Закладки Амфетамин Сидней Австралия

__________________________

Наши контакты (Telegram):

НАПИСАТЬ НАШЕМУ ОПЕРАТОРУ ▼

>>>🔥✅(ЖМИ СЮДА)✅🔥<<<

__________________________

Проверенный магазин!

Гарантии и Отзывы!

Работаем честно!

__________________________

ВНИМАНИЕ!

⛔ В телеграм переходить по ссылке что выше! В поиске фейки!

__________________________

ВАЖНО!

⛔ Используйте ВПН, если ссылка не открывается или получите сообщение от оператора о блокировке страницы, то это лечится просто - используйте VPN.

__________________________

Амфетамин- зависимость, стадии, последствия употребления наркотика | Клиника Rehab Family

Моя дебютная статья, и в ней я хочу рассказать о своем ежедневном маршруте на работу из пригорода Сиднея в его центр. Мне показалось, что российскому читателю это может показаться интересным, как это происходит на другой стороне земного шара. Мы с семьей я, супруга, сын дошкольного возраста снимаем квартиру в пригороде Сиднея под названием Кроналла. Он расположен на берегу тихого океана в 35 километрах на юге от центра Сиднея, за Botany Bay. Пригород считается 'белым', т. Что не удивительно: в 'нулевых' здесь случился расистский 'бунт' , когда молодежные разборки между местными австралийскими пляжными спасателями и приезжими арабами вылились в массовые беспорядки. Жить тут хорошо, но школы не считаются самыми лучшими считается, что лучшие школы находятся в северных пригородах Сиднея. Кроме того, Кроналла уверенно держит первенство среди пригородов Сиднея по количеству употребленного спиртного на душу населения. Еще Кроналла известна своей командой Cronulla-Sutherland Sharks регби , но про них я ничего не знаю. Здесь на улицах можно встретить много людей с символикой этой команды на одежде. Офис компании, в которой я работаю программистом, находится в самом центре Сиднея неподалеку от станции Town Hall:. Если отойти от берега, то попадаешь в типичный 'деловой центр': бетонно-стеклянные джунгли из небоскребов. По времени, мой путь от двери дома до рабочего места занимает от 1 часа 15 минут до 1 часа 30 минут. Из них я еду на поезде примерно 1 час. Мы снимаем в квартиру в Южной Кроналле. В противоположной от станции стороне, в 3-х минутах ходьбы, находится Shelly Park. Это очень уютный парк на берегу тихого океана. Там есть травка с деревьями, печка для барбекю, детская площадка, круглосуточный бесплатный бассейн: часть океана отгородили стеной, чтобы волны не мешали плавать. На берегу же располагается душ, чтобы смывать соленую воду; есть переодевалки, туалеты. Начиная с утра, парк и набережная наполняется спортивными людьми совершенно разного возраста. Они бегают, плавают, серфят, делали йогу. Очень спортивная атмосфера. Часов к 8-и спортивныи люди постепенно расходятся уезжают на работу. Что там происходит дальше днем в будни я не знаю т. В выходные люди устраивают пикники, купаются в бассеине или открытом океане, серфят, делают барбекю, играют с детьми в футбол, запускают воздушных змеев. Все очень мирно и тихо, много детей, нет пьяных или агрессивных людей, нет громкой музыки. Я являюсь одним из тех людей, кто во время ходьбы чаще смотрит в свой смартфон, чем под ноги или вокруг себя. Мы снимаем 2-х комнатную квартиру за долларов в неделю в небольшом 3-х этажном доме. По сиднейским меркам это считается достаточно дешево. Арендная плата является одной из самых больших статей наших семейных расходов. Как вы можете заметить, вдоль дороги стоят мусорные баки. Это потому что сегодня среда: во вторник вечером все баки от домов откатывают к дороге. А в среду утром приезжает мусоровоз и увозит весь мусор, пустые баки задвигают обратно к домам. В остальные дни баки мирно стоят позади дома. Они закрываются крышками, поэтому никакие неприятные запахи жильцов не тревожат. У некоторых домов также бывают зеленые для садовых отходов , синие, серые На улице нет грязи. Потому что нигде нет открытого грунта. Ну и да, убирать не забывают. Даже возле стройки строители обязательно за собой все уберут и помоют, а строящееся здание обтянут защитной тканью, чтобы за границы стройки пыль и грязь не попадала. Предположу, что в противном случае их ждут штрафы на крупные суммы. В парке вокруг деревьев насыпаны щепки; все дорожки заасфальтированы. А раз нет грязи, то ничто не мешает австралийцам класть ковры в квартирах и в подъездах для лучшей звукоизоляции. Если машины нет, то парковочное место можно сдавать тем соседям, у кого две и более машин в семье. У нас машины нет, мы свое место сдаем, получаем за это 80 долларов в месяц. Слева уже виден забор станции, справа -- католическая церковь St. В Сиднее достаточно много различных религиозных зданий. Кроме католических церквей, есть протестантские много англиканских церкви, синагоги, православные храмы; есть индуистские храмы, мечети. Иду вперед. Cronulla Street достаточно оживленная, особенно по утрам и вечерам. Вообще, машин очень много, но воздух они не очень портят. Даже вблизи очень оживленных магистралей можно чувствовать аромат растущих неподалеку цветов, а не бензина. Предположу, что это из-за отсутствия автохлама на дорогах и высоких экологических требований к выхлопу. С уверенностью утверждать не буду, не изучал этот вопрос. Вообще, Австралийцы очень заботятся об окружающей среде. На улицах и в общественном транспорте много социальной рекламы в стиле 'эй, убери за собой свой мусор'. Владельцы собак убирают за своими питомцами. Обманывать не буду, изредка собачьи экскременты все же попадаются на дороге, но бывает это крайне редко, может быть замечаю их раз в один или два месяца. Нет бродячих собак или кошек. Нет собак без привязи. Не припомню, чтобы я видел здесь крупных собак или собак бойцовских пород, видимо действует какое-то законодательное регулирование. Заходим на станцию. Чтобы куда-то поехать, сперва нужно заплатить за поездку. Оплачиваются поездки в Сиднее на поездах, автобусах и паромах ferry с помощью электронной карты Opal. На эту карту можно 'положить' деньги, которые будут списываться после каждой поездки. Лирическое отступление: в Австралии почти вся бюрократия делается online. Например, чтобы подать документы на визу, не нужно ничего слать по почте или относить в консульство. Документы сканируются и отправляются по e-mail. За все время с момента получения job offer в Австралии и до настоящего времени, в бумажном виде я, если мне не изменяет память, отправил 2 или 3 бумажки. Визы, оффер, налоги, жилищные вопросы, связь, интернет, -- все в online-е. Итак, деньги на карточке. Чтобы начать поездку, необходимо приложить ее к специальному Opal считывателю. Это может быть турникет: прикладываете, турникет открывается, можно заходить на станцию как в российском метро. Но чаще, особенно в пригородах, это просто небольшой 'столбик' на входе станции поезда или парома. В автобусе считыватели находятся возле водителя вход только через переднюю дверь, водитель контролирует, чтобы все приложили карточки и выходной дверей. Когда приезжаете в пункт назначения, нужно вновь приложить карту Opal к считывателю на выходе, и с карты спишется определенная сумма за поездку. Размер суммы зависит от времени суток, дня недели, расстояния, цвета карточки, и т. В качестве примера: у меня на одну поездку из Кроналлы до Town Hall примерно 35 км в час пик уходит 6. На каждой станции, на входе и на платформе, расположены несколько электронных табло с информацией про следующие поезда: когда следующий поезд приедет, на какие станции он поедет, какой поезд следует за ним и т. Поезда ходят с интервалом минут, вечером интервал увеличивается до минут. Ночью где-то с 1 до 4х утра поезда не ходят, по крайней мере по нашей ветке T4. Обратите внимание на шипы, которые находятся сверху на табло. Такие же шипы находятся на всех поверхностях, куда могли бы сесть птицы. Кроме табло, на каждой станции обязательно есть туалет. Не могу сказать что там кристально чисто, но и не могу сказать, что очень грязно. Там всегда есть туалетная бумага, мыло, сушилка для рук, столик для смены подгузника ребенку. Убирают там несколько раз в день. Возле многих станций есть парковки для велосипедов. Их воруют: обязательно нужно пристегивать. Сразу после приезда я очень расслабился и бросал свой велосипед не пристегнутым где попало На многих станциях прямо в асфальт вкручены тактильные 'пупырышки', для удобства слабовидящих пассажиров. Лирическое отступление: на любом перекрестке обязательно будет аккуратный 'съезд' для инвалидных и детских колясок. Световые сигналы световора для пешеходов дублируется звуковыми, для удобства слабовидящих или погруженных в свои смартфоны людей. Итак, приехал наш поезд. То, что я называю 'поездом', в российском понимании на самом деле смесь 'электрички' и 'метро': есть как подземные, так и наземные станции. Под землей он ездит в центре, где все застроено небоскребами и места наверху просто не осталось. Зато на поверхности есть трамвай a. Light Rail , который активно развивается. Сами поезда двухэтажные, спинки сидений можно перекидывать, чтобы пассажиры всегда могли смотреть по ходу движения. Если же сиденья не перекидываются, то в одной половине вагона сиденья смотрят 'вперед', а в другой 'назад'. При закрытии дверей раздаются звуковой и визуальный мигает лампочка над дверью; не во всех поездах сигналы для слабовидящих и слабослышащих людей. Поездка на поезде весьма комфортна. Он хорошо звукоизолирован; большинство пассажиров смотрят в свои смартфоны кино, игры или ноутбуки. Поколение постарше читают бумажные книги и газеты. В поезд я всегда беру ноутбук и занимаюсь своими личными проектами. Это время я очень люблю и ценю. Если бы я ездил на машине, то эта статья никогда бы не увидела свет, поскольку пишу я ее прямо сейчас в поезде на своем пути на работу. Исключения бывают в часы пик. Если не повезет, возможно придется и постоять. Но это тоже не вызывает больших проблем: поезд разгоняется, двигается и тормозит всегда очень плавно. Итак, спустя 50 минут, мы доехали до Town Hall. Сразу заметно, что это центр: толпы 'белых воротничков', в костюмах и без, спешат в свои уютные небоскребы, пересекаясь с не меньшим количеством туристов. Прошел день, наступило 6 вечера, пора домой. Выхожу из офиса. Обратный путь почти ничем не отличается от дороги 'туда', разве что людей становится еще больше. У меня своя теория на этот счет: рабочий день у всех начинается в разное время, но заканчивается примерно в одно. Помню свои первые эмоции после переезда: шум толпы заглушает шум машин. Это было очень необычно: небоскребы создают эффект 'эха', получается гул шагающей толпы по бетону. Никакой громкой музыки, нет матов, только звуки живых людей, их тихие разговоры, смех, звуки шагов. Часто встречаются уличные музыканты: как правило, слушать их очень приятно. Снова поезд, 1 час работы над личными проектами, и вот она, вечерняя Кроналла. Тем же маршрутом что и утром, возвращаюсь домой. Надеюсь, вам понравилась статья. Пожалуйста, оставляйте вопросы в комментариях, на простые постараюсь ответить сразу, сложные возьму за основу для следующих статей. Один умный человек написал в комментах у Морены к посту о феминистках: 'Морена, хотелось бы услышать какой смысл существования феминизма, когда в…. Хочу поговорить о музыкальной культуре там и у нас. Да, в РФ есть многими не любимый русский рок. Есть Зинчук, псевдо виртуоз. Но нашим далеко до…. Году в кажется, правительство обещало русичам, что поделится с ними доходом от добычи природных ресурсов. Некоторые русофобы на всяких…. Anonymous comments are disabled in this journal. Your IP address will be recorded. Log in No account? Create an account. Remember me. QR code. Previous Share Flag Next. Оригинал взят у mrsunnymorning в Сидней, Австралия: поездка на работу Моя дебютная статья, и в ней я хочу рассказать о своем ежедневном маршруте на работу из пригорода Сиднея в его центр. Tags: Австралия , личный опыт , транспорт , фото. Как искать информацию в этом сообществе. В 'Пора валить? Есть два теперь три основных способа. Первый: У каждого толкового поста есть 'тэги', ключевые слова записи. Вот самые практичные тэги в сообществе, их всего три, правда…. Post a new comment Error Anonymous comments are disabled in this journal. Your reply will be screened Your IP address will be recorded. Post a new comment. Preview comment. Post a new comment 64 comments.