Закладки марки в Дзержинском

__________________________

Проверенный магазин!

Гарантии и Отзывы!

__________________________

Наши контакты (Telegram):

НАПИСАТЬ НАШЕМУ ОПЕРАТОРУ ▼

>>>🔥✅(ЖМИ СЮДА)✅🔥<<<

__________________________

ВНИМАНИЕ!

⛔ В телеграм переходить по ссылке что выше! В поиске фейки!

__________________________

ВАЖНО!

⛔ Используйте ВПН, если ссылка не открывается или получите сообщение от оператора о блокировке страницы, то это лечится просто - используйте VPN.

__________________________

Партнер: интернет-магазин канцелярских товаров, канцтовары оптом и в розницу (Новосибирск)

Участник Первой мировой и Гражданской войн. Родился 16 28 октября года в Санкт-Петербурге в дворянской многодетной семье потомственного полевого артиллериста генерал-майора артиллерии Александра Владимировича Никитина — и его жены Юлии Михайловны в девичестве Остророг, — В семье росло шесть сыновей, Владимир был старшим \\\\\\\\\\\\\\\[1\\\\\\\\\\\\\\\]. В году, в неполных десять лет, поступил в 3-й Петербургский кадетский корпус императора Александра II. В корпусе дружил и сидел за одной партой с Акселем Бергом в году Берг перевёлся в Морской кадетский корпус , впоследствии стал академиком и Героем Социалистического Труда \\\\\\\\\\\\\\\[2\\\\\\\\\\\\\\\]. В году, после окончания 7 классов кадетского корпуса, Владимир поступил в Михайловское артиллерийское училище , которое окончил в году м по списку согласно успеваемости из юнкеров , за отличную учёбу был премирован рублями. Владимир был назначен командиром 4-го взвода в 4-ю батарею, командиром которой 10 лет назад, во время русско-японской войны — годов , был также его отец \\\\\\\\\\\\\\\[3\\\\\\\\\\\\\\\]. С первых дней Первой мировой войны участвовал в боях на Юго-Западном фронте в составе 8-й русской армии. Отец направлял собственного сына на самые горячие участки боев. Находился на излечении в госпитале. В конце января года вернулся на фронт. Получил второе ранение во время Брусиловского прорыва. В октябре года капитан Никитин был назначен командиром 2-й батареи й Артиллерийской бригады, а в декабре того же года был переизбран на эту должность революционными солдатами. В феврале года, вместе с остатками своей батареи, попал в плен к румынскими военным частям. Отказался поступать в украинизированные части Русской императорской армии, и вернулся в Петроград \\\\\\\\\\\\\\\[4\\\\\\\\\\\\\\\] \\\\\\\\\\\\\\\[5\\\\\\\\\\\\\\\]. В начале лета года был принят на службу рядовым пограничником Управления Петроградского пограничного округа. Служил на заставе, охранял береговую черту Финского залива от контрабандистов. В июле был откомандирован в Гатчину и назначен командиром 1-й артиллерийской батареи 3-й Петроградской стрелковой дивизии. В начале октября года был назначен командиром 1-го Петроградского запасного артиллерийского дивизиона, в марте года — заместителем начальника артиллерии Управления артиллерии 1-й Стрелковой дивизии в Петрограде, а затем начальником штаба артиллерии дивизии \\\\\\\\\\\\\\\[6\\\\\\\\\\\\\\\]. Участвовал в обороне Петрограда от войск Юденича , воевал в Карелии против белогвардейских войск Северной армии , на Кольском полуострове против интервентов , на Восточном фронте против Колчака , на Украине против войск Врангеля \\\\\\\\\\\\\\\[7\\\\\\\\\\\\\\\]. В декабре года был откомандирован для поступления на учёбу в Петроградский политехнический институт. В январе года стал студентом кораблестроительного факультета института, где ему зачли большинство зачётов по аттестату Михайловского артиллерийского училища. Первую практику в году проходил в Петроградском торговом порту, вторую — на Адмиралтейском заводе , в году прошёл практику на танкере «III Интернационал» в Каспийском пароходстве. Параллельно с учёбой Никитин работал грузчиком, сторожем, лесорубом, инкассатором , посыльным, эвакуатором в году на эвакуационном пункте при станции Петроград-Товарная Варшавской железной дороги, менял телеграфные столбы вдоль Витебской железной дороги, был нештатным сотрудником газеты «Красный Флот», с по год работал копировщиком в типографии Артиллерийской академии. В году была опубликована его первая печатная работа под редакцией профессора Ленинградского технологического института П. Радецкого «Логарифмическая счётная линейка», которая была засчитана как преддипломная работа \\\\\\\\\\\\\\\[4\\\\\\\\\\\\\\\] \\\\\\\\\\\\\\\[8\\\\\\\\\\\\\\\]. Летом года, после окончания института, вместе со своими однокурсниками О. Якобом и Ф. Бесполовым был направлен инженером-конструктором в конструкторском бюро Северной судостроительной верфи. Никитин сначала занимался проектными работами по восстановлению эскадренных миноносцев типа « Новик » \\\\\\\\\\\\\\\[11\\\\\\\\\\\\\\\] , затем ему было поручено провести расчёт модернизации старых броненосцев Российского императорского флота « Цесаревич » и « Андрей Первозванный ». Расчёт он сделал, но корабли не стали ремонтировать, и разобрали на металл. В — годах Никитин работал по переделке недостроенного лёгкого крейсера «Адмирал Спиридов» типа « Светлана » в нефтеналивное судно «Грознефть». С года руководил проектированием сторожевых кораблей типа «Ураган» — первых советских надводных кораблей. Закладка первых шести судов состоялась на Северной верфи в Ленинграде 1 августа года головной корабль был спущен на воду 14 мая года. Всего было построено 18 кораблей данного проекта. Корабли были построены целиком из отечественных материалов и на них были установлены только советские механизмы \\\\\\\\\\\\\\\[12\\\\\\\\\\\\\\\]. При строительстве этих сторожевиков была впервые в советском кораблестроении применена вместо клёпки сварка корпуса \\\\\\\\\\\\\\\[13\\\\\\\\\\\\\\\]. В — годах под руководством Никитина был выполнен общий проект лидера эскадренных миноносцев проекта 1. Планировалось построить 6 лидеров этого проекта, но построены были только три « Ленинград », « Москва » и « Харьков ». Головной корабль этой серии « Ленинград » был спущен на воду 18 ноября года. На ходовых испытаниях корабль развил скорость более 43 узлов 80,69 километра в час при волнении моря в три балла \\\\\\\\\\\\\\\[14\\\\\\\\\\\\\\\]. В — годах под общим руководством Никитина был разработан эскизный проект эсминца массовой около 50 единиц , так называемой «сталинской серии», под номером 7 типа «Гневный». Головной корабль «Гневный» был заложен в году на заводе им. Жданова в Ленинграде. Сдан флоту в году. С лета года Никитин руководил эскизным проектированием тяжёлого крейсера проекта Головной «Кронштадт» был заложен 30 ноября года на заводе им. Марти в Ленинграде. Однако в связи с начавшейся войной он так и не был достроен \\\\\\\\\\\\\\\[7\\\\\\\\\\\\\\\]. В предвоенные годы Никитин в составе делегации советских специалистов неоднократно был командирован на судостроительные заводы в Италию \\\\\\\\\\\\\\\[15\\\\\\\\\\\\\\\] и Германию \\\\\\\\\\\\\\\[16\\\\\\\\\\\\\\\] \\\\\\\\\\\\\\\[17\\\\\\\\\\\\\\\]. В годы Великой Отечественной войны Никитин вместе с сотрудниками Конструкторского бюро был эвакуирован в Казань. Основной задачей КБ была разработка усиления зенитного вооружения кораблей с учётом накопившегося опыта в войне, а также повышение прочности их корпусов. В конце года, после гибели эсминца « Сокрушительный » корабль проекта 7 в бальный шторм разломился и у него оторвало корму на Северном флоте , Никитин был освобождён от должности главного инженера и до года работал старшим, затем главным конструктором по проектированию перспективных эсминцев \\\\\\\\\\\\\\\[7\\\\\\\\\\\\\\\]. После организации в году на Ленинградском судостроительном заводе нового конструкторского бюро ЦКБ Никитин был назначен его главным инженером. До года принимал участие в обеспечении достройки эсминцев типа проекта К и постройки большой серии эсминцев проекта бис. В — годах был главным конструктором эсминца нового типа «Неустрашимый» проекта 41 , который был построен в единственном числе, но стал прототипом для создания в — годах более совершенных кораблей проекта В — годах работал главным конструктором крейсера проекта 58 , — принципиально нового типа, первого в мире специально спроектированного корабля с противокорабельным и зенитным ракетным оружием \\\\\\\\\\\\\\\[10\\\\\\\\\\\\\\\] \\\\\\\\\\\\\\\[7\\\\\\\\\\\\\\\]. В феврале года вышел на пенсию был персональным пенсионером , но продолжал работать до х лет ведущим конструктором проектно-конструкторского бюро ЦКБ , а также вёл научно-педагогическую работу в Ленинградском кораблестроительном институте , ВВМИУ им Ф. Дзержинского , Военно-морской академии \\\\\\\\\\\\\\\[7\\\\\\\\\\\\\\\]. Умер Владимир Александрович Никитин 13 апреля года в Ленинграде \\\\\\\\\\\\\\\[19\\\\\\\\\\\\\\\]. В январе года женился на Марии Александровне Федосеевой — учительнице из прионежского села Гангозеро. Дзержинского, стал офицером ВМФ , капитаном 1 ранга , служил на Черноморском флоте. Жена Владимира Никитина всю войну проработала в военном госпитале г. Казани, в начале года умерла от гриппозного воспаления лёгких \\\\\\\\\\\\\\\[19\\\\\\\\\\\\\\\]. Материал из Википедии — свободной энциклопедии. В Википедии есть статьи о других людях с такой фамилией, см. Никитин ; Никитин, Владимир. Детство — Кадетский корпус Артиллерийское училище — Первая мировая война Революции Гражданская война Первый в мире ракетный крейсер «Грозный». Архивированная копия неопр. Дата обращения: 28 августа Архивировано 4 марта года. Институт Северная судостроительная верфь Италия Командировка в Германию Дата обращения: 25 августа Большая российская. Эта статья входит в число добротных статей русскоязычного раздела Википедии. Пространства имён Статья Обсуждение. Просмотры Читать Править Править код История. Добавить ссылки. Санкт-Петербург , Российская империя. Российская империя , СССР.

Закладки марки в Дзержинском

Купить Гашиш Тосно

ООО «Лавесон комфорт»

Закладки марки в Дзержинском

Как купить Бошки Джалал-Абад

Пущино купить Гашиш [AB]