Закладка КОКСА Экибастуз

Закладка КОКСА Экибастуз

Закладка КОКСА Экибастуз

Анализ состояния и показатели качества Экибастузских углей. Химический состав золы экибастузских углей. Экибастузское месторождение угля.

_______________

Наши контакты (Telegram):


>>>НАПИСАТЬ ОПЕРАТОРУ В ТЕЛЕГРАМ (ЖМИ СЮДА)<<<


_______________

ВНИМАНИЕ !!! ВАЖНО !!!

В Телеграм переходить только по ССЫЛКЕ что выше, в поиске НАС НЕТ там только фейки !!!

Чтобы телеграм открылся он у вас должен быть установлен!

_______________







Итак, пора взглянуть, что же произошло с углём. Сам углезагрузочный вагон выглядит очень эффектно. Внутри кабины — пульт управления, радиоприёмник и даже небольшой уголок для того, чтобы операторы машины могли попить чаю. Работа тут не из лёгких, настоящая мужская. Крышку загрузочного люка снимает специальный механизм. После этого в печь засыпается угольная шихта. Количество шихты в вагоне составляет около 40 тонн, а этого хватает лишь на одну камеру. После чего вагон должен вернуться к угольной башне и снова наполниться сырьём. Засыпав уголь в печь, устройство устанавливает крышку на люк. Люковой — так называется эта специальность — заливает швы жидким стеклом, после чего наступает ответственный момент коксования. Вообще, коксовый цех — самое многочисленное подразделение завода. Здесь работает более человек, обслуживающих пять батарей. Шихта, попадая в коксовую печь, нагревается до — градусов и превращается в спекшуюся массу — так называемый коксовый пирог. Работа на этом участке требует особой осторожности, поэтому в некоторых местах размещены ограждения в виде цепей. Обслуживанием печей занимаются, так называемые, дверевые. Работать в непосредственной близости от раскалённого кокса — не самое простое дело. Несмотря на то, что коксовый пирог удерживается в печи за счёт своей плотной консистенции, какие-то части сырья всё равно просыпаются наружу при открытии печных дверей. Сами печи выглядят так. Это множество узких дверей, за которыми идет таинственный процесс коксования. После нескольких часов нахождения в печи, угольная шихта превращается в кокс. Итак, после того, как наш пирог испёкся, его нужно вынуть из коксовой печи. Вид из кабины машиниста коксовых машин. Кстати, все эти высокотехнологичные машины и механизмы появились на предприятии в последнее десятилетие. Вот он — будущий кокс. В год пятая коксовая батарея производит около тыс. Масштабы видны на расстоянии. Коксовыталкиватель, на котором мы только что побывали, имеет высоту пятиэтажного дома. Но при этом он ходит по рельсам вдоль батареи. Ещё горячий кокс необходимо охладить. Для этого к батарее каждые 15 минут подъезжает специальный состав с вагоном. И едет в сторону тушильной башни. Когда такой вагон проезжает мимо — жар чувствуется даже на значительном расстоянии. Если из башни идёт густой белый пар, значит, внизу происходит тушение очередной партии кокса, иными словами, его орошение водой. Каждые 15 минут вагон доставляет сюда около 30 тонн кокса. Стенки вагонов открываются, и готовый кокс сыпется на рампу, а затем он поступает на ленту транспортёра. Технологическая цепочка почти завершена. Далее кокс отправляется в закрытые склады валового кокса, защищённые от влияния атмосферы. Заключительный этап — сортировка и погрузка кокса в вагоны. На коксосортировке происходит его рассев по фракциям, после чего продукция отправляется железнодорожными составами конечному потребителю. Велоцираптор: Голливуд создал чушь. Бенни Хилл против Тэтчер. Автор: Андрей Онегин. Как на крупнейшем промышленном предприятии Алтайского края делают кокс из коксующегося угля и почему это самая настоящая мужская работа — смотрите все её технологические цепочки. В х годах создание гигантского Алтайского коксохимзавода считалось без преувеличения стройкой века для Алтайского края. Соседняя Кемеровская область была богата необходимым сырьём — каменным углём, а Алтай начал перерабатывать его в кокс, который необходим для выплавки чугуна, и без такого топлива ни один современный металлургический комбинат не сможет работать. Смотреть все фото в галерее. Это не просто завод по производству кокса — это настоящий город в городе. Для того, чтобы из обычного угля получился ценнейший кокс, он должен пройти процесс коксования — переработку твёрдого топлива путем нагревания без доступа кислорода. Если взглянуть на железнодорожные пути рядом с предприятием, то можно заметить, что по интенсивности графика они могут соперничать с пассажирскими линиями. После прохождения через эти гаражи, уголь будет легче и быстрее выгружаться из вагонов, а техника завода будет подвергаться меньшему износу. Сейчас здесь почти всё компьютеризировано. За процедурой размораживания следит множество датчиков, которые в случае высокой концентрации газа или каких-то нештатных ситуаций сигнализируют об этом оператору. На следующем этапе уголь вместе со своим вагоном отправляется в сторону вагоноопрокидывателя. Вагоны плавно заезжают в большой ангар, где их ждёт необычная процедура. Подобная установка переворачивает каждый вагон на градусов, чтобы уголь высыпался на транспортерную ленту. В момент переворачивания в воздух поднимается угольная пыль, поэтому всё управление системой осуществляется из защищённого места, а работники в обязательном порядке применяют все необходимые средства индивидуальной защиты. Из вагонов уголь попадает на транспортерную ленту и направляется в сторону угольных складов. До тех пор, пока уголь не востребован для производства кокса, он хранится в огромных закрытых складах, которые похожи на элеватор. Отчасти это сходство не случайно. В каждом из силосов хранится определённая марка угля. Кстати, на заводе два огромных склада, которые вмещают около тыс. При помощи дозаторов угли разных марок попадают в дробильное отделение, где они измельчаются до заданной фракции. Это на первый взгляд весь уголь одинаковый. На самом деле, он отличается друг от друга по своим свойствам. Шихта — это смесь исходного топлива, подлежащая переработке в металлургических, химических и других агрегатах. В технологической цепочке производства кокса из угля больше всего поражают масштабы. Схема предприятия это подтверждает. Каждый этап превращения угля в кокс контролируется диспетчерами. Перед ними вся информация — что, где, как, сколько и когда. Пока уголь путешествует из закрытых складов в сторону коксовой батареи, можно взглянуть на благоустройство территории. Оказалось, что озеленение и малые архитектурные формы являются своеобразной инициативой снизу. Работая в столь суровых спартанских условиях, человек должен видеть что-то яркое и красивое. Между цехами и подразделениями завода даже проходит своеобразное соревнование — конкурс по благоустройству, где коллективы демонстрируют свою изобретательность и мастерство в оформлении прилегающих территорий. В одной из диспетчерских находятся призы за участие и победы в спортивных соревнованиях. В принципе, из более чем работников завода можно собрать несколько футбольных дивизионов по 16 команд в каждом. Поэтому неудивительно, что заводчане любят спорт и активно участвуют в корпоративной спартакиаде, городских и краевых соревнованиях. Проект этого комплекса разрабатывался ещё в х годах, но за прошедшие десятилетия технологии, оборудование и нормативы претерпели существенные изменения, поэтому на батарее пришлось внедрять абсолютно новые технические решения. Основные её отличия от других четырёх батарей — экологичность, технологичность, производительность, максимальная автоматизация и более высокое качество получаемого кокса. Рядом с коксовой батареей открываются весьма впечатляющие виды, например, на вагоны с горячим коксом. Попав туда со склада, угольная шихта распределяется по печам для коксования. Как выглядит этот процесс. По специальным рельсам, которые находятся на верхотуре коксовой батареи, ходит большой углезагрузочный вагон. Сначала он подъезжает к угольной башне, чтобы загрузить грузовой бункер, после чего по установленному графику подъезжает к печи и засыпает шихту через специальные люки. Работники коксовой батареи предупреждают, что наступать на крышки люков батареи нельзя. Ведь под этими крышками получается кокс при температуре около градусов. Сами коксовики носят специальные жаростойкие ботинки. Крышку загрузочного люка снимает специальный механизм 0. Процесс коксования. В коксовую батарею попадает уже не просто уголь, а угольная шихта — специальная смесь определенных марок угля, подготовленная специалистами предприятия для производства кокса. Одна из задач дверевого — подправлять и убирать просыпи расплавленных кусков. Далее эти куски увозятся от дверей с помощью движущейся конвейерной ленты. Это множество узких дверей, за которыми идет таинственный процесс коксования 0. Действия этих специалистов слаженны и выверены до секунды. Один, снимая двери, огромной штангой выталкивает коксовый пирог из печи, другой в это же время отводит двери с противоположной стороны батареи, и огненная масса сыплется в коксовозный вагон. На мониторе виден дверевой, находящийся внизу у печи. Кокс выгружается. Впрочем не только он. И немного фактов. Капитализация на Лондонской фондовой бирже на апрель года — ,45 млрд рублей. Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:. Новости партнёров. А что вы думаете об этом? Авторизуйтесь или войдите через. Отправить комментарий в: Вконтакте Отправить комментарий в Вконтакте. Сначала новые. Сначала лучшие Сначала старые. Лучший комментарий Скрыть. Енот Полиграфович 2 года назад. Дядя до пенсии дотянул и уехал в Барнаул, продал на.. Все вроде хорошо и земля и климат и природа, но сука жлобство вышеуказанного гражданина который в каком то списке таких же капиталистов и его подчиненных начальников хотя на день города, металлурга достаточно известных певцов и плясунов выкупают и как следствие периодические выбросы с завода- в городе стоит такая вонь, что солдаты при обкурке их хлор-пикриновыми шашками бы радовались что на тот момент не в городе находятся. Производство очень вредное, а на защите окружающей среды экономят. Из одноклассников, кто остался в Заринске, половина уже поумирало. В Челябинске тоже есть КХЗ но по мощности явно уступает, а с выбросами так же регулярно, но там город-миллионик и как бы мнение горожан не всегда получается игнорировать Знакомые что работали на заводе, все давно свалили, кто не успел-в ящике. Сергей Иванов 2 года назад. Не знаю как сейчас, когда то там была при заводе отличная типография. Довольно современная. Но жить в Заринске, это на любителя. Вонь ужасная, до пенсии никто не доживает. Зато упырь-владелец, который ничего не покупал и не строил -в шоколаде. Вся страна горбатилась строила, а деньги рыжему. Красавцы че Александр Белов 2 года назад. Панацея 2 года назад. Интересно, но мало похоже на современное производство - столько ручного труда и вредных факторов! Красавчик 2 года назад. Kulibin7 2 года назад. Производство кокса из угля, может быть? Евген 2 года назад. Edo 2 года назад. Lomicus Sergeyi Edo 2 года назад. И это пишет человек, который сам работает в офисе и практически живёт на фишках! Енот Полиграфович kalinser 2 года назад. Когда то был молодежным городом, было много детей Sterling Malory Archer 2 года назад. А почему не показан покраски кокосика в чёрный??? BillyBonzz 2 года назад. А добыча кокса офисными работниками ничуть не менее увлекательный а порой тяжелый и опасный процесс. Вадим 2 года назад. Лайкни если сидишь в офисе под кондеем и устал от прочтения этого поста. Андрей Вадим 2 года назад. Елена Андрей 2 года назад. Андрей 2 года назад. Запашок в районе еще тот, особенно в момент тушения. Gammapolis 2 года назад. Андрей Онегин Автор поста Gammapolis 2 года назад. Ссылка www. Юрий Николаевич 2 года назад. Кокс в Боливии. Шерстяной Опоссум Юрий Николаевич 2 года назад. А ни кто не додумался жаром от кокса дома отапливать? Или тепличное хозяйство организовать? Современным делягам-временщикам это нах не нужно. Проще 'улицу' греть. Енот Полиграфович Юрий Николаевич 2 года назад. Alexander Юрий Николаевич 2 года назад. Она крутится, вертится - тьфу - аж в глазах рябит! А привяжи к ноге 'динамо' - пусть она ток дает в недоразвитые районы! Юрий Николаевич Alexander 2 года назад. Здесь показан устаревший 'мокрый' способ тушения кокса. Сейчас наравне с ним используется 'сухой' способ тушения - УСТК - установка сухого тушения кокса. Суть его заключается в том, что кокс тушится азотом, азот передает тепло воде в парогенераторах, пар крутит турбины турбогенераторов, вырабатывается электричество, которое уже идет в общую систему. А пар получаемый при тушении кокса использовать для обогрева домов затруднительно - в изначальном виде он имеет такие параметры, что не выдержит ни какая отопительная система, а при длительной траспортировке он быстро остынет, конденсируется и гидроударами порвет все трубы. Дешевле, проще и вреднее из соседней речки по 'мокрому'. Получающие прибыль всё равно рядом не живут. SolomonA 2 года назад. Походу современная гребаная жаргонная терминология и до меня добралась После прочтения заголовка я подумал совсем не про уголь Katso SolomonA 2 года назад. А у меня после прочтения заголовка 'Добыча кокса Должно быть 'Производство кокса на Алтае Regerald SolomonA 2 года назад. SolomonA Regerald 2 года назад. С кругом общения - все нормально. А вот с медиапространством - тут проблемы. Соотношение упоминаний про кокс который уголь к коксу который не уголь - примерно 1 к если не больше. Мужчина отсудил у Скотланд-Ярда деньги за то, что его отцом был коп под прикрытием. Велосипедист чудом остался цел после своего необдуманного поступка. Девушка выкинула на помойку старинную куклу, а через время она вернулась обратно. Полная боевая готовность: несколько фактов, вселяющих надежду. Конкурс юных дизайнеров Rolls-Royce: шестилетняя россиянка получила специальный приз. В Финляндии надумали сажать в тюрьму за рассылку дикпиков. Художник превратил классические настольные игры в постеры для фильмов ужасов. Олимпийская чемпионка Алла Шишкина открыла пикантную тайну синхронисток 5 фото. Друзья организовали группу поддержки для мужчин с проблемами психического здоровья. Подборка автомобильных приколов. Девушка поделилась задачей для первоклашек, которая поставила в тупик взрослых. Рыбаки увидели в воде неожиданного 'автостопщика'. Когда разгон пьяной компании становится похож на истребление вампиров. Из огня, да в полымя: москвичка была спасена от насильника, но тут же ограблена. Курляндский котёл: о немцах, воевавших с Красной армией после капитуляции Германии. Оружие, протез ноги и многое другое: англичане показывают находки после магнитной рыбалки. Toyota Mirai — новый экологичный автомобиль Папы Франциска. Очередная неадекватная пассажирка устроила скандал в такси. В тамбовской библиотеке нашли чью-то заначку летней давности. Вооруженное нападение на африканского дальнобойщика. Португалия открывает мост для смелых духом. О взятках, взяточниках и кипящем масле. Редкие фото: установка антенны на башне Всемирного торгового центра. Полная боевая готовность: несколько фактов, вселяющих надежду Как трудятся на самом жарком в мире рабочем месте Как нас разводят работодатели при трудоустройстве Адская работа: как добывают серу Чиновник посоветовал россиянам больше времени тратить на работу Китайцы, которые живут там же, где и работают. Набирающие популярность. Нашли ошибку? Топ сообществ. За день. За день За неделю За месяц Весь топ. Факты Без кота и жизнь не та Юмор Кино Смешные комментарии и картинки из соц. Животные Автомир Звезды и знаменитости: истории, фото, сенсации Аварии ФотоМир Жить в России Новости со всего Мира Димон 2. Сергей k. Игорь k. Тигран Саркисян 20k. Иван Кемеров 1. Николай Николаенко 86k. АРОН k. Космический пионер k. XoCTeJI k. Winner56 k. Alexey Berestenko k. Весь топ. Илья Варламов 22k. Мария 10k. Scinquisitor 3k. Денис Ребриков 1k. Светлана Филатова Столото 0. Популярные теги. Нам нужно убедиться, что Вы не бот. Введите символы, изображённые на картинке ниже. На что жалуетесь? Спам, реклама Оскорбления пользователей сайта Флуд Разжигание межнациональной розни Порнография Мат на картинке Трэш Монетизация канала Youtube Предложил спам-фильтр при добавлении комментария Другое. Продолжая просматривать сайт, вы подтверждаете, что ознакомились с политикой конфиденциальности и соглашаетесь на использование файлов cookie.

Купить закладку ФЕНЦИКЛИДИН Термез

Купить через гидру Соль, кристаллы Барнаул

Мы можете купить у нас экибастузский уголь по выгодной цене. Осуществляем доставку по всей России.

Купить закладку Энтеогены Нижневартовск

Купить закладку умные таблетки Владимир

В те годы Экибастуз был самым крупным в Казахстане угольным предприятием. Президиум ВСНХ 16 марта года выделил специальные средства на восстановительные работы. Но поднять и развить производство в Экибастузе в те годы стране было не по силам. В году Экибастузские копи законсервировали, заводы демонтировали, рельсы, оборудование и подвижной состав продали. Строительство экибастузских разреров началось в году.

Купить закладку MDMA таблетки Оренбург

Гашек, твердый, гарик без кидалова Ессентуки

Купить Экстази в Арзамасе

Купить закладку Каннабиса, Марихуаны Череповце