Закладки кокса Агрыз

Закладки кокса Агрыз

Закладки кокса Агрыз

Закладки кокса Агрыз

______________

______________

✅ ️Наши контакты (Telegram):✅ ️


>>>🔥🔥🔥(ЖМИ СЮДА)🔥🔥🔥<<<


✅ ️ ▲ ✅ ▲ ️✅ ▲ ️✅ ▲ ️✅ ▲ ✅ ️


ВНИМАНИЕ!!!

ИСПОЛЬЗУЙТЕ ВПН, ЕСЛИ ССЫЛКА НЕ ОТКРЫВАЕТСЯ!

В Телеграм переходить только по ССЫЛКЕ что ВЫШЕ, в поиске НАС НЕТ там только фейки !!!

______________

______________

Закладки кокса Агрыз










Закладки кокса Агрыз

Прогулка по Агрызу: станция, депо, город и граница с Удмуртией

Закладки кокса Агрыз

Расстояние Усть-Кокса Агрыз

Закладки кокса Агрыз

Мне просто захотелось немного развеяться в отпуске и повидаться с друзьями из Удмуртии. Следите за обновлениями на канале, скоро выйдет пост про Ижевск. А сейчас немножко Татарстана. Итак, ночью я выехал на поезде Киров - Казань - Кисловодск. Мой путь до Агрыза составлял 7. По пути в Агрыз поезд совершает долгую стоянку в Ижевске для смены рода тяги. Здесь я решаю выйти из вагона и немного расходиться. Окей, выезжаем с Ижевска, и в я выхожу в Агрызе. Первым делом я хочу успеть запечатлеть двухэтажный поезд Москва - Ижевск. Сразу после высадки я бегом залетаю на мост и бегу к вокзалу. На первом пути от вокзала стояла 'двухэтажка' во главе с ЭП20, отправлением в Быстро спускаюсь с моста, бегу к голове, чтобы сфоткать и заснять отправление. Если вы следите за каналом, то, возможно, видели, что я уже залил сюда ролик с отправлением данного поезда. Итак, 'Италмас' я проводил, а теперь иду гулять по Агрызу. Для начала хочу быстро отфоткать станцию с моста и чекнуть вокзал со стороны города. Собственно, сам вокзал. Зафоткав мельком станцию и вокзал, решаю двинуться в сторону локомотивного депо, а оттуда уже выйти в центр Агрыза. По пути к депо установлен паровоз-памятник Эр, когда трудившийся на этом участке ГЖД. А теперь взбираюсь на другой пешеходный мост, что ведет к локомотивному депо. Кто не в курсе, Агрыз — это крупная узловая станция, где также находится сортировочная горка, расположенная одновременно и в Татарстане и в Удмуртии, как и сама станция. Кроме того в Агрызе базируется ПМС Отсюда уходят 4 направления: на Север Ижевск , юг Набережные Челны, неэлектрофицированная ветка , запад Казань и восток Красноуфимск. Ну ладно, чуть-чуть ознакомил вас со станцией, тепепь айда пройдемся по данному городку. Для справки. Агрыз - небольшой по площади город, всего 8. Для сравнения мой родной посёлок Разница в плотности населения очевидна, но там еще играет роль экономический фактор региона Кхм, ладно, сейчас совсем не об этом. После станции выхожу в город и попадаю на улицу Ометова. Ну что ж, алга с песней! Глаз радуется, когда смотрю на культурненькие трехэтажные домики, расположенные вдоль дороги. Надоели многоэтажные муравейники. Идя в сторону улицы Карла Маркса, замечаю по левое плечо вот эту штуку. Выглядит приколько, зафоткаем. С Ометова выруливаю на Карла Маркса. Теперь мой путь лежит прямо, к выезду из Агрыза в сторону Ижевска, аккурат на границу с Удмуртией. Минут через 20 подхожу к границе с Удмуртией. Кстати, в нескольких километрах езды находится посёлок Малая Пурга. Последний раз в январе года заезжал через него в Агрыз на машине. Цель моего прихода сюда - сфоткать стеллу на въезде в город. Несколько минут я пытался найти удобное место для съемки и даже зафаршмачил кроссовки в грязи Эх, свинья Ладно, побыл несколько минут в Удмуртии, пора шагать назад в Татарстан. Теперь неспеша иду по К. Маркса в сторону ул. Ометова, останавливаясь на минутку, чтобы сделать снимки. Проходя мимо администрации города, решаю заглянуть к выставленной в качестве экспонатов военной технике. Также рядом есть мемориал воинам Великой Отечественной войны. Зафоткаю здание администрации и айда дальше. Дойдя до Ометова фоткаю церковь, снимаю на видео с автомоста пару поездов скоро залью ролик на канал , беру через приложение билет на электричку до Ижевска и выдвигаюсь в сторону вокзала. Снова снимаю паровоз и иду к вокзалу. Через несколько минут выхожу на привокзальную площадь, к стелле 'Агрыз'. А теперь, пока у меня есть еще некоторое время до электрички на Ижевск, прогуляюсь по скверу на привокзальной площади. Забавная детская площадка, оформленная в стиле 'железки'. Сквер состоит из тротуаров и скамеек, ничего сверхнеобычного я не увидел. А хотя, может из-за снега А вот этот прикольный миньон из стали меня мальца порадовал:. Ну а теперь пришло время завернуть в здание вокзала и дожидаться электричку. На сегодня мой визит в Агрыз окончен, как и моё повествование про эту часть моего тура одного дня. Скоро встретимся в Ижевске! Я в соцсетях:. Едем по Удмуртии. До Ижевска ехать еще почти 3 часа. Стоянка в Ижевске 57 минут. Здесь производится смена тепловоза на электровоз. ЭП с двухэтажным поездом Москва - Ижевск перед отправлением со станции Агрыз. Станция Агрыз, вид с пешеходного моста. Вокзал станции Агрыз. Вид со стороны города. Паровоз-памятник Эр Локомотивное депо ТЧЭ Агрыз. Вид с моста. Улица Ометова. Дома на улице Ометова. Агрызский Дворец культуры. Выезд из Агрыза. Здесь заканчивается Татарстан и начинается Удмуртия. И меняется время на час вперёд. Стелла на въезде в Республику Татарстан и город Агрыз. Агрызский рыжий кот. Памятник воинам ВОв. Улица Железнодорожная. По пути к вокзалу. Стелла у вокзала. Паровоз для деток. Этот же паровозик. Скамейка под навесом. Вид с площади. Часы с римским циферблатом. Миньон от ПМС Зал ожидания на вокзале ст. Subscribe to channel.

Закладки метадона Спасск

Купить закладку ск скорость a-PVP Ершов

Закладки кокса Агрыз

Купить закладку гашиша Дмитриев

Когалым купить закладку бошек

Купить закладку героина Краснозаводск

В Агрызе наркосеть снабжала наркотиками работников локомотивного депо

Купить закладку марихуаны Смоленск

Hydra купить меф Андреаполь

Закладки кокса Агрыз

Кировск купить закладку каннабиса

Купить ганджубас Химки

Итак, пора взглянуть, что же произошло с углём. Сам углезагрузочный вагон выглядит очень эффектно. Внутри кабины — пульт управления, радиоприёмник и даже небольшой уголок для того, чтобы операторы машины могли попить чаю. Работа тут не из лёгких, настоящая мужская. Крышку загрузочного люка снимает специальный механизм. После этого в печь засыпается угольная шихта. Количество шихты в вагоне составляет около 40 тонн, а этого хватает лишь на одну камеру. После чего вагон должен вернуться к угольной башне и снова наполниться сырьём. Засыпав уголь в печь, устройство устанавливает крышку на люк. Люковой — так называется эта специальность — заливает швы жидким стеклом, после чего наступает ответственный момент коксования. Вообще, коксовый цех — самое многочисленное подразделение завода. Здесь работает более человек, обслуживающих пять батарей. Шихта, попадая в коксовую печь, нагревается до — градусов и превращается в спекшуюся массу — так называемый коксовый пирог. Работа на этом участке требует особой осторожности, поэтому в некоторых местах размещены ограждения в виде цепей. Обслуживанием печей занимаются, так называемые, дверевые. Работать в непосредственной близости от раскалённого кокса — не самое простое дело. Несмотря на то, что коксовый пирог удерживается в печи за счёт своей плотной консистенции, какие-то части сырья всё равно просыпаются наружу при открытии печных дверей. Сами печи выглядят так. Это множество узких дверей, за которыми идет таинственный процесс коксования. После нескольких часов нахождения в печи, угольная шихта превращается в кокс. Итак, после того, как наш пирог испёкся, его нужно вынуть из коксовой печи. Вид из кабины машиниста коксовых машин. Кстати, все эти высокотехнологичные машины и механизмы появились на предприятии в последнее десятилетие. Вот он — будущий кокс. В год пятая коксовая батарея производит около тыс. Масштабы видны на расстоянии. Коксовыталкиватель, на котором мы только что побывали, имеет высоту пятиэтажного дома. Но при этом он ходит по рельсам вдоль батареи. Ещё горячий кокс необходимо охладить. Для этого к батарее каждые 15 минут подъезжает специальный состав с вагоном. И едет в сторону тушильной башни. Когда такой вагон проезжает мимо — жар чувствуется даже на значительном расстоянии. Если из башни идёт густой белый пар, значит, внизу происходит тушение очередной партии кокса, иными словами, его орошение водой. Каждые 15 минут вагон доставляет сюда около 30 тонн кокса. После тушения кокса «под холодным душем», состав выезжает наружу. Стенки вагонов открываются, и готовый кокс сыпется на рампу, а затем он поступает на ленту транспортёра. Технологическая цепочка почти завершена. Далее кокс отправляется в закрытые склады валового кокса, защищённые от влияния атмосферы. Заключительный этап — сортировка и погрузка кокса в вагоны. На коксосортировке происходит его рассев по фракциям, после чего продукция отправляется железнодорожными составами конечному потребителю. Смотря с высоты коксовых складов на Заринск, можно только удивляться масштабам производства и соседством небольшого городка, который обязан своим появлением коксохимическому гиганту и сегодня во многом зависит от «Алтай-Кокса». В рукава просунул руки — оказалось, это брюки: убойный пост о Загадка Долины смерти Военный спецобъект посреди леса В Германии националисты поставили на место мигрантов, не пустивших Преступник совершенно без национальности По три с половиной года за пранк. Товар в обмен на жизнь: запрещенная продукция со всего мира Руки-то помнят: музыкант Дэйв Грол вновь сыграл свою партию в Чёрные дни BLM: после очередного нововведения шопинговать по Борись всегда и до конца: спасатели вырвали ребенка из лап смерти. Автор: Андрей Онегин. Как на крупнейшем промышленном предприятии Алтайского края делают кокс из коксующегося угля и почему это самая настоящая мужская работа — смотрите все её технологические цепочки. В х годах создание гигантского Алтайского коксохимзавода считалось без преувеличения стройкой века для Алтайского края. Соседняя Кемеровская область была богата необходимым сырьём — каменным углём, а Алтай начал перерабатывать его в кокс, который необходим для выплавки чугуна, и без такого топлива ни один современный металлургический комбинат не сможет работать. Смотреть все фото в галерее. Сказать, что «Алтай-Кокс» с первого взгляда поражает воображение человека — значит не сказать ничего. Это не просто завод по производству кокса — это настоящий город в городе. Причем, когда речь заходит о том, что предприятие является градообразующим для тысячного Заринска — нужно знать, что современный город появился и существует едва ли не исключительно за счёт «Алтай-Кокса». Для того, чтобы из обычного угля получился ценнейший кокс, он должен пройти процесс коксования — переработку твёрдого топлива путем нагревания без доступа кислорода. На «Алтай-Кокс» каменный уголь везут огромными составами и при любой погоде. Если взглянуть на железнодорожные пути рядом с предприятием, то можно заметить, что по интенсивности графика они могут соперничать с пассажирскими линиями. Поскольку места добычи угля расположены преимущественно в северной части страны, а холодное время года преобладает над теплым, на «Алтай-Коксе» для вагонов построили специальные гаражи размораживания. После прохождения через эти гаражи, уголь будет легче и быстрее выгружаться из вагонов, а техника завода будет подвергаться меньшему износу. Сейчас здесь почти всё компьютеризировано. За процедурой размораживания следит множество датчиков, которые в случае высокой концентрации газа или каких-то нештатных ситуаций сигнализируют об этом оператору. На следующем этапе уголь вместе со своим вагоном отправляется в сторону вагоноопрокидывателя. Вагоны плавно заезжают в большой ангар, где их ждёт необычная процедура. Подобная установка переворачивает каждый вагон на градусов, чтобы уголь высыпался на транспортерную ленту. Если бы «Трансформеры 3» снимались на Алтае, то это могло бы выглядеть примерно так. На «Алтай-коксе» имеется три таких вагоноопрокидывателя, каждый из которых может переворачивать до 10 вагонов в час. В момент переворачивания в воздух поднимается угольная пыль, поэтому всё управление системой осуществляется из защищённого места, а работники в обязательном порядке применяют все необходимые средства индивидуальной защиты. Из вагонов уголь попадает на транспортерную ленту и направляется в сторону угольных складов. По территории «Алтай-Кокса» уголь перемещается в основном «по воздуху», поэтому здесь кругом классический индустриальный пейзаж: конвейеры, галереи и другие конструкции. До тех пор, пока уголь не востребован для производства кокса, он хранится в огромных закрытых складах, которые похожи на элеватор. Отчасти это сходство не случайно. В каждом из силосов хранится определённая марка угля. Кстати, на заводе два огромных склада, которые вмещают около тыс. При помощи дозаторов угли разных марок попадают в дробильное отделение, где они измельчаются до заданной фракции. Это на первый взгляд весь уголь одинаковый. На самом деле, он отличается друг от друга по своим свойствам. Поэтому специалисты «Алтай-Кокса» смешивают разный уголь в необходимых пропорциях для получения нужной шихты. Шихта — это смесь исходного топлива, подлежащая переработке в металлургических, химических и других агрегатах. В технологической цепочке производства кокса из угля больше всего поражают масштабы. Схема предприятия это подтверждает. Каждый этап превращения угля в кокс контролируется диспетчерами. Перед ними вся информация — что, где, как, сколько и когда. Пока уголь путешествует из закрытых складов в сторону коксовой батареи, можно взглянуть на благоустройство территории. Оказалось, что озеленение и малые архитектурные формы являются своеобразной инициативой снизу. Работая в столь суровых спартанских условиях, человек должен видеть что-то яркое и красивое. И коксохимики сами украшают свою территорию: здесь кругом газоны, клумбы и разные «фишки». Между цехами и подразделениями завода даже проходит своеобразное соревнование — конкурс по благоустройству, где коллективы демонстрируют свою изобретательность и мастерство в оформлении прилегающих территорий. В одной из диспетчерских находятся призы за участие и победы в спортивных соревнованиях. В принципе, из более чем работников завода можно собрать несколько футбольных дивизионов по 16 команд в каждом. Поэтому неудивительно, что заводчане любят спорт и активно участвуют в корпоративной спартакиаде, городских и краевых соревнованиях. Проект этого комплекса разрабатывался ещё в х годах, но за прошедшие десятилетия технологии, оборудование и нормативы претерпели существенные изменения, поэтому на батарее пришлось внедрять абсолютно новые технические решения. Основные её отличия от других четырёх батарей — экологичность, технологичность, производительность, максимальная автоматизация и более высокое качество получаемого кокса. Рядом с коксовой батареей открываются весьма впечатляющие виды, например, на вагоны с горячим коксом. Однако его «рождение» начинается на самой высокой отметке батареи — с угольной башни. Попав туда со склада, угольная шихта распределяется по печам для коксования. Как выглядит этот процесс. По специальным рельсам, которые находятся на верхотуре коксовой батареи, ходит большой углезагрузочный вагон. Сначала он подъезжает к угольной башне, чтобы загрузить грузовой бункер, после чего по установленному графику подъезжает к печи и засыпает шихту через специальные люки. Работники коксовой батареи предупреждают, что наступать на крышки люков батареи нельзя. Подошва обуви может «подгореть». Ведь под этими крышками получается кокс при температуре около градусов. Сами коксовики носят специальные жаростойкие ботинки. Крышку загрузочного люка снимает специальный механизм 0. Процесс коксования. В коксовую батарею попадает уже не просто уголь, а угольная шихта — специальная смесь определенных марок угля, подготовленная специалистами предприятия для производства кокса. Одна из задач дверевого — подправлять и убирать просыпи расплавленных кусков. Далее эти куски увозятся от дверей с помощью движущейся конвейерной ленты. Это множество узких дверей, за которыми идет таинственный процесс коксования 0. Действия этих специалистов слаженны и выверены до секунды. Один, снимая двери, огромной штангой выталкивает коксовый пирог из печи, другой в это же время отводит двери с противоположной стороны батареи, и огненная масса сыплется в коксовозный вагон. На мониторе виден дверевой, находящийся внизу у печи. Кокс выгружается. Впрочем не только он. И немного фактов. Капитализация на Лондонской фондовой бирже на апрель года — ,45 млрд рублей. Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:. Новости партнёров. А что вы думаете об этом? Авторизуйтесь или войдите через. Отправить комментарий в: Вконтакте Отправить комментарий в Вконтакте. Сначала новые. Сначала лучшие Сначала старые. Лучший комментарий Скрыть. Енот Полиграфович 3 года назад. Дядя до пенсии дотянул и уехал в Барнаул, продал на.. Все вроде хорошо и земля и климат и природа, но сука жлобство вышеуказанного гражданина который в каком то списке таких же капиталистов и его подчиненных начальников хотя на день города, металлурга достаточно известных певцов и плясунов выкупают и как следствие периодические выбросы с завода- в городе стоит такая вонь, что солдаты при обкурке их хлор-пикриновыми шашками бы радовались что на тот момент не в городе находятся. Производство очень вредное, а на защите окружающей среды экономят. Из одноклассников, кто остался в Заринске, половина уже поумирало. В Челябинске тоже есть КХЗ но по мощности явно уступает, а с выбросами так же регулярно, но там город-миллионик и как бы мнение горожан не всегда получается игнорировать Знакомые что работали на заводе, все давно свалили, кто не успел-в ящике. Сергей Иванов 3 года назад. Не знаю как сейчас, когда то там была при заводе отличная типография. Довольно современная. Но жить в Заринске, это на любителя. Вонь ужасная, до пенсии никто не доживает. Зато упырь-владелец, который ничего не покупал и не строил -в шоколаде. Вся страна горбатилась строила, а деньги рыжему. Красавцы че Александр Белов 3 года назад. Панацея 3 года назад. Интересно, но мало похоже на современное производство - столько ручного труда и вредных факторов! Красавчик 3 года назад. Kulibin7 3 года назад. Производство кокса из угля, может быть? Евген 3 года назад. Edo 3 года назад. Lomicus Sergeyi Edo 3 года назад. И это пишет человек, который сам работает в офисе и практически живёт на фишках! Енот Полиграфович kalinser 3 года назад. Когда то был молодежным городом, было много детей Sterling Malory Archer 3 года назад. А почему не показан покраски кокосика в чёрный??? BillyBonzz 3 года назад. А добыча кокса офисными работниками ничуть не менее увлекательный а порой тяжелый и опасный процесс. Вадим 3 года назад. Лайкни если сидишь в офисе под кондеем и устал от прочтения этого поста. Андрей Вадим 3 года назад. Елена Андрей 3 года назад. Андрей 3 года назад. Запашок в районе еще тот, особенно в момент тушения. Gammapolis 3 года назад. Андрей Онегин Автор поста Gammapolis 3 года назад. Ссылка www. Юрий Николаевич 3 года назад. Кокс в Боливии. Шерстяной Опоссум Юрий Николаевич 3 года назад. А ни кто не додумался жаром от кокса дома отапливать? Или тепличное хозяйство организовать? Современным делягам-временщикам это нах не нужно. Проще 'улицу' греть. Енот Полиграфович Юрий Николаевич 3 года назад. Alexander Юрий Николаевич 3 года назад. Она крутится, вертится - тьфу - аж в глазах рябит! А привяжи к ноге 'динамо' - пусть она ток дает в недоразвитые районы! Юрий Николаевич Alexander 3 года назад. B r bux Юрий Николаевич 3 года назад. Здесь показан устаревший 'мокрый' способ тушения кокса. Сейчас наравне с ним используется 'сухой' способ тушения - УСТК - установка сухого тушения кокса. Суть его заключается в том, что кокс тушится азотом, азот передает тепло воде в парогенераторах, пар крутит турбины турбогенераторов, вырабатывается электричество, которое уже идет в общую систему. А пар получаемый при тушении кокса использовать для обогрева домов затруднительно - в изначальном виде он имеет такие параметры, что не выдержит ни какая отопительная система, а при длительной траспортировке он быстро остынет, конденсируется и гидроударами порвет все трубы. Дешевле, проще и вреднее из соседней речки по 'мокрому'. Получающие прибыль всё равно рядом не живут. SolomonA 3 года назад. Походу современная гребаная жаргонная терминология и до меня добралась После прочтения заголовка я подумал совсем не про уголь Katso SolomonA 3 года назад. А у меня после прочтения заголовка 'Добыча кокса Должно быть 'Производство кокса на Алтае Regerald SolomonA 3 года назад. SolomonA Regerald 3 года назад. С кругом общения - все нормально. А вот с медиапространством - тут проблемы. Соотношение упоминаний про кокс который уголь к коксу который не уголь - примерно 1 к если не больше. В Германии националисты поставили на место мигрантов, не пустивших немца в свое кафе. Как кормят угря на ферме. Начальника отдела полиции Долгопрудного подозревают в организации незаконной миграции. Избивший срочника Асхаб Магомедов похвастался роликом со стрельбой и гонками по Москве. Трейлер фильма 'Матрица: Воскрешение' Чистота по сходной цене: современный робот-пылесос, который всем по карману. Муфтий Москвы хочет блокировать СМИ за указание национальности преступников. Забраться под облака: как это влияет на здоровье и качество жизни. По стопам Кадырова: 13 запретов, которые теоретически тоже могут стать новыми законами. Знаменитости, которые подарили своей команде дорогие подарки. Фильм Михаила Ефремова из колонии стал лауреатом всероссийского конкурса. Абрамовича девять раз оклеветали, заявил Лондонский суд. Oukitel RT1 - защищённый планшет с Android 4G. Швейцарский завтрак. Новости СМИ2. По данным «Сбера», у российского среднего класса выросли доходы и сбережения. Скончался самый старый человек на планете: Франциске Сусано было года. Британцы провели конкурс на самую грязную детскую. Первая прогулка кота по снегу. Журнал Wired года: Коронавирус, преступность, цены на энергоресурсы и другие сбывшиеся Заберите меня домой. Я буду умирать дома, пожалуйста. Подробности о судьбе блокадницы, которая Туалетное преступление и наказание. Если бы Данила Багров попал в мир игры Cyberpunk В Антарктиде впервые приземлился самолет Airbus A Свеча, сделанная с душой. Чрезвычайно странный Toyota Yaris, который очень хочет казаться «Биммером». Игральные фишки и неповторимое покерное лицо. Невероятные архивные снимки Москвы года. Трейлер мультфильма 'Зверопой 2' Об ответе Кинчева на приглашение врачей в свете начала охоты на антиваксеров. В Краснодаре на помойке обнаружили партию вполне актуальной вакцины. Гепард VS собака-робот. Главное не забывать поливать: Ford Bronco превратился растущий экологичный внедорожник. Такой маленький, а уже гиена. Межнациональная драка на рынке: таджик перешел дорогу китайцу и получил несколько ударов ножом. Товар в обмен на жизнь: запрещенная продукция со всего мира. Парадоксы корейского законодательства х годов: какую угрозу представляли собой длинноволосые Живой мини-символ будущего года поселился в покоях принцессы Латифы. Парковка в Москве нынче дорого обходится, но есть способ избежать лишних растрат. Что эти американцы себе позволяют? Каждый сам за себя. И только в цирке возможны чудеса: директор заведения устроил шапито у гримёрки девушки. К британскому премьер-министру на конференции пришла Свинка Пеппа. Когда проспал и опаздываешь на работу. Дневник убийцы: как поиски британки привели к японскому маньяку. Чистота по сходной цене: современный робот-пылесос, который всем по карману Как нас разводят работодатели при трудоустройстве Адская работа: как добывают серу Чиновник посоветовал россиянам больше времени тратить на работу Полицейский не смог сдержать слез, уходя на пенсию с любимой работы Китайцы, которые живут там же, где и работают. Набирающие популярность. Нашли ошибку? Топ сообществ. За день. За день За неделю За месяц Весь топ. ФотоМир Юмор Кино Аварии Новости со всего Мира Животные Криминал Жить в России Автомир Смешные комментарии и картинки из соц. Покупки, акции, скидки Димон 3. Кaleidoscope k. RufflesTheGuineaPig 6k. Corrosion k. Booharik k. Иван Кемеров 1. Татьянин день k. Юганск k. Николай Николаенко k. Великий Немой 1M. Космический пионер k. Alexey Berestenko k. Весь топ. Мария 10k. Илья Варламов 23k. Scinquisitor 3k. Денис Ребриков 1k. Светлана Филатова EZVIZ Популярные теги. Юмор интересно ватермарк картинки история подборка фильм Жизнь шоу бизнес полиция. Нам нужно убедиться, что Вы не бот. Введите символы, изображённые на картинке ниже. На что жалуетесь? Спам, реклама Оскорбления пользователей сайта Флуд Разжигание межнациональной розни Порнография Мат Трэш Монетизация канала Youtube Предложил спам-фильтр при добавлении комментария Другое. Продолжая просматривать сайт, вы подтверждаете, что ознакомились с политикой конфиденциальности и соглашаетесь на использование файлов cookie.

Закладки кокса Агрыз

Купить закладку кокаина Эртиль

Hydra купить мдма Енисейск

Чханвон купить ск скорость a-PVP

В деле агрызского наркосиндиката прозвучал финальный аккорд

Кокшетау купить закладку конопли

Купить закладку гашиша Тейково

Закладки кокса Агрыз

Купить закладку мефедрона Волжский

Купить закладку мдма Макаров

Закладки кокса Агрыз

Hydra купить коноплю Балтийск

Report Page