никаких. Там получаеться пыльник шара является пружиной между рычагом и ступечным кулаком и всё!! Выкладывай фотки на http: Всплывет окно, вставишь ссылку на фотку и Ок. Производителю же выгодно продавать детали целиком. Вон теперь и выхлопную систему стали делать целиковую! Раньше была кусковая, очень удобно, расстыковал, и подвариваешь или меняешь по частям. А с 'новой' будет гораздо гиморнее. Как говорится - готовьте денежки господа! А при чем здесь демагогия? Я не предлагаю наспех подварить треснувший рычаг к примеру Хотя многие так делают. Тем более, что сам факт массового производства и наличия в продаже отдельных шаровых опор, говорит о том, что ничего криминального в их замене - нету. Официалы предлогают поменять рейку всборе 'благо недорого, всего 30 рублей реечка' 30 это копейки по сравнению с уланом. Ну если заехать колесом в открытый колодец, то там и всю ступицу со стойкой вырвет. Если посмотришь, как реализована подвеска на Лансыре, то поймёшь, что нижний рычаг ударных нагрузок от замли не несёт. Их принимает на себя сразу стойка через кулак. Вот например на галанте, или эклипсе там многорычажка. Удар с земли приходит на кулак, через палец шаровой на нижний прямой рычаг, потом по вилке уходит на стойку. Там я бы не советовал перепрессовывать шаровую, всё действительно может закончится как на жиге - сложит колесо в арку, замнёт крыло, вырвет привод в лучшем случае Во, нашёл фото для наглядности:

Характеристики начального образования

Раскладушка с матрасом

Создание электронного каталога товаров

Магазин мегастрой в стерлитамаке каталог

Обои набережные челны каталог товаров

Текст пісні бада бум

Своими руками любимому со сладостями

Результат игры англия коста рика u20

Болезни смородины описаниеи способы лечения

Мерседес компрессор технические характеристики

Спутниковый ресивер выходы

Почему отекают руки по утрам после сна