Закладки скорость в Микуне

• • • • • • • • • • • • • • • •

Гарантии! Качество! Отзывы!

▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼

Наши контакты (Telegram):☎✍

>>>✅(НАПИСАТЬ ОПЕРАТОРУ В ТЕЛЕГРАМ)✅<<<

▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲

ВНИМАНИЕ!

⛔ В телеграм переходить по ссылке что выше! В поиске фейки!

• • • • • • • • • • • • • • • •

Закладки скорость в Микуне

• • • • • • • • • • • • • • • •

ВАЖНО!

⛔ Используйте ВПН, если ссылка не открывается или получите сообщение от оператора о блокировке страницы, то это лечится просто - используйте VPN.

• • • • • • • • • • • • • • • •

Сервис готовых закладок за Qiwi, Bitcoin. Скорость a-PVP модели, размеры как новые так и При заселении на длительный Микунь, отметив нужные.

Закладки скорость в Микуне

К подмоторному основанию двигатель крепится с помощью четырех шпилек, ввернутых в приливы нижней половины картера. Для обеспечения регулировки расстояния между шкивами вариатора, которое производится перемещением двигателя, в подмоторном основании имеются пазы под шпильки крепления двигателя. После регулировки расстояния между шкивами гайки крепления двигателя к подмоторному основанию затягиваются с моментом 5,0…5,1 кгс-м. В процессе эксплуатации затяжка гаек должна периодически проверяться, так как смещение двигателя приводит к быстрому выходу из строя вариаторного ремня. Рукоятка переключения передач коробки реверса. Рычаги топливных корректоров карбюраторов. При проведении технического обслуживания, помимо выполнения обязательного перечня работ, должны быть устранены все выявленные неисправности. Основное назначение ежедневного технического обслуживания — предотвратить выезд неисправного снегохода. Перечень работ ежедневного технического обслуживания:. В случае необходимости долейте до требуемого уровня;. Если ремень сильно изношен ширина ремня менее 32 мм , его необходимо заменить;. Следы смазки удалите;. Убедитесь в отсутствии трещин на листах рессоры, проверьте затяжку рессоры. Проверьте состояние полоза лыжи, надежность крепления лыжи к шкворню;. При буксировке прицепа убедитесь в надежности сцепки прицепа со снегоходом, проверьте крепление груза на прицепе. После возвращения из поездки очистите снегоход от снега, льда и загрязнений. Насухо протрите места, где скопилась вода от растаявшего снега. При дорожных ситуациях, вызвавших повышенные перегрузки снегохода или его отдельных составных частей удар на большой скорости о скрытый снегом камень, торос и т. Обнаруженные неисправности устраните. После окончания обкатки проведите техническое обслуживание в объеме ТО-1 см. Мои закладки 0. Сравнение товаров 0. Оборудование Для снегоходов Для квадроциклов. Меры безопасности 2. Устройство и работа составных частей снегохода 2. Правила хранения 6. Руководство по эксплуатации предназначено для того, чтобы владелец или другой водитель, эксплуатирующий снегоход, могли ознакомиться с устройством снегохода, назначением органов управления, порядком технического обслуживания снегохода и с приемами безопасного вождения снегохода. Изготовитель не несет ответственности за неисправную работу снегохода при нарушении указаний настоящего руководства. При использовании в тексте слов 'правый' и 'левый' подразумевается рабочее положение водителя на снегоходе. Следует иметь в виду, что приведенная информация и описание устройства узлов и систем снегохода соответствуют состоянию технической документации изготовителя на время подготовки данного руководства к публикации. Вследствие постоянного совершенствования конструкции снегохода, вы можете встретить некоторые отличия технического описания от реального изделия. Иллюстрации, приведенные в руководстве по эксплуатации, показывают типовую конструкцию различных узлов и деталей снегохода и могут не в полной мере отражать все особенности конструкции и формы деталей аналогичного назначения, установленных на Вашем снегоходе. При покупке нового снегохода, получите у дилера первую консультацию по вождению и техническому обслуживанию снегохода. Надежность работы Вашего снегохода будет обеспечена, если при соблюдении требований руководства по эксплуатации вы поручите уход за ним вашему дилеру. Предприятия по техническому обслуживанию снегоходов оснащены необходимым специальным оборудованием, инструментом и запасными частями для проведения квалифицированного обслуживания и ремонта. Работы по техническому обслуживанию выполняются опытными специалистами. Ваши затраты на техническое обслуживание и ремонт полностью компенсируются долговечной и безотказной работой снегохода. У него вы можете также приобрести запасные части или дополнительное оборудование, которые Вам понадобятся в процессе эксплуатации. Основные технические данные, характеристики, комплектность, гарантийные обязательства предприятия-изготовителя, свидетельства о консервации, упаковывании и приемке снегохода находятся в паспорте на снегоход. В зависимости от длительности и дальности совершаемых поездок каждый снегоход должен быть обязательно укомплектован минимально необходимым набором инструментов, запасных частей и принадлежностей, которые могут понадобиться в пути или при аварийной ситуации. Дальние поездки на снегоходе в одиночку представляют опасность. Вы можете израсходовать весь запас топлива, попасть в аварию или повредить свой снегоход. Помните о том, что снегоход за полчаса проходит большее расстояние, чем Вы способны преодолеть за целый день, передвигаясь пешком. Дальние поездки следует совершать, как минимум вдвоем на двух снегоходах. Даже в этом случае обязательно скажите кому-нибудь, куда Вы направляетесь и когда планируете вернуться назад. На длительных стоянках и при больших перерывах в эксплуатации снегоход следует накрывать защитным чехлом после того, как двигатель охладится. Это предохранит снегоход от обмерзания, а также будет способствовать лучшей сохранности покрытия корпуса. При частом использовании снегоход рекомендуется хранить в неотапливаемом помещении. При этом предотвращается конденсация влаги наметаллических деталях снегохода, что обычно происходит, когда снегоход хранится в теплом месте. Перед тем как тронуться с места, Вы должны знать, как остановить снегоход. Помните, что снегоход обладает инерцией и не может остановиться мгновенно. Тормозная эффективность снегохода зависит в большой степени от глубины и плотности снега и состояния ледяного покрова. При интенсивном торможении снегохода, которое сопровождается блокировкой гусениц тормозом, возможна потеря курсовой устойчивости и боковое скольжение снегохода. Переключение коробки передач выполняйте после полной остановки снегохода в следующем порядке: сбросьте газ, дайте выдержку в несколько секунд и нажмите на рычаг тормоза, переведите рукоятку переключения передач в нейтральное положение, затем включите соответствующую передачу. Рисунок 20 — Проверка зазора Регулировка качества смеси для эксплуатационных режимов работы двигателя в зависимости от климатических и других факторов производится перестановкой дозирующей иглы дросселя в замке иглы. При подъеме иглы смесь обогащается, при опускании — обедняется. Для проведения регулировки карбюратора рекомендуем обратиться к дилеру. Интенсивное или частое торможение снегохода, движущегося на высокой скорости, вызывает перегрев тормозного механизма, что может привести к резкому снижению эффективности торможения. Фиксацию тормоза производите при включенной передаче коробки реверса. Во всех случаях отсоединяйте провод от клеммы '—' в первую очередь, а присоединяйте в последнюю очередь. Не экспериментируйте с другими сортами топлива по составу и октановому числу. Эксплуатация снегохода на нерекомендованных сортах топлива может привести к снижению технических характеристик изделия. При приготовлении топливной смеси необходимо соблюдать указанные пропорции. Применение неправильного соотношения бензина и масла может привести к неисправностям двигателя. Вытягивать трос ручного стартера на всю длину не допускается. В период обкатки не обучайте вождению снегохода, так как это приводит к перегрузке двигателя и трансмиссии из-за неумелых действий обучающихся. Виды технического обслуживания. Периодичность проведения технического обслуживания. Наименование операций технического обслуживания. Проверить крепление двигателя к подмоторному основанию, при необходимости подтянуть детали крепления. Проверить затяжку гаек крепления основания двигателя к раме снегохода. Подтянуть гайки крепления головок цилиндров. Очистить наружные поверхности от загрязнений. Осмотреть цилиндро-поршневую группу и, при необходимости, произвести очистку от нагара впускных и выпускных трактов, головок цилиндров, днищ и канавок поршней, поршневых колец. Отрегулировать натяжение ремня вентилятора. Проверить состояние кулачков ручного стартера. Система питания. Проверить крепление карбюратора. Отрегулировать систему холостого хода. Проверить качество затяжки главного топливного жиклера и распылителя карбюратора. Промыть поплавковую камеру, промыть и продуть жиклеры карбюратора. Проверить крепление топливного насоса на двигателе. Промыть фильтроэлемент и колпачок отстойника топливного насоса. Промыть фильтроэлемент и стакан фильтра-отстойника. Промыть фильтроэлемент воздухоочистителя. Промыть заборный топливный фильтр в баке. Промыть топливный бак. Проверить состояние ремня вариатора. Проверить регулировку смещения шкивов, параллельность вала коробки передач коленчатому валу двигателя. Проверить затяжку неподвижного диска ведомого шкива вариатора и болта крепления центробежного регулятора к валу неподвижного диска. Проверить затяжку гаек крепления коробки передач и деталей механизма переключения передач. Отрегулировать натяжение цепи. Проверить состояние гусениц, ведущих и направляющих звездочек, пружин подвески. Проверить и, если необходимо, отрегулировать натяжение и центрирование гусениц. Проверить крепление осей балансиров катков и осей балансиров направляющих валов гусениц. Проверить крепление лыжи к шкворню, крепление осей и затяжку листов рессоры. Проверить и отрегулировать приводы управления дросселем и корректором карбюратора. Проверить крепление деталей тормоза, произвести регулировку приводов управления тормозом и зазоров между фрикционными колодками и дисками. Проверить надежность крепления всех проводов к клеммам и разъемам и состояние их изоляции. Проверить и восстановить уровень электролита в аккумуляторной батарее. Проверить степень заряженности батареи и, при необходимости, произвести подзарядку. Проверить чистоту клемм и зажимов, смазать их после предварительной зачистки. Проверить крепление электростартера на двигателе, надежность контактных соединений проводов в цепи стартер — аккумулятор. Проверить и, при необходимости, зачистить коллектор электростартера. Проверить износ и прилегание щеток электростартера, в случае необходимости заменить. Проверить затяжку стяжных болтов крепления тягового реле стартера и надежность электрических соединений. Очистить от загрязнения наружную поверхность свечей зажигания и колпачков свечей. Проверить состояние свечей, при необходимости очистить их от нагара и отрегулировать зазор между электродами. Проверить затяжку деталей крепления катушки зажигания и коммутатора. Проверить крепление деталей магдино: затяжку винтов крепления основания к картеру и сердечников катушек к основанию. При дальнейшей эксплуатации изменять положение винта 2 не рекомендуется. Для регулировки оборотов холостого хода пользуйтесь винтом 1. Карбюраторы MIKUNI VM отрегулированы на заводе-изготовителе, винт качества отвернут на один оборот, фиксатор иглы установлен в третью канавку сверху. Самостоятельная регулировка карбюраторов не допускается. Не изменяйте заводские регулировки карбюратора, если снегоход эксплуатируется на высоте до м над уровнем моря. Попадание смазки на рабочие поверхности дисков вариатора не допускается. Во время длительного хранения снегохода возможно пересыхание резиновых деталей подкачивающего насоса. Для возобновления работоспособности подкачивающего насоса необходимо полностью заправить топливный бак и вытягивая и утапливая ручку подкачивающего насоса подать повышенное давление в горловину бака. Признак неисправности:. Двигатель не запускается. Возможная причина неисправности. Способ устранения. Нет подачи топлива: а пережаты или засорились топливопроводные трубки; б загрязнены или засорены фильтроэлементы топливного насоса, фильтра-отстойника или заборного фильтра в баке; в засорилось суфлирующее отверстие крышки топливного бака; г засорены жиклеры и каналы карбюратора для проверки нужно залить в диффузор Если после прекращения ручной подкачки двигатель глохнет, значит, топливный насос неисправен. Промыть в чистом бензине. Продуть каналы; д Проверить целостность диафрагмы и работу клапанов насоса. Клапаны должны пропускать топливо в сторону карбюратора и не пропускать в обратную сторону. В топливной смеси слишком много масла или масло плохо перемешано с бензином. Проверить пуск на нормальной смеси заливкой Промыть топливную систему бензином. В топливную смесь попала вода. В топливной системе образовались ледяные пробки. Заменить топливную смесь. Плохое качество бензина. В двигателе слишком много топлива пересос , свечи забрызганы топливом — отдельные вспышки в цилиндрах. Полностью открыть дроссельную заслонку карбюратора, вывернуть свечи и продуть цилиндры, плавно прокручивая двигатель ручным стартером. Свечи протереть насухо и поставить на место. Отсутствие искры на электродах свечи для проверки нужно вывернуть свечи, замкнуть корпуса свечей на 'массу' и вытянуть шнур стартера как при пуске; если магдино и свечи исправны, свечи должны искрить. Проверить исправность свечей заменой на новые. Очистить свечи от нагара и вытереть их насухо, установить правильный зазор между электродами. Проверить исправность катушек и проводов магдино. Слабая компрессия в цилиндрах двигателя — при проворачивании двигателя ручным стартером сопротивление проворачиванию незначительно если коленчатый вал туго прокручивается без свечей зажигания, то это свидетельствует о механических повреждениях : а пробита прокладка под головкой цилиндра или между цилиндром и картером; б пригорели или поломались поршневые кольца; в недовернута свеча зажигания, повреждена уплотнительная прокладка, негерметичность свечи; г ослабла затяжка гаек крепления головок цилиндров. Если кольца закоксовались, очистить детали от нагара. В случае поломки кольца заменить; в Довернуть свечу или заменить прокладку или свечу зажигания; г Подтянуть гайки крепления головок цилиндров. Недостаточная герметичность картера характеризуется плохим пуском; двигатель не работает при числе оборотов ниже средних и не развивает полной мощности : а по разъему картера; б повреждение резиновых манжет цапф коленчатого вала; в ослабла затяжка болтов-заглушек сливных отверстий кривошипных камер картера; г подсос воздуха в соединениях карбюратора с цилиндрами. Нарушено газораспределение двигателя: а обильный нагар на головке цилиндра, днище поршня, в выпускных окнах цилиндра, засорен глушитель; б при замене поршень неправильно установлен в цилиндре. Глушитель должен обеспечивать свободный выход отработавших газов; б Установить поршень правильно. Двигатель работает с перебоями, неравномерно, работает один цилиндр. Наконечник провода высокого напряжения неплотно сидит на свече. Свечи загрязнены. Плохой контакт в соединении проводов. Прочистить свечи; удалить нагар и масло с электродов. Нарушен контакт подавительного сопротивления наконечника свечного с высоковольтным проводом. Довернуть колпачок свечи на высоковольтный провод. Обрыв низковольтных проводов катушки зажигания или зарядной катушки основания магдино. Осмотреть провода в цепи низкого напряжения системы зажигания. При пробое обмоток катушки зажигания или зарядной катушки основания магдино неисправные узлы заменить. Вышла из строя катушка зажигания. Заменить катушку зажигания. Игла не запирает топливный канал пускового устройства топливного корректора. Отрегулировать привод пускового устройства. Двигатель стучит. Если двигатель стучит, его необходимо немедленно остановить. Раннее зажигание выше допустимого. Двигатель работает 'жестко', ярко выраженного металлического стука нет. Отрегулировать зажигание. Перегрев двигателя. Появление калильного зажигания. Остановить двигатель и дать ему остыть. Детонационные стуки в двигателе. Применять топливо согласно руководству. Очистить двигатель от нагара. Износ поршневых пальцев, поршней, цилиндров, игольчатых подшипников и коренных подшипников коленчатого вала. Отремонтировать двигатель. Ослабла затяжка гайки крепления маховика ротора магдино. Затянуть и законтрить гайку. Пригорели или поломались поршневые кольца. То же, что в п. Скол поршня. При сколе поршень заменить, внутреннюю полость картера промыть бензином. Двигатель не развивает полной мощности плохо 'тянет' при полном открытии дросселя, снегоход не развивает достаточного ускорения. Некачественная топливная смесь, употребление несоответствующего сорта бензина. Двигатель остановить и дать ему остыть. Недостаточное содержание масла в топливной смеси, или масло в смеси плохо размешано. Употребление несоответствующего сорта масла. Неполное открытие дросселя. Отрегулировать действие дросселя, убедиться в легкости хода и отсутствии заеданий. Обильное отложение нагара в выпускных окнах цилиндров, засорение глушителя. Очистить детали от нагара. Уменьшение компрессии в цилиндрах двигателя. Позднее или чрезмерно раннее зажигание. Установить правильно опережение зажигания. Чрезмерное обогащение или обеднение топливной смеси. Очистить и промыть топливную систему, карбюратор. Отрегулировать карбюратор. Загрязнение заборного топливного фильтра. Промыть фильтр. Обедненная смесь двигатель под нагрузкой плохо развивает обороты : а нарушена регулировка карбюратора; б подсос воздуха в соединениях карбюратора с цилиндрами двигателя. Позднее опережение зажигания. Установить правильно угол опережения зажигания. Недостаточное содержание масла в топливной смеси. Высокая температура окружающего воздуха. При оттепели чаще делать остановки для охлаждения двигателя и двигатель не перегружать. Слабо натянут ремень вентилятора. Если вытяжка ремня превышает пределы регулировки натяжения, ремень заменить. Проскальзывание вентиляторного ремня на шкивах из-за попадания масла на шкивы и ремень. Смыть масло теплой мыльной водой и протереть ремень насухо. Со шкивов масло удалить ветошью, смоченной бензином. Продолжительная езда с перегрузкой двигателя буксировка тяжело нагруженного прицепа; преодоление продолжительного крутого подъема; продолжительная езда при полностью открытой дроссельной заслонке; езда по мокрому, глубокому или очень рыхлому снегу. Нарушена регулировка карбюратора. Подтекание топлива в системе питания. Определить и устранить неисправность. Самопроизвольная остановка снегохода, при этом резко увеличиваются обороты двигателя. Двигатель немедленно остановить. Заменить цепь; обязательно найти остатки разорвавшегося звена и осмотреть зубья звездочек и шестерен. Вытекание масла из коробки реверса, масло под снегоходом во время стоянки. Пробуксовка вариаторного ремня. На рабочие поверхности дисков попала смазка. Очистить рабочие поверхности дисков. Замасливание рабочей поверхности ремня вариатора. Перегрузка трансмиссии:. Эксплуатировать снегоход в соответствии с его техническими данными. Вариатор не изменяет скорость движения снегохода. Устранить заедание и смазать рабочие поверхности. Заменить разрушенные или сильно изношенные пластмассовые вкладыши полумуфты ведомого шкива. Слабо затянуты гайки крепления двигателя к подмоторному основанию, вследствие чего появился перекос валов и нарушился размер относительного смещения шкивов. Отрегулировать смещение шкивов вариатора, исключить перекос валов, затянуть гайки крепления двигателя и коробки передач. Лоснящаяся или спекшаяся поверхность боковых сторон ремня. Чрезмерное проскальзывание ремня из-за недостаточного давления на ремень со стороны подвижного ведущего диска вариатора. Проверить, нет ли изношенных грузиков центробежного регулятора. Устранить заедание грузиков на осях. Чрезмерное проскальзывание на ведущем шкиве вариатора из-за: а обмерзших или туго натянутых гусениц; б слишком высокого числа оборотов холостого хода. Нехарактерный шум, стук в центробежном регуляторе. Люфт опорного катка на оси и биение его в боковой плоскости. Поломка пружин балансиров катков и задней подвески. Снегоход не развивает максимальной скорости повышенная потеря мощности на перематывание гусениц. Гусеницы соскакивают со звездочек. Выход из зацепления звездочек ведущих валов сопровождается характерным глухим стуком. Слишком слабое натяжение гусениц при езде со слабо натянутыми гусеницами возможно переворачивание опорных тележек. Течь масла через уплотнения валов звездочек. Изношены уплотнения. Уплотнения заменить. Чрезмерное натяжение гусениц. Зубья звездочек с ударом входят в зацепление с гусеницами. Изношенные звездочки заменить. Отрегулировать натяжение и центрирование гусениц, проверить плавность вхождения зубьев звездочек в зацепление с гусеницей. Тугое вращение рычагов управления дросселем карбюратора и тормозом, при отпускании рычаги не возвращаются в исходное положение. Плохая работа тормоза — тормоз не держит. Стрелка спидометра при движении снегохода стоит на нуле. Перебои в работе системы зажигания, слабая искра или отсутствие искры. Не работает свеча вследствие замасливания, загрязнения или отложения нагара при работе двигателя на богатой смеси. Свечи очистить от нагара, промыть в бензине и насухо протереть. Определить и устранить причины образования нагара неправильный состав горючей смеси — нарушена регулировка карбюратора. Пробой провода высокого напряжения. Заменить провод. Нарушена электрическая цепь катушек статора основания магдино. Проверить омметром. Величина сопротивления исправных катушек должна быть: - зарядной катушки — Заменить неисправный статор основание магдино. Нарушена электрическая цепь между основанием и коммутатором или катушкой зажигания. Проверить надежность крепления клемм, соединения разъемов, целостность электропроводки. Перепутано местоположение проводов в разъемах. Проверить правильность установки проводов в разъемах по цвету. Неисправность коммутатора. Заменить коммутатор. Неисправность основания. Заменить основание. Неисправность катушки зажигания. Двигатель запускается хорошо, но обороты набирает медленно, перегревается. Позднее зажигание. Ослабли винты крепления основания. Основание повернулось в регулировочных пазах. Произвести установку зажигания и надежно закрепить винты крепления основания. Неисправность датчика основания магдино. Двигатель плохо запускается. Работает жестко. Раннее зажигание. Ослаблены крепежные винты основания. Произвести установку опережения зажигания и затянуть винты крепления основания. Неисправность датчика основания. Наблюдается ухудшенный пуск, хлопки в глушитель. Шунтирование свечей зажигания, нагарообразование, увеличенный зазор между электродами свечей зажигания. Зачистить свечи от нагара и установить требуемый зазор между электродами свечей. Наблюдается ухудшенный пуск двигателя от электростартера. Низкая степень заряженности аккумуляторной батареи. Проверить степень заряженности аккумулятора, при необходимости произвести его зарядку. При включении стартера вал двигателя не проворачивается. Недостаточно заряжена аккумуляторная батарея повторять пуск электростартером запрещается. Снять батарею и зарядить. Слишком холодный двигатель, низкая температура окружающего воздуха. Пуск производить ручным стартером. Электростартер не работает при исправной аккумуляторной батарее. Перегорел предохранитель. Выяснить причину неисправности и заменить предохранитель. Отсутствие надежных контактов в местах присоединения проводов. Неисправность устранить. Сильное окисление клемм аккумулятора и наконечников проводов. Тщательно зачистить наконечники проводов и клеммы аккумулятора. Замаслены коллектор и щетки. Очистить коллектор и щетки. Зависание и износ щеток. Устранить неисправности или заменить щетки. Износ или загрязнение сердечника втягивающего реле стартера. Замыкание обмотки стартера на корпус. Ремонтировать в мастерской. Замыкание обмотки якоря стартера. Нарушение контакта в замке зажигания. Замок заменить. Стартер работает, но не вращает вал двигателя. Забоины на зубьях шестерни двигателя, нет зацепления шестерни стартера с шестерней двигателя. Устранить забоины заправкой поврежденных зубьев или заменить изношенные детали. Пробуксовывает муфта свободного хода. Перегорел предохранитель, перегорела лампа, неисправны провода или выключатель, плохой контакт в патроне. Устранить неисправности. При неработающем двигателе слабый накал лампы фары. Разряжена аккумуляторная батарея. Зарядить аккумуляторную батарею.

Закладки скорость в Микуне

Артёмовск купить закладку Метамфетамин

Закладки скорость в Микуне

Пробы Мяу-мяу Красноярск

Закладки скорость в Микуне

Закладки спайс в Усинске