Закладки ганджубаса Юрюзань

______________

✅ ️Наши контакты (Telegram):✅ ️

>>>🔥🔥🔥(ЖМИ СЮДА)🔥🔥🔥<<<

✅ ️ ▲ ✅ ▲ ️✅ ▲ ️✅ ▲ ️✅ ▲ ✅ ️

ВНИМАНИЕ!!!

ИСПОЛЬЗУЙТЕ ВПН, ЕСЛИ ССЫЛКА НЕ ОТКРЫВАЕТСЯ!

В Телеграм переходить только по ССЫЛКЕ что ВЫШЕ, в поиске НАС НЕТ там только фейки !!!

______________

Закладки ганджубаса Юрюзань

Последствия курения травки

Закладки ганджубаса Юрюзань

Травка: конопля, марихуана, каннабис, анаша

Закладки ганджубаса Юрюзань

История большинства Уральских городов прочно связана с заводами-основателями, которые и положили начало многим населённым пунктам раскиданным по всей уральской гряде. В этот раз наши путешествия закинули нас в славный город Юрюзань, чья история также плотно связана с Юрюзаньским механическим Заводом. Да что уж говорить, если до до года самое поселение называлось Юрюзанский 3авод Почти вся старая производственная площадка ЮМЗ — заброшена или используется под складские помещения. Цеха пустые, производственные линии демонтированы. Мы же перенесёмся сразу в заброшенный административный корпус который будет более интересной иллюстрацией к нашему рассказу Основан город вместе с заводом в году купцами И. Мясниковым и И. Твердышевым, которые решили на берегу реки Юрюзань построить железоделательный завод и обрабатывать руду с уже работавшей на тот момент Бакальской Шахты. Завод функционировал, но на самом деле его судьба довольно сильно отличается от судьбы множества подобных предприятий. Например, в году заводу был закрыл в связи с отсутствием прибыли, но затем был реорганизован в металлообрабатывающее предприятие на базе оборудования из Петроградского Завода Посселя. Завод меняет профиль и начинает выпускать подковы и гвозди. К завод завод выше на производство 14 миллионов подков, тонн гвоздей и 4 миллионов телеграфных крючьев в год. И так бы завод может быть и клепал гвозди да подковы, если бы не случилась Великая Отечественная Война и сюда не эвакуировали Тульский Патронный Завод. ЮМЗ снова переориентируется, теперь уже на нужны фронта и начинает выпускать боеприпасы. За бесперебойный выпуск которых завод награждён орденом Трудового Красного Знамени. В послевоенные годы завод выпускает цепи для комбайнов, а также различное холодильное оборудование, например хорошо известные в наших краях холодильники «Юрюзань». Советские Годы оказались для города самыми лучшими. Вместе с заводом рос и город, строились дома, больницы и школы. Был возведен внушительных размеров Дворец Культуры. После распада СССР завод ещё некоторое время существовал, постепенно снижая производственные мощности. К году было даже запущено производство 15 новых моделей холодильного оборудования. Но если сравнить показатели «восьмидесятых» Казалось бы счастливая реинкарнация завода, но нет, 19 сентября года компания Армада прекратило своё существование на основании прекращения конкурсного производства. Остатки полистирола так до сих пор разбросаны по территории. Удивительно, но фактически ЮМЗ продолжает свою деятельность, только то, что теперь называется Юрюзаньским Механическим Заводом теперь выпускает дистилляторы, проще говоря, самогонные аппараты которыми активно торгуют вдоль трассы М5. Думаю комментарии здесь излишни. А теперь собственно к самому грустному — устойчивой убыли населения начиная с распада Советского Союза. Город без людей — умирает. Думаю, если посмотреть статистику по возрасту населения в городе ситуация будет ещё более грустная… Молодёжь, вся уезжает в крупные города. Обратите внимание как совпадают рост населения при развитии завода после войны и стремительное падение после распада СССР начала «развала» основной производственной линии. Удивительно, что при всём при этом у Юрюзани нет статуса моногорода, а значит он не попадает в те немногие имеющиеся программы государственной поддержки. Интересно, почему так произошло? Общий вид на Юрюзаньский Механический Завод. Пустые заводские цеха. Архивное фото завода ЮМЗ. Заброшенный завод встречает нас уже привычными завядшими растениями. Кабинеты заброшенного завода ЮМЗ. Юрюзаньский Дворец Культуры — архивное фото. Конструкторское Бюро заброшенного завода ЮМЗ. Кабинет дирекции заброшенного завода ЮМЗ. Технические помещения и заводская АТС. Subscribe to channel.

Купить шишки Пестово

Чебаркуль купить амф

Закладки ганджубаса Юрюзань

Купить закладку наркотиков Баксан

Hydra купить шишки Санкт-Галлен

Купить мдма Кушадасы

Индустрия зависимости

Бристоль купить закладку метадона

Момбаса купить метамфетамин

Закладки ганджубаса Юрюзань

Hydra купить ганджубас Макинск

Закладки кокаина Чердынь

Горнозаводский район оставил много эмоций. Не ждёт ли Челябинск то же самое? Завод и привкус упадка — эта картинка типична для этих мест. Фото: Артем Краснов. Все города горнозаводской зоны Урала сделаны по шаблону: вы всегда найдете здесь пруд, плотину и старый завод. Когда-то они были счастливы одинаково, теперь же несчастливы по-своему — всё как у Толстого. Я сижу на горе с видом на завод, и глаза слезятся от жары и странной тоски, которая навалилась после посещения трёх городов: Катав-Ивановска, Юрюзани и Усть-Катава. Я хотел добраться ещё до Сима и Миньяра, но духота и меланхолия подытожили день. Катав-Ивановский литейно-механический завод. Мост перекинут через речку Катав, на заднем плане — пруд. Уникальный кадр примерно того же места, сделанный в году известным фотографом Сергеем Прокудиным-Горским: он специализировался на цветной съёмке. Фото: Сергей Прокудин-Горский. На фото выше видна плотина, а вот так она выглядит сейчас, лет спустя. Из этой троицы самым живым выглядит Катав-Ивановск, он же — районный центр. Ещё два-три года назад главные сооружения стояли обшарпанными, теперь ослепительны. Церковь Иоанна Предтечи, построенная в году: она была в упадке и лишилась двух башен, но сейчас отреставрирована хотя башен нет. А это усадьба второго поколения заводчиков Белосельских-Белозерских, родом из столицы. Размещение резиденции здесь, на Урале — свидетельство важности Катав-Ивановского завода для их бизнеса. Сейчас в отреставрированном здании находится краеведческий музей. В Усть-Катаве настроение поднимают сделанные с выдумкой мосты и Дворец культуры Белоконева, который не бросили на произвол судьбы. А это Французский мост с железными фермами и деревянным покрытием: едешь, и доски «играют» под колёсами. Мост хорошо вписывается в ландшафт и виден с разных точек. Дворец культуры Белоконева в центре Усть-Катава. Что ещё роднит города — здесь не нужно искать окраины: в шаге от центра начинается частный сектор, где улицы разбиты и часто неасфальтированы, дома старые, а некоторые — заброшены. Идёшь по пружинящей щепе снесённого дома, и словно уплотняешь ногами историю. Большое сжимается до малого, малое исчезает за ненадобностью. Однако невероятный ландшафт и заводские пруды создают такую оправу, что если не зарываться в щепу истории, города смотрятся очень мило. Здесь хочется забыть об экономических фрустрациях и представлять, насколько здорово жить формально в городе, а по факту — среди такой щедрой природы. Знаете, сколько тут грибов? Большая часть этих городов выглядит посёлками, но есть и многоэтажная застройка. Это Катав-Ивановск. В Усть-Катаве большие дома заняли господствующие высоты. Остатки деревянного моста вдоль плотины Катав-Ивановского пруда. Необычный рельеф: вероятно, здесь вулканические породы прорвали слои известняка. Этих городов могло не быть. Давшие им начало посёлки возникли искусственно в середине XVIII века вокруг железноделательных и чугуноплавильных заводов, которые два промышленника-тёзки, Иван Твердышев и Иван Мясников, расставляли вдоль Уральских гор с шахматным азартом — всего у них было 15 локаций. Река Катав дала название двум из них, а Катав-Ивановск заодно увековечил имена Иванов-основателей. Позже, до Октябрьской революции, заводами владела столичная семья Белосельских-Белозерских. Дом Белосельских-Белозёрских на заднем плане. Слева в кадре — церковь. Назвать то время «золотым» язык не поворачивается: если с экономикой был порядок, то социалка была на уровне своего века. Крепостных для работы перебрасывали из других областей кстати, у горнозаводских крепостных был особый статус , и они вытесняли местное, башкирское население. Поэтому много позже район перейдет из Уфимского уезда в Златоустовский, а затем станет частью Челябинской губернии области. С крепостными приехал и менталитет, подразумевающий выносливость и смирение. Плотины в этих краях — не только для воды, но и для безграничного терпения. Изредка лопалось и оно: заводы пережили пугачёвские бунты не без потерь, а в первой половине XIX века были восстания мастеровых, связанные с особенной жёсткостью Белосельских-Белозёрских — столичных «экономических варягов». А к концу XIX века возникли проблемы концептуальные. После отмены в году крепостного права требовалось обновление производств и, вероятно, перепрофилирование. Попытки адаптироваться были, например, Катав-Ивановский завод к концу XIX века перешёл на производство рельсов, что было актуально ввиду строительства железной дороги. Но срок «чугунного благополучия» всё равно истекал, цены на металл упали, и после революции каждый из городов пошёл уже своим, «неметаллическим» путём. Вид на Катав-Ивановск образца года: церковь ещё с башнями. Каждый из трёх городов-братьев освоил что-то новое. Катав-Ивановску в какой-то мере повезло: обнаруженные перед революцией запасы мергеля, сырья для цемента позволили создать здесь мощное производство. Бывший железоделательный завод превратился в литейно-механический и выпускает, например, «металлургическую посуду» — ёмкости для выплавки сталей. Плюс во время Великой Отечественной войны в город было эвакуировано несколько сложных производств, сохранённых до сих пор, например, Катав-Ивановский приборостроительный завод бывший Ленинградский завод штурманских приборов. Главный офис компании находится в Златоусте. Хороший пример создания современных производств в зоне, которая кроме металла и «военки» вроде бы ничего не признаёт. Юрюзань и вовсе стала брендом, дав своё шикарное имя мне всегда нравилось звучание советским холодильникам, которые делали на том самом градообразующем заводе, когда-то лившем чугун. Но если переработка недр России удавалась неплохо, то производство бытовой техники было в некотором смысле чуждым. В х, с открытием границ и общим упадком, завод «Юрюзань» тоже упал. Да так, что подняться не смог — сейчас его «расчленили» независимые арендаторы. Юрюзанский механический завод когда-то делал холодильник «Юрюзань», а ещё — боеприпасы следствие эвакуации производства из Тулы в годы войны. В году филиал признан банкротом. На территории завода есть жизнь, но, насколько мы поняли, это машины предприятий-арендаторов. Усть-Катав прославился благодаря трамваям, которые служили прикрытием для иного производства, режимного — тут занимались компонентами для ракет. Но и трамваи делали будь здоров: почти все модели в наших краях — из Усть-Катава, включая примелькавшуюся серию КТМ-5, самую массовую в мире. Трамвай Усть-Катавского вагоностроительного завода — знакомый вид? Фото: Олег Каргаполов. Кстати, здесь же делали велосипеды «Лёвушка» и «Олимпик» — тоже бренды, если ваше детство прошло в х и х. Усть-Катавский вагоностроительный завод. Я всё гадал, почему наши секретные производства часто располагались рядом с высотами, которые открывают вид на территорию. Местные говорят, что в старые годы здесь постоянно висели туманы, поэтому разглядеть что-то с самолётов, спутников или гор было проблематично. Здание заводоуправления и конструкторского бюро, а за ним — жилой сектор Усть-Катава. Для небольшого города трамвайные пути — редкость, но здесь они нужны для испытательных целей. Правда, состояние в этом месте «нежилое». В новых условиях Усть-Катавский завод приживается с трудом, тем более и в Советское время его трамваи считали «лоукостерами». С развалом Союза численность сотрудников упала втрое с невероятных 12 тысяч. Невероятных, потому что в городе с населением 30 тысяч в те годы это означало почти полную занятость работоспособного населения. Но с тех пор было больше скандалов, чем успехов, и самый громкий — уголовное дело против бывшего гендиректора Павла Абрамова. Сейчас завод переживает осторожный ренессанс: в году его вывели из состава ракетного ГКНПЦ имени Хруничева, чтобы оформить гражданское производство в отдельный кластер и разнообразить, например, выпуском лифтов с голосом Гагарина. Сейчас завод делает ставку на современные низкопольные трамваи, но их испытания в Челябинске закончились курьёзом. Фото: Кирилл Садыков. Все эти города хорошо знакомые нам ещё и потому, что в их окрестностях проходят две важнейшие для России магистрали — автомобильная трасса М-5 и железная дорога. Горная местность — ад для дорожных строителей. Здесь нет прямых, зато полно уклонов. То есть за четыре года проложено километров рельсов через хребет Уральских гор. И это во времена, когда главными друзьями строителей были кирка, лопата да гужевая повозка. Сравнения не вполне корректны, но напрашиваются: автомобильную магистраль, которая остро нуждается в расширении, ковыряют потихоньку уже полвека, а горный участок так и остаётся «дорогой смерти». Более-менее цивилизованный вид трасса М-5 имеет вблизи Челябинска и Уфы, плюс за последние 10 лет стала логичнее разметка и расстановка знаков. Но в остальном — позорище. Главная проблема трассы М-5 — малая ширина в основном — две полосы и обилие медленных фур. Каждый обгон в горах — это риск, поэтому бьются тут часто и сильно. В наше время главный профит от трассы М-5 для местных — это торговля. Жители продают здесь старые самовары, златоустовские ножи и самогонные аппараты, которые делают в Юрюзани на том самом заводе. Не исключено, этот примитивный промысел даёт району не меньше, чем исконные ремёсла. Этакий экономический андеграунд. Самовары, по словам продавцов, настоящие, отреставрированные. Есть, например, года. Цена — 5—8 тысяч, но отдельные экземпляры стоят более 20 тысяч. Контрастное впечатление оставляют и окрестные деревни. Здесь есть живенькие сёла, например, Орловка, виды которой просятся на открытку. Но есть и деревни в состоянии экзистенциального кризиса, вроде Серпиевки, которой посвящён предыдущий репортаж. Я снимал там дом и, вернувшись вечером из «Катавов», принялся рубить дрова, когда заметил, что это не дрова — это распиленный на деревянные чурки старый дом. Я рубил чьё-то прошлое. И я попробовал думать так: но ведь это естественно, разве нет? Когда-то горнозаводский район был экономически значим, и сюда стягивались люди. Времена изменились — потребность в людях снизилась. Пустеющие города — это отлив истории. Но есть в этой логике зловещий изъян. Поколения людей ведь не станки: их нельзя демонтировать за ненадобностью. Точнее, можно и это происходит, но отсюда и привкус безнадёги. Сегодня демонтировали их, завтра нас: Челябинск — заложник той же идеологии, того же смирения, и он также пустеет. Кончаются руды, кончаются города. Когда люди бросают такие красивые и пригодные для здоровой жизни места, считать это «естественным отливом» сложно. Ленин хмуро приглядывает за катав-ивановскими укладчиками плитки. И думает: при мне такого не было Это вечная история про поиск себя и своего места. Горнозаводский район уже пережил кризис самоидентификации в начале XX века, но нынешний спад, судя по всему, острее. Об этом говорит кривая населения Усть-Катава, которая в прошлом всегда росла: сначала плавно, а в предвоенные годы XX века — лавинно. Но с развалом Союза она стремительно падает, и хотя сейчас процесс затормозился, он продолжается. Встречаются и зажиточные дома, владельцев которых, вероятно, привлекают виды, чистота и щедрость этих краёв. Вся эта шикарная местность Мы словно не знаем, что с ней делать. Не можем придумать ей занятие. Разница между большими и малыми городами России такова, словно они находятся в разных странах и живут в разных временах. Мы, как огромный корабль, где пассажиры жмутся к бортам мегаполисов, накреняя всю баржу. Интригующий цвет воды на выходе из усть-катавского пруда. Попытки реанимировать горнозаводский регион есть. Но разговор, как правило, идёт в понятиях казённой логики: реорганизация, дорожные карты, проекты Вялые попытки вдохнуть жизнь в то, что её уже выдохнуло. Чего уж лукавить: стране с самого начала были интересны не эти территории, а их недра. Что до жизни, которая наросла поверх ископаемых, она была лишь инструментом, а не целью проектов. А инструменты рано или поздно утилизируют. Может быть, я излишне драматизирую? Виновата эта чёртова жара. Один Катав даёт цемент, другой — трамваи, Юрюзань — самогонные аппараты Всё неплохо. Может быть, так и должно быть? Пусть горный край возвращается к дикости, из которой его когда-то вытащила индустриализация. Местные уже смирились, что детям в этих краях хорошо разве что в младенчестве или на каникулах. Подрастут — уедут. С другой стороны, Россия — страна не только огромная, но и разнообразная. А мы скучились в городах, страдаем от перенаселённости, выбросов и парковочных войн. Может ли Россия позволить себе держать столь большую территорию наполовину бесхозной, или для нас органичней распределиться по площади? Но для этого нужна новая концепция, которой нет. А тем, кто захочет её придумать, нужно ответить на простой вопрос: что должно быть в городах вроде Катавов, чтобы у современной молодёжи со всеми её смартфонами и соцсетями возникло вдруг непреодолимое желание жить в таких местах. Думаете, ответа нет? Мы его плохо ищем. Но вот чего у горнозаводской зоны не отнять — её дикой красоты. Так что будет желание — приезжайте: здесь так много интересного, что за пятидневную поездку я успел посмотреть треть запланированного. Мы много ездим по городам области, и не все они кажутся депрессивными. Нам понравилось, как прихорашивается Сатка. Яркое впечатление оставил Троицк, местами напоминающий Казань. Очень красив наследник демидовских времён Кыштым , хотя есть и спорные места. А самым колоритным хотя и в негативном смысле является Карабаш, но и там заметны улучшения. Знаете интересное место, где можно сделать отличный репортаж? Пишите на почту редакции 74 rugion. Телефон службы новостей 7—— Тема дня Студентка из Челябинска выиграла премию Glamour. Все новости. Экс-глава южноуральского подразделения «Росспиртпрома» ответит в суде за взятку в полмиллиона. За прозрачный интернет: на «Авито» появится возможность верификации через «Госуслуги». Омбудсмен по правам человека предложила поднять возраст участия в программе «Молодая семья». Детскому садику Челябинска вернут бассейн, который хотели отдать под офисы. Мошенники придумали новую схему обмана: рассылают уведомления о возврате страховых накоплений. Детей в России начнут прививать от коронавируса в декабре. Сбербанк вернул челябинке 20 тысяч, которых она недосчиталась при снятии денег в банкомате. Облсуд отменил приговор анархистам, устроившим акцию возле здания ФСБ в Челябинске. Выпускница челябинского лицея наряду с Манижей и сестрами Авериными получила премию Glamour. Иван Ургант пошутил над физиком, обнаружившим источник радиации в центре Челябинска. Самолет из Челябинска выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы в аэропорту Норильска. Челябинцев возмутили ночные работы дорожников, огораживающих трамвайные рельсы. На работе заставляют вакцинироваться. Как избежать отстранения и сохранят ли зарплату? Вы всё еще солите всю еду? Диетологи рассказали, чем грозит эта привычка. Врачи главных ковидариев России позвали антиваксеров на экскурсию в красную зону и морг. Почему привитые от коронавируса заражаются им чаще, чем непривитые. Антиваксеры могут не радоваться. Клиника «Омикрон» подарит челябинцам новое зрение. Человек, сделавший Челябинск макаронной столицей России, отмечает юбилей. В подземном переходе в центре Челябинска планируют прорубить вход в новый торговый комплекс. Закат вторички и расцвет новостроек: как пандемия перезапустила наш рынок жилья. Заразные споры. Почему в эпоху QR-кодов и обязательной вакцинации появилось так много борцов за свободу. Родители школьников заявили о поборах на охрану в челябинском лицее. Как сегодня обеспечивают безопасность детей. Почему пассажир самолета Шарм-эш-Шейх — Самара покончил с собой, а родные не верят в суицид. Силовики нагрянули в мэрию Миасса из-за махинаций с земельными участками для «Солнечной долины». Умная видеокамера или дорожная кофемашина: на какие товары стоит обратить внимание в «черную пятницу». Мэрия объявила об устранении аварии, оставившей без отопления крупный микрорайон в Челябинске. Из-за снегопада на М-5 в Челябинской области образовались многокилометровые заторы. Алексей Текслер объявил о поступлении большой партии «Спутника Лайт» в Челябинскую область. В Казани введение QR-кодов в транспорте обернулось бардаком. Пойдут ли на такое в Челябинске? Город Репортаж 20 августа , Путешествие в недра Урала: как живут в зоне, которая расцвела и угасла в «железном веке» Горнозаводский район оставил много эмоций. Завод и привкус упадка — эта картинка типична для этих мест Фото: Артем Краснов Поделиться. Фото: Артем Краснов Поделиться. Фото: Сергей Прокудин-Горский Поделиться. Фото: Олег Каргаполов Поделиться. Фото: Кирилл Садыков Поделиться. По теме 14 14 сентября , Один во Вдовино: как в тайге затерялась деревня-призрак с единственным жильцом 17 августа , Месиво разноцветных крыш: репортаж из города, который вы раз видели сверху, но ленились в него заехать 28 июля , «Дорога смерти» М-5 получит дублера: как пройдет новая трасса М Челябинск — Екатеринбург — Москва 27 июля , «Как такое возможно? Как живут в бывшем шахтерском поселке, которого уже нет на картах 26 апреля , «Почему-то пишут, будто мы все умерли»: первые ликвидаторы — о мифах и правде чернобыльской катастрофы 7 апреля , Крафтовый Урал. Как группа тинейджеров создала крутую Minecraft-модель самого спорного города страны 8 декабря , Без грима и декораций. Как москвичи снимают в Златоусте сериал про вирусный апокалипсис 28 июля , Фонящие стены: что стало с секретной лабораторией, где учёные-зэки изучали радиацию 9 июля , Челябинску — труба: репортаж с «нового» Долгобродского канала, на котором бобры построили плотину 20 марта , Дауншифтинг по-уральски: как семья интровертов бросила всё и уехала в глухое село варить сыр 26 апреля , Форсаж Течи: мы узнали, сколько получишь радиации по пути из Челябинска в Екатеринбург на М-5 23 октября , Без газа, света и дорог: рассказываем, как живут люди в самом уединённом селе Челябинской области Показать еще 9. Автор Артём Краснов. Поделиться Поделиться. Хочешь быть в курсе событий, которые происходят в Челябинске? Подпишись на нашу почтовую рассылку.

Закладки ганджубаса Юрюзань

Мензелинск купить закладку мефа

Владикавказ купить мдма

Окуловка купить закладку каннабиса