Замена антифриза на Рено Флюенс
Замена антифриза на Рено ФлюенсРады представить вашему вниманию магазин, который уже удивил своим качеством!
И продолжаем радовать всех!
Мы - это надежное качество клада, это товар высшей пробы, это дружелюбный оператор!
Такого как у нас не найдете нигде!
Наш оператор всегда на связи, заходите к нам и убедитесь в этом сами!
Наши контакты:
ВНИМАНИЕ!!! В Телеграмм переходить только по ссылке, в поиске много фейков!
Замена антифриза на Рено Флюенс
Процедура стандартная, но есть нюансы. На Драйве подобные записи есть, решил написать свой отчёт. Машине 4 года, пора менять ОЖ по регламенту меняют через 90 км или 3 года. Двигатель нужно остудить хотя бы до 40 градусов, чтобы не обжечься и не деформировать двигатель. Открываем левую заглушку в переднем бампере которая для замены лампочек в ПТФ Полный размер фото не моё, на фото правая, но смысл понятен и спокойно рукой с ключиком на добираемся до сливной пробки радиатора. Рогами ключика удобнее захватывать выступы на этой пробке и крутить её, можно и рукой. Когда потечет хорошая струйка можно открыть расширительный бачок, ОЖ потечет веселее. В конце слива, для уверенности я продул систему обычным компрессором через расширительный бачок, но лучше продуть и через штуцер на термостате приготовил отрезок шланга с колесным вентилем ,. Полный размер Полный размер Когда услышал только шипение воздуха в районе сливной пробки — перестал продувать, жидкость вышла вся. Закрыл сливную пробку, вернул малый шланг обратно на штуцер бачка и заполнил систему дистиллированной водой, открыл сначала штуцер на термостате,. Заправил систему новым антифризом порядок действий в п. Ушло 2 литра антифриза и 2 литра воды итого 4 литра , хотя по регламенту заправочный объем 5,3 л. Заполнил бачок до отметки МАХ, запустил двигатель, дождался второго включения вентилятора, подержал обороты около 2-х минут, заглушил, остудил пару часов и долил антифриз до середины бачка между MIN и MAX. Теперь про Megane 3. У них нет заглушек в бампере для замены лампочек ПТФ, доступ к сливному кранику затруднен , даже очень. Сверху тоже неудобно, хоть и рука дотягивается. Пусть простят меня инженеры Рено, но так нельзя…Что теперь, для замены ОЖ бампер снимать? Ползал я под бампером около часа, думал как слить антифриз. В итоге, решился на радикальную меру — резать бампер, точнее нижний пыльник в районе нашего любимого сливного краника. Взял обычный строительный нож и спокойно прорезал около 7 см пластика пластик качественный, вязкий, не раскалывается. Уголок пыльника спокойно встал на место, просто загнул его обратно и всё. Для откручивания краника лучше изготовить вот такую приспособу из трубки сам не делал, это на будущее , с торца сделать пропил на 1 см, толщиной около 5 мм. А расширительный бачок не снимали для промывки? Видел, как это делали во втором мегане-все желание отпало. Спасибо за отчет, все грамотно, но действительно при таком способе сливаеться не вся житкость остаеться в блоке. Мы меняли житкость с желтой на красную, в связи с этим у нас был колор. Когда начали заливать и выгонять пробки воздушные поняли что в блоке осталось, потому что из штуцера полилась желтая житкость. Двигатель обливать не хотелось поэтому было принято решение одеть на штуцер шланчик и большой шприц и вытягивать все житкость пока не полилась красная. Таким образом мы поменяли весь объем и ушло у нас как раз около 6 литров. Согласен, просто я радиатор печки не продувал. В этом году на Мегане снова менял, продул компрессором через штуцер термостата, в итоге свежий антифриз залил около 6 литров. В этот раз какой лили? Как понял основной пункт выбора это Typ D G11… Посмотрел аналоги, но выбор маленький: К сожелению на дизельном мегане 3, подрезка такая не помогла, пыльник другой конструкции, и там стоит интеркулер, пыльник снимать пришлось и этот краник выше находится. Но так все равно отчет полезный, о кранике не знал вообще. А воздушную пробку как устранять на флюенсе? Там около термостата есть в шланге отверстие, чере которое нужно стравливать воздух. Но оно же находится внизу, а в верхней точки нету. Воздух же идёт в верх, а не вниз. Верхняя точка это штуцер на шланге от печки за дроссельной заслонкой. Если у Вас двигатель К4М, то там всё точно так же как и у меня. Купить машину на auto. Открываем левую заглушку в переднем бампере которая для замены лампочек в ПТФ. Новый антифриз заливается исключительно в расширительный бачок? Конечно, а какие ещё могут быть варианты? На 3-м Мегане бачок вполне доступен для снятия. Я не снимал его, вроде не успел загрязнится. А через подкрылок мегана 3хетчбек можно добраться? Думаю, что нет, тесно там очень. Мало у вас влезло. Спросил у од сказали, что 6 литров нужно привозить жидкости. Можно ли залить ОЖ другого производителя? Если можно, то какую.
Замена антифриза на Рено Флюенс
Зарегистрировать джаббер аккаунт
Купить закладки героин в Ковровом
Замена антифриза на Рено Флюенс
Замена антифриза на Рено Флюенс
Закладки экстази в Новоалександровске
Замена антифриза на Рено Флюенс
СК проверяет 50 омских предприятий, использующих этилмеркаптан
Замена антифриза на Рено Флюенс
Замена антифриза на Рено Флюенс
Закладки методон в Краснокамске
Купить автоцветущие семена конопли
Облако тегов:
Купить | закладки | телеграм | скорость | соль | кристаллы | a29 | a-pvp | MDPV| 3md | мука мефедрон | миф | мяу-мяу | 4mmc | амфетамин | фен | экстази | XTC | MDMA | pills | героин | хмурый | метадон | мёд | гашиш | шишки | бошки | гидропоника | опий | ханка | спайс | микс | россыпь | бошки, haze, гарик, гаш | реагент | MDA | лирика | кокаин (VHQ, HQ, MQ, первый, орех), | марки | легал | героин и метадон (хмурый, гера, гречка, мёд, мясо) | амфетамин (фен, амф, порох, кеды) | 24/7 | автопродажи | бот | сайт | форум | онлайн | проверенные | наркотики | грибы | план | КОКАИН | HQ | MQ |купить | мефедрон (меф, мяу-мяу) | фен, амфетамин | ск, скорость кристаллы | гашиш, шишки, бошки | лсд | мдма, экстази | vhq, mq | москва кокаин | героин | метадон | alpha-pvp | рибы (психоделики), экстази (MDMA, ext, круглые, диски, таблы) | хмурый | мёд | эйфория