Закладки Лирику Италия Таранто

Закладки Лирику Италия Таранто

Закладки Лирику Италия Таранто

Закладки Лирику Италия Таранто

__________________________

Наши контакты (Telegram):

НАПИСАТЬ НАШЕМУ ОПЕРАТОРУ ▼


>>>🔥✅(ЖМИ СЮДА)✅🔥<<<


__________________________

Проверенный магазин!

Гарантии и Отзывы!

Работаем честно!

__________________________

ВНИМАНИЕ!

⛔ В телеграм переходить по ссылке что выше! В поиске фейки!

__________________________

ВАЖНО!

⛔ Используйте ВПН, если ссылка не открывается или получите сообщение от оператора о блокировке страницы, то это лечится просто - используйте VPN.

__________________________











В Италии к котикам неравнодушны также, как и везде, и рисуют, и фотографируют. И вообще есть легенда, что кошки попали из Египта в Европу именно через Таранто. В этот день на Таранто напал большой ветер, валял и ломал.

Город основан или захвачен в г. По легенде грека спас дельфин при кораблекрушении. Фалант решил поселиться в этом благословенном месте. Сейчас дельфин и спартанец изображены на гербе итальянского города. Таранто подарил миру тарантеллу и паука тарантула. Если укусит тарантул, то нужно непременно плясать тарантеллу. Должно помочь. Другие, явно связанные с Тарантом слова — тарантас, тарантизм дикая, неистовая пляска иногда с летальным исходом , ну и конечно фамилия знаменитого режиссера Тарантино. Тарент считался одним из самых мощных городов «Великой Греции» — области греческой колонизации в южной Италии. Город уникален своей огромной бухтой, прикрытой островом. В этой бухте швартовались все средиземноморские моряки, от финикийцев и греков до современных американцев и натовцев. Mare Grande и Mare Piccolo Большая и Маленькая бухта и есть те заветные призы для всех флотов мира, начиная с библейских времён. Сам Тарент просто рыбацкий порт и обслуживающий персонал для стоящих в бухтах кораблей. Внутренняя бухта Маре Пикколо отделена от моря большим островом, на котором и располагался древний Тарент. С берегами его соединяют два моста. Один из них разводной, XIX века постройки. Считается гордостью Таранто. Через него даже авианосцы проходят. Внешняя бухта Маре Гранде — залив, тоже прикрытый со стороны Средиземного моря молом и островом San Pietro со старинной крепостью. В Маре Гранде постоянно кучкуются огромные суда. В году до н. Ну, а те не замедлили урвать всё. Через 60 лет на юг Италии пришел Ганнибал. Он занял Тарент с помощью местной греческой знати, по-прежнему не желавшей служить Риму. Карфагенянин не тронул жителей Тарента, но через три года римляне, опять-таки отыскав местных предателей, вернули себе Тарент, заодно разграбив город и продав в рабство 30 тысяч тарентийцев. На этом греческая история Тарента закончилась. Сейчас от греческого города остались лишь две дорические колонны на острове, да древние черепки в местном археологическом музее. Спустя сто лет римляне основали на месте уничтоженного Тарента свою колонию Neptunia, которая вскоре настолько разбогатела, что стала примером роскоши и разврата для всей Римской империи. В году в великолепных бухтах Таранто размещался мощный итальянский флот, при помощи которого Муссолини мечтал превратить Средиземноморье в Mare Nostrum наше море для итальянцев. Но английские «кукурузники» Свордфиш, взлетевшие с подкравшегося к Таранто авианосца утопили сразу 3 итальянских линкора. Что, кстати, в дальнейшем послужило примером и источником вдохновения для уничтожения американского и английского флотов японскими авианосцами в году. Сейчас в самом центре Таранто базируется крейсер-вертолетоносец «Витторио Венето», бывший флагман итальянского флота года постройки. В ом он был списан, но до сих пор представляет собой один из самых заметных символов города. Близко к кораблю пробраться не удалось — там начинается военный порт с закрытым доступом. Он занимает немалую территорию вдоль внутреннего залива. Где-то в бухтах Таранто стоят и главные ударные силы Италии — авианосцы «Кавур» и «Джузеппе Гарибальди». Но из центра их не видно. Таранто и сегодня является основной базой ВМФ Италии. Я прибыл в Таранто на поезде из Неаполя 31 декабря. Каким-то чудом удалось взять последний «Promo Biletto» за Это было в 2 раза дешевле «базового» и раза в три дешевле билета на IC, который, к тому же, давал совершенно мизерный выигрыш по времени. Вообще, в недрах итальянского жд-аппарата стоит порыться даже если он не принимает денег и ваших карточек. Там можно обнаружить «Promo»-подобные предложения, о которых человек в кассе вам ничего не скажет. Вот и мне кассир сразу выкатил цену в 30 Евро, а когда я сказал, что видел предложение за 15Е, он пошуршал в компьютере и объявил: Да! Вам неслыханно повезло! Остался последний билет за такую цену! Дорога в Таранто отличалась удивительным безлюдьем. В поезде можно выбрать не то, что место, но и личный, персональный вагон! Густонаселенная зона тянется по окрестностям Неаполя. Затем, до города Potenza ещё встречаются небольшие поселения. А потом, практически до моря, до Таранто, тянется какая-то пустая, горная долина провинции Basilicata. Железнодорожная станция Таранто находится на северном берегу залива, в портово-промышленной зоне. Оттуда нужно пройти полуразрушенный Старый Город на острове, а потом попасть в Новый, на полуострове к югу. В новом городе расположены все отели-рестораны-магазины. Можно конечно проехать и на автобусе, но мне так надоело объясняться на пальцах с итальянцами, что я побрёл пешком. В каждом городе Италии существуют свои правила обилечивания, проезда, остановок и тому подобных вещей. Так что иногда проще тупо добраться на своих двоих, чем встревать в разговоры на непонятном языке, имея за спиной нервную очередь, а перед лицом офигевающий от твоей «непонятливости» забитый людьми автобус. К сожалению, тут же начался дождь, а я, по незнанию, выбрал путь по правому берегу острова — там узкий тротуар-брусчатка вдоль дороги. На дороге куча луж и бесконечный поток машин — освежающий душ из-под колёс окатывает тебя постоянно. В общем, и я, и моя сумка на колёсиках промокли по самое нехочу. Хорошо хоть грязи там нет, стерильно. Лучше ходить по острову вдоль набережной «внутренней бухты». Там очень широкий променад и рыбацкий порт. Такая комната обнаружилась в местном хотеле. Больше всего поражала высота и куполообразность потолков, а также полное отсутствие фаянсовых изделий и доступа к воде внутри номера. Все удобства располагались на этаже, несмотря на заявленную в букинге информацию об удобствах в номерах. Каждое утро я был вынужден одеваться, причесываться, чтобы просто сходить в туалет. Потому что на выходе из номера вечно сидела какая-то итальянская семья с огромным интересом меня рассматривающая и задававшая кучу вопросов на итальянском! Туалеты конечно были заняты и очень хотелось прибить всех этих радостных охломонов за это дебильное шоу. Дополнительной неожиданностью оказалось отсутствие рецепшна: телефонный номер на дверях и безумная разговорчивость итальянских хозяев, которые никак не могли понять, что деньги из моего телефона в роуминге вылетают со сверхзвуковой скоростью… Короче, одни только призывы открыть дверь вылились мне примерно в рублей у МТС. Первого числа отельеры поставили в номер огромный кекс. Мелочь, а приятно. Правда стоил этот кекс полтора еврика в соседних магазинах. Потом я встретил этого парня в коридоре. Он что-то радостно рассказывал на своём языке, размахивая руками. Кое-как выяснил у него, что Auguri по-итальянски означает «С Новым Годом! В который раз поведал ему, как это звучит по-русски. Они так старательно запоминали и повторяли незнакомые слова! Видимо понял, что справиться с этой, отнюдь не маленькой штуковиной, голыми руками я не смогу. Меня позабавило лишь то, что на дверях номера висел огромный плакат на разных языках, запрещающий употреблять пищу в номере. Кормёжка в заведении осуществлялась по офшорному или удалённому принципу не знаю как правильно назвать — давали талончики-бумазейки действительные для «типа завтрака» в трёх окрестных кафешках. Но администратор «отеля» любезно проводил меня вдоль улицы и показал две основных забегаловки. Завтракать на следующий день пришлось всё равно в другой, не показанной. Завтрак — чашка чая и хиленький круассан. Всё происходит в довольно противном стиле, когда ты вынужден отвлекать буфетчика от его тёплой беседы с друзьями дабы выпросить по идиотскому клочку бумаги эту поганую чашку чая. На мой вопрос: сок, йогурт, сыр-колбаса? Мой балкончик выходил на здание местного Археологического музея, одного из самых известных в Южной Италии. Но это не помешало мне ни разу в него не заглянуть за 3 дня. По пути с вокзала наткнулся на винный магазинчик с очень любезной и симпатичной продавщицей, которая на прощанье вручила мне фирменную шоколадку в качестве новогоднего презента. Как я не пытался найти её магазин в последующие 2 дня — он словно растворился в странной новогодней атмосфере этого промокшего, морского города. Итальянцы умудряются так маскировать свои конторы и магазины в сиесту и по праздникам, что не остаётся ни витрин, ни названий, ни вообще каких-либо признаков жизни! Голая, облезлая стена до горизонта! Замышляя поездку в Таранто, я рассчитывал съездить оттуда в ближайшие города Бари и Лече. Там час-полтора пути на поезде. Но в новогоднем Таранто все мои планы накрылись медным тазом. Первогоянваря я полдня бегал по городу в поисках хоть чего-то съедобного! Хоть магазин, хоть ресторан. Закрыто всё! Даже на вокзале не смог купить ни сэндвичей, ни пицу. А вокзал, как я уже говорил, расположен довольно далеко от основного города. Праздничное расписание поездов тоже оказалось настолько убогим, что к часу дороги добавлялось часа три ожидания без крошки хлеба. Пришлось вернуться в город и продолжить поиски. В результате кое-как нашёл открытое кафе Illy. Но кроме чая и какой-то дурацкой булки есть там откровенно нечего. Да ещё и народу — не пробиться. Та же улица вечером 1 января. Разница потрясающая! Как будто сутки бродил по пустым коридорам, крича «Люю-дии!!! Новый год тарантийцы отмечают так же, как и все жители Земли — мощными фейерверками и шампанским на улицах. Вот такие кучи использованных батарей первого числа валялись по всему городу. Кстати, валялись они очень недолго. В отличие от Неаполя, Таранто оказался весьма чистым городком. То ли культура в этой части страны другая, то ли городские власти не плохо работают, но даже в жутких руинах старого города дороги идеально чистые. В поездках по Италии меня всегда интересует архитектура эпохи Муссолини. Очень оригинальная смесь Древнего Рима и Египта с конструктивизмом ых годов. Таранто тоже достался такой домик — Palazzo del Governo Дворец Правительства , года выпуска. Открывал дворец сам дуче. В центре здания — лоджия с бронзовыми орлами, откуда великий вождь должен был обращаться к народу на площади. Под лоджией — огромные двери в окружении странных бронзовых столбов с какими-то знаками. Насколько я понимаю, это и есть те самые пучки-фашии, только изрядно декорированные всевозможными эмблемами. Боковые стены всего сооружения имеют приличный наклон и всё вместе это напоминают дворец Лхасы в Тибете или какую-нибудь древне-египетскую постройку. Перед дворцом, на основании огромного старого форта сделали полукруглую площадь, куда вмещались тысячи людей. Сейчас это место для прогулок и начало длинного прибрежного бульвара Lungomare… Лукоморье: созданного кстати тоже при Муссолини. Ещё один яркий представитель той эпохи — Monumento ai Caduti Монумент павшим в центре города. Разглядывать странную композицию из голых мужиков, орлов, мечей и торжественных надписей не менее удивительно, чем Дворец Правительства. Особенно умиляют солдаты — все абсолютно голые, но в касках! Что ж у Муссолини за армия такая была? Муссолиниевских построек в Таранто очень много. Фактически вся северная часть нового города состоит из зданий той эпохи. Большинство из этих строений легко узнаются по римским орлам на стенах, огромным латинским надписям и вставкам из мраморных барельефов. Есть довольно элегантные образцы, как например эта церковь Chiesa Madonna del Carmine напротив «Монумента павшим». Реставрация и перестройка ого года. Удивительная особенность церкви — огромные витрины магазинов по первому этажу. Видимо «изгонять торговцев из храма» в католической Италии уже не требуется. Бульвар Lungomare состоит из нескольких ярусов дорожек, спускающихся к морю внешней бухте. Почему-то он весь усажен огромными кактусами с угрожающими когтями-колючками, которые нависают прямо над головой если усесться на одну из многочисленных скамеек. Самой нарядной набережной Таранто является Corso ai Due Mare, которая тянется метров на вдоль канала, разделяющего старый и новый город. Напротив, на острове, за раздвижным мостом, расположен главный символ и достопримечательность современного Таранто — Арагонская крепость Castello Aragonese. Когда-то подобные укрепления стояли на всех берегах, преграждая врагам вход во внутренние бухты города. Но сейчас осталось лишь одно. Внутри естественно устроен музей, который конечно-же не работал в праздники. И наконец самая колоритная часть Таранто — Старый Город на острове. За несколько дней до этого я бродил по римскому Трастеверо, потом по «Испанскому кварталу» и негритянскому привокзалью в Неаполе. Но такой жути, как в Таранто я нигде не видел! Выше, на фотке, показан ещё более-менее приличный вход в дебри города со стороны вокзала. Облупленность старых зданий и вековое отсутствие ремонта характерно для итальянских городов. Обычно такие вещи почти не заметны из-за общего колорита и активной жизни на улицах. Но старые кварталы Таранто — это какая-то помесь Чернобыля с Армагедоном, в которой то ли по ошибке, то ли в силу привычки продолжают жить люди. Сколько я не пытался узнать — кто ж его так разбомбил — так и не нашел ответа. Говорят, что Таранто — один из самых экологически грязных городов Западной Европы из-за наличия большого количества крупных заводов. Заводы расположены как раз рядом с островом и весь их смрад оседает здесь. Может быть поэтому люди разбежались из старого города? Кое-где дома заселены почти полностью. До последнего этажа. Но чаще люди живут или поддерживают маленькие лавки на первом этаже, а выше начинаются либо пустые окна, либо заложенные кирпичами. По ночам здесь горят уличные фонари, иногда встречаются прохожие, с интересом поглядывающие на твой фотоаппарат. Даже светящиеся вывески попадаются. Стоишь, фотографируешь улицу и вдруг в полной тишине кто-то сзади хлопнет по плечу — ты испугано оборачиваешься, а он улыбается, показывает пальцем на синее море вдали и спрашивает: Бель? Островным «бродвеем» служит набережная внутренней бухты напротив рыбацкого порта. Здесь по первому этажу домов сплошной стеной тянутся бары, ресторанчики, какие-то убогие лавки и мастерские. Всё это хозяйство похоже рассчитано исключительно на экипажи рыболовов. Но зато — в огромных количествах! Я не знаю, может быть за плотно закрытыми жалюзями скрываются и более приличные заведения, но в праздничные дни они не работали, а на улице тусовались лишь местные мужички. Они либо сидели в спортбарах тоже кстати незакрывашки какие-то! Цены божеские, ассортимент всевозможных морских гадов роскошный! Но как ихприготовить… Не разводить ведь костер на берегу! И напоследок — вид на северную, промышленную часть города. Туда я конечно не ходил. Arkadiy Istomin www. Теги: Событийный туризм , Самостоятельные путешествия , Культурно-познавательный туризм. Более отзывов. Принимают карты МИР. Трансферы, услуги фотографов и многое другое. Конечно Aviasales. При полном или частичном использовании материалов сайта прямая индексируемая гиперссылка на www. Города и страны. Исследуй Россию. Доступные страны. Аркадий Истомин был 25 декабря На главную. Аркадий Истомин. Вид на центр города в ночь с ого на 1-ое. Да и взгляды местных обитателей какие-то не очень доброжелательные. Мне нравится Подпишись на канал Туристер. Таранто: полезная информация. Бронирование отелей в Таранто. Дата поездки неизвестна. Кол-во человек. Найти варианты. Поиск отелей на Ostrovok. Мы не берем никаких комиссий и иных скрытых платежей. Похожие записи Погружение в Апулию. Часть первая. Италия, снова Италия, снова Апулия. Часть 1. Апулия и немного Базиликаты. Козенца и Скалея. Завершение путешествия по Южной Италии — итоги, выводы и рейтинги. Показать ещё. Ваши зимние мгновения в Самарской области. Изучайте локации и создавайте свой must-visit коллаж для путешествия по региону. Читайте также. Открытые страны в Куда сейчас можно улететь из России за границу? Где сейчас бронировать отели? Встреча с Ужасным. Мертвый остров: почему тысячи людей покинули дома, превратив родную землю в жуткое место? Аренда автомобиля в Италии. Куда поехать отдыхать в декабре в России. Животные-гибриды: фото существ, созданных человеком это вас действительно изумит. Аномальные размеры: фото самых больших собак в мире приготовьтесь сильно удивиться. ТОП забавных животных, которые влезли в кадр без разрешения и сделали его настоящим шедевром. Семья 25 лет живет в канализационном колодце: история, которая впечатлила весь мир эти фото нужно увидеть. Бангл Роуд: развлечения для взрослых. Безвизовые страны для россиян в Мужчина почти 17 лет живет посреди леса в старом самолете фото самого странного дома. Реальная история выживания: ее похитили в 4 года, а потом бросили в джунглях среди обезьян о том, как животные не дали человеку умереть. Школьник отправил бедной девочке из Филиппин подарок, не подозревая, что через 14 лет она станет его женой. Удивительные фото животных, которые никогда бы не ужились вместе, но вопреки всему стали семьей. Акции и промокоды. Кэшбэк на билеты РЖД. О проекте Что такое Туристер.

Закладки Лирику Италия Таранто

Купить Мефедрон Москва Восточный округ

Переславль-Залесский купить Героин закладки

Закладки Лирику Италия Таранто

Купить Ганджубас Заречный закладкой

Кокаин Дахаб купить

Перейти к навигации Перейти к поиску. Морское сражение между Королевской мариной и Королевским флотом; часть битвы за Средиземное море. Эта статья посвящена битве года. Другие сражения см. в разделе Битва при Таранто. Битва при Таранто. Часть битвы за Средиземное море Второй.

Гашиш купить наркотик Почеп

Шишки Эль Гуна купить

Закладки Лирику Италия Таранто

Закладки Амфетамин Москва Сокольники

8 программ, 2 уровней обучения на итальянском в вузах Италии (Таранто) по дисциплине 'Духовые инструменты', с формой обучения 'Дневная' и способом обучения 'Полная занятость (дневное)'.

Горстка допотопных бипланов-торпедоносцев с британского авианосца «Илластриес» смогла ополовинить главные силы ВМС Муссолини, выведя из строя три линкора. Налет на Таранто окончательно развеял миф о неуязвимости линейных кораблей, став показательной акцией — как можно добиться стратегического успеха на море силами авиации. Именно на эту операцию ориентировались японцы, готовя удар по Перл-Харбору, который они нанесли год спустя. Изобретение торпеды во второй половине XIX века стало настоящей революцией в сфере морских вооружений. Этот подводный «снаряд», способный доставить к цели под водой десятки килограммов взрывчатки, быстро зарекомендовал себя как грозное оружие. Его эффективность была подтверждена уже в начале Русско-японской войны, когда японские миноносцы внезапно атаковали корабли 1-й Тихоокеанской эскадры у Порт-Артура, повредив два броненосца и крейсер. Субмарина против линкора: почему лет назад провалилось Ирбенская операция. Учитывая боевой опыт применения торпед, к Первой мировой войне флоты морских держав обзавелись не только миноносцами, но и вооружили ими подводные лодки. А следом появилась и торпедоносная авиация. В м Италия построила гидросамолет-торпедоносец «Патерас Пескара», названый в честь адвоката, предложившего в году Морскому министерству идею сброса торпеды с самолета. Однако итальянцы сначала этим и ограничились, вспомнив о новом оружии лишь в м, когда возникла необходимость атаковать австро-венгерский флот на его базах в Адриатике. Параллельно с Италией экспериментами с торпедоносцами занимались и другие страны. Великобритания создала для этой задачи самолет «Шорт », совершивший первую в истории успешную атаку морской цели — 12 августа года в Мраморном море им был потоплен турецкий пароход. После этого никто уже не сомневался в эффективности торпедоносной авиации. Ее дальнейшее развитие в межвоенный период связано с появлением авианосцев. Благодаря им самолеты-торпедоносцы могли теперь действовать без привязки к аэродромам на суше, вылетая на задание прямо с корабельной палубы. Именно это и позволило англичанам нанести удар по Таранто. Порт Таранто, расположенный в одноименном заливе, находится практически в центре «каблука» итальянского «сапога». Как база итальянского флота, он занимал выгодное стратегическое положение, позволяя эскадрам Муссолини оперировать в Центральном и Восточном Средиземноморье, включая воды Мальты и Ливии. Корабельный состав ВМС Италии был весьма значителен. Так, перед войной она имела два модернизированных линкора — «Джулио Чезаре» и «Конте ди Кавур», семь тяжелых и двенадцать легких крейсеров, десятки эсминцев и подводных лодок. Кроме того, еще два устаревших линкора проходили модернизацию и достраивались двое новых. Зачем во время Второй мировой англичане уничтожили французский флот. Безусловно, учитывая агрессивную политику дуче и его союз с Гитлером, англичане понимали, что в случае конфликта с Италией ее флот станет для них серьезным противником на Средиземном море. Конечно, объединенные англо-французские силы уравновешивали баланс по кораблям, но ведь побеждает тот, кто многое предусматривает. Поэтому еще в году, в момент Мюнхенского кризиса, командующий британским Средиземноморским флотом адмирал Дадли Паунд разрабатывал план атаки итальянского флота в Таранто. Считается, что идею нанесения авиаудара по этой базе ему предложил командир авианосца «Глориес» кэптен Листер. В результате план Паунда предусматривал налет торпедоносцев «Суордфиш» на Таранто как меру, упреждавшую начало итальянцами активных действий на море. В начале Второй мировой Италия не поддержала Германию, оставаясь нейтральной. Но уже 9 апреля го Муссолини известил своих адмиралов, что собирается выступить на стороне Гитлера, когда наступит благоприятный момент. Ответ адмиралов дуче был следующим: в войну ввязываться не стоит, так как флоту будет трудно противостоять англо-французским силам. А если все-таки война неизбежна, то итальянским ВМС стоит придерживаться оборонительной концепции. Этой точки зрения итальянский Морской штаб придерживался, даже когда Франция пала и в июне го британский и итальянский флоты оказались один на один. Сменивший Паунда на посту командующего адмирал Эндрю Каннингхэм понимал превосходство противника над его силами, поэтому затребовал у Адмиралтейства подкрепления. Но даже прибытие на Средиземноморье нескольких британских линкоров и авианосца «Игл» не создавало паритета в силах. Однако теперь Каннингхэм чувствовал себя увереннее и готов был перейти к активным действиям и даже дать решающее сражение итальянскому флоту. Итальянский Морской штаб сдержал обещание. Несмотря на все пламенные директивы дуче о наступлении, ВМС Италии придерживались оборонительной концепции, избегая столкновений с англичанами. У такой политики были и плюсы: итальянцы могли себе позволить контролировать воды Мальты и проводить конвои в Африку. Каннингхэм же искал боя. Первое столкновение главных сил противников произошло в июле го и вошло в историю как бой у Калабрии. Победа досталась англичанам, так как итальянцы предпочли быстро прекратить сражение и ретировались после попадания снаряда английского линкора «Уорспайт» в итальянский флагман «Джулио Чезаре». В августе противники получили подкрепление. У итальянцев вошли в строй два современных линкора — «Витторио Венето» и «Литторио», а англичане получили новый авианосец «Илластриес». На последнем держал флаг адмирал Листер, тот самый, что разрабатывал план налета на Таранто. Теперь у Канненгхема было два авианосца, имевших на борту достаточно бипланов «Суордфиш» для торпедного удара по итальянской базе. После изучения ее фотографий, сделанных авиаразведкой, британские адмиралы пришли выводу, что атака торпедоносцев возможна. Правда, для ее осуществления их эскадре пришлось бы идти на риск, слишком приблизившись к побережью Италии. Но Каннингхэм был настроен решительно, а его моряки и пилоты рвались в бой. Выполнение операции, получившее название «Наказание», было назначена на 21 октября — день годовщины Трафальгарской битвы. Но из-за пожара на борту «Илластриеса» операцию пришлось перенести на вторую декаду ноября, когда стояли лунные ночи. Однако, когда 8 ноября английская эскадра вышла в море, случилось непредвиденное — на «Игле» произошла серьезная авария. Тогда Каннингхэм решил обойтись без него, приказав части самолетов с «Игла» перелететь на «Илластриес». В результате в атаке участвовал 21 «Суордфиш» вместо Английской эскадре пришлось ждать до 11 ноября, пока не прибудут новые данные авиаразведки о противнике в Таранто. Фотоснимки показали, что итальянский флот находится там на якорной стоянке. Любопытно, что его командующий адмирал Кампиони также располагал информацией о нахождении в море английских кораблей. Но он не вышел на поиск, ожидая уточнения разведданных об их местоположении. Это дорого обошлось итальянскому флоту, так как британское соединение свободно вышло на позицию для атаки. В , незадолго до захода солнца, «Илластриес» получил приказ начать операцию. В сопровождении крейсеров и эсминцев авианосец отошел от эскадры, чтобы поднять самолеты в воздух. В это время в его ангарах шла их подготовка в вылету. Каждый экипаж, проверив свой самолет, шел за фотоснимками гавани, которую предстояло атаковать. Когда торпедоносцы подняли на палубу, пришла пора взлетать. Около девяти вечера в воздух поднялась первая волна из 12 самолетов, а спустя час взлетели остальные «Суордфиши». Не все бипланы несли торпеды. Десять из них вооружили бомбами для атаки крейсеров и эсминцев, а также для отвлечения на себя внимания противника. Кроме того, эти самолеты должны были осветить линкоры ракетами, выводя ударную группу на цели. Как писал английский историк Д. Макинтайр, ее торпеды имели комбинированные взрыватели ударно-магнитного действия. Поэтому они могли взорваться, или попав в борт корабля, или пройдя под ним. Английских летчиков могло ждать суровое испытание. Ведь на снимках гавань прикрывали аэростаты, а на подходах к ней и внутри их мог встретить огонь зенитных орудий. Но англичанам повезло. Итальянцы не ожидали нападения — они даже не защитили корабли противоторпедными сетями. Поэтому атака застала их фактически врасплох. Когда они заметили самолеты и открыли огонь, те уже выходили в атаку. Обе волны «Суордфишей» выполнили свою задачу. В линкор «Литторио» попали три торпеды, две из которых были выпущены летчиками первой группы. В результате двух взрывов «Литторио» сильно осел носом и надолго вышел из строя. В линкор «Кайо Дуилио» попала одна торпеда. Он получил пробоину и сел на дно. Больше других пострадал «Конте ди Кавур», хотя в него попала лишь одна торпеда. В итоге три итальянских линкора получили серьезные повреждения, причем отремонтировать и вернуть в строй удалось только два из них. За такой успех англичане заплатили всего двумя сбитыми самолетами. Налет на Таранто показал, как малыми силами можно добиться стратегического успеха. Во время этой операции торпедоносцы окончательно развеяли миф о непобедимости линкора. Любопытно, что британский опыт атаки итальянских кораблей в гавани очень заинтересовал императорский флот Японии. Таранто после воздушной атаки посетил помощник японского военно-морского атташе в Берлине, чтобы лично ознакомиться с ее последствиями. Вся собранная им информация была передана на изучение в Японию, которая спустя год применила эти знания во время своего знаменитого нападения на Перл-Харбор. Рождение торпедоносца Изобретение торпеды во второй половине XIX века стало настоящей революцией в сфере морских вооружений. Субмарина против линкора: почему лет назад провалилось Ирбенская операция Учитывая боевой опыт применения торпед, к Первой мировой войне флоты морских держав обзавелись не только миноносцами, но и вооружили ими подводные лодки. Проблема расстановки сил Порт Таранто, расположенный в одноименном заливе, находится практически в центре «каблука» итальянского «сапога». Зачем во время Второй мировой англичане уничтожили французский флот Безусловно, учитывая агрессивную политику дуче и его союз с Гитлером, англичане понимали, что в случае конфликта с Италией ее флот станет для них серьезным противником на Средиземном море. Возвращение к старым планам Итальянский Морской штаб сдержал обещание. Британский авианосец «Илластриес» Wikipedia Выполнение операции, получившее название «Наказание», было назначена на 21 октября — день годовщины Трафальгарской битвы. Операция «Наказание» В , незадолго до захода солнца, «Илластриес» получил приказ начать операцию. Итальянский линкор «Литторио» Wikipedia Обе волны «Суордфишей» выполнили свою задачу. Метки: Великобритания Вторая мировая война Италия торпеда. Загрузить еще.

Сыктывкар купить закладку Лирику 300

Закладки Лирику Италия Таранто

Закладки Кокаин Ливорно Италия

Германия Дрезден купить Лирику закладки

Таранто: магазины Таранто, Провинция Таранто: просмотреть отзывы и фотографии магазинов, торговых центров и торговых точек (10) на сайте Tripadvisor.

Мефедрон Ханой купить

Закладки Лирику Италия Таранто

Купить Марихуана Карелия

Report Page