Закладки экстази Бока-Чика

______________

✅ ️Наши контакты (Telegram):✅ ️

>>>🔥🔥🔥(ЖМИ СЮДА)🔥🔥🔥<<<

✅ ️ ▲ ✅ ▲ ️✅ ▲ ️✅ ▲ ️✅ ▲ ✅ ️

ВНИМАНИЕ!!!

ИСПОЛЬЗУЙТЕ ВПН, ЕСЛИ ССЫЛКА НЕ ОТКРЫВАЕТСЯ!

В Телеграм переходить только по ССЫЛКЕ что ВЫШЕ, в поиске НАС НЕТ там только фейки !!!

______________

Закладки экстази Бока-Чика

Наши цены:

Закладки экстази Бока-Чика

МДМА: действие, эффект, последствия приема. Рассказывает нарколог

Закладки экстази Бока-Чика

Недавно я с женой и 5-ти летним сыном вернулся из Доминиканы. А конкретнее из Бока-Чики. Как рассказывали мне все вокруг, ужасного нищего городка, где все горят желанием тебя ограбить на самом деле нет. Причем эти бредни настолько сильны, что некоторые мужчины боялись выходить из отеля. Собственно, эта несправедливость и вдохновила меня написать пост. Я хочу поделиться с вами своей историей, рассказать как оно на самом деле и как увидеть максимум интересного. Пост состоит из двух частей: в первой о том как вас будут обманывать, во второй про экскурсии. В конце пара полезных советов и фотографии. Если хотите что-то узнать подробнее, спрашивайте в комментариях, постараюсь ответить. Со мной это случалось только когда я встречался с русскими. Единственный случай воровства, который произошел поблизости от меня, заключался в том, что в аэропорту женщина стащила чужой пакет с деньгами, документами и алкоголем из российского дьютика пакет, полный логики, да? И надо ж такому случиться, что жертва ограбления зашла в тот же автобус, что и преступница, которая даже не потрудилась пакет спрятать. Дальнейшее действо достойно отдельной истории, но мы не об этом. Обманывали нас тоже только русские. Это были гиды. Сначала гид от туроператора пытался продать экскурсии в 3 раза дороже, чем их можно купить в соседнем квартале в фирме, где работают русские. Каково же было всеобщее удивление, когда мы встретились с соседями по отелю на этом самом острове на соседних шезлонгах. Они купили экскурсию у отельного гида, а мы в 3 раза дешевле в фирме с манящим названием 'Педротур'. Наверное, правильно писать это название раздельно, но так оно больше отражает суть. Я честно пытался нащупать хоть какое-то различие между моим нищебродским пляжем и его элитным, но ничего не вышло: это был один и тот же пляж. Педротур тоже те еще разводилы. Сначала тетка в офисе будет долго рассказывать вам что в Санто-Доминго это столица легко потеряться и стать жертвой ограбления. А потом она же, но уже в роли экскурсовода, будет советовать поехать туда обычным рейсовым автобусом, потому что на экскурсии ничего толком не увидишь. А не увидишь там ничего потому что вместо прогулки по городу, которому лет, она будет таскать вас по магазинам, которые откатывают ей процент от ваших покупок. Цены там кстати космос, а многое из ассортимента можно найти в местном Ашане 'Ole! Многое — это ром, кофе, экзотические фрукты, короче говоря почти все продукты. Супер-элитных и экзотических сортов там правда нет. Тоже самое они скажут про аренду машины. Посмотрят на вас как на сумасшедших и расскажут что бензин стоит космических денег, платные дороги еще дороже, а местные все сплошь ездят пьяные и не выключают дальний. Да, это отчасти правда. Но если ехать хотя бы втроем, то машина даже с учетом платных дорог и бензина будет для вас выгоднее экскурсии. Я не видел ни одного ДТП за все время на острове. Может они и пьяные, но водят гораздо аккуратнее подавляющего большинства русских водителей. А наездили мы там суммарно что-то около км. Правда, на автобусе потому что мы повелись на слова этой гидины экскурсовода. Совет: если сомневаетесь что брать: машину или условный Педротур, возьмите у последних самую недорогую экскурсию и посмотрите на окружающую действительность, цены на дороги и бензин из окна автобуса. Они будут уговаривать вас купить пакет экскурсий, так выгоднее, ни кто не спорит. Но уже после первой экскурсии вы можете понять, что вместо пакета нужно было взять машину напрокат. Прокаты есть почти в каждом отеле. Еще совет: Планировать экскурсии лучше всего на выходные и вторую половину пятницы. Именно в это время из столицы в небольшую Бока-Чику съезжаются все кому не лень: в Санто-Доминго нет своего пляжа. А учитывая, что все пляжи в стране муниципальные и доступ туда открыт для всех, вы почувствуете себя в Геленджике. Санто-Доминго — это столица Доминиканской Республики с населением по разным данным от 2 до 4 миллионов человек да, такой вот разлет. Знаменит город в первую очередь тем, что именно сюда приплыл Колумб, когда открывал Америку. То есть именно с этой точки в принципе началась Америка в современном своем виде. Город имеет сумасшедшей красоты исторический центр, называемый 'Зона Колониаль'. Большинству зданий тут по лет. Помимо этого в городе есть природный парк 'Лос трес охос', на территории которого расположены джунгли и подземные озера. Еще одна популярная достопримечательность это маяк Колумба — фантастических размеров музей непонятно чего. Расстояние там порядка 20 км, но автобус будет ехать больше часа из-за большого числа остановок и пробок в столице. Мы ездили и так и так. Можно еще на такси или арендовать машину, но тут у меня опыта нет. С Педротуром все просто: нашли офис на всех углах его агенты, которые могут сказать пару слов по-русски и отвести вас собственно в офис , поторговались, выбрали дату, узнали где и во сколько старт. С рейсовым автобусом тоже все просто по началу. Видите автобус с надписью Boca-Chica Express ездит по всем центральным улицам , поднимаете руку, он останавливается там где вы стоите хоть посреди перекрестка и вы садитесь. И сразу ощущаете огромный потенциал кондиционера этого маленького автобуса. Это частичка зимнего Тагила посреди тропиков. Вы мгновенно поймете, почему местных водил называют пингвинами. Можно сказать водителю что вы frio, но не всегда помогает, лучше возите кофты и носки, особенно ребенку. Кстати, bambini frio действует уже лучше, отношение к детям там трепетное. Далее автобус привезет вас в какую-то дыру и вас выставят из салона. Не пугайтесь, у них такая система: сначала один автобус подвозит людей на автостанцию, а уже там, по мере комплектования, отправляются рейсы до конечной точки. Теперь сложное: объяснить водителю, что вы хотите знать, как вам уехать обратно. Русского они не понимают, как в прочем и английского. Вообще разгадка проста: он отходит от конечной на углу Проспекта Боливар и Проспекта 30 де Марсо, рядом с Парком Индепенденсия посмотрите в гугл мэпс, либо просто выходите на конечной, она в Зоне Колониаль. Если вы едете с Педротуром, сначала вас привозят в парк Лос трес охос. Рейсовый автобус, насколько удалось увидеть, тоже проезжает мимо, то есть можно попросить сделать остановку и выйти. Вы выходите из автобуса и сразу попадаете в джунгли. Тут постоянно что-то цветет, летает и стрекочет. Красота неописуемая, тем обиднее что экскурсия затрагивает только пещеры и не затрагивает сам парк. В пещеры вы спускаетесь по удобной прорубленной в скале лестнице. Внизу вас ожидают невероятного цвета озера, вы как будто попадаете в другой мир. Потому что первый раз вы туда попадаете когда попадаете в Доминикану. Лично у меня ощущения реальности пришло день на третий после прилета. Озера это объект всемирного наследия Юнеско, поэтому купальники оставляем в отеле. Озер всего четыре, до четвертого можно добраться на плоту за 50 центов. Все туристы на плоту почему-то начинают дежурно шутить про реку Стикс, а водитель плота или как его правильно, менеджер по переправе?! После посещения озер Педротур устремляется к маяку Колумба. Это, как я уже говорил, чудовищных размеров строение в форме католического креста. На его сооружение скидывались многие страны и теперь внутри есть по одному залу, посвященному каждой из них. Все в один голос говорят, что тоска смертная, поэтому проверять желания не возникло. Еще там есть сундук с останками Колумба предположительно , но его видно и снаружи. Да, и еще рядом с маяком стоит настоящий папамобиль Ионна Павла II уродливый как ржавая электричка. В общем, спецаильно туда ехать не советую. Еще Маяк примечателен тем, что каждый год 12 октября, то есть в день открытия Америки, на его крыше включаются мощные прожектора и проецируют в небе католический крест. Зрелищность повышается за счет того, что из-за сумасшедшего потребления энергии прожекторами пол-города погружается во мрак. Ну и напоследок самое интересное: Зона Колониаль. Мы там бродили просто так часа три-четыре. Если вы фанат истории и вам важно знать что вы видите, то можете почитать гугл и скачать карту с отмеченными достопримечательностями заранее. Периодически на улицах попадаются информационные стенды на английском. Педротур покажет вам только пару достопримечательностей, три магазина и лоток с мороженным. Остальные фирмы, включая туроператоров наподобие Пегаса, ведут себя примерно так же. Так что лучше ехать туда самостоятельно. Пингвин привезет вас прямо к парку Индепенденсия. Точнее, он высадит вас напротив. Переходите дорогу выставив руку перед собой и убедившись что водитель остановился. В парке будут скульптуры местных революционеров и бюсты каких-то еще деятелей. Среди революционеров примечателен Дуарте, он у них вместо Ленина, его имя везде и всюду. От парка берет начало местный Арбат, улица Эль Конде, по которому можно дойти до Кафедрального собора — одной из главных достопримечательностей, можно зайти туда, можно просто полюбоваться снаружи. От Арбата можно отходить в любых направлениях: интересно и красиво везде. Арбат утыкается в улицу Лас Дамас, на которой расположены обзорная площадка, пантеон вход свободный и еще пара музеев, включая дом Колумба. Колумбов, кстати, было трое: Христофор, Бартоломео и Диего. Памятные места имени каждого из троих в Санто-Доминго в ассортименте. Кстати, рекомендую периодически сворачивать с Арбата и заглядывать во дворики и лавки, увидите потрясающие картины. Если хотите захватить и парк с пещерами и Зону Колониаль, планируйте весь день. Не бойтесь дождя, они тут теплые, так что даже ребенок не замерзнет. Приехать в Доминикану и не посетить хотя бы один остров способны, наверное, только самые стойкие приверженцы ол инклюзива. Все остальные готовы отдать любые деньги за то, что бы эти острова увидеть. В основном предлагаются три острова: Саона, он же Баунти именно там снимали рекламу , Каталина и Кайо Левантаде, он же Бакарди думаю, вы уже догадались, почему. Совет: острова лучше отложить на последние дни, потому как на острове вы будете в часы наибольшей солнечной активности. В стране, где продаются кремы с SPF , это крайне рискованно. Начну с попсового: остров Баунти. Туда хотят все и он оправдывает ожидания. Он действительно такой как на фотографиях. Теплая горячая лазурная вода, белый песочек, пальмы с гамаками. Рай на земле. Правда, по другую сторону от пляжа вонючее болото, но вы туда не ходите и все будет хорошо. Экскурсия на Саону выглядит примерно так: час на автобусе, пересадка на большой катамаран с двумя двигателями и парусом, час или полтора на катамаране. Там кстати бесплатно наливают газировку и ром. На острове вам покажут где ваши лежаки и гамаки, а так же где вас будут кормить. Обед по системе шведский стол включен в любую экскурсию. На Саоне работает и еще и бар, тоже бесплатно. Дальше вы загораете, фотографируете жену у пальмы, купаетесь, фотографируете жену в тени пальмы, на пальме, под пальмой, рядом с пальмой, в шаге от пальмы и еще немного загораете если повезет и сядет фотоаппарат. На обратном пути вы садитесь на скоростную лодку иногда это происходит на пути туда и вас завозят на мелководье, где можно найти морских звезд и сфотографироваться с ними. Теперь про Каталину. Там почти все то же самое за исключением того, что плыть туда недолго и поэтому вас доставят на средних размеров катамаране без паруса. По природе остров не так красив как Саона, но там тоже белый песок и пальмы. По пути на остров будет остановка в море, вам выдадут маски, трубки и ласты и вы сможете полюбоваться на коралловый риф и на тропических рыбок которые будут косяками плавать в полуметре от вас. Кайо Левантадо. Все, кто побывали там, сходятся во мнении, что на Саону с Каталиной можно было бы и не ездить. Он просто потрясающе красив. Кроме того, там нет болот рядом с пляжем и он очень ухожен. Там есть мощенные дорожки и мягкие постриженные газоны. А еще в отличие от двух других, он омывается Атлантическим океаном, а не Карибским морем. Есть, правда, пара подвохов. Ехать туда часа три. Лежаки платные. А Педротур еще и совмещает посещение острова с посещением водопада Эль Лимон. Все то же самое, только водопад выше. Даже джунгли примерно те же. Не стоит оно того одним словом. Справедливости ради нужно сказать, что вдоль дорог в той части острова растут кокосовые пальмы и банановые деревья. Причем примерно с той же периодичностью что в средней полосе России березки и елочки. Или чаще, я не знаю. В сочетании с гористой местностью это дает потрясающие пейзажи. Зато плыть на лодке всего минут десять. На самом острове помимо роскошного пляжа с пальмами есть не менее роскошный подводный мир, почти ничем не уступающий тому, что вам покажут на Каталине. Есть даже морские звезды. Вся эта красота расположена около огромного камня в правой части пляжа. В общем, сюда я однозначно советую. Обратно вернетесь уже затемно, часов в 9 вечера. Кстати, сумерек в Доминикане почти нет, просто выключают свет и все. На все про все меньше часа. Вот такой я запомнил Доминикану. Надеюсь, что вы не зря потратили время и будете выбирать экскурсии с оглядкой на наш опыт. Anonymous comments are disabled in this journal. Log in No account? Create an account. Remember me. Где-то в глубинке. Доминикана это другой мир, побывать тут стоит однозначно. Тут паркуется местное нищее население, желающее вас обобрать; Без гида сюда ни ногой! Так выглядит большинство автобусов в стране: меленькие, неудобные, но очень яркие. Лианы в Los Tres Ojos. Подземное озеро. Маяк Колумба. Тотчнее, та его часть, которая влезла в объектив. Zona Colonial. Остров Саона. Кайо Левантаде. Вид с пирса. Деревушка по пути с Кайо Левантаде. Торчащая из земли рука - местный символ свободы. Santo Domingo. Los Tres Ojos. Резиденция президента, в стороне от зоны Колониаль. Кафедральный собор. Parque Independencia. Вид с обзорной площадки. Внутренний дворик. Перед отправкой на Saona. Дорога на Saona. Перед отправкой на Cayo Levantado в кадре не та лодка, на которой нас везли. Перед отправкой на Cayo Levantado. El Limon. Дорога в горах. Post a new comment. Error Anonymous comments are disabled in this journal.

Купить наркотики Мосальск

Hydra купить наркотики Свирск

Закладки экстази Бока-Чика

Купить героин Ногинск

Ницца купить коноплю

Купить закладку кокаина Анже

Формы таблеток МДМА

Будапешт купить экстази

Ульяновск купить закладку шишек

Закладки экстази Бока-Чика

Томск купить каннабис

Купить экстази Георгиевск

Телефон или email. Чужой компьютер. Поиск записей 1 SpaceX запись закреплена вчера в Ильназ Нигматзянов. А фольгу кто убирать будет? Игорь Воронцов. Василий Фомин. Вот сколько времени это все строят, собирают, сколько сил, времени, материалов Василий Фомин ответил 5 ответов. SpaceX запись закреплена 22 ноя в Следующий шаг компании на пути к орбитальному запуску - установка ускорителя SH B4 на стартовый стол для проведения статических тестов. Александр Дрига. Григорий Мясников ответил 4 ответа. Красоты Starbase Starbase spacex BocaChica spacex. Олег Круглов. Олег Круглов ответил 7 ответов. Михаил Казанский. Дмитрий Абушинов. Старшип упал с неба, что бы другой старшип расправил крылья на орбите!!!. Тесты стартового стола. Владимир Гордеев. Тест подачи воды? Глеб Клишко ответил 5 ответов. Никита Петров. Михаил Черногорский. Никита , среднее кофе, сливки, 2 сахара. Neko Mimi. Никита ,. Олег Емельянов. Прокачка азотом для зачистки трубопровода. SpaceX запись закреплена 21 ноя в Первый взгляд на заправочный разъём Starship для башни обслуживания Заправочный разъём GSE Разъём для заправки, питания и контроля будет установлен на 'рукаве' башни обслуживания. Он нужен, чтобы заправлять, обеспечивать корабль Starship энергией и контролировать параметры, в то время, когда прототип установлен на ускорителе на стартовом столе. Предположительно, механизм будет установлен в верхней части рукава. Также замечена массивная защитная конструкция для разъёма GSE ускорителя. Она нужна, чтобы защитить наземную часть разъёма, во время старта ракеты. Через мгновение после отсоединения от SH, механизм должен закрыть специальную шторку и пресечь попадание пламени и горячих газов непосредственно на разъём. Кроме того он поможет защитить оборудование от акустических нагрузок в момент пуска. Теперь это оборудование должно быть установлено на стартовую площадку. Starbase spacex BocaChica spacex. Вячеслав Бондарев. Главное работает. Boca Chica News Инфраструктура Аврал на строительстве стартовой площадки! Команды брошены на доделку стартового стола, башни, 'рук Мехазиллы', заправочной и сопутствующей инфраструктуры. Показать полностью Илон Маск прокомментировал прогресс с 0-й ступенью Starship: Elon Musk: — Эту пусковую установку непросто построить Мы видим, что многие задаются вопросом, если для заправки только одного вертикального резервуара заправочной инфраструктуры требуется более сотни автоцистерн, сколько времени займёт заправка всего комплекса для подготовки к тестам и запуску? По некоторым подсчётам, площадка заправочной инфраструктуры имеет 17 мест под автоцистерны для подвоза топливных компонентов. Мы не думаем, что заправка займёт очень много времени. Напомним, что до конца ноября компания планирует доделать стартовую инфраструктуру и в декабре начать статические тесты SH B4. Илон Маск ранее заявил, что нас ждёт множество тестов в следующем месяце. Кроме того, до 31 декабря FAA должно вынести долгожданное решение по проекту экологической оценки. Фёдор Алексеев. Все же, видимая медленность не из-за FAA. Игорь Воронцов ответил 21 ответ. Артём Сабиров. Эта группа это то что я в первую очередь проверяю после того как просыпаюсь. Ермолай Нефедов. Эта Мехазилла хоть попробует сперва поймать что-то, что не очень жалко уронить? Олег Емельянов ответил 3 ответа. Boca Chica News Прототипы — Starship S20 'помахал' своими крыльями На прототип установили плитки на обтекательные конструкции правого борта, а команды активно работают внутри прототипа Перекрытия для тестов на ноября были отменены. Новые даты - 29, 30 ноября и 1 декабря. До этого была обнаружена его необычная секция - она имеет корпус от S22, а посадочный бак от S По всей видимости, этот прототип получит новую конфигурацию двигателей ориентации. Mityay Mitrich. Работают внутри? Сортиры ставят чтоли? Андрей Тарахтелюк. Mityay , проверяют коммуникации и электронику. SpaceX запись закреплена 20 ноя в По мнению журналиста Эрика Ральфа Eric Ralph из Teslarati, потребуется ещё минимум недель, чтобы установить 29 двигателей и теплозащиту если этого уже не сделано. Возможно, именно B5 успешно выведет корабль Starship на орбиту в следующем году. YouTube Проголосовали человек. Сергей Филин. С чего бы это 4 не вывести на орбиту s20? Артём Аюшеев ответил 5 ответов. Роберт Крокодилов. Проявил 'осторожный оптимизм', - сделал ставку на второй полёт. Михаил Казанский ответил 4 ответа. Николай Телегин. Если при тесте отлетали плитки, где уверенность что при старте снова не отвалится куча новых? Тогда и возвращение под угрозой. Владимир Гордеев ответил 5 ответов. Артур Якупов. Михаил Куцко ответил 3 ответа. Алевтина Щепеткова. Дядя Илон на месте. Артём Меркушов. Интересно где они эту армаду хранить будут. До января они могут и s22b6 успеть собрать. Кирилл Лютый. Artyom , Прожгут SH4 и поставят на стартовый стол дожидаться разрешения. А этот на его место. SpaceX запись закреплена 18 ноя в Основные тезисы: Показать полностью Самый ранний срок вынесения решения - 31 декабря этого года. Если оно будет положительно, FAA приступит к выдаче лицензии на запуск со стартовой площадки компании в Бока-Чика — Сборка прототипов для орбитального полёта - завершена. SpaceX надеются завершить работы над стартовой площадкой и башней обслуживания в конце этого месяца. В декабре ожидается множество тестов в т. SpaceX закончили создание производства для сборки большого количества прототипов в Бока-Чика — Про первый орбитальный запуск: 'Я бы не сказал, что первый запуск сразу будет успешным, но уверен, что в следующем году мы выйдем на орбиту' — Ожидается 12 испытательных запусков Starship в году, или даже больше. Если всё пойдёт хорошо и SpaceX удастся спасти и повторно использовать Starship, эксплуатационные запуски с полезными нагрузками могут начаться уже в году: 'Если нам удастся сделать систему Starship полностью многоразовой - мы будем наращивать флот так же, как и с ускорителями Falcon 9'. О Starship: — Главная проблема в разработке Starship на данный момент: скорость сборки двигателей и производство их достаточного количества для 1-й ступени Starship, в это упирается количество ракет, что может построить компания — SpaceX стремятся к тому, чтобы запуск Starship был в 10 раз дешевле запуска Falcon 9. Ожидается достичь таких показателей через 2 года — Про углеволокно и выбор нержавеющей стали: 'Очевидно, что я большой поклонник нержавеющей стали! На самом деле, у нас просто не было быстрого прогресса с углеволокном. Нас беспокоила его воспламеняемость и стоимость. Углеродное волокно также трудно обрабатывать. Сталь же при криогенных температурах имеет отличные характеристики и её очень легко обработать — 'Технология перекачки топлива на орбите - довольно сложная техническая проблема'. NASA оказывает некоторую поддержку, потому что они намерены использовать Starship для высадки астронавтов на поверхность Луны' — 'Starship - очень мощная система! На старте Super Heavy будет обеспечивать тягу в 2,2 или 2,3 раза больше, чем у ракеты Saturn V. Starship разработан как транспортная система для всей нашей Солнечной системы. Ничего подобного даже не разрабатывается, и я не думаю, что что-то подобное когда-то предлагалось для такого использования. Он может очень сильно повлиять на судьбу всего человечества! Это может очень сильно повлиять на судьбу человечества'. О полёте на Марс: — Планируется беспилотных посадки на Марс, до того, как на Марс высадятся люди: 'Первое, что мы бы хотели сделать, это подтвердить, что мы можем безопасно посадить корабль на Марс' — Как SpaceX планируют сохранять криогенное топливо во время месяцев полёта на Марс? Мы определенно не хотели бы запускать миссию с людьми при 10 ожидаемых сильных солнечных бурях или что-то в этом роде' — О защите марсианской колонии: 'Сейчас ещё рано говорить об этом, пока не похоже, что мы скоро будем на Марсе Марс всё ещё далеко'. О будущем человечества: — 'Окно для возможности стать мультипланетарным видом открыто впервые за 4,5 миллиарда лет истории Земли. Оно может быть открыто в течение длительного времени, а может быть в течение короткого времени. Но нам в любом случае надо поторапливаться' — Какой главный риск для человечества не стать мультипланетарный видом? В конце концов, если вы подождёте достаточно долго, Земля станет непригодной для жизни. Так что в долгосрочной перспективе - человечество вымрет на этой планете' — 'Вопрос парадокса Ферми - очень интересный. Существует либо много разных инопланетных видов, либо их очень мало. И от любой такой возможности - становится не по себе' — 'Если человечество станет мультипланетарным видом, тогда мы сможем отправить роботов к ближайшим звёздным системам и попытаться выяснить, в чём смысл жизни, что там происходит, и есть ли там инопланетяне'. О разном: — О влиянии Starlink на астрономию: Компания работает с астрономами обсерватории им. Веры Рубин, они говорят, что Starlink не мешает им — Вещи, которые беспокоят Маска в целом : В мире рождается меньше младенцев, чем раньше; последствия пандемии хуже, чем сам эпидемия коронавируса; проблемы искусственного интеллекта — 'На самом деле, я сторонник ядерной энергетики, а также гидро- и геотермальной энергетики'. После профессионального комментария будущего покорителя Марса о ролике прогресса в Starbase это, между прочим, его первое официальное выступление и сразу на такой серьёзной встрече , X удалился по своим делам. Надо сказать, что это ему не очень-то понравилось, всё-таки любовь к летающим бочкам из нержавейки у него явно в папу : Интересно, что выступление Маска планировалось в течение 30 минут, но в итоге оно длилось более часа, всё благодаря экскурсу про любовь Маска к нержавеющей стали. Подводя итог, скажем, что хотя никаких сенсационных подробностей и не было озвучено, теперь мы лучше знаем предстоящий график компании касательно программы разработки Starship. До конца этого года мы ждём решения FAA по экологической оценке космодрома SpaceX и статические испытания ускорителя Super Heavy B4, которые обещают быть захватывающими! David Kereselidze. Маск: Конечно это танкер 0. Игорь Воронцов ответил 5 ответов. Anton Kuzubov. Маск в своём репертуаре, как всегда вешает лапшу. Это по одному пуску в месяц. Старшипы с 3мя двигателями сидели на площадке по полтора месяца каждый проходя все тесты. А тут он хочет и бустер с 30 движками и старшип с 6ю и все это за месяц. Не говоря уже о том что он столько двигателей не произведёт и столько топлива. И это ещё если он свою взлётную площадку не раскурочит взрывом своих супер надёжных рапторов. Короче до марса ещё оочень далеко. Андрей Тарахтелюк ответил 27 ответов. Владислав Сапак. Игорь Колпаков ответил 7 ответов. SpaceX запись закреплена 16 ноя в Никита Герасименко. Конечно не в тему, но все же. У кого нибудь таблетки не завалялись? Байдарка Таймень. Никита , это вы ещё Левашова не читали. У того были аж целых три Луны, и в одной из них - база рептилоидов. Пришлось её сбить. Александр Абросимов ответил Байдарке. Байдарка , из за этого образовался пояс астероидов. Геннадий Брущенко. По превьюшке подумал что пожар. Boca Chica News Инфраструктура — Руки Мехазиллы были 'отвязаны', ожидается, что уже скоро их начнут тестировать — Команды работают над трубопроводами заправочного 'рукава' башни обслуживания Показать полностью Как вы думаете, для чего SpaceX такая необычная площадка бывшего стрельбища? Johny Fisher. Наконец-то у Мехазиллы развязаны руки!. Johny , теперь то она себя покажет. Бегите глупцы!!!. Возможно построят площадку для испытаний рапторов, как в МакГрегоре. Илья Моргунов. Народ а эти стенки в будущем будут закрыты? Захар Чубарёв ответил 3 ответа. Перекрытия в Бока-Чика всё ещё активны на и ноября. Основную часть прототипа S21 готовят к установке кормовых 'крыльев', а на обтекатель устанавливают оставшиеся плитки теплозащиты. Команды работают с тремя секциями корпуса S22 и одной секцией S23 на производственных площадках. А ускоритель SH B4 продолжают готовить к тестам: устанавливают аэрообтекатели для служебного оборудования, электрику закладывают в шахты, устанавливают защиту двигателей. В гигантском ангаре мы ожидаем финальную стыковку частей ускорителя SH B5. Производство прототипов в Starbase снова разгоняется. Дмитрий Лопатин. Я мб слепой, но в каком месте S20 двигает крыльями? Ильназ Нигматзянов ответил 6 ответов. Александр Станков. А там флаги России мы чё чё то делаем для Илона? Илья Писарев ответил 3 ответа. Виталий Супрун. Душный Человек. В первом квартале следующего года. SpaceX запись закреплена 15 ноя в Kanye West. Good Morning. Вы должны служить своей команде и помогать ей выполнять работу наилучшим образом для компании'. Это больше всего относится ко мне'. Роберт Крокодилов ответил ответов. Никита Евсиков. Виталий Супрун ответил 6 ответов. Pavel Reich. Антон Шучалин ответил 3 ответа. Boca Chica News Прототипы — Замечена первая секция ускорителя Super Heavy B7 — В палатке замечено сразу несколько обтекателей обновлённой конструкции — Идёт подготовка установки плиток теплозащиты на секцию прототипа S22 Показать полностью Первый - установлен на мегастенд для гидравлических испытаний, второй - на обычное основание и готовится к тестам на прочность. Интересно, что в запросе в FAA компания заявила множество тестов с баками, поэтому стоит ждать сразу серию различных испытаний с такими малышами. Напомним, что решение по проекту Экологической оценки должно быть принято до начала декабря. Но, судя по всему, SpaceX не хотят ждать этого и только успевают закладывать прототип за прототипом! Сергей Фосев ответил 3 ответа. Rashid Shakhbazov. Есть инфографика по всем прототипам, которые сейчас в сборке? Rashid ,. Петр Банников. Николай Романов. Петр , и читали. Black Sabbath. SpaceX запись закреплена 14 ноя в Patrick Ewing. Какая Луна? Какой Марс? Пусть сначала научатся нормальный сортир сделать в корабле. А то управлять Драконом, находясь в облаке из фекалий и мочи, довольно затруднительно. Так можно и сбиться с пути и улететь в глубины космоса. Дмитрий Машкин ответил 17 ответов. Что там про FAA они все еще не закончили проверку? Михаил Перьевой. FAA всё ещё тормозы. SpaceX запись закреплена 13 ноя в По оценочным данным, около 10 плиток теплозащиты отлетели от Starship S20 во время огневого теста с 6-ю двигателями Во время прошлых огневых тестов прототип лишился аналогичного количества плиток. Напомним, что всего на прототипе от 14 до 16 тысяч плиток, поэтому такой результат - обнадёживает! StarshipS20 spacex Starbase spacex BocaChica spacex. Михаил Самылов. Обнадеживает, но отсутствие одной из плиток и при посадке сорвет все остальные Евгений Крылов ответил 9 ответов. Ага, обнадеживает. Там недостаток 1 плитки во время входа вызовет катастрофу. Артём Аюшеев ответил 9 ответов. Тимур Марин. Это конечно хорошо, но Буран потерял всего 6. Антон Адарченко ответил 4 ответа. Над гнездом. Егор Лапин ответил 5 ответов. SpaceX запись закреплена 12 ноя в SpaceX: — Первое статическое огневое испытание Starship с 6-ю двигателями. Арсений Липилин. Николай Волынников ответил 11 ответов. Collapse Collide. By tapping Accept , you consent to our use of cookies. You can read our Cookie Policy here.

Закладки экстази Бока-Чика

Асино купить метамфетамин

Рассказово купить метадон

Сердобск купить закладку метадона