Меня бесят машины, припаркованные на тротуарах. Тротуар — для пешеходов. Евгений Шепелев. Вот мои способы борьбы. По правилам дорожного движения оставить легковую машину или мотоцикл на тротуаре можно, только если рядом есть знак парковки и специальная табличка, которая показывает, как именно можно стоять в этом конкретном месте. Если этих знаков нет, стоянка на тротуаре запрещена. Но есть исключения. Парковаться на тротуаре могут машины специальных служб : полиции, пожарной охраны, скорой — но только если на авто включена синяя мигалка. Двигаться по тротуару могут машины коммунальных служб, а также грузовики с товаром для магазинов и предприятий, но только если по-другому не подъехать. Наказать водителя могут сотрудники ГИБДД, в их обязанности входит следить за безопасностью дорожного движения. Кроме того, автомобиль нарушителя могут увезти на штрафстоянку. Тогда водитель заплатит за услуги эвакуатора и за хранение машины. Особенно это касается дворов многоэтажек: у нас в Архангельске, например, я не видел инспекторов ГИБДД во дворах, а водители постоянно паркуют автомобили как попало. Однажды мчерез не надоело обходить машины по газонам и проезжей части, и я решил бороться с нарушителями. Раньше я старался всегда решить дело миром. Увидев водителя, который припарковался на тротуаре, я подходил и вежливо, без оскорблений просил убрать автомобиль: «Здравствуйте! Могли бы вы, пожалуйста, переставить машину? Она на тротуаре и мешает пешеходам». Если поблизости были свободные парковочные места, я говорил об этом водителю. Периодически это срабатывало: человек извинялся и отъезжал. Чаще же мирная тактика не давала результатов. В лучшем случае меня игнорировали, в худшем проявляли агрессию: «Ты кто вообще такой? Поэтому переговоры мне кажутся не самым эффективным способом борьбы с автохамами. Однажды я увидел на тротуаре у своего дома автомобиль, с водителем которого я общался накануне. Машину он тогда переставил, но эффект от беседы, видимо, действовал всего лишь сутки. Один мой знакомый рассказывал, что можно положить на капот неправильно припаркованной машины газету, а сверху на нее кирпич. Намек водителю вполне прозрачный. Другой товарищ воспитывает автохамов, скручивая ниппели с колес. Я такого ни разу не делал и вам не советую. Но если вы автолюбитель и, вернувшись к припаркованной машине, обнаружили что-то подобное, задумайтесь. Проще всего позвонить в дежурную часть полиции по номеру 02 со стационарного телефона или — с мобильного. Но я советую обращаться напрямую в автоинспекцию, так как дежурный из полиции все равно будет передавать ваше сообщение в дежурную часть ГИБДД. Называя номер машины, я использовал имена, начинающиеся с тех же букв, что есть в номере. На улице часто шумно, а так дежурный все буквы запишет правильно. В идеальном случае скоро на место приедут сотрудники ДПС, найдут нужную машину, сфотографируют ее и оформят необходимые документы. Присутствие заявителя не требуется, то есть можно позвонить и идти дальше по своим делам. На практике же наряд может приехать через полчаса или час. Вызовов много, а инспекторов мало. За это время нарушитель может и уехать. Эффективнее сфотографировать автомобиль нарушителя, стоящий на тротуаре, и написать заявление на сайте ГИБДД. Но это займет больше времени, чем вызов экипажа ДПС. Придется сделать фотографии, написать заявление, отправить его, а потом пообщаться с инспектором. Зато нарушителя с большой вероятностью оштрафуют. Для начала надо сфотографировать машину на тротуаре. По фото должно быть понятно, какая марка у автомобиля, видно его госномер и то, что она стоит именно на тротуаре, где нет знаков, разрешающих парковку. Еще советую включить в настройках фотоаппарата или смартфона отображение даты и времени съемки. Я старался фотографировать автомобили нарушителей так, чтобы в кадре был какой-то ориентир: например, номер дома или вывеска магазина, чтобы автоинспекторы сразу поняли, где именно припаркована машина. Если демонстративно фотографировать машину в присутствии водителя или пассажиров, это может им не понравиться. Оценивайте риск: человек, которому плевать на соблюдение закона и комфорт других людей, может быть агрессивно настроен к вам. Шаблон заявления можно найти в интернете, а если не хотите искать, можете воспользоваться моим шаблоном в «Гугл-документах». Имейте в виду, что в форму нельзя скопировать заранее набранный текст: придется или набирать все с нуля, или прикреплять файл с уже готовым заявлением. Я советую второй вариант: удобно работать с готовым шаблоном. В форме можно просто написать: «Заявление о нарушении ПДД приложено в виде файла, объем заявления одна страница плюс N фотографий». К заявлению прикрепите фото. Еще придется указать информацию о себе: фамилию и имя, адрес электронной почты или почтовый адрес, куда потом ГИБДД должна отправить ответ. Учтите, что текст вашего заявления будет в материалах дела. Водитель имеет право посмотреть дело и, соответственно, увидит имя и адрес. Если опасаетесь мести, рекомендую указывать только адрес электронной почты, без места жительства. Так можно. Он потом пригодится, чтобы узнать судьбу заявления. В моем случае сотрудники ГИБДД реагировали через несколько дней: они мне либо звонили, либо писали на электронную почту с просьбой зайти в отдел для дачи пояснений. Пояснения, как правило, выражались в том, что я переписывал текст заявления другими словами. Вас больше беспокоить не будут, но проинформируют о том, что нарушитель привлечен к ответственности. Мне об этом просто писали по электронной почте. Жители Москвы могут подать жалобу на нарушителей правил парковки через мобильное приложение «Помощник Москвы» — оно есть и для Ай-ос , и для Андроида. С помощью приложения можно сфотографировать машину, припаркованную в неположенном месте, и тут же отправить заявление. Система сама зафиксирует время и место. В приложении есть рейтинг пользователей — за каждое выявленное нарушение дают баллов. Их можно потратить на оплату парковки, услуг велопроката и проезда в метро. Похожее мобильное приложение — «Народный инспектор» — могут скачать жители Татарстана. Оно тоже работает как на Ай-ос , так и на Андроиде. Правда, баллов тут не дают. Даже если машину, занявшую тротуар, увезет эвакуатор, вскоре там может появиться другой автомобиль. Но можно сделать так, чтобы машины в неположенном месте не ставили на стоянку вообще: добиться установки знака, запрещающего парковку, столбиков или шлагбаума у въезда во двор. Советую писать групповое обращение — например, от жильцов дома. Естественно, надо указать, почему в конкретном месте нужен такой знак. Специальные антипарковочные конструкции — заборы, столбики и т. Конструкции лучше знака: запрет можно проигнорировать, а вот столбик или бетонная клумба мешают заехать на тротуар. В Москве можно обратиться через интернет в департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры. В Санкт-Петербурге — через электронную приемную на сайте правительства города. Жители Московской области могут обратиться к властям через портал «Добродел» , выбрав категорию «Автомобильные дороги». На сайте есть истории, когда жителям удалось добиться установки столбиков и антипарковочных конструкций. К обращению надо будет приложить фото места, где нужны ограждения. Хорошо, если в кадре будет заставленный машинами тротуар. Можно также добавить схему с отметками мест для установки ограждений — скриншот из «2ГИС» или «Яндекс-карт». Если речь о тротуаре во дворе дома, рекомендую обсудить антипарковочные конструкции или даже шлагбаум на въезде во двор на собрании жильцов. Правда, это процесс небыстрый. В одной из статей мы упоминали, как заочное голосование жильцов по установке ограждений для парковки длилось три месяца. Будьте готовы к яростному сопротивлению автовладельцев: им ведь нужно ставить где-то машины. Но сами помните, что машина — это чужое имущество, город не обязан обеспечивать горожан бесплатным местом для хранения имущества. Удобство для автомобилистов не должно означать неудобство для пешеходов. Вообще считаю, что нужно ввести поощрение для граждан в выявлении таких правонарушений. Кол-во штрафов резко увеличилось бы, ну и, думаю, автохамы бы призадумались. Алексей, а я думаю, за постройку таких дворов нужно архитектору и тому кто разрешение на строительство подписывал, давать по 30 лет, с конфискацией, за вредительство! Александр, чтоб такую ахинею написать надо полностью жить в своём выдуманном мирке, вы живёте в городах построенных в прошлом веке и их не планировали под автомобилизацию населения. Я передвигаюсь на инвалидной коляске. Когда у нас ремонтировали тротуары -я попросила рабочих сделать небольшой съезд с бордюра ,что и было сделано. Но наши люди так обнищали,что стоянок часто не хватает для всех машин. Однажды я не смогла 'протиснуться' между двумя автомобилями ,которые загородили выезд. Я и постучала по машинам ,в надежде ,что сработает сигнализация,но безуспешно. Тогда я вызвала ГБДД,сфотографировала номера машин. Сотрудники ГБДД приехали. И появились владелицы машин. Кстати одна машина была полностью затонирована ,сотрудник -глаз алмаз -определил ,без всяких приборов ,что тонировка в пределах нормы. В результате хозяев даже не оштрафовали , обещали передать участковому инспектору-уже зима ,а он не показывается. В результате -я враг соседей. Вот такая история. А вообще -паркуются постоянно ,и в других местах тоже. Когда делаешь замечание ,некоторые относятся с пониманием,другие грубят. Часто машина стоит ,загородив хоть небольшой и корявый пандус,а водителя в машине или пассажиров нет. Приходится выезжать на проезжую часть. Ирина, история действительно печальная. К сожалению, у нас города строят не для людей, вернее не для всех людей и это проблема. От понятия урбанистики наши мэры бегут как будто это ругательство. Надо заниматься просвещением людей. Только активная позиция поможет нам всем сдвинуть это с мёртвой точки. Andrew, печальная ситуация, что вы не понимаете, что вы живёте в городах построенных в прошлом веке и в них не закладывали автомобилизации населения, соответственно власти капиталистической, пока от этого выгоды не будет делать вам парковки не станет, наоборот все эти штрафы это плюс для государства, доп. Falex, ну вы и rooster А как мамам с колясками ходить, инвалидам - по барабану. Метод с газеткой и кирпичом уже тоже не особо действенный. Таким,как вы, один мой товарищ с друзьями глубокой ночью тупо колесики прокалывает ножичком, и вся недолга. Причем по всему городу, типа народных дружинников. Вы только после таких мер задумываетесь. Прежде чем покупать свой автохлам, сначала подумай-где будешь его ставить, как обслуживать. Или вы и ребенка так же заводите? Рожаете, а потом к соседям заносите, жалуясь на то, что 'дом же построен в прошлом веке, там не рассчитаны квартиры на проживание еще одного человека, поэтому подселю к соседям' Falex, сразу видно, что и вы не ознакомились с урбанистикой и пытаетесь пинять на 'капитализм'. Капитализм никак не мешает делать отличные города в Европе, которые были построены гораздо ранее, чем 'в прошлом веке'. James, парковки должны быть на границе квартала, а не во дворе. Двор должен быть для людей, там должно быть нормальное благоустройство, а не поля из машин. На внутридворовые проезды и тротуары у домов и между домами ГИБДД не реагирует - это дворовая территория и не их компетенция, только тротуары вдоль дорог - единственный вариант писать или звонить в администрацию района. Писал неоднократно по поводу парковки на газонах внутри двора в ГИБДД, всегда одна отписка: не наше дело, сделать ничего не можем. Попробую по вашему сценарию пойти. Павел, парковой на газоне занимается Администрация города. Я обычно вызываю полицию по , подаю заявление, сотрудники фиксирует нарушителей. Потом передают информацию в администрацию и они уже штрафуют за парковку на газоне. Гибдд и правда этим не занимается, их компетенция это дороги и тротуары. Написал в приложение 'Наш СПб' по поводу дерева и газона. Через положенное время прислали ответ - 'повреждений не обнаружено', при этом на их же фотографии видно, что если заборчик хоть приварили на место, то дерево тупо обмазали грязью. Павел, главное чтобы на фото были видны ориентиры в виде домов и т. На парковку на газонах нужно жаловаться в административную комиссию. Как-то один нехороший товарищ во дворе систематически ставил своё корыто, преграждая подход к пешеходной дорожке. Лично с ним побеседовать никак не получалось. Терпение лопнуло, когда увидел, что молодой паре пришлось коляску поднимать, чтобы пройти я бы по борту пропахал от души Сделал пару снимков, прикрепил скриншот с ЯК с точкой, где он стоял. Через 35 дней хотя должны были в течение 30 дней рассмотреть, но не суть, главное - результат прислали ответ, что возбудили против него административное дело, выписали штраф, и, О чудо! Больше он так не парковался. Кроме заполнения формы на сайте от меня больше ничего не требовалось. С тех пор я знаю, как можно цивилизованно бороться с автохамами. Дело было в СПБ. James, нужно убрать парковки во дворах совсем. Movchan, правильно делал он. И зря перестал, я бы не перестал. Тем более если двор маленький, там уж точно не место машинам. И что значит 'по его мнению'? Он отправил, а законность либо не законность парковки проверяет не он, а компетентные органы на основании переданных материалов. Не согласны - обжалуйте так же в соответствии с законом. Собирайтесь своим тсж под протокол, скидывайтесь, делайте на придомовой территории парковку за свой счет и ставьте там свои авто. Либо покупайте где то землю в складчину, если придомовой территории не хватает вам. Ваши машины - это ваши, а не общие проблемы. Я, имея авто, арендую парковочное место, заезжаю во двор, чтоб только выгрузить что то габаритное или тяжелое, что не донесешь с парковки и никому не мешаю. И поддерживаю тех людей, которые борятся с дятлами, ставящими свои ведра чуть ли не в подъездах. А если нет денег или желания покупать или арендовать парковочные места, то нечего и на личном автотранспорте ездить. Такси, автобусы, метро, велосипеды Yana, приоритет в городе такой: пешеход, велосипедист, автомобилист. В некоторых города первые два пункта меняются местами. Если у нас в е сложилось наоборот, то это скоро пройдет. Автомобиль хозяин на дороге только на магистралях. Andy, Не советую так делать, можно попасть на уголовку, если водитель будет достаточно активен в пинании ленивого участкового. Лет 7 назад перестал ставить машину на тротуаре у себя во дворе, начал парковаться по правилам. Встретил сопротивление соседей. Кто-то плевал на стекло, кто-то возмущался в устной форме, ведь машина теперь стояла не на тротуаре, а рядом и площадь проезжей части несколько сократилась. Зато сейчас все паркуются по правилам и тротуаром вновь можно пользоваться. Михаил, 'может быть, не может '. Есть закон, он должен быть един для всех. Сфоткает меня водитель, что я перебегаю улицу в неположенном месте и отправит в гибдд - да пожалуйста! Оштрафуют меня за это - и правильно сделают, заслужил! А ваши рассуждения в стиле братков из 90х про кляузников и жалобщиков, приправленные псевдопатриотизмом в виде рассуждений, как такие бы в войну воевали - очень типичны для обычного быдла, думающего что вместе с ведром на четырех колесах оно купило особый статус, исключительные права, а у остальных по отношению к нему прибавилось обязанностей. Спешу огорчить вас, но нет. Современный комфортный город это город с развитым общественным транспортом и с минимумом автомобилей. Вот когда вы и подобные вам индивиды с себя начнете соблюдение законов и думать не только о себе и о своем корыте, тогда глядишь и вокруг что то поменяется. Для справки - я и сам автомобилист и у меня есть арендованное парковочное место, живу в лен. Я тоже живу в Архангельске и тоже так делаю. Но я всякий раз в заявлениях дополнительно прошу признать меня потерпевшим по делу об административном правонарушении, так как мне при следовании пешим ходом были созданы помехи препятствия в движении. Делаю это с перспективой самостоятельного взыскания с нарушителя компенсации морального вреда в свою личную пользу, дабы не только государство в плюс со штрафом уходило. Но на этом месте мозг у людей со Смольного Буяна взрывается Несколько раз меня опрашивали именно как потерпевшего, но потом отказывали в ознакомлении с делом. Дожму этот вопрос через прокуратуру или суд. Но нарушителей они привлекли все 4 раза. Михаил, перечитал пост. Два раза. Нигде не увидел утверждения от автора о том, что то, чем он занимается - общественная деятельность. Кроме того, разве у общественного деятеля не может быть личной жизни? Опять же, то чем занимается автор - такая же общественная деятельность, только направленная на улучшение условий передвижения пешеходов в положенных местах и борьбу с автохамами. Ну и наконец, что значит - вовлекающий в свою религию других? По Вашему пешеходы должны молча обходить подобные 'препятствия' и ничего не предпринимать? Или Вы только сейчас, внезапно для себя, узнали о существовании возможности сообщить о правонарушениях в полицию? А может быть Вы сами из этих нарушальщиков? Я еще раз повторяю - пешехода не должны волновать проблемы автомобилистов от слова совсем. Парковки, проезды, дороги - забота автомобилистов. Но помимо этого, есть ПДД, соблюдать которые водители обязаны. Не соблюдают - получают штраф. И совершенно не важно, каким образом. Автомобиль должен ехать по дороге, это делает его автомобилем. Andy, ваши методы немного неправомерны. К тому же, бесполезны. Яйцо без скорлупы попросту засохнет и вонять не будет, разве что автовладелец попадает на чистку кондея. Суперклей со стекла оттирается уайт-спиритом. Михаил, а почему пешеход должен всем этим заниматься и думать о комфорте чужих для него автолюбителей, которые плевать хотели на чувства и комфорт пешеходов. Не нравитсячто-то автолюбителям - идите выбивайте себе парковки, возможности проезда и прочая, и прочая. Почему от хотелок хозяев авто должны пешеходы страдать? Орка, приоритеты расставляются в рамках существующего ПДД: платная парковка, эвакуаторы, сужение дорог и расширение тротуаров, выделенные полосы для автобусов, пешеходные зоны, велосипедные дорожки, ограничение скорости в городах, новые пешеходные переходы. И в итоге город возвращается пешеходам, изменений в ПДД не нужно. Michael, я лично позволяю себе останавливаться в неположенном месте например, 'заперев' другие машины, или на проезде только тогда, когда я не покидаю машину, то есть могу при необходимости сразу освободить проезд. Ну например жду кого-то. За два года не было ни разу случаев 'больше было некуда поставить, бросил как получилось и ушёл'. Всегда так - проехал чуть дальше, нашёл нормальное место, прогулялся немного пешком. Напишите статистику, скольких из них оштрафовали? Я один раз подавал заявление на проезд одним быдлом последовательно на два красных сигнала светофора. Так мне такую глупую отмазу прислали, что все сроки истекли месяц назад хотя нарушение произошло неделю назад. После чего всё желание пропало. Ух, больная тема… У нас вдоль всего длинного дома из 11 подъездов и 9 этажей на тротуаре нет живого места. Автолюбители прям уверены, что так можно. А я вот не автолюбитель, и я серьезно не понимаю, почему я должна идти из магазина с тяжёлыми сумками и маленьким ребёнком, и каждые 10 метров стоять с ним в уголочке проезжей части, попуская машины. У нас тоже есть местный «герой», который жалуется, если машина хоть на 5 сантиметров заехала на газон, паркуйся на тротуаре. У автомобилистов в домовом чате бомбит, а я не понимаю, почему. Все знают, что штраф , почему виноват тот, что пожаловался на вас, в не вы сами? А ещё периодически идут разговоры о «давайте снесем газон и сделаем парковку» или «там дерево упало, ура, вместо него получится 2 машиноместа! А у автомобилистов в Москве например тоже есть дикая проблема с хамами, которые 'запирают' правильно припаркованные авто своими колымагами. Вот это вообще патовая ситуация. Интересно было бы почитать подобную статью про эту проблему. Тони, ну благо, что он заехал ненадолго, но всё же. Я не могу понять, почему при наличии свободных мест надо обязательно перекрыть припаркованную машину. Так и не убедил его переставить машину, потому что 'э, брат, я на 5 мынут всиво, да! Спасибо за материал. Хотя при отсутствии системных решений всё выглядит довольно бессмысленным. В Москве это адская проблема. У себя возле дома пробовали вежливо разговаривать, никакого эффекта. А про Помощник Москвы рассказывают, что во дворах не получается им пользоваться, оно активируется только в определённых зонах. Попытался с помощью ГИБДД урезонить занимающих тротуар соседей то один, то другой встанет, раньше больше было, переговорил с одним - он перестал так делать. На днях инспектор вызвал меня на дачу объяснений, сегодня ездил. Объяснения заключались в переписывании своего заявления на их бланке. Заявление сдал, а инспектор мне в ответ и говорит, мол, вы же знаете, сейчас мы вашего соседа вызовем, конечно, но если он не придёт, то через 2 мес. Московский р-н, СПб. Victor, у экстренных служб есть пропуск через шлагбаумы. Больше всего проблем они доставляют разным курьерам и службам доставки. Заказал клиент 2 тонны стройматериалов, курьер приехал а там опа, палочка запиралочка! Моё отделение находится от меня в 7 км и ехать туда минимум 20 минут без пробок и попадая во все светофоры. Уведомляют обычно за день или в день, когда можно приехать. Итог - пытешься договариваться на выходной и приходится кого-то ещё с собой тащить. Добродел активно игнорит вопросы по автодорогам - ставят сроки выполнения от полугода до года. К примеру, нерабочее освещение починили через 8 месяцев. Проблему с любителями газонов решили самым тупым методом - всё обнесли убогим зелёно-жёлтым забором. Установку шлагбаума администрация блокирует, так как мы ограничим транзитные проезд к соседним 'илитным' домам. Удобнее же через наш двор заехать и кинуть повозку, чем по своей дороге, которая идёт параллельно и на которой нет бесплатной парковки. А решить проблему 2 или 3!!! Один сосед решил дождаться экипаж - прождал 3 часа и никто не приехал. Так и паркуются перед дверью, загораживая проход и для людей, и для колясок Саня, то, что кроме описанного в статье нарушения существуют другие проблемы, не означает, что с описанным нарушением не надо бороться. У меня нет зависти к водителям, а зная об их проблемах, в том числе с парковочными местами, я им нередко сочувствую. Однако считаю неправильным, когда комфорт отдельного водителя, поставившего машину на тротуар, превращается в неудобство для десятков прохожих, особенно если они с коляской, тяжёлыми вещами и т. Ведь бывает так, что тротуар полностью перекрыт и мимо машины приходится протискиваться боком или обходить по проезжей части или сугробам. Борис, а теперь для тех кому это делать будет страшно, надо сделать плагин. Evgeny, уже точно не помню, но там вроде и то и другое. Точнее данные вроде погружаются исходя их того, что ты выбрал, а сама форма оьправляется с помощью json. Но я могу ошибаться, и забыть, давно совсем смотрел. Илья, там не предусмотрен никакой фоллбэк для отключенного js? Обычным post ничего не отправится? Или вы имеете в виду, что во время заполнения динамически подгружается что-то ещё в зависимости от выбранных пунктов? Evgeny, если отключить js полностью, то ты не можешь нормально заполнить все данные. Там отдельным запросом на сервер подружатся данные для выбора. Evgeny, может что-то важное перестать подгружаться. Вы пробовали? Евгений Шепелев соблюдает ПДД. Что говорит закон. Таблички 8. Въезд во двор дома, где живут мои родственники, — сразу две машины на тротуаре. С чемоданом или коляской не пройти, со встречным пешеходом не разминуться. Водители машин на фото припарковались на тротуаре, где нет разрешающих знаков. У правого края кадра начинается полноценная парковка. Водителю хорошо, но коммунальщики теперь не могут попасть в подсобное помещение. Иногда, я слышал, делают так…. Как жильцы лишали соседей права парковки во дворе 4 8 7. Я: Здравствуйте. Хочу сообщить о машине, которая припаркована на тротуаре. Я: Улица Кольцевая, дом 2. Машина стоит на тротуаре около входа в магазин «Лариса». Направим наряд. Перейдите в раздел «Контакты» — «Подразделения Госавтоинспекции». Укажите свой населенный пункт или район на карте или в списке. Перейдите на страницу нужного подразделения, там будет указан телефон дежурной части вашего района. Заявление через интернет. Подставьте вместо выделенного желтым нужные данные. Если жалуетесь на водителя в Москве или Санкт-Петербурге, вместо ч. Кроме текстового файла с заявлением я обычно прикреплял несколько фото с разных ракурсов, чтобы было ясно видно, как водитель нарушил правила. Жалоба через мобильное приложение. Приложение «Народный инспектор». Установка знака, столбиков или шлагбаума. Что делать, если вашу машину эвакуировали 39 35 Все о том, как жить в России И взаимодействовать с УК и соседями — в нашей рассылке. Подпишитесь, чтобы не пропустить важные статьи. Подписываясь, вы принимаете условия передачи данных и политику конфиденциальности. Такая конструкция не позволяет автомобилям парковаться на тротуаре. Парковаться на тротуаре, где нет знаков, разрешающих парковку, имеют право только машины специальных служб с включенными мигалками. Проще всего подойти и попросить водителя переставить машину, но помогает это редко. Диктуя номер машины нарушителя по телефону, вместо букв лучше называть слова, которые на эти буквы начинаются. Так меньше вероятность, что дежурный ошибется. На фотографии автомобиля для заявления в ГИБДД должны быть четко видны его марка, номер и то, что машина стоит именно на тротуаре. Тэги: штрафы , гибдд , авто. Комментарии проходят модерацию по правилам журнала. Алексей Ильин Ответить Александр Петров Ответить 3. Falex Dovin Ответить 0. Ирина Калашникова Andrew K. Ответить 7. Александр Конжур Полиция Т—Ж Опергруппа. Евгений Самсонов Павел Кюхельбекер Ответить 6. Анна Дмитриева Ответить 1. Ответить 5. Victor Ответить 4. Гломгольд Флинхарт Герой. Victor, а дерево должны были отремонтировать? Ответить 2. Илья Левичев Niki Fedorov Герой. Alex D Sergey Beltyukov Александр Мжельский Герой. Sergey Alexandrovich Всехнахпослав Вквадрате Виктор Федорченко Ответить 9. Вадим Ипполитов Alexey Prikhodko Герой. Алексей Детков Антонина Белова Сообщник. Тони Сырицкий Inga Budilova Алексей Судаков Andy Герой. Dmitriy Borisov Сашка Смирнова Евгений Шепелев Автор статьи. Комментарий удален пользователем. Павел Понин Автор. Борис, а теперь для простых людей. Илья Моисеев Комментатор Герой. Evgeny Zhurov Roman Pavlov Как управлять личными финансами. И перестать беспокоиться о деньгах, наладить с ними отношения и двигаться к целям и мечтам. Вот что еще мы писали по этой теме. Как ездить по МСД. Как поменять водительское удостоверение. Как правильно перевозить детей в транспорте. Лишение прав: за что их могут забрать, что после этого делать. Как ездить по ЦКАД. Какие бывают гибридные автомобили. Сколько стоит владеть Chevrolet Trailblazer года. Что лучше: шипы или липучка. Как работает омыватель лобового стекла. Дневник питания: сбалансированное меню на постоянной основе и никаких диет. Популярное за неделю. Как получить налоговый вычет за квартиру. Какие страны не дают визы гражданам России. Конструктор целей: составьте список всего, что непременно надо сделать. Мужчине пять лет не повышали зарплату, и он взыскал с работодателя 4,5 млн рублей. Как я стала нравиться себе в зеркале спустя полгода регулярных тренировок. Как самооценка влияет на доходы и траты. Умный, но бедный: как интеллект влияет на зарплату. Никогда не понимал: почему супруги получают право собственности на недвижимость партнера. Эта статья могла быть у вас в почте. Избранные материалы Тинькофф Журнала, которые не стоит пропускать, — в наших рассылках. Выбирайте и подписывайтесь — мы уже готовим письмо для вас.

Закладки шишки ак47 в Курске

Кокс Танга купить

Вы точно человек?

Закладки MDMA в Новосибирске

Закладки шишки ак47 в Курске

Закладки шишки ак47 в Курске

Вы точно человек?

Как я боролся с теми, кто паркуется на тротуаре

Тендеры по категориям

Как я боролся с теми, кто паркуется на тротуаре

Вы точно человек?

Report Page