Закладки героина Словакия

🔥Мы профессиональная команда, которая на рынке работает уже более 5 лет.

У нас лучший товар, который вы когда-либо пробовали!

______________

✅ ️Наши контакты (Telegram):✅ ️

>>>НАПИСАТЬ ОПЕРАТОРУ В ТЕЛЕГРАМ (ЖМИ СЮДА)<<<

✅ ️ ▲ ✅ ▲ ️✅ ▲ ️✅ ▲ ️✅ ▲ ✅ ️

_______________

ВНИМАНИЕ! ВАЖНО!🔥🔥🔥

В Телеграм переходить только по ССЫЛКЕ что ВЫШЕ, в поиске НАС НЕТ там только фейки !!!

_______________

Закладки героина Словакия

РФ с большим отрывом заняла первое место в Европе по количеству изъятого метамфетамина

Местных людей, которых кормит граница, можно назвать контрабандистами. Но сами себя они называют торговцами. Мол, мы просто знаем, какие товары за границей стоят дороже, чем у нас, и зарабатываем на разнице в цене. Они особо и не скрываются: несколько лет назад буквально на моих глазах щупленький мужичок из райцентра Великий Березний семь раз за день 'мотался' в Венгрию. Туда он выезжал с полным баком бензина. А обратно возвращался пустым и толкал автомобиль к месту, где перед выездом зарыл канистру с топливом. Но со временем продавать бензин и водку стало невыгодно. Цены на эти товары в нашей стране догогняют европейские. Поэтому теперь закарпатцы зарабатывают на сигаретах, сахаре, муке, воде сладкой и минеральной и конфетах. Способов переправки товаров за рубеж существует множество. Вот самые распространенные. Соорудить лебедку и перебросить на другой берег реки тюки с продуктами, где их тут же подберут словацкие компаньоны. Протянуть трос с украинской стороны на венгерскую и с его помощью отправить мешки с продуктами мадьярам. И, наконец, загрузить товар в автомобиль с тайником и просто перевезти через контрольно-пропускной пункт. За десятилетия нелегальной торговли закарпатцы научились так хорошо делать схроны, что их может не почуять даже тренированная пограничная собака. Еще один вид заработка — торговля наркотиками. Например, два года назад румынские коллеги задержали фуру с тайником, где обнаружили более кг этого наркотика. А один килограмм героина в зависимости от чистоты обработки стоит от 25 до 30 тысяч долларов'. Естественно, работа наркокурьера опасна. Поэтому и платят за нее хорошо. По словам источника в криминальных кругах, за перевозку кг героина можно получить до долларов США. А за перемещение кокаина еще больше. Кстати, посчитать стоимость этой партии легко. Один килограмм кокаина стоит от 50 до 80 тысяч долларов США. Впрочем, по словам закарпатцев, гораздо проще правда, не так выгодно — за это меньше платят возить наркотики из Западной Европы в Украину. Как известно, у нас выращивать мак запрещено, а в Венгрии разрешено. Этот летний житель Ужгорода работает в наркобизнесе уже больше пяти лет. Но жить можно. Кстати, по профессии я электрик и с удовольствием бы работал по специальности. Но за это платят такие копейки, что можно умереть от голода'. Незаконные поставки в страны Западной Европы товаров, которые в Украине стоят намного дешевле, чем в Польше либо Словакии. В частности, продают своим зарубежным партнерам сигареты, сахар, муку, воду сладкую и минеральную. А также сладости. Владельцы микроавтобусов часто зарабатывают на перевозке через границу крупных партий контрабанды. Например, автозапчастей, электронной и бытовой техники. В странах ЕС действует ограничение на производство продуктов питания. Поэтому, тамошние бизнесмены нелегально 'перебрасывают' лишнюю продукцию в Украину. Здесь на этот товар наклеивают этикетки и продают. За этикеток можно получить 25 гривен. Жители приграничных районов охотно переводят через границу группы нелегальных мигрантов из Пакистана, Афганистана, Шри-Ланки, Грузии и Молдовы. Продавцы дури возят из Венгрии в Украину маковую соломку. Там она стоит намного дешевле. Еще один способ заработать — наняться водителем к преступным группировкам, которые обеспечивают проход через границу крупных партий автозапчастей из них потом собирают на заводах машины , электронной и бытовой техники. А этого никто не хочет. Поэтому грузовик заезжает на склад, где товар расфасовывают в закарпатские микроавтобусы с тайниками в один помещается около 'ноутов' и только потом везут дальше. И все довольны. Бизнесмены бесплатно провезли груз. Водители-закарпатцы получили с одной ходки по баксов, а ОПГ — свой процент. Кстати, этот товар не всегда весь оседает в Украине. Чаще всего его отправляют транзитом в Россию и другие страны СНГ. Там на него есть спрос, ведь он намного дешевле. На первый взгляд, для того чтобы остановить поток контрабанды, нелегальных мигрантов, наркотиков и оружия, необходимо решить две задачи. Во-первых, обеспечить хорошо оплачиваемой работой жителей Закарпатья. Например, все в том же туристическом секторе. Во-вторых, пресечь коррупцию среди правоохранителей. Ясно же, что без их помощи происходящее было бы невозможным. Как говорят на Закарпатье: 'Люди в погонах тоже хотят кушать, и кушать хорошо! Но на самом деле и это не поможет. Чудо не произойдет даже в том случае, если в один прекрасный день все правоохранители приграничных районов вдруг станут честными. И вот почему. Поэтому сейчас схема выглядит так: люди Могилевича они рассредоточены по всем странам, где проходит контрабанда и нелегальные мигранты контролируют канал и берут дань со всех участников черного рынка. А покровители канала находятся в тесной связке с руководством правоохранительных органов Украины и платят им за помощь. Естественно, идти против своего начальства местные правоохранители не станут. Тем более, что сами имеют процент с нелегального бизнеса. Более того, они даже готовы заплатить за назначение в приграничный регион. По словам экс-руководителя службы безопасности Гостаможни генерал-майора Константина Брыля, сумма такой взятки может доходить до 5 миллионов 'зеленых'! Почему же, в таком случае, некоторые контрабандисты все-таки попадаются в руки правоохранителей? Дело в том, что люди в погонах обязаны отчитываться перед государством. Мол, недаром едим свой хлеб. Вот, они и задерживают небольшие партии нелегального товара. Но большинство фур с контрабандой беспрепятственно проходит границу. И в Закарпатье об этом все знают. Перед отъездом из Ужгорода я зашла в продуктовый магазин и услышала разговор двух продавщиц. Сигареты тоже больше ввозить нельзя. Две пачки разрешается с собой брать. А все возят. После вступления в силу 1 января года соглашения между Украиной и Европейским Союзом о реадмиссии проще говоря, о возвращении в Украину граждан третьих стран и лиц без гражданства, которые незаконно пересекли границу с ЕС через территорию нашей страны много говорили о том, что наша страна может стать своеобразным накопителем нелегальных мигрантов. Но жители Закарпатской области особой проблемы в происходящем не видят — наоборот, уже просчитывают дополнительный заработок. Отдохнут в лагерях и снова на прорыв границы с нашей помощью. И так далее. Поймали их в Европе, вернули к нам, а они снова через границу пойдут. То есть, реадмиссия обеспечит нам 'вечных клиентов', — расписал нам будущие выгоды один из закарпатских проводников. А наш проводник получает от до баксов с группы в зависимости от количества человек. Есть возможность заработать и у тех, кто прячет и кормит нелегалов до переправки. Раз или два раза в неделю работаешь. Да и то по ночам. Провел группу — стольник в кармане. А мой брат он привозил мигрантов из столицы в тайнике фуры — баксов. Потом я решил эту работу бросить. Опасно все-таки. Но другую так и не нашел. Думаю, что придется возвращаться к переправке нелегальных мигрантов. Во втором случае мигрантов подвозят поближе к границе и тут же ведут на ту сторону. Последний раз такую группу мы задержали около села Паладь-Комаровцы словацкий участок границы. В этом населенном пункте расстояние между оградзабором и линией границы всего 50—60 метров. Две минуты — и ты на той стороне. Проводники нелегалов прекрасно знают свое дело. Для того, чтобы группу не засекли камеры видеонаблюдения, они используют массу уловок. Например, надевают на мигрантов белые простыни или запускают дымовые шашки. Поэтому большинство групп успешно проходят границу. Нельзя не сказать и еще об одном распространенном виде заработка — наклейщики этикеток на перерабатывающих заводиках. Эти предприятия появились в Закарпатье сравнительно недавно. После того как страны-соседи вступили в Евросоюз, там были введены ограничения на производство продуктов питания и вина. И тамошние бизнесмены стали искать черные рынки сбыта для своих товаров. Здесь только подделывают и наклеивают этикетки известных отечественных торговых марок. То же самое происходит и с вином. Завод указывает в документах, что закупил сырье для производства у фирмы N в Мукачевском или Береговском районе и по заказу фирмы N-1 произвел какое-то количество товара. Но на самом деле эти фирмы оформлены на подставных лиц и принадлежат хозяину того же завода. Получается, что все операции осуществляются только на бумаге. За бросовые деньги товар с удовольствием забирают украинские частные предприниматели и перепродают по всему СНГ. А местные жители рады любому заработку. Наклеил этикеток — получил 25 гривен. К ответственности были привлечены 39 местных жителей. Между тем, по неофициальным данным, раз в два-три дня в Закарпатской области переходит границу хотя бы одна группа от 10 до 20 человек. В Украину большинство из них попадает через Россию. А туда прилетают или приезжают по туристическим или студенческим визам. Организаторы как правило, это этнические группировки, по некоторым данным, связанные с известным бизнесменом Севой Могилевичем предоставляют им проводников в каждой из стран транзита, пока нелегалы не попадут в конечную точку. Не теряют нелегалы надежду попасть в Европу даже в том случае, если были задержаны и возвращены в Украину. Вместо того чтобы покинуть нашу страну как и положено по закону , они подают заявление в Госкоммиграции Украины с просьбой предоставить им статус беженца. А пока этот вопрос решается процедура занимает около 6 месяцев снова пытаются незаконно пересечь границу. Это значит, что не стоит опасаться 'наводнения' Украины нелегалами после подписания договора о реадмиссии. Искатели лучшей жизни все равно будут стремиться на Запад. Ведь в нашей стране в отличие от Евросоюза нет мощных индийских, африканских или пакистанских кланов. А потому и 'заякориться' мигрантам у нас почти негде. Самостоятельные же поиски заработка могут закончиться для пришельца малоприятной во всех смыслах встречей с украинскими ОПГ. Продают через Закарпатье в Западную Европу и оружие. Но представить реальные масштабы продаж невозможно. Местные жители говорят, что постоянного рынка сбыта оружия у них пока нет. Мол, возим 'под заказ'. При этом у европейцев поляков, словаков и венгров пользуется спросом переделанное оружие времен СССР. А в Украине, 'чешска зброевка'. Впрочем, бывают случаи и серьезнее. А за пару месяцев до этого попались правонарушители, которые под видом моторов для тракторов пытались вывезти в Словакию шесть двигателей для танков. Заметим, что основной поток контрабандного оружия идет из Украины в страны Арабского мира и Африки через морские порты. И лишь в крайнем случае его везут окружным путем по суше через Европу. Организаторами канала являются транснациональные ОПГ. А закарпатцы нанимаются к ним курьерами. Как говорят сами закарпатцы, основателем и первопроходцем контрабандного бизнеса в регионе был ныне очень известный человек Р. Он не только разбогател сам, но и показал другим, как это можно сделать. Кроме того, обеспечил работой пусть, и криминальной многих жителей региона. Говорил, что его кумиром является Адольф Гитлер — человек, который смог перекроить свою судьбу: был обычным ефрейтором, а стал главой государства. Уже в начале х годов Р. Поначалу ОПГ промышляла рэкетом и выбиванием долгов. А впоследствии подчинила себе всех мелких приграничных торговцев. Любопытно, что сам Р. Понимал, что за подобные дела можно загреметь за решетку. Более того, руководил преступной группой через посредника: умного и верткого летнего тогда уже торговца кожаными куртками по кличке Геша. Тем более, что к тому времени Р. Для их реализации Геша привлекал местных жителей. И они фурами возили за границу водку и топливо, а в Украину так же незаконно гнали дешевые автомобили. Естественно, в доле с Гешей были и правоохранители как наши, так и заграничные. А также люди, которые принимали нелегальный товар на другой стороне. Спустя какое-то время, Р. Именно тогда через Россию в Украину, а затем в Западную Европу начали отправлять первые группы нелегальных мигрантов из Китая, Вьетнама и Кореи. Кроме того, был организован и заработал в полную силу канал доставки из Средней Азии в Европу тяжелых наркотиков. Однако в году Геша был убит. Убийство Геши вскоре раскрыли — мотивом была месть. Уже через месяц трое исполнителей двое граждан Беларуси и ужгородец были арестованы и в году получили по 15 лет заключения. Заказчик, бывший компаньон Геши Евгений И. Геша поймал его на жульничестве с поставками водки из-за рубежа, жестоко избил и выгнал из региона , был пойман в Чехии в м, четыре года сидел там в одиночке, но в итоге его выдали Украине. В м он тоже получил 15 лет заключения. Теги: граница , пограничники , нелегалы , контрабанда ,. Додати в закладки. Нелегальная торговля Незаконные поставки в страны Западной Европы товаров, которые в Украине стоят намного дешевле, чем в Польше либо Словакии. Перевозка Владельцы микроавтобусов часто зарабатывают на перевозке через границу крупных партий контрабанды. Наклейка этикеток В странах ЕС действует ограничение на производство продуктов питания. Проводник нелегалов Жители приграничных районов охотно переводят через границу группы нелегальных мигрантов из Пакистана, Афганистана, Шри-Ланки, Грузии и Молдовы. Наркокурьеры Продавцы дури возят из Венгрии в Украину маковую соломку. Инна Золотухина, 'Сегодня'. На Закарпаття насуваються грози.