Замена приводного ремня хендай ix35своими руками
Замена приводного ремня хендай ix35своими рукамиСкачать файл - Замена приводного ремня хендай ix35своими руками
Пароль Главная Регистрация Галерея Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны Двигатель Все, что под капотом, системы питания, впуска, выпуска. У меня два пути- или к диллеру ОД или в гараж, к дяде Ване,- вчера заезжал к дилерам- сразу стали 'делать мозг', после бесплатно прочитанной политинфомации про Я заявку дал по телефону, чтоб стоимость работ посчитали - вечером перезвонили. Если у кого то есть опыт прошу поделиться - как лучше поступить? Меню пользователя PSCO Посмотреть профиль Отправить личное сообщение для PSCO Найти ещё сообщения от PSCO Сообщение от PSCO Всем привет. Ремень можно поменять самому Подымаем на домкрате правую сторону, снимаем колесо, откручиваем кажется три болта которые крепят крышку, закрывающую моторный отсек, Берем ключ с головокой на 24 с длинной ручкой, вставляем в натяжитель там для этого есть специальный наплыв под гайку на 24 и нажимаем. С пивом минут 40 занимает. Менял уже 1 раз сам. Единственное не помню точно головка на 22 или на Ремень на 60т согласно регламента поменял на неоригинал у официалов, на 90т. Меню пользователя weyder Посмотреть профиль Отправить личное сообщение для weyder Найти ещё сообщения от weyder Просмотр загрузок Если не шумит, лучше не трогать. Я менял именно его, он зашумел. Ремень только оригинал должен быть, неоригинал быстро растягивается и разбивает резиновую втулку натяжителя появляется звон при работе особенно на холостых напрягает реально Последний раз редактировалось skyalex, Этот пользователь сказал Спасибо skyalex за это полезное сообщение: Когда мне меняли на регламентном ТО,помню что сложностей никаких не было. Да нужно снять переднее правое колесо и защиту-закрывающую моторный отсек. Еще помню,что при желании можно точно вычислить какой из роликов шумит,меняя их по одному. На сервисе меняли по зверскому-все что не крутилось,откручивали при помощи зубила, молотка и какой то матери. Так что о сохранности каких то деталей еще вполне пригодных речь не шла,можно сказать гуляют на ваши деньги. У частника так не бывает! Сейчас, по прошествии времени, с машиной давно не было проблем,так сказать не ломалась -сам ремонтировать не буду,обращусь к 'дяде Васе' в гаражах,отнесу затраты к допустимым потерям или расходам. Опыт вчера появился, делюсь Хотел менять ремень на пробеге 90 тысяч, в итоге решил поменять немного раньше, при пробеге Официалы при замене масла на прошлых выходных напугали рассказами о том, что если порвется, оборвет чего-то там еще и лучше не тянуть. Да и машина года, старение материала, все такое. Сказали, что в идеале менять надо вместе с роликами, их там 2 - с натяжителем и паразитный. Ремень и ролики покупал на Экзисте, обошлось в гривны примерно долларов , цены и каталожные номера оригинала: Ремень С, стоимость гривен примерно 14 долларов , в оригинале оказался Contitech 2. Ролик натяжной направляющий С, стоимость гривны примерно 73 доллара , в оригинале оказался INA F 3. Ролик паразитный С, стоимость гривен примерно 20 долларов , в оригинале оказался INA F Подойдет С, стоил гривен примерно 14 долларов , отличие, как выяснилось, только в том, что первый в металлическом корпусе, а второй пластмассовый. На машине стоял именно пластмассовый. Он в таком месте, что это ни на что не влияет. Но изначально я этого не знал и купил первый, так как считал, что он чем-то улучшен, а разница в 6 долларов для меня была не критичной. За замену мне знакомые мастера назвали гривен примерно 8 долларов. Делал в итоге не у них, а у товарища, он в машинах хорошо разбирается, к тому же у него подъемник и оборудование для джипов приспособлены, они на них рейдами занимаются, постоянно их ломают и мужественно восстанавливают Плюс ко всему поменяли еще фонарь поворотника на правом зеркале треснул, вода попадала и потемнел внутри, вид ужасный был , переварили гайки на защите картера и посмотрели, откуда течет жидкость ГУР менять шланг буду на следующих выходных, отпишусь в соответствующей теме Днем замены единогласно выбрали 8 марта Работа заняла 1 час, для мастера СТО там ничего архимегасложного нет, так что ехать к официалам нет смысла по такому поводу Снимается правое переднее колесо, потом пластиковая декоративная накладка на 4-х винтах или шурупах, после этого лучше на листике нарисовать, как идет ремень по роликам и шкивам, так как их там штук 7, чтобы при сборке не перепутать В итоге пришли к выводу, что можно было и не менять вполне - ремень практически как новый, нигде ни одной трещинки, ролики тоже, только паразитный, если к уху прислонить и вращать, еле слышный шум издавал Товарищ сказал, что тысяч 50 еще вполне можно было ездить На машине также ролики INA стояли, он сказал, что это лучшие ролики из всех Так что в следующий раз контроль сделаю тысячах на на всякий пожарный, а менять, скорее всего, буду уже где-то на отметке если раньше не продам, в таком случае передам бортжурнал новому владельцу P. У меня Веракруз, так что у кого IX 55, каталожные номера лучше еще раз проверяйте Последний раз редактировалось Водник, Этот пользователь сказал Спасибо Водник за это полезное сообщение: Официалы при замене масла на прошлой неделе напугали рассказами о том, что если порвется, оборвет чего-то там еще и лучше не тянуть. За замену мне знакомые мастера назвали гривен последнее менее 8 долларов. Делал в итоге не у них, а у товарища, он в машинах хорошо разбирается, к тому же у него подъемник и оборудование для джипов приспособлены, они на них рейдами занимаются, постоянно их ломают и мужественно восстанавливают Плюс ко всему поменяли еще фонарь поворотника на правом зеркале треснул, вода попадала, потемнел, вид ужасный был , переварили гайки на защите картера и посмотрели, откуда течет жидкость ГУР менять шланг высокого давления буду на следующих выходных, отпишусь в соответствующей теме Днем замены единогласно выбрали 8 марта Работа заняла 1 час, для мастера СТО там ничего архимегасложного нет, так что ехать к официалам по такому поводу смысла никакого Снимается правое переднее колесо, потом пластиковая декоративная накладка на 4-х винтах или шурупах, после этого лучше на листике нарисовать, как идет ремень по роликам и шкивам, так как их там штук 7, чтобы при сборке не перепутать В итоге пришли к выводу, что можно было и не менять вполне - ремень практически как новый, нигде ни одной трещинки, ролики тоже, только паразитный, если к уху прислонить и вращать, еле слышный шум издавал Товарищ сказал, что тысяч 50 еще вполне можно было ездить На машине также ролики INA стояли, он сказал, что это лучшие ролики из всех Так что в следующий раз контроль сделаю тысячах на на всякий пожарный, а менять, скорее всего, буду уже где-то на отметке если к тому времени машину не продам P. У меня Веракруз, у кого IX55, лучше перепроверить каталожные номера перед покупкой Последний раз редактировалось Водник, Меню пользователя Водник Посмотреть профиль Отправить личное сообщение для Водник Найти ещё сообщения от Водник Ибо на 60 менял у официалов по регламенту, сейчас пробег , но на ремень начал свистеть. Поменяли на новый, ибо все ролики были в норме. Через ремень, а именно два наружних ручейка зажевало, то есть под замену. С мастерами начали кумекать почему его стащило. Приговорили паразитный ролик, который под ручейки, и натяжитель, самое интересное, что сам ролик натяжителя был живой, а вот втулка в натяжителе разболталась, и он стоял с перекосом. Вообще у на дизеле роликов 4 штуки, 3 паразита и один натяжной. Поскольку на Мохаве такой же движок, у КИА была озывная компания, по замене шкива генератора, потому как из-за него стаскивало ремни. Я пока наблюдаю, если и этот ремень проходит мало, то буду копать дальше. Меню пользователя lisiynan Посмотреть профиль Отправить личное сообщение для lisiynan Посетить домашнюю страницу lisiynan Найти ещё сообщения от lisiynan Сообщение от lisiynan Намедни тоже озадачился проблемой ремня. Тоже зажевало ремень и даже порвало. На натяжителе , даже на новом, втулка тоже болтается. Так и не понял толи конструктив такой? Меню пользователя Sonador Посмотреть профиль Отправить личное сообщение для Sonador Найти ещё сообщения от Sonador Сообщение от Sonador Тоже зажевало ремень и даже порвало. Думаю, скорее да, чем нет Данный портал не является представителем компании Hyundai и выражает мнение группы энтузиастов. Вся информация, содержащаяся на портале, собрана из разных источников. Вся информация получена из открытых источников, и будет убрана по требованию правообладателя. Все права на содержимое сайта принадлежат его владельцу и охраняются законодательством. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно. Про замену приводного ремня генератора. Меню пользователя PSCO Посмотреть профиль Отправить личное сообщение для PSCO Найти ещё сообщения от PSCO. Меню пользователя weyder Посмотреть профиль Отправить личное сообщение для weyder Найти ещё сообщения от weyder Просмотр загрузок. Если менять ролики особенно на генераторе, откручивается звездочкой, отвратительная процедура, доступа почти нет, достаточно сложно. Меню пользователя skyalex Посмотреть профиль Найти ещё сообщения от skyalex Просмотр загрузок. По поводу ремня,там какая то именитая фирма по ремням,но точной принадлежности или привязки к Хюндаю нет. Меню пользователя Serges Посмотреть профиль Отправить личное сообщение для Serges Найти ещё сообщения от Serges Просмотр загрузок. У меня Веракруз, так что у кого IX 55, каталожные номера лучше еще раз проверяйте. Последний раз редактировалось Водник, Меню пользователя Водник Посмотреть профиль Отправить личное сообщение для Водник Найти ещё сообщения от Водник. У меня Веракруз, у кого IX55, лучше перепроверить каталожные номера перед покупкой. Намедни тоже озадачился проблемой ремня. Меню пользователя lisiynan Посмотреть профиль Отправить личное сообщение для lisiynan Посетить домашнюю страницу lisiynan Найти ещё сообщения от lisiynan. Меню пользователя Sonador Посмотреть профиль Отправить личное сообщение для Sonador Найти ещё сообщения от Sonador. Судя по всему, у меня меняли Внешние признаки были при замене ремня - крышка, которой цепь закрыта, потеет слегка маслом, то есть зачем-то туда лазили, и, по всей видимости, не очень хорошо на герметик посадили Не критично абсолютно, но факт А к шкиву чтобы доступ получить для снятия, насколько я понимаю, ее снимать надо Учитывая отзывную компанию а также то, что предыдущий хозяин Веракруза был топ-менеджером Хьюндай Моторс Украина, наверняка когда бюллетень пришел, ему одному из первых поменяли. Отправить по электронной почте. Обратная связь - Клуб Hyundai ix55 - Hyundai Veracruz - Архив - Вверх. Клуб владельцев Hyundai ix55 - Veracruz. Двигатель Все, что под капотом, системы питания, впуска, выпуска. Страница 1 из Про замену приводного ремня генератора Всем привет. Отправить личное сообщение для PSCO. Найти ещё сообщения от PSCO. Отправить личное сообщение для weyder. Найти ещё сообщения от weyder. Найти ещё сообщения от skyalex. Отправить личное сообщение для Serges. Найти ещё сообщения от Serges. Отправить личное сообщение для Водник. Найти ещё сообщения от Водник. Отправить личное сообщение для lisiynan. Посетить домашнюю страницу lisiynan. Найти ещё сообщения от lisiynan. Отправить личное сообщение для Sonador. Найти ещё сообщения от Sonador. Версия для печати Отправить по электронной почте. Ваши права в разделе. Вы не можете создавать темы Вы можете отвечать на сообщения Вы не можете прикреплять файлы Вы не можете редактировать сообщения BB коды Вкл.
Технические данные HYUNDAI ix35 2.0
Аптека кардио саратов каталог товаров
Структура экономической деятельности схема
Замена ремня генератора своими руками
Карта ставрополя с указанием улиц
Портфолио младшей группы детского сада образец
День святого валентина стихи маме
График праздничных дней в 2017 году календарь
Меняем ролик натяжителя ремня генератора на Хёндай Солярис
Списочные сундуки готика 3 на карте
Можно ли ставить брекеты на импланты