Загальні відомості про родовище. Отчет по практике. Геология.
⚡ 👉🏻👉🏻👉🏻 ИНФОРМАЦИЯ ДОСТУПНА ЗДЕСЬ ЖМИТЕ 👈🏻👈🏻👈🏻
Вы можете узнать стоимость помощи в написании студенческой работы.
Помощь в написании работы, которую точно примут!
Похожие работы на - Загальні відомості про родовище
Скачать Скачать документ
Информация о работе Информация о работе
Скачать Скачать документ
Информация о работе Информация о работе
Скачать Скачать документ
Информация о работе Информация о работе
Скачать Скачать документ
Информация о работе Информация о работе
Скачать Скачать документ
Информация о работе Информация о работе
Скачать Скачать документ
Информация о работе Информация о работе
Скачать Скачать документ
Информация о работе Информация о работе
Нужна качественная работа без плагиата?
Не нашел материал для своей работы?
Поможем написать качественную работу Без плагиата!
Кар'єр було відкрито в 1925-26 р.р. Щебінь вироблявся для дорожнього будівництва в кількості 10 тис.м 3 на рік. З 1941 по 1950 р.р. кар'єр не працював. З 1950 р. кар'єр розробляється «Укрзахідшахтобуд». З 2006 р. дільниця знаходиться під керівництвом підприємства ТзОВ «Нафтоком ОІЛ».
В даний час кар єр розроблений в західній частині родовища на площі 12 га. Родовище має продовгувату форму, витягнуте зі сходу на захід. Його розміри становлять 63 га.
Кар'єром розкрито 3 експлуатаційних горизонти до відмітки 52 м. Висота уступів 13 м. Відмітки підошви розкриву становлять 13-15 м.
Система розробки автотранспортна з зовнішнім розміщенням відвалів. Добувні роботи проводяться методом свердловинних зарядів. Буріння свердловин проводиться буровим станком «ТИТОН-500». Буро вибухові роботи проводяться підрядним способом.
Транспортування сировини на щебзавод, який знаходиться південніше кар'єру на відстані до 1 км, проводиться автомобілями БЕЛАЗ-7540В.
Допоміжні роботи в кар'єрі виконуються бульдозером. Розкривні породи представлені в основному кварцовими пісками з домішками запіскованих суглинків.
Відвали розкривних порід розташовані на північному борту кар'єру, відвали кварцового піску та грунтово-рослинний шар - на південному.
Робочою силою кар'єр забезпечений за рахунок місцевого населення як переважно проживає в смт. Клесів 6 км від кар єру, смт. Томашгород 6 км, с. Крута Слобода 1,5 км та с. Заверіччя 500 м від кар єру. Доставка працівників здійснюється автобусом ПАЗ 32053-07, та автомобілем УАЗ 3909.
1.2 Якісна характеристика корисної копалини
Корисна копалина ділянки «Заверіччя» представлена в загальному свіжими та затронутими вивітрюванням сірими гранодіоритами.
Макроскопічно гранодіорити являють собою сіру, з рожевим відтінком породу, дрібно - та середньозернисту, масивної текстури, складену з плагіоклазу, мікроклину, кварцу біотиту та рогової обманки.
По ступеню вивітрілості гранодіорити родовища розподіляються на вивітрілі, зачеплені вивітрюванням та свіжі.
Вивітрілий гранодіорит для будівельних цілей непридатний і може використовуватись тільки для покриття дорожнього полотна доріг.
Зачеплені вивітрюванням гранодіорити макроскопічно від свіжих відрізняються жовто-бурим відтінком. Під мікроскопом відмічається тріщинуватість. Тріщинуватість заповнена окисами заліза. На основі проведених петрографічних досліджень зроблено наступні висновки:
вивчені зразки свідчать про витриманість структури та постійний мінералогічний склад гранодіоритів дільниці «Заверіччя».
Розвідані гранодіорити для встановлення можливості використання їх в якості щебеню та бутового каменю вивчались в лабораторії.
Нижче, в таблиці, приводиться порівняння характеристик фізико-механічних властивостей гранодіоритів зачеплених вивітрюванням, з проб вивчених по повній та скороченій програмах.
№ п/пПоказникиВипробування за повною програмоюВипробування за скороченою програмою19821959198219591Питома вага, г/см 3 2,712,702,65-2,762,72-2,782Об ємна вага, г/см 3 2,692,632,622,603Пористість, %0,4-0,82,60,4-1,61,5-6,54Водопоглинання, %0,32-0,570,620,16-1,93- 1.3 Запаси корисних копалин
На основі результатів геологорозвідувальних робіт проводиться промислова оцінка запасів кристалічних порід, розвіданих на дільниці «Заверіччя».
В межах розвіданого родовища запаси корисної копалини: граніти, діорити пораховані методом ближнього району (методом Болдирева). По цьому методу визначили і об'єм розкривних порід родовища.
Родовище розвідане свердловинами коронкового буріння в основному глибиною до 70 м і відстанню між ними 300-450 м.
Для визначення потужності розкривних порід свердловини бурилися на відстані одна від одної від 70 до 150 м.
Підрахунок запасів корисної копалини проводиться проводиться по категоріям А+В+С по всій масі, не виділяючи види сировини.
Запаси по категоріям А віднесені в контурі розвідувальних свердловин на площі 365350м 2 .
До категорії В запаси корисної копалини розвідані на відмітці 136,1 м. Площа розвіданих запасів дорівнює 23 га.
Кількість підрахованих запасів складає:
Всього промислові запаси складають 49,129 млн. м 3 .
Всього забалансові запаси складають 8,756 млн. м 3 .
Промислові та забалансові запаси по категоріям А+В+С по дільниці «Заверіччя» складають 57,885 млн.м 3 .
Розробка корисної копалини буде проводитись в межах контуру запасів до наступних абсолютних відміток:
a) контур запасів категорії А - до 150,2 м.абс.;
b) контур запасів категорії В-до 136,1 м.абс.;) контур запасів категорії С - до 105,94 м.абс.
Загальна глибина кар єру до нижнього горизонту буде становити в середньому 63,3 м. Середня потужність розкривних порід в контурі підрахунку запасів дорівнює:
на площі запасів категорії А - 3,6 м (об'єм - 680040м 3 );
на площі запасів категорії В - 5,78 м (об'єм - 327360м 3 );
на площі запасів категорії С - 7,05 м (об'єм - 1787488м 3 ).
Загальний об'єм розкривних порід становить 2794888м 3 .
Середня потужність розкривних порід по категоріям А+В+С дорівнює 5,3 м.
Загальний об'єм розкриву - 1,221 млн. м 3 , пісків 880 тис. м 3 .
Відношення об'єму розкриву до корисної копалини становить Підраховані запаси пісків, розрушених гранітів які можна
застосовувати для автомобільних доріг та залізниць, а також для бетону:
- піски без великої кількості глини, для виготовлення бетону - 240 тис.м 3 ;
- піски дрібнозернисті з високим коефіцієнтом фільтрації для використання у будівництві автомобільних доріг та залізниць - 440 тис.м 3 .
Кар'єр буде розроблятися згідно гірничого відводу по І стадії розробки. Запаси корисної копалини складуть:
-10961 -38168 тис. м 3 корисної копалини;
Річна продуктивність щебеневого заводу по готовій продукції становить 720 тис.т. на рік.
.1 Технологія виконання розкривних робіт
Розкриття кар єрного поля є однією з найскладніших задач при відкритій розробці покладу корисних копалин, від правильного вирішення якої залежить техніко - економічний показник роботи кар єру.
При обгрунтувані технології виконання розкриття керуються наступними міркуваннями:
. прийнята технологія повинна забезпечити min затрати на транспортування розкривних порід та корисної копалини;
. раціональний розподіл об ємів розкривних порід за весь термін відпрацювання кар єрного поля;
При співставлені декількох варіантів технології виконання розкриття найкращий варіант той, де min затрати на будівництво кар єру та на його експлуатацію протягом 10-15 років.
.2 Обладнання для виконання розкривних робіт
3.1 Основні елементи системи розробки
Кожна фракцію щебеню рухається окремим конвеєром, і на кожну конвеєрі встановлене вага яка фіксує вихід готової продукції тої чи іншої фракції. Остаточне зважування продукції відбувається вже завантажених продукцією вагонів на 150т залізничній вазі. З усього цього видно що облік продукції ведеться на кожному етапі, і все це автоматично фіксується в електронній базі підприємства. За рахунок цього полегшується робота працівників які ведуть облік продукції.
Оскільки підприємство має дуже високі показники по продуктивності, 60000 т в місяць, то складувати і зберігати продукцію в такій кількості є дуже незручно, тому що це потребує великих площ землі. Але за рахунок великої кількості споживачів ведеться цілодобове відвантаження продукції в залізничний та автомобільний транспорт, і підприємство не має необхідності складувати готову продукцію у великій кількості.
4. Видобувні і навантажувальні роботи
4.1 Технологія і організація ведення гірничо-видобувних робіт
До технологічних операцій на підприємстві відносяться: розкривні роботи, буровибухові роботи, навантаження та транспортування породи, обробка породи, навантаження та доставка до споживача.
Буровибухові роботи на кар'єрі передбачено виконувати підрядним способом. Даним способом передбачається ведення буро вибухових робіт по корисній копалині методом розсереджених свердловинних зарядів з використанням коротко-уповільненого підривання. Буріння свердловин здійснюється станком ударно-обертового буріння ТИТОН 500 діаметром свердловини 150 мм. Змінна виробка бурового станка по породах Х групи складає 213 погонних метрів за зміну. Вихідна кількість вибухової речовини на один вибух складає 18т. З одного вибуху отримується 43368т зруйнованої породи. Гідромолот марки CX330 на базі екскаватора Case 1221E, який розбиває негабаритні куски породи.
Навантаження виконується дизельним екскаватором марки Case 1221Е з об ємом ковша 2,58м 3 . Гідромолот марки CX330 на базі екскаватора Case 1221E.
Транспортування. Порода транспортується для подальшої обробки автосамоскидами БеЛАЗ 7540 вантажопідйомністю 30т. В зміну працює 2-3 автосамоскиди, які вивозять 1300-1500т гірничої маси на переробку.
Обробка породи. Доставлену з кар єру породу навантажують навантажувачем Case 921E в дизельну щокову дробарку марки CRAWMASTER 1280і, вхідний отвір якої 1200-838 мм. Максимально можливий вихід фракції з дробарки до 100 мм. Подроблена порода навантажувачем Case 921E завантажується в конусну дробарку Roadmaster 4800, де подрібнюється на фракцію 0-40 мм. Від дробарки конвеєром №1 порода фракції 0 - 40 мм транспортується до дробарки-гранулятора Merlin (роторна дробарка). Далі із дробарки вже порода різних фракцій поступає на сортувальні установки (грохоти) просіюється і кожна фракція по окремому конвеєру транспортується на склад готової продукції.
Навантаження, доставка до споживача. Навантажувачем Case 921E щебінь завантажується в підготовлені вагони для транспортування до споживача. Завантажені вагони зважуються на 150т вазі. Доставка до споживача здійснюється залізничним транспортом. На підприємстві працює тепловоз ЧМЕ-3. Підприємство має власну залізничну колію як сполучає його із залізничною станцією смт. Клесів. Тепловоз ЧМЕ3 доставляє завантажені вагони на станцію, а далі вже Укрзалізниця своїми локомотивами доставляє продукцію до споживачів.
Видобуток граніту на Клесівське ІІІ (дільниця заверіччя) проводиться з 2010 р. Підприємство почало свою діяльність з відкачування води із кар єру (2,2 млн.м 3 води) закупи обладнання, техніки для видобутку і оброблення граніту.
4.2 Необхідна кількість екскаваторів на видобутку
На даний час на підприємстві працює така техніка для видобутку та перероблення корисної копалини:
НазваКількістьКрАЗ-650552 шт.БеЛАЗ-7540В5 шт.МАЗ-55511 шт.Екскаватор Case 1221E1 шт.Гідромолот Case 1221E CX3301 шт.Навантажувач Case 921E4 шт.Буровий станок ТИТОН-5001 шт.Дробарка Crawmaster 1200i1 шт.Дробарка Roadmaster 48001 шт.Дробарка Merlin1 шт.Автокран КТА 25с1 шт.Паливозаправник ГАЗ-52А1 шт.Автобус ПАЗ-32053-071 шт.Автомобіль УАЗ-39091 шт.
Оскільки вся техніка яка працює на підприємстві є 2007-20011 р. випуску то показники продуктивності є високими.
З одного вибуху вихід гірничої маси приблизно 43368т. Вся ця роздроблена порода екскаватором Case 1221E з об ємом ковша 2,58м 3 завантажується на автосамоскиди і вивозиться на щебеневий завод. На підприємстві є 5 автосамоскидів БеЛАЗ-7540В, але переважно працює в одну зміну 2-3. Вони виконують змінну норму видобутку на 100%. Місячним планом підприємства є 60000т готової продукції. Всі виробничо-технічні показники обладнання і техніки дозволяють виконати план на 100%
5. Підготовка корисних копалин до виймання
Буро-вибухові роботи використовуються для відбивання готових до виймання запасів корисної копалини, як складова частина очисних робіт, а також для проведення виробок у міцних породах.
До складу робіт входять такі основні процеси:
усунення відмов (перевірка і усунення наявності не вибухнувших зарядів).
Виконання вибухових робіт доручається спеціально підготовленим робітникам (майстри-підривники і гірничоробочі, які мають «Єдину книжку підривника»).
Норми, правила, способи і методи безпечного ведення підривних робіт на об'єктах гірничої промисловості регламентуються «Єдиними правилами безпеки при підривних роботах».
.2 Дроблення негабаритних шматків породи
Найпростішим способом руйнування негабаритів є механічний удар. Для цих цілей раніше застосовували установки з падаючим вантажем, потім стали використовувати пневматичні молоти. В силу об'єктивних переваг в даний час для руйнування негабаритів гірських порід найчастіше застосовують гідромолоти, що навішують в якості змінного робочого органа на гідравлічні екскаватори (замість ковша). При цьому немає технічних обмежень для навішування гідромолотів на екскаватори з робочим обладнанням «зворотна» або «пряма лопата». В останньому випадку адаптер - деталь, яка з'єднує молот з екскаватором, виходить дещо масивніше і складніше. Крім того, обладнання «зворотна лопата» має більш широкий діапазон роботи нижче рівня стояння екскаватора.
Граніти відносяться до дуже міцних порід.
Іншою технологічною характеристикою гірських порід є їх твердість. До твердих порід відносяться кварцити, граніти, сієніти, габро, лабрадорит та ін.
При руйнуванні негабаритів міцних порід великого розміру (більше ніж 1,5… 2 куб. м) вирішальне значення має енергія удару гідромолота. Для цих цілей слід застосовувати гідромолоти з енергією удару від 3,5 до приблизно 15 кДж. При досить великій енергії удару інструмент гідромолота можна встановлювати приблизно в центр негабариту і розколювати його на кілька великих шматків. Якщо ж негабарит не вдається зруйнувати за 15… 30 секунд, то інструмент гідромолот слід переставити на іншу точку, ближче до краю негабариту, і відколювати від нього шматки меншого розміру.
Після підготовки блоку до вибуху складається проект масового вибуху, який включає:
технічний розрахунок та схему розташування свердловин
Після виконання коректувального розрахунку складається розпорядок проведення масового вибуху, який затверджується головним інженером підприємства.
На основі затверджених проектів та розпорядку проведення масового вибуху директор підприємства видає наказ на проведення масового вибуху, де вказуються дата, час вибуху, особи відповідальні, за вивід людей та техніки на безпечну відстань. В наказі, у випадку необхідності, вказуються зміни в розпорядку масового вибуху.
Пости охорони небезпечної зони виставляють після подачі попереджувального сигналу в такому порядку:
при без капсульному підриванні - перед початком монтажу вибухової сітки.
кожен постовий повинен, бути одягнутий в оранжевий жилет, мати червоний прапорець розміром 30-50 см.
Після подачі першого попереджувального сигналу особи, відповідальні за вивід людей із вибухонебезпечної зони, призначені наказом, зобов'язані протягом десяти хвилин вивести техніку та всіх людей, що не пов'язані з виконанням ВР, з території вибухонебезпечної зони і подати відповідальному за охорону вибухонебезпечної зони довідку проте, що техніка та люди з території вибухонебезпечної зони виведені в призначений час.
Відповідальний за охорону вибухонебезпечної зони після розстановки сигнальників та отримання всіх довідок про вивід людей із вибухонебезпечної зони, подає їх відповідальному керівнику ВР.
На час монтажу вибухової сітки і підривання відключаються всі силові та освітлювальні мережі, головним енергетиком робиться відмітка в наряд путівці про відключення електроенергії.
Керівник вибуху, впевнившись що заходи по ТБ виконані, дає вказівку подати бойовий сигнал.
Після проведення вибуху проводиться ретельний огляд місця вибуху.
Керівник вибуху, впевнившись у повній детонації заряду та відсутності небезпеки на місці вибуху, дозволяє подачу сигналів «ВІДБІЙ» та допуск робітників у кар'єр.
У випадку виявлення дефектів вибуху (відмова чи неповна детонація) підривник негайно приступає до його ліквідації по вказівці керівника вибуху, або начальника вибухової дільниці
В цьому випадку допуск людей в кар'єр дозволяється тільки після ліквідації дефектів вибуху.
5.4 Визначення сейсмічно безпечних відстаней
В умовах кар'єру для буропідривних робіт принятий метод свердловинних зарядів і дрібношпуровий метод.
В радіусі безпечної зони згідно проекту БПР:
. Сейсмічно безпечна відстань при вибуху серії свердловин залежить від ваги заряду, серії і способу вибуху серії. Згідно проекту буропідривних робіт сейсмічно безпечної зони при вазі заряду в серії Q = 20000 кг рівняється до найближчої споруди (корпус сортування каменедробльного заводу) складає 500 м, до житлових будинків с. Селище-460 м.
. Відстань безпечна по дії повітряної хвилі - 195 м.
. Радіус безпечної зони по розлету окремої породи:
Автодороги по розкривних горизонтах, а також на внутрішніх і зовнішніх відвалах - грунтові.
Для утримання автодоріг залучаються бульдозери з технологічних робіт, автогрейдери, кран для укладки дорожніх плит. Для верхнього будування доріг використовується рядовий щебінь, відсів гранітний.
.2 Переваги і недоліки автотранспорту
Основні переваги автомобільного кар'єрного транспорту: висока маневреність рухомого складу, скорочення довжини транспортних комунікацій завдяки застосуванню відносно крутих схилів автошляхів, спрощення процесу відвалоутворення через меншу трудомісткість і можливість зменшення площі відвалів, висока оперативність управління.
До недоліків автомобільного кар'єрного транспорту слід віднести: обмеження до 3-4 км відстані транспортування вантажів, залежність експлуатації доріг і рухомого складу від кліматичних умов, висока загазованість навколишнього середовища при роботі автотранспорту.
Транспортування у відвал і відсипка відвалу проводиться автосамоскидами. По цілому фронту розгрузки автосамоскидів передбачається берма з поперечним нахилом не менше 3° направленим від сторони відкосу в глибину відвалу, по всій довжині бровки залишається відсипка з породи не менше 1 м. Розкривні породи відсипаються під кутом природного відкосу. Висипана порода планується бульдозером. Стійкість порід у відвалі постійно контролюється наглядом гірничого цеху, щомісячно маркшейдерською службою.
Оскільки підприємство має дуже високі показники по продуктивності, 60000т в місяць, то складувати і зберігати продукцію в такій кількості є дуже незручно, тому що це потребує великих площ землі. Але за рахунок великої кількості споживачів ведеться цілодобове відвантаження продукції в залізничний та автомобільний транспорт, і підприємство не має необхідності складувати готову продукцію у великій кількості.
На кар'єрах, не рідше одного разу на місяць повинен проводитися зовнішній огляд усієї заземлюючої мережі, а також вимір загального опору заземлюючої мережі (R не більше 4 Ом).
Всі підключення заземлюючих провідників до корпусів машин, електроустаткування та апаратів, а також до заземлювачів повинно проводитися зварюванням або надійним болтовим з'єднанням.
Перед включенням щойно встановленого або пересунути електрообладнання повинно бути заміряні опір їх заземлюючих пристроїв. Результати вимірювань повинні заноситися в спеціальний журнал.
Після проведення підривних робіт повинен бути проведений огляд заземлюючої мережі в зоні вибуху.
Кар'єр дільниці «Заверіччя» забезпечений електроенергією від ЛЕП-10 кВ від залізничної магістралі. Території кар'єрів і об'єктів на його поверхні має висвітлюватися світильниками і прожекторами, встановленими на пересувних або стаціонарних опорах (щоглах).
Установки зовнішнього освітлення території кар'єрів рекомендується оснащувати засобами автоматичного або дистанційного керування. Технічне обслуговування освітлювальних установок повинно проводитися при знятій напрузі.
При пристроях електричного освітлення на кар'єрах необхідно враховувати такі особливості: освітлення має бути ефективним при будь-якій погоді (дощ, сніг, туман, випаровування і запиленість повітря у вибоях); висвітленню підлягають великі робочі площі з постійно мінливими розмірами в плані і по глибині; можливість руйнування освітлювального обладнання та обриву живильних мереж при вибухових роботах у кар'єрі.
Осушення родовищ корисних копалин це комплекс заходів щодо відкачування підвищених припливів підземних вод при будівництві і експлуатації кар єрів. Необхідність осушення обумовлена тим, що родовища корисних копалин досить часто залягають в масивах, що обводнюють. Поверхневе осушення виробляється за допомогою водознижуючих і поглинаючих свердловин, траншей, закритих дрен і т.д.
Водовідлив - видалення вод з відкритих гірничих виробок на поверхню. В систему водовідливу входять пристрої, що перешкоджають доступу поверхневих і підземних вод до виробок.
Водоприплив до кар'єру не дуже значний який відбуваються за рахунок атмосферних опадів і ґрунтових вод. Кар єрні води відкачуються у спеціально розкопану траншею, води із якої потрапляють в болото «Урочище».
Вода із кар'єру періодично відкачується насосом Д-630-90.
10. Перспективний план гірничих робіт
Календарний рікОб єм гірничої маси в щільному тілі, м 3 В тому числі по уступах№№ уступівВідмітка робочого горизонту, мОб єм робіт, м 3 Середня висота уступу, мПлоща відпрацювання, м 2 Середня довжина фронту робіт, мРічне просування, м167000011613015007,04307147990214825795013,01984233160313511055013,0850447318273000011672156828,03081232196214829863613,022972230100313521568213,01659117794377200011612000007,02857134882214833333313,02348731774313526666713,02051323388487200011612353337,03361938288214842333313,032564307106313524133313,016410249665100000011612080008,02600040664214828166713,021667301722148333337,02564--313519700013,015154117130313528000013,021538--
Відпрацьовані простори кар'єру, де будуть складуватись розкривні породи, буде рекультивована під ліс, а інші кар'єрні виїмки будуть рекультивовані під водойми.
Розробка кар'єру не здійснює негативного впливу на рослинний та тваринний світ. Кар'єрні виробки не відносяться до об'єктів підвищеної небезпеки, які визначені Законом України «Про об'єкти підвищеної небезпеки».
Екологічні ризики для природного середовища та здоров я населення під час розробки родовищ оцінюються як такі, що не перевищують допустимі показники. Соціальні наслідки розробки кар'єру, як то забезпечення робочих місць, наповнення бюджету, носять позитивний характер.
копалина розкривний кар єр екскаватор
Родовище знаходяться в Сарненському та Рокитнівському районах Рівненської області. Від станції Клесів дільниця «Заверіччя» знаходиться на відстані 5,4 км і в 200 м від залізничного полотна. Площа родовища становить 63 га. Загальна глибина кар єру до нижнього горизонту буде становити в середньому 63,3 м. Родовище розвідане свердловинами коронкового буріння в основному глибиною до 70 м і відстанню між ними 300-450 м. Основним видом продукції є граніт, а також підприємство реалізує пісок для бетону та пісок для автомобільних доріг, будівництва в невеликих об ємах.
Річна продуктивність щебеневого заводу по готовій продукції становить 720 тис.т. на рік.
Кар'єр дільниці «Заверіччя» забезпечений електроенергією від ЛЕП-10 кВ від залізничної магістралі. Робочою силою кар'єр забезпечений за рахунок місцевого населення.
До технологічних операцій на підприємстві відносяться: розкривні роботи, буровибухові роботи, навантаження та транспортування породи, обробка породи, навантаження та доставка до споживача.
Розкривні роботи виконуються навантажувачем Case 921E і 2-ма автосамоскидами БеЛАЗ 7540 В та 2-ма КрАЗ-ми 75055 і вскришні породи вивозяться у зовнішній відвал який знаходиться на відстані 1 км. Буровибухові роботи на кар'єрі передбачено виконувати підрядним способом.
Похожие работы на - Загальні відомості про родовище Отчет по практике. Геология.
Сочинение На Татарском Языке Летние Каникулы
Дипломные Работы Хирургия
Реферат: по "Грамматике киноязыка"
Василий Шукшин Собрание Сочинений
Реферат: Технология брендинга в зарубежной и российской рекламе. Скачать бесплатно и без регистрации
Курсовая Работа Бизнес План Строительной Организации
Курсовая Работа Содержание Искового Заявления
Контрольная работа по теме Составление планов производства, максимизирующих прибыль и минимизирующих себестоимость
Контрольная работа: Ягодные культуры
Доклад: Новый способ выполнения работы - телерабочий
Реферат: Турция (советы туристам). Скачать бесплатно и без регистрации
Дипломная работа по теме Расчет механизма цепного конвейера для перемещения бревен
Курсовая работа по теме Характеристика и основные направления управленческой деятельности в организации
Характеристика Деятельности Студента На Практике
Реферат по теме Международное сотрудничество в поддержании безопасности и стабильности в Средиземноморье
Реферат На Тему Изготовление Вешалки
Курсовая работа по теме Статистические методы изучения кредитных операций коммерческих банков
Реферат: Конвенция ООН 1980 года
Реферат: КУпАП ст 213-330
Доклад по теме Джорж Огюст Эскофье
Дипломная работа: Понятие и особенности гражданско-правовой ответственности
Реферат: The Education Of AIDS Discrimination Essay Research
Реферат: Удивительный мир звука