Закладки кокса Киров

🔥Мы профессиональная команда, которая на рынке работает уже более 5 лет.

У нас лучший товар, который вы когда-либо пробовали!

______________

✅ ️Наши контакты (Telegram):✅ ️

>>>НАПИСАТЬ ОПЕРАТОРУ В ТЕЛЕГРАМ (ЖМИ СЮДА)<<<

✅ ️ ▲ ✅ ▲ ️✅ ▲ ️✅ ▲ ️✅ ▲ ✅ ️

_______________

ВНИМАНИЕ! ВАЖНО!🔥🔥🔥

В Телеграм переходить только по ССЫЛКЕ что ВЫШЕ, в поиске НАС НЕТ там только фейки !!!

_______________

Закладки кокса Киров

Кокс — это серьезно - Город Киров - Информационный портал г. Киров

Закладки кокса Киров

Hydra купить экстази Сорочинск

Бабаево купить закладку амфа

Закладки кокса Киров

Салаир купить шишки

Раскоксовка - удаление отложений кокса , образующихся в процессе сгорания топливо-воздушной смеси и масла в камере сгорания при работе двигателя. Да и масла тоже. А в камеру сгорания оно попадает со стенок цилиндров так как маслосъемные поршневые кольца не могут его снять идеально чисто. Со стержней впускных клапанов, смывается засасываемым в цилиндры потоком топливной смеси. Это я перечислил только 'законные' пути попадания масла в цилиндры на 'здоровых' и новых моторах. А когда пробег автомобиля перевалит за тысяч км. Грамотный моторист по выхлопу и по состоянию свечей вам точно определит из-за чего такой дым и расход масла. Основных виновников два. По первому пункту решение без вариантов - нужно делать замену колпачков. А вот во втором случае, если вам предложат перебрать двигатель и заменить кольца, спешить не стоит. В большинстве случаев в моей практике удавалось обойтись без 'революций'. Во всяком случае пробег до переборки двигателя или 'капиталки' увеличивался тысяч на 30, а то и больше. В любом случае, прежде чем разбирать двигатель, следует попробовать 'терапию' то есть раскоксовку, возможно сэкономите деньги и убережете двигатель от лишнего вскрытия. Помните об образовании нагара в камере сгорания, который образуется не только в камере но и в канавках под кольцами на поршнях. И из-за этого нагара кольца в первую очередь маслосъемные теряют подвижность и плохо прилегают к стенкам цилиндров, что в свою очередь уменьшает эффективность снятия масла с их стенок. Масла больше попадает в камеру сгорания, нагара образуется больше, кольца закоксовываются еще больше и т. Итак, если заметно вырос расход масла более гр. Суть раскоксовки заключается в разрыхлении нагара и его удалении. Для этого используются различные химические средства, которых сейчас много появилось в продаже, и разные технологии этого процесса. Наиболее эффективная технология заключается в заливке определенной автохимии в цилиндры двигателя через свечные отверстия. Менее хлопотная технология - это добавление в масло или бензин определенной 'химии', в инструкциях к этим препаратам все написано, куда, как и сколько лить. Я не сторонник данной технологии, хотя в некоторых случаях она тоже помогает. Рассмотрим самый действенный вариант, к которому я пришел в течении нескольких лет практической деятельности. Поддомкрачиваем переднее колесо на переднеприводных авто или заднее на заднеприводных и включаем 4-ю, или какая там есть последняя, передачу, и прокручиваем двигатель за это колесо, определяя положение поршней подходящей отверткой через свечные отверстия. У кого есть 'храповик', тем еще легче. Но это время мы не сидим сложа руки, а помогаем жидкости добраться до колец. Для этого пошевеливаем поршни вверх - вниз, поворачивая вывешенное колесо вправо-влево на градусов. Только не надо дергать колесо без остановки все эти 15 мин. Пошевелили раз, мин. На 'классике' удобно засунуть изоляционный колпачок, с немного торчащим из него наконечником, между кронштейном бензошланга и клапанной крышкой. А на 'восьмарках' и 'девятках' - между бачком с тормозной жидкостью и главным тормозным цилиндром. Делается это для того, чтобы в дальнейшем при прокрутке двигателя стартером не произошло пробоя катушки зажигания или еще чего-нибудь, высоковольтные провода то у нас в воздухе висят. Если этого не сделать и закрутить свечи, то при заводке может произойти гидроудар, который повредит двигатель. Не пугайтесь, если из выхлопной трубы повалит жуткого запаха дым — это нормально. Кстати, проводить раскоксовку желательно на прогретом двигателе. Дайте мотору поработать на холостых оборотах минут, после чего можете ехать, первые км. Километров через пробега начинайте следить за расходом масла и сравнивать что было и что стало. Полезно для сравнения померить компрессию до раскоксовки и после, опять же километров через Почему не сразу, потому что, бывает, кольца расходятся только через некоторое время, или разойдутся и снова залягут, но такое бывает редко и только на очень старых моторах, где действительно уже нужен капитальный ремонт. Также можно можно применить любую 'пятимнутную' промывку. Технология такая - же, но сразу после процедуры надо менять масло, иначе есть шанс, что потекут сальники. Ну и эффективность несколько меньше. Соблюдайте технику безопасности. Признаки 'течи' маслоотражательных колпачков - дымление из выхлопной трубы при перегазовках и наличие масла на резьбовой части свечей. Уважаемые читатели! Если вы считате, что размещенный контент пропагандирует употребление и распространение наркотиков, покупку или продажу оружия, призык к насилию и экстримизму, мошеничество, порнографию - вы можете направить свою жалобу - модератору Информационного портала 'ГородКиров. Главная Лента новостей Кокс — это серьезно. Мастер Раскоксовка - удаление отложений кокса , образующихся в процессе сгорания топливо-воздушной смеси и масла в камере сгорания при работе двигателя. Читайте новости «Город Киров» в Яндекс Дзен. Я принимаю условия пользовательсткого соглашения и политики обработки персональных данных. Чтобы оставить комментарии, введите ваш никнейм и E-mail. Новости партнеров. Закрыть меню. Предложить новость Разместить рекламу. Вход Регистрация. Войти через соцсети: Вконтакте Фейсбук Одноклассники Яндекс. Показать пароль. Забыли пароль? Восстановление пароля. Cкрыть банер Закрыть банер.

Купить LSD-25 Белоярский

Закладки кокса Киров

Закладки кокса Вятские Поляны