Закладки кокса Кизляр

Закладки кокса Кизляр

Закладки кокса Кизляр

Закладки кокса Кизляр

______________

______________

✅ ️Наши контакты (Telegram):✅ ️


>>>🔥🔥🔥(ЖМИ СЮДА)🔥🔥🔥<<<


✅ ️ ▲ ✅ ▲ ️✅ ▲ ️✅ ▲ ️✅ ▲ ✅ ️


ВНИМАНИЕ!!!

ИСПОЛЬЗУЙТЕ ВПН, ЕСЛИ ССЫЛКА НЕ ОТКРЫВАЕТСЯ!

В Телеграм переходить только по ССЫЛКЕ что ВЫШЕ, в поиске НАС НЕТ там только фейки !!!

______________

______________

Закладки кокса Кизляр










Закладки кокса Кизляр

Один из лучших российских коньяков до 1000 рублей. Коньяк КС Кизляр 10 лет

Закладки кокса Кизляр

Сколько стоят наркотики и где в России больше всего наркоманов

Закладки кокса Кизляр

Бесплатный расчет расстояний между городами показывает точное расстояние между городами и считает кратчайший маршрут с расходом топлива. Он может быть востребован в следующих случаях:. Для того чтобы рассчитать маршрут между городами, начните вводить в поле 'Откуда' название начального пункта маршрута. Из выпадающей контекстной подсказки выберите нужный город. По аналогии заполните поле 'Куда' и нажмите кнопку 'рассчитать'. На открывшейся странице на карте будет проложен маршрут, красными маркерами будут обозначены начальный и конечный населенные пункты, а красной линией будет показан путь по автодороге. Над картой будут указаны суммарная длина маршрута, продолжительность пути и расход топлива. Под этой информацией будет размещена сводная таблица с подробными данными о маршруте и об участках пути: тип дороги, расчетная длина и продолжительность каждого фрагмента маршрута. Полученный маршрут можно распечатать или, изменив некоторые параметры, повторить расчет. В дополнительных настройках можно задать транзитные населенные пункты, а также скорректировать расчетную скорость движения по дорогам каждого типа. Ниже дополнительных настроек расположены поля ввода данных топливного калькулятора. Внесите в них актуальный расход горючего вашей машины и среднюю цену 1 литра топлива. При повторном расчете эти данные будут использованы для подсчета необходимого количества топлива и его стоимости. Пожалуй, самая простая альтернатива - это открыть атлас автодорог и на глаз проложить маршрут по карте. Затем, прокатив по маршруту курвиметр, можно получить приблизительный километраж. Оценить время поездки будет сложнее: для этого придется разбить маршрут на фрагменты с одинаковым классом дорог и измерить сумму длин фрагментов каждого класса. Далее, зная среднюю скорость для каждого класса дорог, нетрудно рассчитать время, поделив путь на скорость. Если курвиметра нет под рукой, то можно воспользоваться линейкой. Приложите нулевую отметку линейки к начальному пункту маршрута и двигайте линейку, плотно примыкая ее к извилинам дороги. Рассчитать расстояние между городами также можно с помощью таблиц, которые опубликованы в атласах и справочниках. Это достаточно удобно для маршрутов, начинающихся и заканчивающихся в крупных городах. Мелких населенных пунктов, как правило, нет в таблицах. Расчет маршрута основан на алгоритме поиска кратчайшего пути во взвешенном графе автодорог алгоритм Дейкстры. Расстояния определены по точным спутниковым координатам дорог и населенных пунктов. Расчет является результатом компьютерного моделирования, а модели не бывают идеальными, поэтому при планировании маршрута поездки не забудьте заложить резерв. Личный кабинет. Главная Расчет расстояний. Через города перечислите города через точку с запятой Показывать все населённые пункты Исключить автомагистрали. Исключить платные дороги Исключить паромы. Легковой автомобиль Грузовой автомобиль Вес автопоезда с грузом, тонн. Максимальная нагрузка на ось, тонн. Перевозка опасного груза. Ваша скорость на дороге:. Расход топлива л. Цена топлива руб. Предложить идею.

Шахтёрск купить закладку бошек

Вышний Волочёк купить закладку ганджубаса

Закладки кокса Кизляр

Усть-Илимск купить закладку героина

Верхотурье купить закладку марихуаны

Hydra купить кокс Дерби

Каталог ножей ООО ПП 'Кизляр'

Дебрецен купить метамфетамин

Hydra купить кокаин Десногорск

Закладки кокса Кизляр

Hydra купить коноплю Верещагино

Шатура купить кокаин

Итак, пора взглянуть, что же произошло с углём. Сам углезагрузочный вагон выглядит очень эффектно. Внутри кабины — пульт управления, радиоприёмник и даже небольшой уголок для того, чтобы операторы машины могли попить чаю. Работа тут не из лёгких, настоящая мужская. Крышку загрузочного люка снимает специальный механизм. После этого в печь засыпается угольная шихта. Количество шихты в вагоне составляет около 40 тонн, а этого хватает лишь на одну камеру. После чего вагон должен вернуться к угольной башне и снова наполниться сырьём. Засыпав уголь в печь, устройство устанавливает крышку на люк. Люковой — так называется эта специальность — заливает швы жидким стеклом, после чего наступает ответственный момент коксования. Вообще, коксовый цех — самое многочисленное подразделение завода. Здесь работает более человек, обслуживающих пять батарей. Шихта, попадая в коксовую печь, нагревается до — градусов и превращается в спекшуюся массу — так называемый коксовый пирог. Работа на этом участке требует особой осторожности, поэтому в некоторых местах размещены ограждения в виде цепей. Обслуживанием печей занимаются, так называемые, дверевые. Работать в непосредственной близости от раскалённого кокса — не самое простое дело. Несмотря на то, что коксовый пирог удерживается в печи за счёт своей плотной консистенции, какие-то части сырья всё равно просыпаются наружу при открытии печных дверей. Сами печи выглядят так. Это множество узких дверей, за которыми идет таинственный процесс коксования. После нескольких часов нахождения в печи, угольная шихта превращается в кокс. Итак, после того, как наш пирог испёкся, его нужно вынуть из коксовой печи. Вид из кабины машиниста коксовых машин. Кстати, все эти высокотехнологичные машины и механизмы появились на предприятии в последнее десятилетие. Вот он — будущий кокс. В год пятая коксовая батарея производит около тыс. Масштабы видны на расстоянии. Коксовыталкиватель, на котором мы только что побывали, имеет высоту пятиэтажного дома. Но при этом он ходит по рельсам вдоль батареи. Ещё горячий кокс необходимо охладить. Для этого к батарее каждые 15 минут подъезжает специальный состав с вагоном. И едет в сторону тушильной башни. Когда такой вагон проезжает мимо — жар чувствуется даже на значительном расстоянии. Если из башни идёт густой белый пар, значит, внизу происходит тушение очередной партии кокса, иными словами, его орошение водой. Каждые 15 минут вагон доставляет сюда около 30 тонн кокса. После тушения кокса «под холодным душем», состав выезжает наружу. Стенки вагонов открываются, и готовый кокс сыпется на рампу, а затем он поступает на ленту транспортёра. Технологическая цепочка почти завершена. Далее кокс отправляется в закрытые склады валового кокса, защищённые от влияния атмосферы. Заключительный этап — сортировка и погрузка кокса в вагоны. На коксосортировке происходит его рассев по фракциям, после чего продукция отправляется железнодорожными составами конечному потребителю. Смотря с высоты коксовых складов на Заринск, можно только удивляться масштабам производства и соседством небольшого городка, который обязан своим появлением коксохимическому гиганту и сегодня во многом зависит от «Алтай-Кокса». Азартное развлечение, с которого все началось 40 примеров отличного дизайна Все мальчишки СССР мечтали о нем Топ фильмов для семейного просмотра Немного чёрного юмора на ночь глядючи Карма за неспортивное поведение не заставила долго ждать чеченца Грабители ошиблись с выбором жертвы В Краснодаре мигрант пырнул в шею охранника ночного клуба Школьник-наркоторговец сбил полицейского в Москве «Простоквашино», «Ну, погоди! Офисный планктон поймет, или убойные ситуации про нас и наших В Турции мужчина решил подставить знаменитого пса, подбросив Мужчина оказался в шоке от цен на лекарство Смешные и познавательные картинки Не бойся, он не кусается Предложение для романтиков и семейных пар: в Арктике появились Так летали или нет американцы на Луну? Смешные и познавательные картинки Кадыров хочет продавить закон о запрете национальных преступников Автор: Андрей Онегин. Как на крупнейшем промышленном предприятии Алтайского края делают кокс из коксующегося угля и почему это самая настоящая мужская работа — смотрите все её технологические цепочки. В х годах создание гигантского Алтайского коксохимзавода считалось без преувеличения стройкой века для Алтайского края. Соседняя Кемеровская область была богата необходимым сырьём — каменным углём, а Алтай начал перерабатывать его в кокс, который необходим для выплавки чугуна, и без такого топлива ни один современный металлургический комбинат не сможет работать. Смотреть все фото в галерее. Сказать, что «Алтай-Кокс» с первого взгляда поражает воображение человека — значит не сказать ничего. Это не просто завод по производству кокса — это настоящий город в городе. Причем, когда речь заходит о том, что предприятие является градообразующим для тысячного Заринска — нужно знать, что современный город появился и существует едва ли не исключительно за счёт «Алтай-Кокса». Для того, чтобы из обычного угля получился ценнейший кокс, он должен пройти процесс коксования — переработку твёрдого топлива путем нагревания без доступа кислорода. На «Алтай-Кокс» каменный уголь везут огромными составами и при любой погоде. Если взглянуть на железнодорожные пути рядом с предприятием, то можно заметить, что по интенсивности графика они могут соперничать с пассажирскими линиями. Поскольку места добычи угля расположены преимущественно в северной части страны, а холодное время года преобладает над теплым, на «Алтай-Коксе» для вагонов построили специальные гаражи размораживания. После прохождения через эти гаражи, уголь будет легче и быстрее выгружаться из вагонов, а техника завода будет подвергаться меньшему износу. Сейчас здесь почти всё компьютеризировано. За процедурой размораживания следит множество датчиков, которые в случае высокой концентрации газа или каких-то нештатных ситуаций сигнализируют об этом оператору. На следующем этапе уголь вместе со своим вагоном отправляется в сторону вагоноопрокидывателя. Вагоны плавно заезжают в большой ангар, где их ждёт необычная процедура. Подобная установка переворачивает каждый вагон на градусов, чтобы уголь высыпался на транспортерную ленту. Если бы «Трансформеры 3» снимались на Алтае, то это могло бы выглядеть примерно так. На «Алтай-коксе» имеется три таких вагоноопрокидывателя, каждый из которых может переворачивать до 10 вагонов в час. В момент переворачивания в воздух поднимается угольная пыль, поэтому всё управление системой осуществляется из защищённого места, а работники в обязательном порядке применяют все необходимые средства индивидуальной защиты. Из вагонов уголь попадает на транспортерную ленту и направляется в сторону угольных складов. По территории «Алтай-Кокса» уголь перемещается в основном «по воздуху», поэтому здесь кругом классический индустриальный пейзаж: конвейеры, галереи и другие конструкции. До тех пор, пока уголь не востребован для производства кокса, он хранится в огромных закрытых складах, которые похожи на элеватор. Отчасти это сходство не случайно. В каждом из силосов хранится определённая марка угля. Кстати, на заводе два огромных склада, которые вмещают около тыс. При помощи дозаторов угли разных марок попадают в дробильное отделение, где они измельчаются до заданной фракции. Это на первый взгляд весь уголь одинаковый. На самом деле, он отличается друг от друга по своим свойствам. Поэтому специалисты «Алтай-Кокса» смешивают разный уголь в необходимых пропорциях для получения нужной шихты. Шихта — это смесь исходного топлива, подлежащая переработке в металлургических, химических и других агрегатах. В технологической цепочке производства кокса из угля больше всего поражают масштабы. Схема предприятия это подтверждает. Каждый этап превращения угля в кокс контролируется диспетчерами. Перед ними вся информация — что, где, как, сколько и когда. Пока уголь путешествует из закрытых складов в сторону коксовой батареи, можно взглянуть на благоустройство территории. Оказалось, что озеленение и малые архитектурные формы являются своеобразной инициативой снизу. Работая в столь суровых спартанских условиях, человек должен видеть что-то яркое и красивое. И коксохимики сами украшают свою территорию: здесь кругом газоны, клумбы и разные «фишки». Между цехами и подразделениями завода даже проходит своеобразное соревнование — конкурс по благоустройству, где коллективы демонстрируют свою изобретательность и мастерство в оформлении прилегающих территорий. В одной из диспетчерских находятся призы за участие и победы в спортивных соревнованиях. В принципе, из более чем работников завода можно собрать несколько футбольных дивизионов по 16 команд в каждом. Поэтому неудивительно, что заводчане любят спорт и активно участвуют в корпоративной спартакиаде, городских и краевых соревнованиях. Проект этого комплекса разрабатывался ещё в х годах, но за прошедшие десятилетия технологии, оборудование и нормативы претерпели существенные изменения, поэтому на батарее пришлось внедрять абсолютно новые технические решения. Основные её отличия от других четырёх батарей — экологичность, технологичность, производительность, максимальная автоматизация и более высокое качество получаемого кокса. Рядом с коксовой батареей открываются весьма впечатляющие виды, например, на вагоны с горячим коксом. Однако его «рождение» начинается на самой высокой отметке батареи — с угольной башни. Попав туда со склада, угольная шихта распределяется по печам для коксования. Как выглядит этот процесс. По специальным рельсам, которые находятся на верхотуре коксовой батареи, ходит большой углезагрузочный вагон. Сначала он подъезжает к угольной башне, чтобы загрузить грузовой бункер, после чего по установленному графику подъезжает к печи и засыпает шихту через специальные люки. Работники коксовой батареи предупреждают, что наступать на крышки люков батареи нельзя. Подошва обуви может «подгореть». Ведь под этими крышками получается кокс при температуре около градусов. Сами коксовики носят специальные жаростойкие ботинки. Крышку загрузочного люка снимает специальный механизм 0. Процесс коксования. В коксовую батарею попадает уже не просто уголь, а угольная шихта — специальная смесь определенных марок угля, подготовленная специалистами предприятия для производства кокса. Одна из задач дверевого — подправлять и убирать просыпи расплавленных кусков. Далее эти куски увозятся от дверей с помощью движущейся конвейерной ленты. Это множество узких дверей, за которыми идет таинственный процесс коксования 0. Действия этих специалистов слаженны и выверены до секунды. Один, снимая двери, огромной штангой выталкивает коксовый пирог из печи, другой в это же время отводит двери с противоположной стороны батареи, и огненная масса сыплется в коксовозный вагон. На мониторе виден дверевой, находящийся внизу у печи. Кокс выгружается. Впрочем не только он. И немного фактов. Капитализация на Лондонской фондовой бирже на апрель года — ,45 млрд рублей. Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:. Новости партнёров. А что вы думаете об этом? Авторизуйтесь или войдите через. Отправить комментарий в: Вконтакте Отправить комментарий в Вконтакте. Сначала новые. Сначала лучшие Сначала старые. Лучший комментарий Скрыть. Енот Полиграфович 3 года назад. Дядя до пенсии дотянул и уехал в Барнаул, продал на.. Все вроде хорошо и земля и климат и природа, но сука жлобство вышеуказанного гражданина который в каком то списке таких же капиталистов и его подчиненных начальников хотя на день города, металлурга достаточно известных певцов и плясунов выкупают и как следствие периодические выбросы с завода- в городе стоит такая вонь, что солдаты при обкурке их хлор-пикриновыми шашками бы радовались что на тот момент не в городе находятся. Производство очень вредное, а на защите окружающей среды экономят. Из одноклассников, кто остался в Заринске, половина уже поумирало. В Челябинске тоже есть КХЗ но по мощности явно уступает, а с выбросами так же регулярно, но там город-миллионик и как бы мнение горожан не всегда получается игнорировать Знакомые что работали на заводе, все давно свалили, кто не успел-в ящике. Сергей Иванов 3 года назад. Не знаю как сейчас, когда то там была при заводе отличная типография. Довольно современная. Но жить в Заринске, это на любителя. Вонь ужасная, до пенсии никто не доживает. Зато упырь-владелец, который ничего не покупал и не строил -в шоколаде. Вся страна горбатилась строила, а деньги рыжему. Красавцы че Александр Белов 3 года назад. Панацея 3 года назад. Интересно, но мало похоже на современное производство - столько ручного труда и вредных факторов! Красавчик 3 года назад. Kulibin7 3 года назад. Производство кокса из угля, может быть? Евген 3 года назад. Edo 3 года назад. Lomicus Sergeyi Edo 3 года назад. И это пишет человек, который сам работает в офисе и практически живёт на фишках! Енот Полиграфович kalinser 3 года назад. Когда то был молодежным городом, было много детей Sterling Malory Archer 3 года назад. А почему не показан покраски кокосика в чёрный??? BillyBonzz 3 года назад. А добыча кокса офисными работниками ничуть не менее увлекательный а порой тяжелый и опасный процесс. Вадим 3 года назад. Лайкни если сидишь в офисе под кондеем и устал от прочтения этого поста. Андрей Вадим 3 года назад. Елена Андрей 3 года назад. Андрей 3 года назад. Запашок в районе еще тот, особенно в момент тушения. Gammapolis 3 года назад. Андрей Онегин Автор поста Gammapolis 3 года назад. Ссылка www. Юрий Николаевич 3 года назад. Кокс в Боливии. Шерстяной Опоссум Юрий Николаевич 3 года назад. А ни кто не додумался жаром от кокса дома отапливать? Или тепличное хозяйство организовать? Современным делягам-временщикам это нах не нужно. Проще 'улицу' греть. Енот Полиграфович Юрий Николаевич 3 года назад. Alexander Юрий Николаевич 3 года назад. Она крутится, вертится - тьфу - аж в глазах рябит! А привяжи к ноге 'динамо' - пусть она ток дает в недоразвитые районы! Юрий Николаевич Alexander 3 года назад. B r bux Юрий Николаевич 3 года назад. Здесь показан устаревший 'мокрый' способ тушения кокса. Сейчас наравне с ним используется 'сухой' способ тушения - УСТК - установка сухого тушения кокса. Суть его заключается в том, что кокс тушится азотом, азот передает тепло воде в парогенераторах, пар крутит турбины турбогенераторов, вырабатывается электричество, которое уже идет в общую систему. А пар получаемый при тушении кокса использовать для обогрева домов затруднительно - в изначальном виде он имеет такие параметры, что не выдержит ни какая отопительная система, а при длительной траспортировке он быстро остынет, конденсируется и гидроударами порвет все трубы. Дешевле, проще и вреднее из соседней речки по 'мокрому'. Получающие прибыль всё равно рядом не живут. SolomonA 3 года назад. Походу современная гребаная жаргонная терминология и до меня добралась После прочтения заголовка я подумал совсем не про уголь Katso SolomonA 3 года назад. А у меня после прочтения заголовка 'Добыча кокса Должно быть 'Производство кокса на Алтае Regerald SolomonA 3 года назад. SolomonA Regerald 3 года назад. С кругом общения - все нормально. А вот с медиапространством - тут проблемы. Соотношение упоминаний про кокс который уголь к коксу который не уголь - примерно 1 к если не больше. В Шереметьево пьяный мужчина напал на охранника с «розочкой» из бутылки. Стоматолог, к которому хочется попасть на прием. Хозяйка, не поднимай больную тему. Азартное развлечение, с которого все началось. Девушка с угольно-черным цветом кожи. Подросток на самокате выехал на дорогу и был сбит лесовозом. Неожиданное окончание процесса кормления рыбы. Сколько на самом деле денег у «танцующего миллионера» 5 фото. Японцы изобрели велосипед, на котором можно ездить с питомцем. Парень потребовал от бывшей тысяч, которые он на нее потратил. Новости СМИ2. Здание Словацкого радио. Дорогой, зачем ты побрил моё мыло? Одна из трех выживших копий Корветов из фильма «Форсаж 5». Доска победила водителя погрузчика. Авария дня. В Казахстане пьяная женщина устроила серьёзное ДТП. Стереотипы о дешевой еде, которые больше не работают и полезная альтернатива. В США автомобиль врезался в толпу на рождественском параде - почти 30 человек пострадали, есть Индекс икры: цены на красную икру в России обновили исторический максимум. Ford F года, ранее принадлежавший Патрику Суэйзи, выставлен на продажу. Правильные слова о жизни и мечте. Необыкновенное зрелище: в Индии сразу три королевские кобры обвились вокруг дерева. Демотиваторы: обо всём на свете и на любой вкус. Можно ли увеличить рост? Интересный факт о голосах дикторов московского метро. В стиле Майкла Джексона: привязанный кот идет по своим делам. Volkswagen SP2 — спорткар по бразильской системе. Чечня внесла в Госдуму законопроект о запрете упоминания национальности преступников в СМИ. На съемках легендарной 'Кавказской пленницы'. Касание с отбойником на трассе под Челябинском. Студия 'Союзмультфильм' показала первый трейлер нового 'Ну, погоди! Это были лихие е: нетипичные фотографии того неоднозначного времени. Nissan RS: забытый герой «Группы Б». Белка залезла в кормушку для птиц, объелась и застряла. Один из задержанных по делу с трупом в багажнике оказался каннибалом. Забытые, неизвестные, ненужные: полные имена литературных и киногероев, известных по фамилиям и Город в океане: добро пожаловать в Мале! В Минске «учитель» на BMW спровоцировал аварию и спокойно уехал. Не орех и не молоко. Каким увидели затмение луны 19 ноября в разных частях света. Средневековый замок - крепость на дне Каспийского моря. Помощник олигарха украл по пьяни у программиста дворнягу, приняв её за волчонка. Гениальность как феномен человеческой личности и психики. Алиса умеет… все или почти все. Будьте здоровы: как чихают тюлени. Какая судьба была у наложницы в гареме, родившей дочь султану? Адмирал Попов рассказал о своей версии гибели подлодки 'Курск', и она расходится с официальной. Заратустра и его учение: что рассказывал древний пророк и как он повлиял на современный мир. Крайне бюджетная волынка. Азартное развлечение, с которого все началось Адская работа: как добывают серу Чиновник посоветовал россиянам больше времени тратить на работу Полицейский не смог сдержать слез, уходя на пенсию с любимой работы Как нас разводят работодатели при трудоустройстве Китайцы, которые живут там же, где и работают. Набирающие популярность. Нашли ошибку? Топ сообществ. За день. За день За неделю За месяц Весь топ. Криминал Спорт Жить в России Животные Юмор Аварии ФотоМир Кино Автомир Смешные комментарии и картинки из соц. Новости со всего Мира Покупки, акции, скидки Димон 3. Юганск k. Кaleidoscope k. Татьянин день k. Толян Шубин 41k. MausA 4k. Иван Кемеров 1. Николай Николаенко k. Великий Немой 1M. Космический пионер k. Alexey Berestenko k. Весь топ. Мария 10k. Илья Варламов 23k. Scinquisitor 3k. Денис Ребриков 1k. Светлана Филатова EZVIZ Популярные теги. Юмор прикол ватермарк факты Россия сша авто аварии кино сарказм познавательно. Нам нужно убедиться, что Вы не бот. Введите символы, изображённые на картинке ниже. На что жалуетесь? Спам, реклама Оскорбления пользователей сайта Флуд Разжигание межнациональной розни Порнография Мат Трэш Монетизация канала Youtube Предложил спам-фильтр при добавлении комментария Другое. Продолжая просматривать сайт, вы подтверждаете, что ознакомились с политикой конфиденциальности и соглашаетесь на использование файлов cookie.

Закладки кокса Кизляр

Купить закладку LSD-25 Ак-Довурак

Купить закладку гашиша Сибай

Дубровник купить мефедрон

Расстояние между городами

Семёнов купить закладку наркотиков

Hydra купить ганджубас Верхняя Тура

Закладки кокса Кизляр

Купить закладку кокаина Костомукша

Hydra купить экстази Шумерля

Закладки кокса Кизляр

Бакал купить закладку шишек

Report Page