Закладки ганджубаса Кяхта

🔥Мы профессиональная команда, которая на рынке работает уже более 5 лет.

У нас лучший товар, который вы когда-либо пробовали!

______________

✅ ️Наши контакты (Telegram):✅ ️

>>>НАПИСАТЬ ОПЕРАТОРУ В ТЕЛЕГРАМ (ЖМИ СЮДА)<<<

✅ ️ ▲ ✅ ▲ ️✅ ▲ ️✅ ▲ ️✅ ▲ ✅ ️

_______________

ВНИМАНИЕ! ВАЖНО!🔥🔥🔥

В Телеграм переходить только по ССЫЛКЕ что ВЫШЕ, в поиске НАС НЕТ там только фейки !!!

_______________

Закладки ганджубаса Кяхта

КЯХТА И ВЕЛИКИЙ ЧАЙНЫЙ ПУТЬ | История экономики | Яндекс Дзен

Закладки ганджубаса Кяхта

Закладки героина Павловск

Закладки кокса Заволжск

Закладки ганджубаса Кяхта

Купить закладку кокса Светлогорск

Александр Иванов. Только во второй половине XVI века в России появилось понимание, что где-то на окраине земли есть довольно большое и сильное государство, называемое 'Китай'. Само название объясняет, что за жителей этого большого государства первые русские в Сибири приняли вовсе не китайцев, а киданей, одного из монгольских племен, с которыми им довелось столкнуться раньше, чем с собственно китайцами у Афанасия Никитина, который был точно лучше осведомлен о Китае, чем казаки, покорители Сибири, Южный Китай называется 'Чина', а Северный - 'Мачина', что звучало похоже на китайские самоназвания. Учитывая собственную малочисленность и чрезвычайную удаленность от центра страны, русские изо всех сил декларировали свои 'мирные намерения', что не мешало им обживать захваченные территории, строить крепости и облагать местные племена данью. Направляемые царями в Пекин посольства с целью 'застолбить' захваченное и организовать торговый обмен долго не давали никакого эффекта - китайские императоры, считающие 'народы, населяющие вселенную', своими подданными, принимали дары 'дань' от русских - но этим все и ограничивалось. Наконец, родился в году Нерчинский договор - как итог 'албазинской войны' - права на контакты с Китаем и закрепление Забайкальских территорий были куплены у воцарившейся к тому времени в Китае маньчжурской династии ценой потери до года уже освоенного было Россией Приамурья. Это вовсе не означало, что желаемая Россией торговля с Китаем началась хотя договор прямо предусматривал торговые сношения, правда, при наличии у торгующих каких-то смутных документов на право торговать. Торговые караваны отправляемые раз в три года аж из Москвы были 'казёнными' - иметь свои товары и торговать имели право только пристроившиеся в штат. Штат, по обыкновению, состоял из главы миссии, как правило, из купцов 'гостя' , представителя администрации, 'целовальников' администраторов в количестве не менее четырех, некоторого количества 'агентов'-торговцев, а так же офицера зачастую гвардейского и сотни казаков для охраны, а так же многочисленных возниц, погонщиков и слуг, по пути зачастую теряемых и пополняемых местными - зачастую, такой обоз, добравшийся до конечной точки своего маршрута, уже более чем наполовину состоял из самоедов. Караваны формировались в Москве и поспешая, 'елико возможно', двигались по Сибирскому тракту до Пекина. Путешествие занимало год. Иногда такие караваны оказывались баснословно прибыльными - так, 'торговая экспедиция' гостя Савватеева в году с товарами на рублей 74 копейки принесла прибыль в тысяч рублей годовое жалование стрельца в те годы было 2 рубля , караван по его же руководством в году получил двукратную прибыль, но чаще при более шустрых и, возможно, не слишком-то чистых на руку руководителях случались убытки, о которых 'репорты' тех лет, как правило, стыдливо умалчивали. Государственная торговля с Китаем в общем и целом оказалась вопиюще неэффективной, и с года, наконец, разрешена была и частная торговля что не отменило казённые караваны, которые бессмысленно мыкались от Москвы до Пекина до года. Правда, нужен был своего рода 'торговый оплот' на русских землях - ездить торговать в Ургу нынешний Улан-Батор - Монголия тогда находилась в вассальной зависимости от маньчжуров не всегда было выгодно. В году русский дипломат Савва Рагудзинский-Владиславич заключил с Китаем ряд новых договоров, что дало возможность открыть новый крупный торговый пункт - Кяхту собственно, Кяхтой - по имени местной реки - была названа торговая слобода, примыкающая к возведенной Рагудзинским крепости - Троицесавску - то есть построенному на Троицу Саввой. Строительство было поручено армейскому капитану и 30 солдатам. Позже солдат и казаков несколько прибыло, но, как бы то ни было, а - управились как-то. На китайской стороне так же быстро вырос и расцвел торговый 'брат-близнец' Кяхты - Маймачен. С тех пор начинается расцвет Кяхты, 'Венеции пустыни', как ее несколько избыточно поэтично называли подразумевая под этим, что в Венецию прибывают корабли, а в Кяхту - караваны верблюдов местные купцы и чиновники. Вряд ли жители бурятского городка видели Венецию, но образ всем понравился и вошел в обиход. Именно с этого момента открывается знаменитый 'чайный путь', протянувшийся от Уханя до Санкт-Петербурга. Этот путь образовался не моментально - ему препятствовали законы тех лет, запрещавшие вывоз за рубеж частным образом пушнины и драгоценных металлов, тормозящий обмен. Во времена Екатерины II этот запрет был отменен, ввиду его бесполезности из-за достигших небывалых размеров контрабанды. После снятия ряда запретов торговое дело сдвинулось, наконец: с по год оборот кяхтинской торговли вырос в 10 раз. Но в какой-то момент пушнина отходит на второй план - отчасти в следствии 'истощения пушного зверя', промысел которого принимал гигантские размеры заметим, правители боролись с таким 'истощением' путем запрета на хлебопашество в Забайкалье - 'дабы не изничтожали леса под пашню' , а отчасти - в следствии с появлением 'нового золота' в России - массового производства дешевого и качественного ситца - на самом излете кяхтинской торговли, в конце х г. Что касается Китая, то ему всегда было чем торговать с 'северными варварами' - отлично продавались ткани, фарфор, драгоценные камни и металлы, сахар-леденец петушки на палочке называли тогда 'китайскими' , но все-таки именно чай был главной мечтой купцов - во-первых, радовала компактность товара, во-вторых - он сильно вырастал в цене буквально с каждым километром пути, в-третьих - самые продвинутые купеческие дома с большой выгодой перепродавали чай в Европу. Было некоторое 'маршрутное распределение' чая: дорогие сорта его доставлялись в Европу морем - тут уместно вспомнить знаменитые гонки чайных клипперов в Англии, - дешевые же неспешно проделывали путь из Китая в Европу через Кяхту. Есть свидетельства, что в середине XIX века около половины потребностей жителей Европы в чае перекрывали поставки 'русского чая', и перед началом Крымской компании в Англии и Франции возможная угроза его отсутствия вызывала беспокойство тамошних политиков и именно это беспокойство вызвало взрывной рост количества чайных плантаций в Индии. Но не индийский или цейлонский чай поставил крест на кяхтинском маршруте, а открытие Суэцкого канала в году. Как это и случается, 'великий чайный путь' не умер вдруг, а медленно таял, но в году оборот чая, проходящего через Кяхту, уже снизился, по сравнению с серединой XIX века, в сто раз. Между тем, к тому времени расцвело буйным цветом необыкновенное лингвистическое явление, известное как 'кяхтинский язык'. Языком он был, кстати, вполне натуральным и строгой наукой признанным , без всяких кавычек, а необыкновенным он был потому, что лексика его была, преимущественно, русской, а вот грамматика - китайской. Язык оказался устойчив и просуществовал полтора столетия - ученые зафиксировали, возможно, последних из его носителей в году, в Улан-Баторе. Наверное, стоит написать о всех тех экспериментах, на которые пускалось правительство в надежде получать прибыль от торговли с Китаем, но история эта довольно долгая, поэтому ограничимся только заметочкой о приграничной торговле - начиная с года, после заключения Пекинского трактата, приграничные районы заполняются китайцами им полиция предоставляет 'билеты' для пребывания на территории Российской империи сроком на год , которые не только работают на тяжелых работах, но и беспошлинно торгуют - как правило, какими-то мелочами вроде дешевых ремесленных изделий. Это напугало кяхтинских купцов, чьи дела и так дышали на ладан - они многократно обращались в правительство с целью 'урезонить' 'конкурентов', и, в конце концов, добились своего - китайцам была разрешена беспошлинная торговля на расстоянии не более чем 50 километров от границы аналогичного разрешения русские для собственных подданных добились и от китайских властей. Все остальные китайские торговцы обязаны были оформлять 'гильдейское' или 'мелочное' торговое свидетельство и платить пошлины так же, как и русские купцы. Так родилась в тех краях приграничная торговля уже принятая и опробованная к тому времени во взаимоотношениях многих стран мира. Любопытно и другое: конец XIX века в России - период бурного роста почтовой, или - каталожной, торговли в конце XIX-начале ХХ века Россия была одним из мировых лидеров и даже - новаторов в этом деле , и кяхтинские купцы оказались вовсе не дремучими людьми: приобретенные ими в Кяхте беспошлинно 'китайские мелочи' прекрасно расходились по всей России, благодаря каталогам и рекламе в газетах. Правда, логистика мешала 'оставлять деньги' в родной Кяхте - там шли закупки, а потом товары перевозили в Иркутск, куда постепенно перебрались практически все кяхтинские 'гости' за исключением скотопромышленников, бизнес которых угасал медленнее других , и уже из Иркутска, по железной дороге, разъезжался в любую сторону нашего необъятного государства. Иркутск на какое-то время стал заметным центров каталожного дела в России, которое, впрочем, как и торговля вообще, угасло после революции. А былая 'Венеция пустыни' стала мало чем примечательной точкой на карте страны, которая, как и множество подобных ей, некогда бурлящих жизнью и необыкновенно успешных мест, теперь стала обычным российским депрессивным местечком, в руинах которой угадываются еще следы какой-то далекой, и уже непонятной нам, покинувшей нас, цивилизации. Ваши лайки, комментарии и подписка не будут лишними. И в Facebook экономическиеистории. Кяхта, чайный двор. Обоз в Китае. Китайский серебряный лян, начало XIX века. Чайный караван. Китайские купцы в русских мехах. Лавка тканей, Китай, начало прошлого века. Деревянная 'чайница', русский чай 'Караван'. Купцы Шанины, одна из кяхтинских семей, проложивших 'чайный путь', в начале ХХ века уже довольно заметные каталожники - начав с продажи китайских мелочей, они добрались до высокомаржинального, по тем временам, рынка. Кяхту они, правда, покинули. Кяхта, былая 'Венеция пустыни', сегодня. Subscribe to channel.

Закладки марихуаны Гянджа

Закладки ганджубаса Кяхта

Порт-Элизабет купить закладку бошек