Закладки кокса Момбаса

Закладки кокса Момбаса

Закладки кокса Момбаса

Закладки кокса Момбаса

______________

______________

✅ ️Наши контакты (Telegram):✅ ️


>>>🔥🔥🔥(ЖМИ СЮДА)🔥🔥🔥<<<


✅ ️ ▲ ✅ ▲ ️✅ ▲ ️✅ ▲ ️✅ ▲ ✅ ️


ВНИМАНИЕ!!!

ИСПОЛЬЗУЙТЕ ВПН, ЕСЛИ ССЫЛКА НЕ ОТКРЫВАЕТСЯ!

В Телеграм переходить только по ССЫЛКЕ что ВЫШЕ, в поиске НАС НЕТ там только фейки !!!

______________

______________

Закладки кокса Момбаса










Закладки кокса Момбаса

Найроби и Момбаса, как передать атмосферу ада

Закладки кокса Момбаса

Кокаин как валюта в Колумбии

Закладки кокса Момбаса

Б едность, текила, всесильные наркокартели, коррупция и уличные банды — такой представляют себе Мексику далекие от Латинской Америки люди. Местные, напротив, скажут что Мексика — страна с динамично развивающейся экономикой, высоким промышленным потенциалом, сложной социальной структурой, древней и богатой историей. Что интересно, и то, и другое — правда. Специально для «Ленты. В России употребление и распространение наркотиков запрещено законодательством. Данный материал не пропагандирует продажу и распространение наркотических веществ. Кокаин — один из традиционных для Латинской Америки наркотиков, производимый из листьев коки. В далекие доиспанские времена древние перуанцы использовали коку в качестве обезболивающего средства при лечении раненых. Сегодня листья кустарника употребляют перуанские и боливийские шахтеры, а в Боливии кока и ее потребление — просто часть национальной культуры. Сегодня мировое производство кокаина сосредоточено в трех странах — Колумбии, Перу и Боливии. Именно там состав почв и климатические условия больше всего подходят для выращивания коки. Неудивительно, что основной потребитель кокаина находится неподалеку — это США. В Штатах около 22 миллионов человек регулярно покупают очередную дозу. В Европе желающих тоже хватает, но сказывается высокая цена — издержки трансатлантической перевозки — и конкуренция с более доступной «синтетикой». В последние годы все больше наркозависимых появляется и в Латинской Америке: дело в том, что за услуги транзита наркодельцы все чаще расплачиваются не деньгами, а «натуральным продуктом», который сбывается на местном рынке. Но чтобы продать наркотик, его сначала надо доставить к основному потребителю. До х годов магистральные маршруты доставки кокаина в США пролегали по Карибскому бассейну — его острова выполняли функцию пунктов хранения и перевалки. Лидером кокаиновой индустрии тогда была Колумбия, а колумбийская наркомафия хозяйничала в региональном наркобизнесе и уверенно чувствовала себя на американском рынке сбыта запрещенных веществ. Ситуация изменилась в начале х, когда американцы предприняли энергичные меры по перекрытию карибских каналов транспортировки. Транзит сместился в сторону Центральной Америки и Мексики — сейчас этим путем перевозится до 90 процентов потребляемого в США кокаина. По некоторым оценкам, ежегодный объем транспортируемого через Центральную Америку в Мексику кокаина достигает тонн хотя не исключено, что эта цифра завышена. Именно географический фактор — расположение между основными производителями кокаина и его потребителями — стал ключевым в превращении Мексики в мировую кокаиновую столицу. В Центральную Америку наркотики переправляются по морю и воздуху из Колумбии и Перу — напрямую либо через Венесуэлу и Эквадор. Перевозка по суше невозможна — путь смельчакам преграждают непроходимые болота панамской провинции Дарьен. Морские перевозки осуществляются с помощью быстроходных катеров, которые позволяют уйти от преследования береговой охраны стран Центральной Америки, располагающей чаще всего устаревшими патрульными судами. На каждый катер можно в среднем загрузить до килограммов зелья. Активно используются небольшие рыболовецкие суда: в этом случае наркотики помещаются в контейнеры-«торпеды», которые буксируются под водой на канатах. Если возникает угроза задержания судна, груз быстро отцепляют. Не утратил своего значения и старый способ транспортировки — на океанских контейнеровозах. Дело в том, что лишь очень небольшая часть контейнеров проходит проверку, поскольку досмотреть все контейнеры физически невозможно. К этому добавляется высокая степень коррумпированности таможенного персонала. Изобретательность наркодельцов не знает пределов. В их практику прочно вошли подводные лодки кустарного производства. Термин условен, поскольку глубоко этот «транспорт» не погружается, и его легко обнаружить с воздуха. Но очевидны и преимущества — в частности, возможность единовременно перемещать внушительные партии до 15 тонн наркотиков и большой запас хода от Южной Америки до Мексики требуется всего одна-две дозаправки. По воздуху кокаин перебрасывается на небольших маломощных самолетах — авиетках. Их малые габариты ограничивают объем перевозимого товара, зато в их пользу играет крайне слабая техническая оснащенность государств региона. Например, в Гватемале на всю страну действует только одна радиолокационная станция. Она расположена в столичном аэропорту и покрывает воздушное пространство лишь трети национальной территории. Кроме того, для таких самолетов легко обустраивать взлетно-посадочные полосы: как правило, это утрамбованные участки грунта, расположенные в сельве либо на территории крупных земельных владений — собственности наркоторговцев. В той же Гватемале существуют до таких взлетно-посадочных полос. Авиетки — излюбленное средство переброски кокаина с территории Венесуэлы в страны Центральной Америки. Такой размах деятельности наркобаронов в Венесуэле неслучаен: в этой стране наркобизнес находится в руках картеля «Лос Солес», который состоит из офицеров венесуэльской армии, а руководит этой организацией Диосдадо Кабельо — один из главных деятелей правящего в стране режима. В этом одна из причин лояльности генералитета к президенту страны Николасу Мадуро : в случае смены власти велик риск того, что они окажутся за решеткой. В х годах произошел закат безраздельного господства колумбийских наркоструктур: из-за того, что Мексика стала главным «наркохабом», началось стремительное восхождение мексиканских организаций наркотрафика к командным высотам. Они быстро оттеснили и подчинили себе колумбийцев. В первой половине х в Мексике действовали 19 крупных и десятки мелких группировок. Уже в году их общая выручка составила 27 миллиардов долларов, что равнялось годовым доходам страны от экспорта. Лидирующие позиции заняли наркокартели «Синалоа» , «Хуарес», «Гольфо», «Тихуана». За считаные годы они превратились в настоящие транснациональные преступные сообщества. К их услугам были развитая транспортная структура страны, 30 морских портов на обоих побережьях и густая сеть автомобильных дорог. По данным мексиканских и американских профильных ведомств, в Мексике ежегодно отмываются десятки миллиардов наркодолларов. Главные центры легализации преступных доходов — города Монтеррей и Сьюдад-Хуарес. Часть «грязных» денег легализуется через обменные кассы в пограничных с США районах и через мексиканские банки с корреспондентскими счетами в американских финансово-кредитных учреждениях. С самого начала картель «Синалоа» занял и до сих пор удерживает первенство в незаконном обороте наркотиков. Картель прочно обосновался в Колумбии, где владеет крупной недвижимостью — гостиницами и торговыми предприятиями, с помощью которых легализует полученные от сбыта наркотиков доходы. По оценкам специалистов, «Синалоа» контролирует до полутора тысяч компаний и предприятий за пределами Мексики. Стратегия «Синалоа» заключается в глубоком врастании в ту или иную страну. Он ведет терпеливую подготовительную работу, рассчитанную на долгосрочное пребывание группировки на выбранной территории. Устанавливаются контакты с представителями местных деловых и общественно-политических кругов, налаживает взаимовыгодное партнерство с местным преступным сообществом. Картель старается держаться в тени, действовать опосредованно, не привлекать к себе внимания общественности. Особого внимания заслуживает группировка «Лос Сетас» , образовавшаяся в годах. Возникла она как структурное подразделение «Гольфо» — ее костяк составили выходцы из частей спецназа мексиканской армии. Отколовшись от «Гольфо», она быстро расширила зону своей «ответственности» внутри Мексики, в которую вошли 12 штатов. Тактика этой организации кардинально отличалась от методов «Синалоа»: бандиты подчиняли или уничтожали конкурентов и устанавливали полное господство на оспариваемых территориях. Картель действовал исключительно с позиции силы и никогда не шел на компромиссы. Расправы над соперниками сопровождались проявлениями крайней жестокости и носили явно показной характер — чтобы парализовать волю конкурентов и запугать мирное население. Баснословные прибыли обострили противоречия внутри мексиканского наркосообщества. Последовали борьба за власть, расколы и образование новых групп. Этот процесс усилился с года, когда мексиканский президент Фелипе Кальдерон объявил войну наркоторговцам и привлек для этих целей армейские подразделения. Власти повели крупномасштабное наступление на наркокартели, но коренного перелома не произошло. Разгром одних группировок освобождал место для других, и противоборство между конкурентами принимало все более ожесточенный характер. В стране началась криминальная война. В х годах, набрав силу внутри страны, мексиканские воротилы обратили взоры за рубеж: началась экспансия в страны Центральной Америки, в первую очередь Гватемалу и Гондурас, где целые регионы практически не контролируются государством. Мексиканцы быстро закрепились в этих странах, подчинив местные наркокланы и установив жесткий контроль за транзитом. Господствующие позиции вновь заняла «Синалоа». В году в Гватемалу вторгся «Лос Сетас», который сразу же заявил о себе нападениями на местные группировки и убийством авторитетов гватемальского наркобизнеса. В кратчайшие сроки «Лос Сетас» завладел наркомаршрутами по северным районам страны. Плацдармом картеля стали департаменты Петен и Альта-Верапас, где утвердился режим террора в отношении всех, кого главари «Лос Сетас» считали противниками. Картель активно вербовал в свои ряды выходцев из рядов «кайбилес» — спецназа гватемальской армии, созданного в годы внутреннего вооруженного конфликта для проведения антипартизанских операций. Прибегали бандиты и к услугам молодежных криминальных группировок для совершения заказных убийств для этого картель создал специальные тренировочные лагеря, где готовили юных убийц. В году боевики «Лос Сетас» устроили кровавый рейд по Петену в целях наказать конкурентов и продемонстрировать свою силу. Ими были захвачены два населенных пункта, выставлены блок-посты на дорогах, зверски убиты 27 работников поместья руководителя конкурирующей группировки. Практически целый день власть в департаменте находилась в руках бандитов, которым затем удалось беспрепятственно скрыться. Но могущество «Лос Сетас» длилось недолго. Тактика грубой силы обернулась против картеля: устроенный беспредел объединил враждовавшие ранее кланы наркоторговцев. Появление этого «союза» совпало с требованиями гватемальского общества обуздать обнаглевших преступников. Разгром «Лос Сетас» был стремительным. На протяжении года было поймано более 60 главарей гватемальских группировок, взяты их подельники из числа военных и сотрудников правоохранительных органов. Не исключено, что в противодействии «Лос Сетас» власти негласно получили поддержку от «Синалоа» и местных наркобаронов. Следует отметить, что мексиканцам удалось поставить под контроль не только центральноамериканский транзит. В Перу они финансируют культивирование коки и производство кокаина, контролируют ключевые пункты отправки наркотика. Так, «Синалоа» закрепил свое присутствие в перуанских портах Чимботе и Пайта, а также на юге Эквадора. Из Мексики кокаин переправляется непосредственно на территорию США. Основная часть товара попадает туда по морю вдоль тихоокеанского побережья. Используются и подземные тоннели, прорытые прямо под мексиканско-американской границей. Причем это не примитивные лазы, а хорошо оборудованные инженерные сооружения, освещенные и кондиционированные. Попытки американцев использовать в борьбе с контрабандой наркотических средств высокие технологии не дают желаемых результатов. Вот один из примеров: на некоторых участках границы американские власти возвели проволочные заборы с высокочувствительными датчиками. Казалось бы, граница на замке — муха не пролетит. Мексиканцы нашли простой выход. Они соорудили из обычных досок уменьшенный вариант катапульты и забрасывали небольшие партии наркотиков на американскую территорию, где их подбирали сообщники. Часть кокаина, как говорилось выше, отправляется в Европу. Путь лежит через Западную Африку, прежде всего Гвинею-Бисау. Главными воротами на Европейский континент считается Испания. Важное место занимает Италия — в этой стране мексиканские наркодельцы сумели заручиться поддержкой мафиозных структур. Командиры мексиканского наркотрафика настойчиво стремятся контролировать все стадии оборота кокаина. Это вызвано тем, что в последнее десятилетие улучшилось взаимодействие между антинаркотическими ведомствами США, Мексики и Колумбии, прежде всего в области обмена оперативной информацией. В итоге силовики стали перехватывать значительно больше кокаина чем раньше. Дабы избежать потерь, мексиканцы предпринимают попытки наладить производство поближе к Мексике. Эксперимент провели в Гондурасе, где организовали посевы коки и построили лабораторию для производства кокаина. Проект успеха не имел — гондурасская почва сильно отличается от колумбийской и перуанской, поэтому урожай оказался не слишком обильным. Но наркодельцы не унывают: в году гватемальская полиция обнаружила целый гектар коки в департаменте Альта-Верапас, где еще недавно бесчинствовали «Лос Сетас». Рядом с плантацией располагалась лаборатория по производству наркотика. Впрочем, еще один выгодный способ — расширение ассортимента запрещенных веществ, чтобы снизить зависимость своих доходов от одного только кокаина. В годах в США начал расти спрос на героин. Бизнес сулил огромные барыши, тем более что в Мексике произрастает опийный мак, а значит — отпадает зависимость от иностранных производителей и уменьшается риск потери «продукта». В годах Мексика вошла в тройку мировых производителей этого растения. В году площадь посевов составляла 3,3 тысячи гектаров, в году — 17 тысяч, а в году — уже более 28 тысяч. Посадки мака сосредоточены в штатах Герреро, Чиуауа, Синалоа и Дуранго. Сегодня до 95 процентов потребляемого в США героина производится в странах Латинской Америки — прежде всего в Мексике. Специалисты отмечают, что мексиканский героин отличается высоким качеством, а близость производства к потребителю позволяет снизить розничную цену и господствовать на рынке. Прошли времена, когда мексиканские наркодилеры довольствовались торговлей колумбийским героином невысокой пробы. На Герреро приходится до 40 процентов всех занятых под маком площадей. Этот штат — один из беднейших, и участие в наркотрафике для многих сельских жителей — единственный способ заработать денег. Опийный мак выращивается здесь на общинных землях, чтобы в случае визита правоохранителей нельзя было определить, кому именно принадлежит «преступный» участок. Крестьяне культивируют растения и получают первичное сырье — опиум, который идет на выработку наркотика. Рост американского спроса гарантирует прозябающим в нищете крестьянским хозяйствам стабильный доход: за килограмм опиума скупщики платят крестьянам почти долларов — для мексиканской деревни немалые деньги, ведь легальные сельскохозяйственные культуры дают куда меньший доход. С одного гектара можно получить до восьми килограммов опиума — его хватит для изготовления целого килограмма героина. Скупленное у крестьян сырье переправляется в пункты накопления, а затем в лаборатории. Сырье также поступает из Гватемалы, где под опийный мак заняты обширные площади департамента Сан-Маркос граничит с Мексикой. На этом бизнесе наркокартели получают солидную прибыль: в Мексике один килограмм героина стоит 35 тысяч долларов, в США эта цифра возрастает до 71 тысячи. Есть признаки того, что воротилы мексиканского наркобизнеса всерьез изучают возможности налаживания трансконтинентального героинового партнерства — их эмиссаров видели в Афганистане. Американцы полагают, что часть опиума прибывает в Мексику и из Китая. Но в последние год-два героиновый бум стал сходить на нет: американские потребители все чаще предпочитают синтетическую альтернативу натуральным наркотикам. Бизнес по производству «синтетики» поставлен на промышленную основу: Мексика занимает важное место в мировом обороте «продукта». Характерно, что в азиатских странах хорошо налажено собственное производство, но спрос там сильно превышает предложение, местные мощности не справляются с заказами, и мексиканские «подрядчики» всегда остаются при деле. Из Китая, Индии и Таиланда в порты Мексики — в частности, Ласаро Карденас и Мансанильо — поставляются необходимые прекурсоры вещества для изготовления наркотиков. При портах существуют специальные лаборатории, продукция которых отправляется обратно в Азию. В году «импортированные» из Мексики наркотики изъяли в Южной Корее и Японии, а на Филиппинах ликвидировали лабораторию, которой заправляли китайцы — партнеры мексиканских наркодилеров. В самой Мексике под нажимом властей наркотрафиканты переносят лаборатории в Гватемалу и Гондурас, удельный вес которых в производстве «синтетики» возрастает. В последнее время картели распробовали и фентанил — чудовищно сильный наркотик, набирающий популярность в США и убивающий ежегодно десятки тысяч человек. Его производят в подпольных китайских лабораториях, но нет сомнений, что скоро до него дойдут руки и у всемогущих мексиканских наркокартелей. Впрочем, в поисках прибыли бандиты выходят за привычные для них самих рамки. О том, как наркобароны подчиняют себе добычу угля и золота, промышляют бандитизмом и нелегальной миграцией, — в следующем материале «Ленты. Дмитрий Мoрозов. Лента добра активирована. Это зона смеха, позитива и единорожек. Лента добра. Фото: Larry W. Рай в кустах Кокаин — один из традиционных для Латинской Америки наркотиков, производимый из листьев коки. В Москве эвакуировали людей из торгового центра. В Госдуме заявили о необходимости создать жилищный фонд для соцнайма. Когда это произойдет в России — отвечает биолог. Что известно об этой версии трагедии? Российскую учительницу обвинили в избиении школьников. Ему нужна ваша помощь. Коренным здесь не место. Миллионы людей в США и Европе терпят нищету и унижения. Почему там не защищают малые народы? Проблемы первого мира. Как борьба за равноправие и либеральные ценности привела к расколу в западном обществе? Бывший СССР. Премьер Грузии оценил прогресс в политических отношениях с Россией. Какими ужасами она обернулась? Страны не стало. Как развал Советского Союза изменил жизнь людей и ход истории? Законопроект о продлении особого статуса Донбасса внесли в Раду. ДНР и Украина заявляют о взаимных обстрелах и готовятся к войне. Почему в обострении ситуации в Донбассе обвиняют Россию? На Украине опровергли информацию о применении комплексов Javelin в Донбассе. Apple приостановила продажи в Турции из-за обвала лиры. Польша обвинила Россию в росте цен на газ. Подняли тревогу. Могут ли биткоины привести мир к климатической катастрофе? Российский фондовый рынок закрылся падением. Чем это грозит России через несколько лет? Россия приготовилась к трудностям с добычей нефти. Полный набор. Что умеют Huawei Watch GT 3 — стильные смарт-часы для спорта и отдыха. Силовые структуры. Дело государственной важности. Как он скрывался 28 лет? Наука и техника. Дивный новый мир. Как технологии виртуальной реальности изменят нашу жизнь к лучшему? Тактаров вспомнил о негуманных тренировках по советской системе. Что стоит за ее исчезновением? Футболист «Ромы» отказался от переезда в Россию. Партнерский материал. Месси против Гвардиолы, дебют Хави в Лиге чемпионов и судный день для наших клубов. Кулачные бои признали официальным видом спорта в России. Почему он бросил спорт и умер, не дожив до 40 лет? В Зарядье представят музыкальный проект в честь Александра Невского. Развод и девичья фамилия. Адель выпустила первый альбом за шесть лет. Почему теперь ее называют главной певицей планеты? Названа самая популярная песня всех времен. Американский папаша. Уилл Смит сыграл отца самых титулованных спортсменок мира. Почему он заслужил «Оскар»? Лидер «Алисы» Кинчев ответил на приглашение врачей в «красную зону». Россию не понять. Каким получился новый сезон скандального сериала «Великая» о Екатерине II, ее власти и оргиях? Близкие госпитализированного создателя «Кинотавра» рассказали о его состоянии. Интернет и СМИ. Россиян предупредили о мошенничестве с возвратом пенсионных накоплений. Как он зарабатывает миллионы и не толстеет? Сообщение о прошедших восемь километров детях-сиротах оказалось недостоверным. Ургант высмеял получение Павлом Дуровым французского гражданства. Спасет ли это соцсеть после мощного удара по репутации? Екатерина Мизулина прокомментировала нарушения Twitter российских законов. Грудь Кристины Агилеры стала предметом обсуждения в сети. Лучшие рестораны планеты определяет производитель шин. Как два француза из Michelin подчинили себе весь ресторанный мир? Бузова показала лицо до и после ретуши и удивила фанатов. Тайны узбекского двора. Какое имущество оставил Ислам Каримов родным и за что его дочь оказалась в тюрьме. Женщина решила наклеить искусственные ресницы и не смогла закрыть глаз. Растворился в лесах. Как одержимый путешественник решил совершить великое открытие, но стал еще одной загадкой XX века? Из жизни. Специалисты назвали лучший сорт российского пива. Послание в бутылке преодолело 3,8 тысячи километров за шесть лет. Рыцарь в белых трусах. Как нищий японец стал «императором порно» и перевернул представление о фильмах для взрослых. Специалист сравнил советское пиво с современным российским. Невеста умерла через полчаса после свадьбы на руках у жениха. Самый дорогой ВАЗ в России оценили в 1,5 миллиона рублей. Внедорожники, которые навсегда попрощались со здравым смыслом Арабский трехосник, SUV-стелс и суперкар с гусеницей. В России появится новый кроссовер Geely на базе Volvo. SEMA: фрик-парад безумных кастом-мобилей Нелепые, странные, сумасшедшие и просто дурацкие проекты. Очередь за новыми Renault Duster растянулась до следующего года. SEMA: самые крутые тюнинг-проекты из Города Греха Тысячи лошадиных сил американского, немецкого и японского происхождения. Для беспилотных автомобилей откроют улиц Москвы. Среда обитания. В ногу со временем. Россияне не боятся менять свою жизнь и отношение к работе. Что ждет их в будущем? Роковое влечение. Интимные товары и порноиндустрия наносят урон природе. Как это меняет отношение людей к сексу? Путь отхода. Как Россия решит проблему мусора, избавится от свалок и спасет планету от загрязнения. Дорога перемен. В будущем Россия избавится от пробок. Как новый общественный транспорт изменит жизнь в стране? Путин повысил возраст молодежи. Массовое кодирование В России появятся цифровые рубли. Как новая валюта изменит экономику? Школьные аттестаты захотели промаркировать QR-кодами. Приамурье впервые получит финансирование на региональные дороги по нацпроекту. Идите на свет Россияне годами скрывали свои доходы. Как теперь их заставляют платить налоги? Российский поселок полностью избавился от аварийного жилья. Моя страна. Взять крепость. История россиянина, который уехал в Англию, но вернулся и создал уникальный музей. Дело храбрых. Крым — это не только пляжи, но и экстрим. Как нескучно провести отпуск на полуострове? В Туле выставили на продажу макет танка Т из оригинальных деталей. На старинной водонапорной башне в Тобольске появится смотровая площадка.

Купить ганджубас Волос

Правдинск купить закладку мефедрона

Закладки кокса Момбаса

Купить амфетамин Ровинь

Ялуторовск купить закладку героина

Купить закладку ск скорость a-PVP Радужный

Карта Усть-Кокса Момбаса

Hydra купить амф Боровичи

Hydra купить гашиш Анже

Закладки кокса Момбаса

Индия купить кокаин

Московский купить закладку мдма

Кенийский порт Момбаса рискует в ближайшее время стать китайским. Аудиторская проверка показала , что активы портового управления использовались в качестве обеспечения по кредиту для постройки железной дороги Момбаса — Найроби SGR. Кения является одним из самых крупных должников КНР в Африке, а вызванный пандемией коронавируса спад мировой экономики отразился на способности страны погашать взятые ранее кредиты. Международная редакция Федерального агентства новостей рассказывает, как порт Момбаса стал разменной монетой, при чем тут железнодорожники, а главное — насколько велика для Кении угроза потери стратегически важного транспортного узла. Еще в году Кения заключила сделку с китайским Эксимбанком, который предоставил кредит более чем на 3,2 миллиарда долларов США на строительство железной дороги стандартной колеи от порта Момбаса до столицы страны — Найроби. Протяженность линии составила километров. Как показала недавняя проверка, залогом послужили активы кенийского портового управления KPA , которое наравне с Железнодорожной корпорацией Кении KRC выступило в качестве заемщика. Отдельным пунктом в документе оговаривается, что компании отказываются от претензий на какой-либо иммунитет в случае судебного разбирательства, связанного с неисполнением обязательств по договору. Финальной инстанцией в возможных спорах значится Китайская международная экономическая и торговая арбитражная комиссия в Пекине, чьи решения не подлежат обсуждению сторон. Таким образом, активы KPA, главным из которых остается порт Момбаса, могут поменять собственника, если правительство объявит дефолт по выплатам за предоставленный Эксимбанком КНР кредит. Правительство Кении отрицает возможность передачи порта под управление Китая. По словам Ятани, власти не могут предоставлять государственные активы в качестве обеспечения по долгу, поскольку это нарушит соглашения, заключенные с другими партнерами республики. Кения сотрудничает со всеми кредиторами на одинаковых условиях, подчеркнул представитель ведомства. Вопросы к договору могла бы снять публикация дополнительного соглашения, но с точки зрения Китая оно является секретным. Правда, в году президент кенийской республики Ухуру Кениата пообещал на встрече с журналистами, что обнародует текст документа. Однако в реальности этого не произошло. Угроза дефолта по тем или иным обязательствам реальна практически для всех стран Африки. Так, еще в октябре прошлого года Замбия пропустила платеж по евробондам на сумму 42,5 миллиона долларов США. Во время месячного льготного периода страна пыталась добиться уступок от кредиторов, но не смогла. В середине ноября Замбия стала первой страной на континенте, которая объявила дефолт во время пандемии. Впрочем, у Кении проблемы возникли несколько раньше, чем в китайском Ухане впервые зарегистрировали коронавирусного больного, хотя COVID также сыграл негативную роль в происходящем. Следует отдать должное президенту страны Ухуру Кениате и его команде. Им удалось добиться роста кенийской экономики, что привело страну в категорию «государства с доходом ниже среднего» по версии Всемирного Банка. Однако на этом уровне заканчиваются льготные схемы кредитования для беднейших стран, в связи с чем платежи Кении по долгам возросли. Также по госбюджету ударила низкая загрузка ветки Момбаса — Найроби. При строительстве порта, чтобы обеспечить получение китайских денег, KPA и KRC заключили договор по схеме «бери или плати», по которому порт обязывается обеспечить минимальную загрузку железной дороги, либо выплачивать компенсацию. Такое решение лишило доходов множество дальнобойщиков, экспедиторов и прочих связанных с грузоперевозками граждан республики. В ноябре года кенийский суд признал сделку незаконной и отменил ее, лишив SGR дополнительного источника дохода. Однако дорога и без того работала в минус. За три года убытки составили 21 миллиард шиллингов. Оттуда идут грузы в соседние Эфиопию, Уганду, Южный Судан и даже Танзанию, несмотря на наличие у последней крупнейшего на восточном побережье континента порта Дар-эс-Салам. Для Китая же Момбаса — это одна из опорных точек южной ветки Нового шелкового пути, которая проходит через Шри-Ланку, побережье Африки и через Суэцкий канал к южным портам Европы. Правительство Кении и представители КНР в один голос заявляют, что портовое хозяйство Момбасы не может уйти к Китаю в счет погашения долга. Однако Поднебесная уже получила контроль над одной морской гаванью именно таким способом. Речь идет о порте Хамбантота, который правительство Шри-Ланки передало в аренду Пекину на 99 лет. Страна просто не смогла погасить кредит в 1,1 миллиарда долларов США, выданный Китаем на строительство объекта. Если выводы ревизионной комиссии окажутся правдивыми, то Кения рискует стать второй страной, в которой китайцам удалось провернуть подобную сделку. Тогда Пекин захватит главные морские ворота африканской страны. Займы Китая и долги Кении: почему порт Момбаса рискует сменить хозяина 18 марта Весь мир. Подводные камни в условиях договора Еще в году Кения заключила сделку с китайским Эксимбанком, который предоставил кредит более чем на 3,2 миллиарда долларов США на строительство железной дороги стандартной колеи от порта Момбаса до столицы страны — Найроби. Вернуться назад. Новости партнеров. Самое популярное. Украинский политик Мураев призвал Зеленского отдать Европе пять областей «ради справедливости». Госдума обсудит проект о запрете фильмов со сценами гомосексуальных отношений.

Закладки кокса Момбаса

Купить метадон Тахко

Купить закладку метамфетамина Нижнеудинск

Жуан-ле-Пен купить закладку бошек

аšаИб‚аАаЙ аМаОаЖаЕб‚ аПаОаЛбƒб‡аИб‚бŒ аšаЕаНаИаЙбаКаИаЙ аПаОб€б‚ аœаОаМаБаАбаА аЗаА аДаОаЛаГаИ

Купить закладку ск скорость a-PVP Починок

Лабытнанги купить закладку LSD-25

Закладки кокса Момбаса

Закладки кокса Мирный

Купить закладку героина Кузнецк

Закладки кокса Момбаса

Купить шишки Кириллов

Report Page