Закладки ганджубаса Усть-Джегута

🔥Мы профессиональная команда, которая на рынке работает уже более 5 лет.

У нас лучший товар, который вы когда-либо пробовали!

______________

✅ ️Наши контакты (Telegram):✅ ️

>>>НАПИСАТЬ ОПЕРАТОРУ В ТЕЛЕГРАМ (ЖМИ СЮДА)<<<

✅ ️ ▲ ✅ ▲ ️✅ ▲ ️✅ ▲ ️✅ ▲ ✅ ️

_______________

ВНИМАНИЕ! ВАЖНО!🔥🔥🔥

В Телеграм переходить только по ССЫЛКЕ что ВЫШЕ, в поиске НАС НЕТ там только фейки !!!

_______________

Закладки ганджубаса Усть-Джегута

База данных людей Усть-Джегута, люди из Усть-Джегута, Россия

Закладки ганджубаса Усть-Джегута

Ньюкасл-апон-Тайн купить метадон

Закладки героина Алексин

Закладки ганджубаса Усть-Джегута

Купить закладку LSD-25 Батайск

Военно-Сухумская дорога была построена в самом начале ХХ века и соединяла тогда города Черкесск и Сухум. Главный Кавказский хребет она пересекала по Клухорскому перевалу, который находится в окрестностях Домбая. В настоящее время сохранилась лишь часть той дороги — это участок от Черкесска до Домбая. Сейчас она называется трассой А, на протяжении которой предгорные территории быстро сменяются высокими горами, крутыми склонами, бурными горными реками, нависающими скалами со стекающими с них водопадами, и мы решили посвятить ей целый день нашего путешествия. Трасса А начинается в городе Черкесске и проходит по территории двух муниципальных районов республики, населённых преимущественно карачаевцами — Усть-Джегутинский и Карачаевский. Мы выехали из Черкесска рано утром, и сразу на выезде из города нас ждал приятный и неожиданный сюрприз — вдалеке можно было разглядеть силуэт двух заснеженных вершин Эльбруса, высочайшей горы России и Европы. Дальше её уже не будет видно, так как окружающие нас горы будут подниматься всё выше, закрывая собой дальние горизонты. В самом начале трассы А где-то вдалеке уже можно разглядеть силуэты заснеженных вершин Главного Кавказского хребта. Выглядит это нереально красиво, и кажется, будто это всё только кажется, будто панорама гор — это всего лишь картинка, вставленная в окружающий нас пейзаж. Северный склон Большого Кавказа состоит из нескольких относительно параллельных друг другу цепей горных хребтов, каждый из которых является выше предыдущего. Первая передовая гряда северного склона Кавказских гор, наиболее низкая по высоте — это Лесистый хребет, дальше друг за другом следуют Пастбищный хребет, Скалистый хребет, Боковой хребет, и, наконец, Главный Кавказский хребет. Каждый из них мы будем сегодня поочерёдно наблюдать и пересекать по пути нашего следования из Черкесска на Домбай. Лесистый хребет вместе с городом Черкесском остаётся позади, а вокруг к нам постепенно начинают приближаться горные гребни и скалы Пастбищного хребта — это длинная цепь невысоких гор со скальными выступами и волнистыми зелёными вершинами. Пастбищный хребет вместе с Лесистым хребтом имеют общее название «Чёрные горы». На Пастбищном хребте расположен город Усть-Джегута — первый населённый пункт по пути из Черкесска на Домбай. Город растянулся вдоль Военно-Сухумской дороги параллельно реке Кубань. Так же, как и Черкесск, изначально это была казачья станица. Сейчас половину населения Усть-Джегуты составляют карачаевцы. Железнодорожная станция «Джегута» является конечной на линии, ведущей из города Невинномысск. До года из Невинномысска сюда можно было доехать на пригородном рельсовом автобусе, маршрут которого позже был сокращён до Черкесска, и даже имелся свой прицепной пассажирский вагон Джегута - Москва, однако на сегодняшний день пассажирского сообщения по станции нет. Чтобы хоть немного познакомиться с городом Усть-Джегута, мы ненадолго свернули с основной трассы к городскому парку, где увидели памятник героям Великой Отечественной войны с изображёнными на нём лицами разных национальностей, напоминающими нам о том, что во время той войны плечом к плечу мужественно воевали с врагом все народы, населяющие нашу страну. Также в городском парке мы увидели красивый храм Архангела Михаила, построенный ещё в конце XIX века казаками станицы Усть-Джегутинской. Эта церковь сумела пережить годы советской власти, революции и войны, и сохранилась до наших дней в своём первоначальном виде. Возле городского парка расположен небольшой фонтан, который в столь раннее время суток, естественно, не работал. На фоне обычной пятиэтажки он выглядит довольно контрастно, как будто не на своём месте. Во многих населённых пунктах Военно-Сухумской дороги сейчас ведётся активное строительство больших красивых мечетей, которые, несомненно, в скором времени станут настоящим украшением этой и без того живописной трассы, радуя своим чудесным видом проезжающих мимо в сторону Домбая путешественников. В Усть-Джегуте новая Соборная мечеть открылась совсем недавно, в году, и сейчас её смело можно назвать настоящей жемчужиной города. После пересечения моста через реку Джегута мы свернули с главной улицы города в один из переулков направо, и вскоре оказались возле реки Кубань, на противоположном берегу которой возвышались очень красивые скалистые холмы Пастбищного хребта. В этом живописном месте небольшая речка Джегута впадает в Кубань, отсюда и пошло название станицы Усть-Джегутинская. С той стороны, на левом берегу Кубани, где мы видим скалы, находится небольшой обособленный участок Абазинского района Карачаево-Черкесии. Этот район был образован в году из абазинских сёл, ранее относящихся к разным районам республики, и прежде территория того берега реки являлась частью Усть-Джегутинского района. Как мы можем видеть, население Усть-Джегуты, да и вообще всей республики в целом, активно занимается сельским хозяйством, многие на своих огородах в большом количестве выращивают капусту для её дальнейшей продажи. На фоне горных склонов такие капустные пейзажи выглядят довольно необычно и интересно. В Усть-Джегуте находится очень высокий пешеходный мост через реку Кубань, соединяющий город с абазинским селом Кубина. Изначально он строился как железнодорожный, для прокладки железной дороги из Усть-Джегуты в Карачаевск и Теберду, а в перспективе и дальше в Сухуми, но эта дорога так и не была построена, и станция «Джегута», как нам уже известно, осталась последним пунктом тупиковой железнодорожной ветки в этом направлении. Если посмотреть с пешеходного моста на север, то перед нами откроется потрясающий вид на окрестные горы Пастбищного хребта в Абазинском районе республики. Южная сторона моста открывает фантастический вид на панораму заснеженных вершин Главного Кавказского хребта. Многоквартирные дома на переднем плане — это Московский микрорайон города Усть-Джегута, где родился знаменитый певец российской эстрады Дима Билан. Раньше, когда я этого не знал, для меня этот город ни с чем не ассоциировался, но теперь, когда я слышу что-либо про Усть-Джегуту, то сразу же подсознательно вспоминаю про Диму Билана, и теперь от этого уже никуда не деться, теперь это со мной навсегда. И, как говорил Евгений Гришковец в одном из своих спектаклей про железнодорожников, «я это узнал, и мне это не понравилось, но теперь это во мне навсегда, и извините меня, пожалуйста, только что вам рассказал». Современная железная конструкция пешеходного моста через реку Кубань выглядит довольно воздушной и прозрачной, поэтому находится на этом мосту, а тем более смотреть с него вниз, здесь довольно страшно и жутко, от большой высоты аж дух захватывает. На окраине Усть-Джегуты вдоль нашей трассы А обращаем внимание на невысокие, но довольно привлекательные зелёные холмы. На выезде из города мы проезжаем по длинному высокому автомобильному мосту через реку Кубань, который, по некоторым данным, является крупнейшим мостом на Северном Кавказе. С одной стороны моста открывается панорамный вид на аул Кубина, расположенный у подножия Пастбищного хребта. С другой стороны моста расположен мощный водосброс Усть-Джегутинского гидроузла. Это река Кубань спускается с Усть-Джегутинского водохранилища после того, как часть её забрали для Большого Ставропольского канала, берущего своё начало именно здесь. Раньше, до конца года, когда был открыт новый мост, по которому мы сейчас проезжаем, Военно-Сухумская дорога проходила прямо по плотине Усть-Джегутинского водохранилища. Вскоре, немного не доезжая до села Важное, мы зачем-то ещё раз пересекаем реку Кубань по автомобильному мосту. Сразу нельзя было проложить дорогу так, чтобы не строить целую кучу мостов подряд? Так мы до Домбая ещё не скоро доедем, ведь с каждого очередного моста открывается совершенно новый, непохожий на предыдущий, неповторимый вид на реку, и каждый раз приходится снова и снова останавливать нашу машину, чтобы не пропустить ничего интересного. Здесь мы можем увидеть, как река Кубань извивается между отвесными скалистыми берегами, зажимающими её с двух сторон, а впереди уже виднеется Важное село. Мы приближаемся к Скалистому хребту, а это значит, что горы становятся ещё выше, а скалы отвеснее. Это последний из трёх передовых гряд северного склона Большого Кавказа, который не имеет современного оледенения и не достигает снеговой линии. Следующий после Скалистого хребта, Боковой хребет, будет прилегать уже непосредственно к Главному Кавказскому хребту. Интересно, что именно на Боковом хребте находится гора Эльбрус высота метра , самая высокая гора не только на Большом Кавказе, но также во всей России и Европе. Вторая по высоте вершина Большого Кавказа и России в целом, гора Дыхтау высота метра , также расположена на Боковом хребте. Ещё один знаменитый пятитысячник Кавказа, гора Казбек высота метра , догадайтесь, на каком хребте находится? Правильно, так же на Боковом. Ну а мы тем временем возвращаемся к нашему Скалистому хребту. Эта горная гряда является очень живописной, здесь горы не похожи друг на друга, а за каждым очередным поворотом Военно-Сухумской дороги открывается совершенно новый, неповторимый вид, заслуживающий отдельного внимания. Скалистый хребет сложен известняковыми породами, в связи с чем среди его многочисленных скал нередко скрываются пещеры и прочие карстовые формы рельефа. В селе Важное наша трасса А проходит в непосредственной близости от реки Кубань, открывая нам множество чудесных видов этой горной реки на фоне потрясающих своей красотой высоких обрывистых скал Скалистого хребта. На причудливых формах этих удивительных скал можно разглядеть различные лица людей, силуэты животных. Склоны гор усыпаны камнями разных размеров, а цвет хребта меняется в течение всего светового дня в зависимости от угла падения солнечных лучей. На выезде из села Важное у обочины дороги стоит старый гаишник с жезлом в руках, который взмахом жезла безуспешно пытается остановить проезжающие мимо машины, но все почему-то непослушно проезжают мимо, лишь сигналя ему вслед. Ну а мы продолжаем наш путь дальше, навстречу новым незабываемым приключениям, в край высоких снежных вершин и активного горного туризма, в район чистых прозрачных рек и удивительных заповедных лесов, на Западный Кавказ, на Домбай! Все части рассказа смотрите здесь:. Продолжение следует ещё не дописал. Другие мои рассказы:. Subscribe to channel.

Закладки кокаина Биарриц

Закладки ганджубаса Усть-Джегута

Жиздра купить ск скорость a-PVP