Закладки лирика в Слюдянке

Легендарный магазин HappyStuff теперь в телеграамм!

У нас Вы можете приобрести товар по приятным ценам, не жертвуя при этом качеством!

Качественная поддержка 24 часа в сутки!

Мы ответим на любой ваш вопрос и подскажем в выборе товара и района!

Telegram:

(ВНИМАНИЕ!!! В ТЕЛЕГРАМ ЗАХОДИТЬ ТОЛЬКО ПО ССЫЛКЕ, В ПОИСКЕ НАС НЕТ!)

купить кокаин, продам кокс, куплю кокаин, сколько стоит кокаин, кокаин цена в россии, кокаин цена спб, купить где кокаин цена, кокаин цена в москве, вкус кокаин, передозировка кокаин, крэк эффект, действует кокаин, употребление кокаин, последствия употребления кокаина, из чего сделан кокаин, как влияет кокаин, как курить кокаин, кокаин эффект, последствия употребления кокаина, кокаин внутривенно, чистый кокаин, как сделать кокаин, наркотик крэк, как варить крэк, как приготовить кокаин, как готовят кокаин, как правильно нюхать кокаин, из чего делают кокаин, кокаин эффект, кокаин наркотик, кокаин доза, дозировка кокаина, кокаин спб цена, как правильно употреблять кокаин, как проверить качество кокаина, как определить качество кокаина, купить кокаин цена, купить кокаин в москве, кокаин купить цена, продам кокаин, где купить кокс в москве, куплю кокаин, где достать кокс, где можно купить кокаин, купить кокс, где взять кокаин, купить кокаин спб, купить кокаин в москве, кокс и кокаин, как сделать кокаин, как достать кокаин, как правильно нюхать кокаин, кокаин эффект, последствия употребления кокаина, сколько стоит кокаин, крэк наркотик, из чего делают кокаин, из чего делают кокаин, все действие кокаина, дозировка кокаина, употребление кокаина, вред кокаина, действие кокаина на мозг, производство кокаина, купить кокаин в москве, купить кокаин спб, купить кокаин москва, продам кокаин, куплю кокаин, где купить кокаин, где купить кокаин в москве, кокаин купить в москве, кокаин купить москва, кокаин купить спб, купить куст коки, купить кокс в москве, кокс в москве, кокаин москва купить, где можно заказать, купить кокаин, кокаиновый куст купить, стоимость кокаина в москве, кокаин купить цена, продам кокаин, где купить кокс в москве, куплю кокаин, где достать кокс, где можно купить кокаин, купить кокс, где взять кокаин, последствия употребления кокаина

Подумав, решил рассказать в транссибирской серии ещё и про владивостокский аэроэкспресс - по аналогии с сочинским, о котором я уже рассказывал…. Из владивостокских впечатлений я ещё не рассказал про Океанариум. Недавно я рассказал про мосты Владивостока, однако ими отнюдь не исчерпывалось моё пребывание там. Небольшим коллективом из трёх человек мы успели…. Одной из главных целей во Владивостоке у меня был проезд по новопостроенным мостам. Ну то есть, конечно же, они были к моменту моего прибытия не…. Второй мега-мост Владивостока - Золотой. Он перекинут через бухту Золотой Рог и связывает густонаселённый район Мыс Чуркин прямо с центром города,…. Снова про инфраструктуру, но на этот раз не про свежеоткрытый ЗСД, а про самый большой и высокий владивостокский мост - Русский, через пролив Босфор…. Anonymous comments are disabled in this journal. Your IP address will be recorded. Recommend this entry Has been recommended Surprise me. Log in No account? Перископ из глубин Тихого океана periskop wrote, - 11 - 01 Перископ из глубин Тихого океана periskop - 11 - 01 Среди тех пассажиров, кто пользовался дальними транссибирскими поездами при СССР или в первое постсоветское десятилетие, она памятна 'омулёвым' изобилием. Её ждали, готовились за час-полтора - тара для рыбы, суровая бумага, пакеты, закупали пиво в Иркутске; предвкушали и когда поезд подходил к платформе, начиналась настоящая омулёвая вакханалия. Омуль был отменный, свежий, саморегулирование в корпорации работало по-сибирски жёстко: Вагоны у них были все заранее поделены. Через полчаса после Слюдянки вагон обычно пах копчёно-рыбным запахом: Проводники станцию не очень любили - вагонная мусорка после неё была завалена бутылками из-под усть-илимского пива и разорванными на квадраты газетами с рыбоостатками. Стойкий запах выветривается только часа через два, а в туалет примерно через час образуется очередь, если вагон плацкартный. Я хорошо черпанул этого колорита в своё время, и даже в начале ведения этого жж, лет десять назад, с удовольствием постил картинки омулёвой слюдянской корпорации. Тогда это ещё было актуально и свежо. С тех пор много воды утекло. Сперва там ликвидировали старую вставку постоянного тока - в м Слюдянка перестала быть станцией стыкования. Затем к середине нулевых её и вовсе лишили длительных стоянок пассажирских поездов - электровозы пошли напроход на Улан-Удэ, без смены бригады. Но она ещё держалась: Торговки умудрялись продавать свои корзины за три минуты - тем более что омуля с легендарной станции всё равно ждали. Многолетние привычки не отменить. Потом был нанесён ещё один удар: Половина поездов в основном с запада на восток - самых 'хлебных' по выручке стала останавливаться там. На такое расстояние особо не набегаешься, тем более с короткими стоянками. И где-то за пять лет после этого знаменитая омулёвая торговля сошла почти на нет. В этот раз я обходил киосочки - ассортимент был совсем печален и мал. Никто не торговался, никакого свежака уже не было и в помине, только лежалые мелкие рыбинки. Сик транзит глориа мунди Впрочем, довольно ностальгической лирики. Давайте посмотрим, какова она - сегодняшняя Слюдянка. Утро вторника было красивым вид с апарт-отеля слюдянского машиниста. Позвтракал и пошёл по утреннему городу. Машинист-сдатчик квартиры не заморачивался и попросил меня с утра просто захлопнуть при уходе дверь рассчитался с ним я ещё по вечеру. Всё на доверии, никакой проверки. Гопническая Слюдянка за пять прошедших лет, конечно, серьёзно изменилась. Не по домам, они остались прежние - а по благоустройству. Возникли новые скверики, а старые переложили плиткой. Скамейки, какие-то фигурные урны - в общем, много всего. В центре поставили даже новомодный тренд - 'я люблю XXX' с красным сердечком. Теперь такую инсталляцию я вижу почти везде. Фонтан напротив администрации был выключен, но вечером допоздна бил, мощной струёй. Паровоз с польской башней у ДКЖ подсвечивался солнышком с другой стороны, смотрелось всё красиво, на фоне рыжих сопок. Здесь даже устроили бесплатный вай-фай! Кто бы мог подумать в м! Так я постепенно вышел на главный станционный виадук. Вон она, новая дальняя платформа, видна внизу. Когда поезд, обычно чётный, принимается на неё - вы ничего не увидите, никакого уникального вокзала или Байкала за ним. Сейчас там стоит пригородный из 2 вагонов, 'мотаня' с Кругобайкалки. А главная первая платформа девственно пуста. Ещё 10 лет назад такое тут невозможно было представить. Нет, тут не тихо - грузовые идут часто, каждые минут. Но по части пассажиров - совсем мало. Пока суть да дело, до поезда ещё почти час - не спеша обошёл все киоски. Омулёвые заведения стали перепрофилироваться на другое - то салон связи, то сувениры для транзитных туристов, то продукты. Стал спрашивать омуля - показали в одном месте, совсем не понравился. Явно лежалый, да и мелкий - нету больше тут оборота торговли А вот картины года, когда ещё Слюдянка была в силе, на её исходе. Такой ряд сидел в центре платформы, плюс торговки с корзинами окормляли по паре вагонов каждая. Вот примерно такими корзинами - это 'мобильные' тётки, то есть те, которые меж собой распределяют состав: Ой, сколько тогда тут продавали омуля! Наверное, сотнями за проход поезда. Омулёвые торговки тоже были узнаваемы издалека, не спутать. И все как на подбор - с зычным голосом! Уникальный слюдянский мраморный вокзал года с привокзальной площади. Освещение было отсюда красивее. Внутри вокзал я уже показывал 5 лет назад. Ничего особо не поменялось - разве что поставили 'медведевские' рамки. Бюст министра путей сообщения времён русско-японской войны, князя Хилкова. Пока на него смотрел, вспомнил, что где-то была и советская табличка про революционера Бабушкина. Обошёл здание - цела. После реконструкции х на здание вернули царские эмблемы МПС. И каким камнем вокзал сложен, ух! Тут меня ждал сюрприз. Пошёл на станцию узнавать про поезд - он должен быть уже через 20 минут, но меня там огорошили: Это было очень нехорошо, очень: Раз так, надо сходить и поискать 'байкальскую дырку' - то есть место, куда пассажиры поездов во времена оны бегали символически окунаться в Байкал. От вокзала дорога ведёт прямо к озеру. С правой стороны - территория храма-новодела, он и есть ориентир на фото - взгляд назад. А что тут было раньше - не помню, кажется пустырь. Когда в тут в раньшие времена долго стояли поезда минут , некоторые любители острых ощущений бежали бегом к Байкалу и через эту дырку проникали на берег, символически окунаясь. Такой кураж среди части пассажиров особенно был популярен в советские времена. Сейчас уже всё это подзабылось, и поезда стоят чуть-чуть, а 'дырка', как видите - осталась. Вдоль Байкала - набережная. Помню по прежним приездам - вечерами тут любили ходить местные гопники, это было любимое тусовочное место. Как сейчас, не знаю. Сакральная пассажирская дыра к Байкалу. Тут вот народ и окунался: Потом сломя голову бежал обратно к поезду. А немного ближе к вокзалу ещё стояла не менее известная колонка с 'байкальской водой', она тоже была популярна - в ней воду набирали баклагами, порой стояла очередь. Сейчас её не нашёл. Взгляд от набережной назад. Раньше было пусто, а сейчас, смотрю, место постепенно столбят 'новые слюдянцы' с капитальными хоромами. После прогулки к Байкалу вернулся на станцию, заглянул в справку. Меня не обрадовали - поезд действительно опаздывает, причём уже больше - на 1 час 40 мин. Ладно, сел на скамейку, день солнечный, начал фтыкать на проходящие поезда. Вот мягко подошёл скоростной контейнерный поезд. Тележки, видимо, пассажирские - идёт очень тихо. Постоял минут семь и поехал дальше. Такой вот поезд - и есть реальный 'шёлковый путь', а не фейковый, которыми заполонили газеты и сайты и засирают легковерной публике мозги. Столько отсюда до Москвы. Вот со стороны Мысовой подходит 'семёрка' Владивосток - Новосибирск. Стоять ей тут всего 3 минуты. Конечно, никакой 'омулёвой' активности не было и в помине. Местное время почти 10 утра, раньше был бы разгар торговли. Подошёл к вагону, сфотал проводников. А скажите, омулем давно тут перестали торговать, корзинами? Не почтово-багажный, как раньше - а именно почтовый. Тоже тихие вагоны, новенькие. Ставят новые опоры контактной сети. Обратите внимание - засыпают байкальским камешком. Его ни с чем не спутать. Прошёл и к локомотивному депо, почти к концу платформы. Прогулялся бы и туда, но уже поезд скоро. На поезд пришлось тащиться через виадук на ту самую дальнюю платформу, см. И вот он, идёт, родимый, под ЭП1П. Ехать мне им примерно 2 с половиной часа, потом новый город. Дальше у нас по плану - новый поезд и станция Мысовая: Байкал , Неизвестный Транссиб , Российская Империя , Слюдянка , Транссиб , архитектура , железные дороги , реалии торговли. RU нужна ваша помощь! Уважаемые читатели, друзья, коллеги! Если не вдохнуть в проект новую жизнь, то он может умереть: RU — это некоммерческий проект,…. Post a new comment Error Anonymous comments are disabled in this journal. We will log you in after post We will log you in after post We will log you in after post We will log you in after post We will log you in after post Anonymously. Your reply will be screened Your IP address will be recorded. Post a new comment.

Закладки лирика в Слюдянке

'СЛЮДЯНОЧКА' ВСЕ ОБЪЯВЛЕНИЯ

День 10. Слюдянка: взлёт и падение омулёвого рая

Работа: Подработка, вакансии в Слюдянке

Сто Закладок → LinkMarker

'СЛЮДЯНОЧКА' ВСЕ ОБЪЯВЛЕНИЯ

Слюдянка. Церковь Николая Чудотворца.

Забелло, Василий Константинович

Современные, душевные стихи о родном городе Слюдянка

Сто Закладок → LinkMarker

День 10. Слюдянка: взлёт и падение омулёвого рая

Слюдянка. Церковь Николая Чудотворца.

Работа: Подработка, вакансии в Слюдянке

Сто Закладок → LinkMarker

Забелло, Василий Константинович

'СЛЮДЯНОЧКА' ВСЕ ОБЪЯВЛЕНИЯ

Работа: Подработка, вакансии в Слюдянке

Работа: Подработка, вакансии в Слюдянке

Забелло, Василий Константинович

Слюдянка. Церковь Николая Чудотворца.

Современные, душевные стихи о родном городе Слюдянка

Report Page