Закладки скорость в Чехе
Закладки скорость в ЧехеЗакладки скорость в Чехе
__________________________________
Закладки скорость в Чехе
__________________________________
📍 Добро Пожаловать в Проверенный шоп.
📍 Отзывы и Гарантии! Работаем с 2021 года.
__________________________________
✅ ️Наши контакты (Telegram):✅ ️
✅ ️ ▲ ✅ ▲ ️✅ ▲ ️✅ ▲ ️✅ ▲ ✅ ️
__________________________________
⛔ ВНИМАНИЕ! ⛔
📍 ИСПОЛЬЗУЙТЕ ВПН (VPN), ЕСЛИ ССЫЛКА НЕ ОТКРЫВАЕТСЯ!
📍 В Телеграм переходить только по ссылке что выше! В поиске тг фейки!
__________________________________
Закладки скорость в Чехе
Демонстрационный центр находится на территории усадьбы Зитценхоф в непосредственной близости от центра обучения и производственных площадей компании HORSCH и состоит как из самих демонстрационных участков, так и из заложенных опытных делянок разной целевой направленности. Опытные участки были заложены в году и с того времени служат местом интенсивного обмена опытом земледельцев, а также наблюдения различных аспектов земледелия. Общая площадь демонстрационного центра составляет 20 га. Он состоит из 13,5 га предназначенных для демонстрации техники и 6,5 га опытных делянок. На этом великодушно выделенном опытном поле возможна одновременная закладка до делянок шириной 3м и длиной 50 м. В переднем секторе находится опытная делянка для многолетнего наблюдения аспектов обработки почвы с разной степенью интенсивности. Эти наблюдения ведутся с начала закладки демонстрационного центра в полном спектре возможной обработки почвы: от вспашки и глубокого рыхления, до минимальной обработки и прямого посева. Другие делянки используются для опытов с целью исследования различных аспектов обработки почвы и посева. Материнской породой на территории усадьбы Зитценхоф является ракушечный известняк, образовавшийся вследствие известняковых отложений фоссильного характера около млн. Тип по-чвы: коричневая, образованная в результате окоричневения и одновременного обогащения гумусом верхнего почвенного слоя в условиях повышенной влажности. Особенностями района является чередование различных почвенных условий с оценками от 28 до 42 пунктов по принятой в Германии шкале оценки качества почв пунктов и местами высокая каменистость. В структуре сельского хозяйства региона преобладают традиционный тип продовольственного растениеводства и животноводство. Структуру севооборота в регионе составляют в основном зерновые и рапс продовольственного использования, а также кукуруза на зерно и на силос для производства зелёного корма для животных и получения биомассы для биогазовых установок. Демонстрационный центр находится в зоне умеренных осадков средней широты, в районе границы морского климата Западной Европы и континентального климата Восточной Европы, с лёгким преобладанием последнего, что выражается наличием более холодной зимы и жаркого лета с меньшей влажностью воздуха. Однако, с по годы распределение осадков по годам было очень неравномерным. Проводимый с года опыт «Интенсивность обработки почвы» служит, в первую очередь, для сравнительных наблюдений применения разных видов обработки почвы. Обобщив результаты испытаний, можно сформулировать следующие закономерности:. Интенсивность обработки почвы является с экономической точки зрения важным фактором оптимизации общих производственных затрат в растениеводстве. Однако, положительный экономический результат в долгосрочной перспективе возможен лишь при условии получения хороших стабильных урожаев. Проводимые нами опыты применения различных видов обработки почвы в усадьбе Зитценхоф с года дополняются результатами подобных опытов в другом нашем хозяйстве в Чехии, имеющего тяжёлые почвы. Эти файлы cookie необходимы для правильного функционирования нашего сайта. Маркетинговые файлы cookie используются для отслеживания посетителей на веб-сайтах. Их цель — показывать рекламу, которая будет релевантной и интересной для конкретного пользователя и, следовательно, более ценной для лиц, размещающих рекламу, а также сторонних рекламодателей. Статистические файлы cookie помогают владельцам веб-сайтов понять, как посетители взаимодействуют с веб-сайтами, собирая и предоставляя информацию анонимно Hotjar, Matomo, Google Analytics. Контент с видеоплатформ и из социальных сетей блокируется по умолчанию. Предоставьте здесь свое согласие на использование внешних медиа, чтобы беспрепятственно получать весь контент из внешних медиа без дополнительного разрешения вручную. Google Maps, Vimeo, Youtube. Продукты Машины для обработки почвы. Дисковые бороны. Joker CT Быстрая и точная обработка стерни с 3-точ. Joker RT Classic Быстрая и точная обработка стерни с большой рабочей шириной. Joker RT Быстрая и точная обработка стерни с большой рабочей шириной. Joker HD Мощные дисковые бороны с дисками большого диаметра. Terrano FX Универсальные культиваторы с широким спектром применения. Terrano GX Элегантная точность с разнообразием возможностей. Tiger AS Умная альтернатива плугу. Tiger MT Решение для самых тяжелых условий. Cruiser XL Поверхностная обработка почвы в совершенстве. Finer SL Производительная точность. Cultro TC Скорость, эффективность, надежность. Опции и Принадлежности. Partner Высокоэффективные системы бункеров для универсального применения. Гибридное земледелие. Штригельная борона. Cura ST Точная техника для боронования. Пропашной культиватор. Transformer VF Надежная техника для механической борьбы с сорняками. Машины для посева. Дисковые посевные комплексы. Pronto 3 — 6 DC Универсальные посевные комплексы для любых условий. Pronto 7 — 9 DC Универсальные посевные комплексы для любых условий. Pronto SW Посев с высочайшей производительностью. Pronto TD Интенсивная почвообработка и качественный посев 3а один проход. Pronto NT Универсальные посевные комплексы для любых условий. Serto SC Высокопроизводительная соло-машина для посева. Avatar 3. Avatar Avatar 18 MD Компактная машина с максимальной шириной захвата и гибкостью в использовании. Avatar SW Универсальные машины для посева с высокой производительностью. Анкерные сеялки. Sprinter ST Высокопроизводительная анкерная техника для прямого посева. Sprinter SW Высокопроизводительная анкерная техника для прямого посева. Sprinter NT Высокопроизводительная анкерная техника для прямого посева. Машины для полосовой обработки. Focus TD Адресное рыхление, локальное удобрение, точный посев. SingularSystem с дозатором Функа. Бункер SW Максимальная производительность, дозировка до 3 разных компонентов. Машины для точного высева. Maestro DV Один бункер —две машины: универсальный специалист для всех видов посева. Новые дозаторы AirVac и AirSpeed. Оснащение секций. Уплотняющие ролики. AutoForce Автоматическое регулирование давления на сошники. Intelligence Интеллигентные решения для еще большей точности. HorschConnect Цифровизация — это просто. Машины для ухода за посевами. Leeb TD Интеллигентная производительность. Leeb PT Производительность и точность. Leeb VN Гибкость и комфорт. Leeb VL Универсальность и производительность. Leeb FieldSupportKits Для скорой помощи в поле. Shuttle L. Shuttle F Производительность сельхозработ зависит не только от машин в поле. Titan 34 UW Логистика уборки урожая в новом измерении. Perfect Choice. Демонстрационный центр. Почва Материнской породой на территории усадьбы Зитценхоф является ракушечный известняк, образовавшийся вследствие известняковых отложений фоссильного характера около млн. Климат Демонстрационный центр находится в зоне умеренных осадков средней широты, в районе границы морского климата Западной Европы и континентального климата Восточной Европы, с лёгким преобладанием последнего, что выражается наличием более холодной зимы и жаркого лета с меньшей влажностью воздуха. Долгосрочный эксперимент Проводимый с года опыт «Интенсивность обработки почвы» служит, в первую очередь, для сравнительных наблюдений применения разных видов обработки почвы. Тенденция полученных результатов урожайности культур однозначно показывает преимущества многолетнего применения глубокого рыхления. Максимальная глубина рыхления зависит от мощности плодородного пласта в месторасположении усадьбы Зитценхоф она составляет 20 см, ниже следует подстилающая порода. На мощных чернозёмах вполне уместно рыхление на глубину см. В предгорных зонах, на каменистых почвах разумным пределом рыхления будет глубина см. Глубина рыхления не может быть предписана «раз и навсегда», а должна соответствовать возделываемой культуре, определённому типу почвы и степени её увлажнения. В целом, любая обработка почвы является своеобразной подстраховкой для получения хороших стабильных урожаев. Практика прямого посева, прежде всего при возделывании озимого рапса, в зоне расположения усадьбы Зитценхоф ведёт к снижению урожайности. Потенциалом для снижения затрат при проведении работ по обработке почвы служит повышение общей культуры земледелия, в т. Адресное внесение удобрений под горизонт посева показало себя, по сравнению с внесением по всей площади, как преимущественное. Например, при посеве озимого рапса осенью года, несмотря на очень влажные условия, адресное внесение удобрений способствовало хорошему развитию всходов. Ваше согласие Мы используем файлы cookie и аналогичные технологии на нашем веб-сайте для обработки персональных данных, таких как, например, ваш IP-адрес. Используемые нами файлы cookie выполняют две функции: Во-первых, они необходимы для обеспечения базовой функциональности нашего сайта. Во-вторых, с помощью файлов cookie мы можем продолжать улучшать для вас наш контент. Для этого собираются и анализируются псевдонимизированные данные посетителей сайта. Мы также передаем персональные данные другим компаниям, а некоторые сервисы обрабатывают персональные данные в том числе в США. Ваши данные обрабатываются, в частности, либо с вашего согласия, которое вы можете в любой момент отозвать с помощью настроек защиты данных в нашей Политика конфиденциальности , либо на основании наших законных интересов, против которых вы можете возразить в любой момент. Здесь вы найдете обзор всех услуг, которые используются на нашем общедоступном веб-сайте, на наших порталах с регистрацией и в магазине HORSCH. У вас есть возможность предоставить согласие на использование описанных категорий, просмотреть подробную информацию о каждом сервисе или воспользоваться правом на отзыв согласия. Подробную информацию об обработке ваших данных вы найдете в Политика конфиденциальности , а информацию о нас — в Импрессум е. Политика конфиденциальности Импрессум. Необходимые Эти файлы cookie необходимы для правильного функционирования нашего сайта. Маркетинг Маркетинговые файлы cookie используются для отслеживания посетителей на веб-сайтах. Этот файл cookie играет ключевую роль в функциях безопасности и целостности Facebook. Он отправляет информацию Facebook независимо от того, являетесь ли вы членом или зарегистрировались в социальной сети. На основе этого идентификатора Google может распознавать пользователя на разных сайтах и показывать персонализированную рекламу. Это позволяет веб-сайту показывать посетителю релевантные рекламные объявления. Статистика Статистические файлы cookie помогают владельцам веб-сайтов понять, как посетители взаимодействуют с веб-сайтами, собирая и предоставляя информацию анонимно Hotjar, Matomo, Google Analytics. Он используется фильтрами записи для определения новых сеансов пользователя. Это делается для того, чтобы файлы cookie можно было использовать совместно на разных поддоменах если это применимо. После этой проверки файл cookie удаляется. Он используется для сохранения в браузере идентификатора пользователя Hotjar, уникального для данной страницы. Это гарантирует, что поведение при последующих посещениях той же страницы будет присвоено тому же идентификатору пользователя. Внешние медиа Контент с видеоплатформ и из социальных сетей блокируется по умолчанию. Сохранить выбор Отклонить Принять все. Этот файл cookie устанавливается TYPO3 для уникальной идентификации пользователя. Это обеспечивает пользователю лучшую навигацию. Используется для идентификации сессии бэкэнда, когда пользователь бэкэнда входит в бэкэнд или фронтэнд TYPO3. Маркетинг Используются для определения числа посетителей, заходящих на сайт через рекламный контент Twitter, могут быть использованы для целевой рекламы. Оптимизирует показ рекламы на основе сочетания перемещений пользователя и различных ставок рекламодателей на показ пользовательских объявлений. Используются в целях таргетинга для создания профиля интересов посетителя сайта и показа релевантной и персонализированной рекламы Google. Статистика Этот файл cookie используется для различения уникальных пользователей путем присвоения случайно сгенерированного номера в качестве идентификатора клиента. Статистика Содержит уникальный идентификатор, который используется Google Analytics 4 для определения того, что два разных посещения в разных сеансах просмотра принадлежат одному и тому же пользователю. Статистика Используется Google для показа персонализированной рекламы на веб-сайтах Google на основе текущих поисковых запросов и предыдущих взаимодействий. Статистика Этот файл cookie используется для распознавания первого сеанса просмотра страницы пользователем. Статистика Этот файл cookie устанавливается для распознавания первой сессии нового пользователя. Статистика Когда выполняется скрипт Hotjar, мы пытаемся определить наиболее общий путь к файлу cookie, чтобы использовать его вместо имени хоста страницы. Статистика Файл cookie Hotjar, который устанавливается, когда клиент впервые попадает на страницу со скриптом Hotjar. Статистика Этот файл cookie устанавливается, чтобы сообщить Hotjar, включен ли этот пользователь в выборку данных, определяемую лимитом просмотров страниц на вашем сайте. Статистика Этот файл cookie устанавливается для того, чтобы Hotjar знал, входит ли этот пользователь в выборку данных, определяемую ежедневным лимитом сессий вашего сайта. Статистика Используется для хранения некоторых сведений о пользователе, например уникального идентификатора посетителя.
«Скорость, соли, фен»: как продают наркотики через интернет
Закладки скорость в Чехе
Закладки скорость в Чехе
Международные конференции и выставки
Закладки спайс россыпь в Заволжье
Закладки скорость в Чехе
Купить рукоятку переключения скоростей
Демонстрационный центр
Закладки скорость в Чехе
Закладки скорость в Чехе
Нужно ли разрешение на пневмат, лицензии и документы на пневматику в Украине
Неразорвавшиеся бомбы времен Второй мировой, протесты из-за деревьев, воды и природной среды обитания животных, пристальное внимание профсоюзов и осмотр условий труда рабочих — все это стало на пути строительства нового завода Tesla, Gigafactory. Но еще большими препятствиями могут стать строгие немецкие правила и законы. Tesla как раз была на коне в ноябре го, когда Маск объявил о строительстве крупного завода электромобилей в Германии, сердце европейского автопрома. Его компания из Кремниевой долины в настоящее время пожинает приятные плоды высоких цен на ее акции, которые поднялись благодаря хорошим квартальным прибылям и, что главнее, головокружительной скорости запуска Gigafactory в Шанхае: завод как раз должен был начать производство Model 3s всего через 11 месяцев после закладки фундамента. Окрыленный этим успехом и деньгами от соглашения о кредитах на выбросы с Fiat Chrysler, гендиректор-миллиардер и основатель компании решил повторить успех в Грюнхайде, Германия. Но не тут-то было. Возведение самого завода близится к завершению, но он может не начать производство электромобилей Model Y до го. Это значительное отставание от графика, ведь ожидалось, что производство начнется 1 июля. Но запуск может быть и более поздним — все зависит от экологического одобрения от федеральной земли Бранденбург. Путь Tesla в Германии оказался значительно более тернистым, чем представлял Маск. Компании пришлось убирать неразорвавшиеся бомбы времен Второй мировой войны, найденные на месте строительства. Также она натолкнулась на активное сопротивление защитников окружающей среды из-за вырубки гектаров деревьев, высокие потребности завода в воде и нарушение естественной среды обитания летучих мышей и животных. Кроме того, на завод посматривает IG Metall, крупнейший профсоюз Германии, который хочет представлять рабочих завода. Проект находится под пристальным наблюдением из-за возможного нарушения трудового законодательства при строительстве и компании могут выписать штраф за оборудование канализации без разрешительных документов. Развертывание этого проекта он сравнивает с проектом нового аэропорта столицы. Тот быстро построили, но открыли почти через десять лет после завершения строительства, потому что немецкие власти не давали окончательного разрешения на работу. Чтобы начать строительство завода Tesla в Грюнхайде, Германия, нужно было срубить сотни гектаров деревьев. Чтобы начать строительство завода Tesla в Грюнхайде, Германия, нужно было срубить сотни гектаров деревьев Фото Getty Images. Такая задержка с покорением Маском богатого европейского рынка затрудняет его попытки оставаться впереди все большего количества конкурентов в производстве электромобилей, особенно немецких производителей, например Volkswagen, Daimler и BMW. Tesla, может, и дорогой автопроизводитель, но далеко не самый крупный, ведь у нее только щепотка производственных мощностей от тех, которые имеют немецкие, американские, японские и корейские автогиганты. В прошлом году Tesla выпустила автомобилей, в то же время VW изготовил 9,3 млн. И хотя новый завод компании в Китае стал существенным дополнением к ее старой производственной базе во Фремонте, Калифорния, у Tesla по-прежнему не получается достичь давней цели Маска — выпускать миллионы электромобилей в год. Этому не бывать без Giga Berlin и второго американского завода возле Остина, Техас. Вполне возможно, что они не полностью учли значительные различия в законодательствах и экологических стандартах», — предполагает Гарретт Нельсон, инвестиционный аналитик в CFRA Research. Кроме того, строительство происходило во время логистического и поставочного ужаса, связанного с пандемией COVID, отмечает он. Компания не подтвердила сообщение о том, что Маск согласился на шестимесячную задержку запуска завода спустя два дня после того, как 26 апреля во время отчета о работе компании он заверил инвесторов и аналитиков, что «и в Техасе, и в Берлине все идет хорошо». Но во время неожиданного визита на строительство в Грюнхайде в понедельник он сказал журналистам: «Думаю, бюрократии могло бы быть меньше. Так было бы лучше». Если же нет, то со временем правила будут накапливаться и их будет становиться все больше и больше, пока ничего нельзя будет сделать», — заявил Маск, по сообщению Reuters. Аналитики уже изменили свои модели для Tesla, чтобы они отражали задержку. Если нет, то с общими темпами производства будут проблемы». Строительство завода Tesla Berlin Gigafactory в Грюнхайде, Германия, прошло быстро, но проблемы с регуляторами могут отодвинуть запуск завода до года Фото Getty Images. То, что Германия известна как мировой автопроизводитель, который имеет сильную базу поставки запчастей и превосходную репутацию в сфере инженерии, привлекло Маска и убедило его остановиться именно здесь, а не в другой европейской стране. Он рассматривал Великобританию, но нерешенные вопросы относительно брексита в конце концов оказались слишком большим риском. Кроме продажи автомобилей в Германии, Tesla установила свой флаг здесь в м, когда купила Grohmann Engineering, ныне Tesla Grohmann Automation. Возможность посоревноваться на их поле с гигантами страны, которые также агрессивно наращивают темпы, чтобы догнать Tesla в производстве электромобилей, тоже привлекла миллиардера. После объявления о проекте в году министр экономики Петер Альтмайер сказал, что решение Tesla «построить высокотехнологичный завод электромобилей в Германии — это дополнительное доказательство привлекательности Германии как базы автомобильного производства». Учитывая все препятствия на пути, Маск может «задуматься, а стоит ли пометка «Сделано в Германии» на каждом авто с этого завода всех потраченных усилий», рассуждает аналитик Шмидт. Грюнхайде, что на земле Бранденбург, находится на территории бывшей ГДР Восточной Германии , которая остается беднее остальной части страны после объединения 30 лет назад. Местные политики были в восторге от проекта, который принесет им тысячи рабочих мест и престиж для региона. И хотя лидеры города выступают в поддержку завода, многие другие не столь приветливы. Завод занимает территорию между шоссе A10 и железнодорожным вокзалом Fangschleuse. Грюнхайде с немецкого буквально переводится как «зеленая пустошь». Поэтому, когда одним из первых шагов для подготовки территории на га под завод Маска стала вырубка га леса, это было начало не из лучших. Особенно для компании с девизом «Ускоряем переход мира на экологическую энергию». В начале го защитники окружающей среды временно заблокировали вырубку деревьев. Но Tesla выиграла суд, который сначала позволил ей вырубить 92 га деревьев, а потом еще 82,8 га. Маск сыграл на качестве деревьев под вырубку, твитнув в январе го о том, что «это не естественный лес, а просто деревья, которые посадили под промышленность, и лишь небольшая часть пойдет для Berlin Gigafactory». Чиновники изучают потенциальные нарушения немецкого трудового законодательства и несанкционированное установление канализации при строительстве завода Tesla Berlin Gigafactory Фото Getty Images. Компания также пообещала посадить взамен втрое больше деревьев, хотя ученые в целом предупреждают о том, что насаждение новых деревьев — не такая эффективная стратегия в переработке углекислого газа, как сохранение уже имеющихся лесов. Местные природозащитные объединения также были обеспокоены тем, как уничтожение леса повлияет на животных, которые там обитали. Подготовка территории под завод в Грюнхайде включала перемещение летучих мышей и насекомых, которые жили в лесу, и устранение семи неразорвавшихся бомб, сброшенных США во время Второй мировой войны. Количество воды, которое будет использовать завод, и влияние на регион с таким истощения грунтовых вод тоже беспокоит местных защитников окружающей среды. Объединение за природу и биоразнообразие , старейшей и крупнейшей природозащитной неприбыльной организации Германии и главного противника Gigafactory, сказала следующее: «Это нас беспокоит, ведь большая часть завода находится на земле, которая относится к защищенной зоне питьевых ресурсов. Кроме того, неподалеку от завода есть две природных зоны под защитой, которые очень чувствительны к изменениям уровня грунтовых вод». Хуже того, Tesla попала в немилость к местной власти, которая отвечает за воду и водоотвод, когда та нашла канализационные трубы, установленные без разрешительных документов. Tesla позволили продолжать строительные работы го апреля после недолгого запрета, но, как сообщило Forbes Бранденбургское министерство сельского хозяйства и защиты окружающей среды и климата, компании все еще грозит потенциальный штраф. Кроме этого, Государственная служба по профессиональной безопасности и другие госслужбы отчитывались о расследовании того, нарушила ли Tesla нормы минимальной зарплаты, рабочих часов, условий труда и проживания рабочих при строительстве завода. Наконец, заводу не позволят запустить производство, пока компания не получит все необходимые разрешения, а этот процесс может затянуться, говорит Шмидт. IG Metall, крупнейшая профсоюзная организация Германии, насчитывающая 2,2 млн членов, представляет интересы местного инженерного подразделения Tesla и сначала приветствовала план строительства завода. Ранее она пыталась стать представителем рабочих подразделения Grohmann, но Tesla подняла там зарплаты, чтобы убить эту инициативу. Председатель профсоюза Йорг Хофманн в этом месяце сообщил Reuters, что профсоюзная организация намерена собрать совет трудящихся и организовать профсоюз будущих сотрудников Giga Berlin. Это — ночной кошмар для Маска, известного противника профсоюза. В Калифорнии он работал над тем, чтобы не пустить на порог завода во Фремонте Американский профсоюз работников автопромышленности, хотя ранее, когда завод работал для проекта Toyota-General Motors и для GM, профсоюз там действовал. Национальная комиссия по трудовым отношениям обнаружила, что в Tesla использовались нечестные трудовые практики, среди них попытки допроса сотрудников, которых подозревали в организации профсоюза на заводе во Фремонте. Обращение года поддержали в марте го, и Маску предписали удалить свой твит года, в котором он призвал фремонтских сотрудников не присоединяться к Американскому профсоюзу работников автопромышленности. Он этого так еще и не сделал. IG Metall пока ждет детали операций на заводе в Грюнхайде, среди которых подтверждение того, собирается ли Tesla организовывать круглосуточную работу с трехсменным графиком, как в США и Китае, а также соблюдать немецкие правила оплаты труда и условий работы. Немецкие природозащитные организации протестуют против проекта Gigafactory в Грюнхайде из-за вырубки деревьев, уничтожения природных зон обитания животных и использования воды Фото Getty Images. Опытный аналитик китайской автопромышленности и владелец Tesla Майкл Данн, чья консалтинговая фирма ZoZo Go работает с производителями автомобилей и автозапчастей в Азии, считает, что чрезвычайно быстрое начало работы завода в Китае привело к тому, что Tesla поспешила в Германии. С Берлином все будет раз плюнуть! Власть имущие сторонники Tesla в правительстве, так сказать, подстелили ей соломки в Китае, но в Германии так не получится, объясняет Данн. В Китае все зависит от настроения или прихоти определенных людей. В отличие от Германии, китайские власти не находятся под прицелом суда общественности». Защитница окружающей среды рассказывает Forbes, организация обсуждала свое беспокойство относительно Tesla, но компания учла замечания лишь по некоторым из проблем — тем, которые проще устранить. Глядя на все это, Маску, наверное, было бы лучше строить свой завод в других странах Европейского Союза, говорит аналитик Шмидт. Вы нашли ошибку или неточность? Оставьте отзыв для редакции. Мы учтем ваши замечания как можно скорее. Forbes Digital подписка. Журнал Forbes Ukraine Купить. UA RU. Что ищем? Категория Инновации Дата 23 мая Немецкий «бюрократический ад». София Лотто Персио. Предыдущий слайд. Следующий слайд. Категория Лидерство Дата 15 сентября Мастер неравного боя. Как Маск использует модель асимметричного действия. Категория Лидерство Дата 03 октября Восемь принципов Илона Маска, на которые стоит обратить внимание. How ProCare achieves a fold annual growth. A story of the Next member. Новый выпуск Forbes Ukraine.
Закладки скорость в Чехе