Закладки скорость в Новой Ладоге
Закладки скорость в Новой ЛадогеЗакладки скорость в Новой Ладоге
______________
______________
✅ ️Наши контакты (Telegram):✅ ️
✅ ️ ▲ ✅ ▲ ️✅ ▲ ️✅ ▲ ️✅ ▲ ✅ ️
ВНИМАНИЕ!!!
ИСПОЛЬЗУЙТЕ ВПН, ЕСЛИ ССЫЛКА НЕ ОТКРЫВАЕТСЯ!
В Телеграм переходить только по ССЫЛКЕ что ВЫШЕ, в поиске НАС НЕТ там только фейки !!!
______________
______________
Закладки скорость в Новой Ладоге
Закладки скорость в Новой Ладоге
Новоладожский канал
Закладки скорость в Новой Ладоге
Новая Ладога: обновление провинциальности
Закладки скорость в Новой Ладоге
От беленьких красивых километровых столбиков по всей протяженности канала остались только воспоминания. А раньше мы их использовали для замера скорости катера. Сразу при входе в канал на правом берегу пост ГИМС. Будьте готовы к тому, что Вас тормознут и проверят документы, особенно в выходные дни. Шлиссельбург по каналу лучше проходить со средней или малой скоростью. По правому берегу ошвартовано много судов и судовой ход узкий, а навстречу может неожиданно выскочить скоростной катер с шумной компанией. Далее по каналу около 10 км однообразный пейзаж. Канал не такой широкий - глубина около 3-х метров - и по берегам камни. Идти лучше по середине. Топляков почти не попадается. По пути на м км канала Синявино встречается несколько пляжей, где всегда в жаркую погоду есть любители покачаться на волнах и попереплывать канал с берега на берег перед вашим носом по поверхности и под водой. Много сильно принявших на грудь и лезут под самый борт. Вот эти места лучше проходить на малом и гудеть побольше. Понятно, что совсем неохота закончить поход так и не начав его из-за какого-либо чудака на букву М. Канал до Назии имеет довольно приличное течение с направлением к Неве. Первый поселок - Назия - й км канала. Канал пересекает речка Назия. Налево около метров - выход в Ладогу. Если хотите выйти в Ладогу, а потом зайти обратно, то лучше засечь вход по GPS, иначе не найдете. Можно сделать остановку между каналом и Ладогой - хорошие места с левого борта - около метров от канала. Течение довольно приличное из Ладоги в канал - вода чистая, но пить не советую. Заходить В речку Назию по направлению к Ладоге нужно посередине. Справа и слева камни. Место на берегу совершенно открытое и, если дует сильный ветер, то стоять там холодновато. Да и дров для костра там просто не найти. Форватер узкий и местные на рыбацких судах проходят совсем рядом. Можно для стоянки вернуться от Назии обратно по каналу около 1 км - Назию видно. Там слева и справа хорошие густые тростники. Вот через них и можно подойти к берегу и защититься от ветра и проходящих судов. Если повернуть по речке Назии от канала направо, то слева и справа пристани рыбаков - могут Вам продать хороших свежих рыб - это, если только что пришли рыбаки и идет разгрузка. Если не успели, то эта рыбка сразу грузится на авто и тю-тю Можно аккуратненько пройти далее и зайти за первый мост налево - по старому каналу - 50 метров. Но здесь уже совсем мелко. Пристать перед мостиком через старый канал справа. Фото сделано как раз с мостика. Здесь буквально в 30 метрах от берега отличный продовольственный магазин далее - магаз - есть все, - и пива разные в том числе. Горючки в Назии не достать. Далее - Лаврово. Есть выход в Ладогу, но проход узкий болотистый. Ходили один раз. Более информации нет. Далее Кобона - ой км канала. Канал пересекает речка Кобонка. Место очень приветливое. Всегда там останавливаемся, если не на ночевку, так просто рыбу половить, искупаться или отдохнуть. От канала до выхода в Ладогу метров Но, если надумаете выходить, то держитесь правым бортом ближе к берегу - именно там форватер. По середине - песчаная мель. Были свидетелями, как молодые ребята на симпатном катере Trophy с двумя мощными подвесниками решили погарцевать перед подружками. Вдали на Ладоге видны острова - Зеленцы. Можно из Невы рвануть прямо в Кобону. Острова Зеленцы оставляем справа. При этом экономим около 20 км. Мои друганы именно так и ходят, если Ладога пропускает. Мы всегда идем каналом - так оно спокойнее. В Кобоне очень хорошее местечко между каналом и Ладогой. Можно встать к берегу как с одного так и с другого берега. Подход к берегу нормальный - песочек. Много мусора. Если повернуть направо и войти в речку Кобонку, то в 70 метрах виден мост. Проходить надо ближе правым бортом к берегу - если воды мало, то по-середине можно налететь на столбики - и перед самым мостом уйти влево к берегу. Берег крутой. Наверху в 50 метрах два магазина. В Кобоне в субботу ночевать не просто. На берегу канала молодежная дискотека — моща такая, что вибрирует спинной мозг. Потому и уходим на ночлег от реки Кобонки вперед км. От Кобоны канал постепенно расширяется до Леднево. Но основной форватер левее - правее мелко. Далее без проблем доходим до Черного. За метров до Черного с левого борта протока в Ладогу в губу Черная Сатама. Помню, как то стояли в этой протоке на ночевку - сухого берега нет - только тростник. Если выходить в Ладогу, то надо помнить, что губа мелкая. Как-то рванули на Прогрессе с Нептуном на Кареджский маяк. Гребной винт был - грузовой белый от Москвы. Обороты развили офигенные. И на обратном пути - мотор заглох. Открываю колпак - опа - отвалился маховик вместе с макушкой коленвала. Похоже был плохо затянут. Называется - приплыли. Запасного коленвала не было. Принимаем решение - идти берегом Ладоги - аки бурлаки. Путь преградила кареджская коса. Тащили катер метров 50 прорывая предварительно канал веслом - лопатки также не было. И далее берегом Ладоги тащил катер за веревочку. Путь преграждает лава, разводящаяся самостоятельно вручную. Конечно может немного повезти и местные ребятишки помогут, тогда из катера можно не выходить. Но ребята современные - даром не работают. Самостоятельно: Аккуратно подходим к лаве - боны стальные. Прижимаемся правым бортом к лаве - швартуемся. Вылезаем на нее. Аккуратно стаскиваем мостки с лавы на береговую часть. Далее снимаем стопор ближней лебедки и накручиваем дальнюю. Лава пошла на открытие. Ближняя лебедка сама раскручивается. После того, как образуется достаточный проход, надо опустить трос ближней лебедки на дно. Интенсивно раскручиваем ближнюю лебедку. Далее проводим катер с одной стороны лавы на другую - швартуем. Но следим, при переводе, за тросом ближней лебедки - чтобы не успел натянуться и попасть при этом под днище катера. Далее все просто - снимаем стопор дальней лебедки - она идет на раскрутку - ставим стопор ближней лебедки и накручиваем ее. Подтягиваем лаву на место. Ставим стопор дальней лебедки. Мостки затягиваем на место. Все - полный порядок. Снимаем швартовку, сигаем в катер. Вы здесь: Маршруты 4. Новоладожский канал на катере от KaternikSPB. Templates Joomla 1.
450018 отделение почтовой связи «Уфа 18»
Закладки скорость в Новой Ладоге
Закладки скорость в Новой Ладоге
Закладки скорость в Новой Ладоге
Таблица времени рассвета и заката, а также 'гражданских', 'навигационных' и 'астрономических' сумерек для Санкт-Петербурга, Лодейного Поля и Сортавалы. Архив снимков ледовой обстановки на Ладожском и Онежском озёрах, восточной части Финского залива. Погода: актуальные данные и прогноз Windyty. Сервис показывает направление и силу ветров, распределение температур, облачность, силу волнения, относительную влажность, атмосферное давление, осадки… Карты близки к тому, чтобы показывать всю информацию в реальном времени, но так как необходимо некоторое время для сбора и обработки огромного количества информации, задержка в обновлении карт по разным составляющим составляет от полутора часов до суток. При нажатии на какую-либо точку на карте, мы получаем дополнительную информацию в соответствии с выбранным режимом. Норвежский сервис с хорошим то есть, точным прогнозом. Если ваш браузер не отображает встроенные PDF-документы, то кликайте по ссылкам в этом абзаце. Картинка не видна? Скорее всего Ваш браузер не поддерживает фреймы. Кликайте по ссылке в начале абзаца.
Закладки скорость в Новой Ладоге
В анонимной сети Tor покупают оружие, наркотики и «заказывают» политиков
Спускаем лодку...
Закладки скорость в Новой Ладоге
Закладки наркотики в Благодарном
Закладки скорость в Новой Ладоге