Закладки скорость в Пересвете
Закладки скорость в ПересветеЛегендарный магазин HappyStuff теперь в телеграамм!
У нас Вы можете приобрести товар по приятным ценам, не жертвуя при этом качеством!
Качественная поддержка 24 часа в сутки!
Мы ответим на любой ваш вопрос и подскажем в выборе товара и района!
Telegram:
(ВНИМАНИЕ!!! В ТЕЛЕГРАМ ЗАХОДИТЬ ТОЛЬКО ПО ССЫЛКЕ, В ПОИСКЕ НАС НЕТ!)
купить кокаин, продам кокс, куплю кокаин, сколько стоит кокаин, кокаин цена в россии, кокаин цена спб, купить где кокаин цена, кокаин цена в москве, вкус кокаин, передозировка кокаин, крэк эффект, действует кокаин, употребление кокаин, последствия употребления кокаина, из чего сделан кокаин, как влияет кокаин, как курить кокаин, кокаин эффект, последствия употребления кокаина, кокаин внутривенно, чистый кокаин, как сделать кокаин, наркотик крэк, как варить крэк, как приготовить кокаин, как готовят кокаин, как правильно нюхать кокаин, из чего делают кокаин, кокаин эффект, кокаин наркотик, кокаин доза, дозировка кокаина, кокаин спб цена, как правильно употреблять кокаин, как проверить качество кокаина, как определить качество кокаина, купить кокаин цена, купить кокаин в москве, кокаин купить цена, продам кокаин, где купить кокс в москве, куплю кокаин, где достать кокс, где можно купить кокаин, купить кокс, где взять кокаин, купить кокаин спб, купить кокаин в москве, кокс и кокаин, как сделать кокаин, как достать кокаин, как правильно нюхать кокаин, кокаин эффект, последствия употребления кокаина, сколько стоит кокаин, крэк наркотик, из чего делают кокаин, из чего делают кокаин, все действие кокаина, дозировка кокаина, употребление кокаина, вред кокаина, действие кокаина на мозг, производство кокаина, купить кокаин в москве, купить кокаин спб, купить кокаин москва, продам кокаин, куплю кокаин, где купить кокаин, где купить кокаин в москве, кокаин купить в москве, кокаин купить москва, кокаин купить спб, купить куст коки, купить кокс в москве, кокс в москве, кокаин москва купить, где можно заказать, купить кокаин, кокаиновый куст купить, стоимость кокаина в москве, кокаин купить цена, продам кокаин, где купить кокс в москве, куплю кокаин, где достать кокс, где можно купить кокаин, купить кокс, где взять кокаин, последствия употребления кокаина
Оригинальное сообщение Интересно, 'Ретвизан' с Бельвилями у Крампа не получился бы? Оригинальное сообщение Получился бы, но гораздо тихоходнее. Оригинальное сообщение А сколько веса выиграем если два винта вместо трех? Сколько-то будет, но ничего принципиального. Тут более важна культура проектирования. Оригинальное сообщение Ну и 12' вместо 10'. Да и брони т против Оригинальное сообщение У 'Победы' тоже не было. Это - 'в минус' создателям 'Победы', а не 'Пересвета' с которым сравниваете проект 'Ретвизана'. Оригинальное сообщение из Никлоссов удалось выжать лишнюю тысяч сил против проекта. Интересно, 'Ретвизан' с Бельвилями у Крампа не получился бы? Получился бы, но КМУ получилась бы потяжелее, либо мощность снизилась бы. Кроме того, Бельвили на 'Пересвете' были без 'экономайзеров' ради простоты обслуживания. Так что, иностранным кораблестроителям и в этом было легче, чем российским. Оригинальное сообщение Но с 'Победой' они современники. Опять же, это - 'в минус' создателям 'Победы'. Воспроизвели уже морально устаревающий проект, заметно его не улучшив. Может стоило одну штуку иностранцам заказать,затребовав 20уз. Оригинальное сообщение Кроме того, Бельвили на 'Пересвете' были без 'экономайзеров' ради простоты обслуживания. Это было не ради простоты обслуживания о сложностях работы с ними еще ничего не знали , а всего лишь из за наличия готовой документации, от которой не хотели отступать, ради скорости постройки. Ну и опыта изготовления машин с более высокими оборотами еще не было. Оригинальное сообщение Получился бы, но КМУ получилась бы потяжелее, либо мощность снизилась бы. О снижении мощности речи быть не могло, Крампу заказали 18 узлов. Аналогичная КМУ 'Цесаревича' в сил по контракту весила т, против т 'Ретвизана' мощностью сил. Разница не так велика, а с учетом тонной разницы в нормальном запасе угля в пользу 'Ретвизана' она нивелировалась его снижением. Оригинальное сообщение Может стоило одну штуку иностранцам заказать,затребовав 20уз. А Вы в справочники попробуйте заглянуть и посмотреть одногодков по закладке не говоря уже про время на проектирование. Маджестики, Кирсарджи, Фуджи, Кайзеры, Шарлемани Французы уже запроектировали 18 узлов на Буве, Шарлемане, на Кайзерах заложили 17,7 узл, так что переход на следующий уровень мощности был прогнозируем. Маджестики и Фудзи - другое дело - англичане рассчитывали на глубокую форсировку. Ну и если строится башенный крейсер, надо закладывать в проект ТТХ крейсера, как минимум в пару 'России'. Оригинальное сообщение О котлах с экономайзерами должны были уже слышать с года везде в Европе ставится только эта модель Бельвиля ,. А 'экономайзеры' и позднее у нас 'не любили'. Так что в условиях, в которых работали наши проектировщики Крамп был бы вынужден ставить вовсе не такие же 'бельвили' как на 'Цесаревиче'. Оригинальное сообщение а с учетом тонной разницы в нормальном запасе угля в пользу 'Ретвизана'. У 'Ретвизана' нормальный запас был на тонн больше, чем у 'Пересвета'?! Оригинальное сообщение против т 'Ретвизана' мощностью сил. Так ведь 'Ретвизан' выдал для своих 18 узлов гораздо бОльшую мощность - не благодаря ли 'никлоссам'? А с пересветовскими 'бельвилями' дал бы меньшую скорость, может даже узлов А для ти узлов пришлось бы чем-нибудь жертвовать, парой шестидюймовок, уменьшением ГК. А если бы от Крампа потребовали установить подводную деревянно-медную обшивку, то и уменьшением веса брони пришлось бы заняться. Вот и 'поплыл' бы весь проект в сторону ТТХ 'Пересвета'. Оригинальное сообщение 'На дворе' - год. В Пересвете и Ослябе нечего что либо менять, их лучше вообще не закладывать. А вот Победа - это другое дело. Оригинальное сообщение А 'экономайзеры' и позднее у нас 'не любили'. Их не любили позднее, когда познакомились на Александре III. На Боярине вроде бы проблем не было. Оригинальное сообщение Так что в условиях, в которых работали наши проектировщики Крамп был бы вынужден ставить вовсе не такие же 'бельвили' как на 'Цесаревиче'. Крамп мог поставить самые современные котлы, которые могли быть на год англичане поставили Бельвили с экономайзерами на Канопусы уже в году , но имея лицензию на Никлоссы которые считались им более перспективными он пробил их установку. Если бы в контракте были обязательно прописаны Бельвили, то на такую мелочь как экономайзеры никто бы не заострял внимание, это тогда было само собой разумеющимся. Оригинальное сообщение У 'Ретвизана' нормальный запас был на тонн больше, чем у 'Пересвета'?! Вроде отчетливо написано что 'Цесаревич'. А с 'Пересветом' у него практически равный нормальный запас угля, да и полный тоже. С учетом его класса и экономичности это даже избыточно. Оригинальное сообщение Так ведь 'Ретвизан' выдал для своих 18 узлов гораздо бОльшую мощность - не благодаря ли 'никлоссам'? Какая собственно разница какие котлы производят пар, если корабль толкает мощность подводимая к винтам, а мешает разогнаться их общее сопротивление. Что касается индикаторной мощности 'Пересвета' и 'Ретвизана' для достижения их максимальных скоростей, так дело в целом в форме их корпусов плюс медная обшивка. Пересветовские Бельвили устарели в году и серьезные судостроители их уже не применяли кроме как при замене котлов. Оригинальное сообщение А для ти узлов пришлось бы чем-нибудь жертвовать, парой шестидюймовок, уменьшением ГК. Крамп был опытным судостроителем. Для достижения 18 узлов он бы не жертвовал 'парой шестидюймовок, уменьшением ГК' это сущие мелочи , а увеличил бы осадку, заострил обводы, увеличил по возможности длину то есть пошел бы в направлении гидродинамики. Оригинальное сообщение А если бы от Крампа потребовали установить подводную деревянно-медную обшивку. Это позволило бы снизить сопротивление без особого труда, эффект превосходит потери от увеличения водоизмещения, но дорого. Оригинальное сообщение В Пересвете и Ослябе нечего что либо менять, их лучше вообще не закладывать. Оригинальное сообщение А вот Победа - это другое дело. А вот это как раз пример вынужденного воспроизведения устаревающего проекта как и поздне случилось с 'баянами'. Оригинальное сообщение На Боярине вроде бы проблем не было. Оригинальное сообщение Если бы в контракте были обязательно прописаны Бельвили, то на такую мелочь как экономайзеры никто бы не заострял внимание. Конечно, это уже дело строителя. А строителю интереснее удовлетворить требования по скорости, что для наших корабелов было менее 'актуально'. Оригинальное сообщение Вроде отчетливо написано что 'Цесаревич'. Вроде отчётливо выше написано, что сравниваем 'Ретвизан' с 'Пересветом'. К чему сравнение с запасом угля 'Цесаревича'?! Оригинальное сообщение Какая собственно разница какие котлы производят пар. С 'бельвилями' было бы сложнее уложиться в вес КМУ. Или изыскивать те самые с лишним тонн в других статьях развесовки, например, уменьшением веса брони. Оригинальное сообщение Пересветовские Бельвили устарели в году. Оригинальное сообщение а увеличил бы осадку, заострил обводы, увеличил по возможности длину. Увеличение длины увеличит длину броневых поясов, что приведёт к увеличению массы брони. Оригинальное сообщение Это позволило бы снизить сопротивление без особого труда. А чем сопротивление стальной обшивки, покрытой краской хуже медной? Фактор обрастания подводной части в этом случае ещё не проявится - корабль ведь новый. А вот чем будете компенсировать вес этой обшивки? Оригинальное сообщение А весовые категории не разные? Дык других броненосных кораблей на тот момент, способных догнать Пересвер, у бриттов нет. Все остальные в постройке или проекте. Оригинальное сообщение Тогда при чем тут Фишеровский 'убийца крейсеров'? В пересветах идея линейного крейсера по-Фишеру, и немецкого 'карманного линкора' Когда 'кошек' поставили в линию-чем для них это закончилось? Оригинальное сообщение В пересветах идея линейного крейсера по-Фишеру, и немецкого 'карманного линкора' Когда 'кошек' поставили в линию-чем для них это закончилось? С тем, что 'Пересвет' предтеча гитлеровских 'карманных линкоров' или линейных рейдеров согласен. Но фишеровские-то кошки тут при чем? На ЛКР Фишер принес бронирование в жертву скорости и артиллерии , на 'Пересветах' артиллерию принесли в жертву дальности и мореходности , при более-менее адекватном бронировании и недостаточной скорости. Оригинальное сообщение Не совсем понятно, с чего вдруг? Россия, строившая мало и долго не могла позволить себе дорогостоящие экспериментальные корабли. Если нет собственной стройной военно-морской концепции, когда судостроительная программа полностью подчиняется ей, чтобы не оказаться позади всех лучше просто делать то что делают все ведущие державы-соперники. Оригинальное сообщение А вот это как раз пример вынужденного воспроизведения устаревающего проекта. Была возможность перебросить финансирование на Крампа. А если уж так необходимо загрузить Балтийский завод - осуществить его новый проект. То что 'Победа' устарела было уже видно невооруженным глазом, а строить корабли для второстепенных ТВД в году Россия не могла себе уже позволить. Оригинальное сообщение Вроде отчётливо выше написано, что сравниваем 'Ретвизан' с 'Пересветом'. Оригинальное сообщение Увеличение длины увеличит длину броневых поясов, что приведёт к увеличению массы брони. Увеличения длины оконечностей с целью улучшения ходовых качеств не приводит к увеличению длины цитадели см. Будет только небольшое увеличение массы корпуса и легкого бронирования оконечностей. Но выигрыш оправдывает некоторое увеличение водоизмещения в этом хорошо англичане разбирались. Оригинальное сообщение Разница в весе. Броню трогать не обязательно. Лучшая статья - уголь. Тем более разница всего т, величина сравнимая с величиной переменных запасов. Оригинальное сообщение А чем сопротивление стальной обшивки, покрытой краской хуже медной? Коэффициент трения у крашеного клепанного корпуса примерно в 1,5 раза выше чем у обшитого медью. Специальные смазки могут приблизить крашенный корпус к медному, но это только на время испытаний. Оригинальное сообщение А вот чем будете компенсировать вес этой обшивки? Сравните затраты мощности на достижение проектной скорости 'Пересвета' и 'Победы'. Водоизмещение корабля само по себе ни коем образом не влияет на его ходовые качества, так как погруженный в воду корабль не весит ничего. Просто площадь смоченной поверхности корпуса погруженного в воду, зависит от его осадки, а она - от его веса. Это величина индивидуальна для каждого отдельного корабля. Для более скоростных кораблей значимым становится и волновое сопротивление. Главная проблема была в размере машин. В России еще не делали малогабаритных машин, поэтому применяли дробление мощности. Три машины 'Громобоя' удалось разместить под броневой палубой, в отличии от двух главных машин 'России'. У 'Пересвета' была та же проблема. Оригинальное сообщение на 'Пересветах' артиллерию принесли в жертву дальности и мореходности,. Если с мореходностью еще можно согласиться, то насчет дальности есть сомнения. Это много только по сравнению с немецкими или французскими ЭБР. Расчет же на экономический ход под одной машиной оказался ошибочным. Оригинальное сообщение Это несколько не так. Оригинальное сообщение Если с мореходностью еще можно согласиться, то насчет дальности есть сомнения. Был расчет на экономию угля при ходе под одной машиной, при этом дальность должна была быть впечатляющей. Однако, он не оправдался, это технический прощет, но замысел был именно таков. Сократив запас угля до тонн вполне можно было бы усилить бронирование. Смысл моих постов в том, что 'Пересветы' ни в коем разе не 'убийцы крейсеров', а 'линейные рейдеры' - несколько разные типы кораблей, как по назначению, так и по исполнению, нет? Оригинальное сообщение принес бронирование в жертву скорости и артиллерии ,. Оригинальное сообщение Выделенное спорно. А что вызывает сомнение? Если 'ибл' крейсер, то 8х12' это явно перебор. А если все же 'линейный', то 6' броня явно 'маловато будет'. А вот для 'убийцы крейсеров' и 25 узлов скорости выше чем у любого БрКр и многих КРЛ на момент ввода в строй , и 12' артиллерия это как раз 'то, что доктор прописал'. Пришел к выводу что рюрик и пересвет нужны, но не сериями по три шипа а одиночные. Поскольку тренироватся судостроителям надо. Притом внедрять все новинки, скажем пересветудобавить длины, бронепояс главный поставить круп ' и кму заказать за границей помощьней. А взамен России и Ослябли пару 12' ББ с узлами. Войны Древнего мира и Античности до V в. Дипломатия 'канонерок' Атлантика и Баренцево море Средиземное море Советский флот в ВОВ Тихий и Индийский океаны Военно-морское соперничество Кораблестроение и вооружение эпохи паруса Кораблестроение и вооружение эпохи броненосцев Кораблестроение и вооружение эпохи дредноутов Кораблестроение и вооружение сверхдредноутов Современное кораблестроение и вооружения История авиации История бронетехники Война, корабли и люди. РИФ до года Война, корабли и люди. Отечественный флот после г. Война, корабли и люди. Разное Картографический отдел Дайвинг. Погружения к затонувшим кораблям Судомодельный форум Фортификационный отдел Виртуальные сражения Барахолка. Не следует думать, что новые идеи побеждают путем острых дискуссий, в которых создатели нового переубеждают своих оппонентов. Старые идеи уступают новым таким образом, что носители старого умирают, а новое поколение воспитывается в новых идеях, воспринимая их как нечто само собой разумеющееся. Санкт-Петербург крейсер 'Новик' Сообщений: Там уже у всех 18 узлов,БрКр больше надо. Москва Тузик 'Беда' Сообщений: Война — это мир. Свобода — это рабство. Пересвет-это типичный Блюхер Везде поздно! Герхард фон Цвишен написал:
Warfields.ru
Москва Куркино купить Лирика 300мг (Прегабалин)
Купить скорость через закладки спб
Купить Метамфетамин в Полысаеве
6.1 Общие ограничения максимальной скорости в Пересвете купить
Закладки кристалы в Первоуральске
Будённовск купить закладку Героин РОЗНИЦА (999 VHQ) Афганистан
Эскадренные броненосцы типа 'Пересвет' (ФАН)
Радар осадков и гроз в Пересвете
Как влияет количество закладок в браузере на его скорость ???
Татарск купить Mephedrone (4mmc, мяу)
Омск купить закладку Мефедрон купить закладку Лучший эйфоретик
Эскадренные броненосцы типа 'Пересвет' (ФАН)
Купить скорость через закладки спб
Купить закладки LSD в Ликино-дулеве
Семилуки купить закладку Cocaine HQ
Эскадренные броненосцы типа 'Пересвет' (ФАН)
Warfields.ru
Эскадренные броненосцы типа 'Пересвет' (ФАН)
Как влияет количество закладок в браузере на его скорость ???
Закладки лирика в Анжеро-судженске
Легальный порошок платежом наложенным оптом
Купить закладки экстази в Цимлянске
Радар осадков и гроз в Пересвете
Купить закладки шишки в Самаре
6.1 Общие ограничения максимальной скорости в Пересвете купить
Фильмы про наркотики смотреть онлайн бесплатно в хорошем качестве
Warfields.ru
Купить скорость через закладки спб
Обзор iQOS — самые безопасные сигареты