Зачем и как часто нужна полировка фар?

К примеру, если автовладелец живёт в большом городе, то такую услугу как полировка фар, можно встретить во многих автосервисах и даже автомобильных мойках. Причём цены на полировку могут начинаться даже от 300 рублей. Правда, здесь нужно понимать, к каким полировщикам стоит обращаться, а каких лучше обходить десятой дорогой (чтобы они не испортили ваши фары, которые стоят немало). Во время кризиса набирает популярность так же и способ полировки фар своими руками в домашних условиях. По большому счёту в этой процедуре нет ничего сложного, и она вполне под силу большинству автомобилистов, но опять же, прежде чем начинать самостоятельную полировку, необходимо понимать некоторые тонкости. http://wiki.68edu.ru/w/----------400--k , когда существует необходимость быстро отполировать фары, к примеру, перед дальней поездкой, или перед продажей автомобиля. Так же не секрет, что не все автовладельцы любят ковыряться со своими автомобилями. В таких случаях отлично подойдёт быстрая полировка фар при помощи полировальной пасты или других подручных средств, вроде зубной пасты или пасты Гои.

Хотите самостоятельно отполировать фары? Читайте инструкцию и смотрите видео! Для многих водителей Москвы полировка фар зубной пастой своими руками - выгодная альтернатива профессиональной салонной полировке. В этой статье мы расскажем об https://fileforum.com/profile/airbuserror88/ . Информация пригодится на тот случай, если вы решите отполировать фары, чтобы по крайней мере избежать повреждений фар. Как полировать фары зубной пастой? Выполняется полировка фар зубной пастой в домашних условиях с использованием самой обычной зубной пасты, причем для этих целей дорогая паста не нужна. Многие водители покупают в ближайшем хозяйственном магазине самые дешевые тюбики с пастой. Для выполнения работы потребуется сама паста, ведерко чистой воды, несколько полотенец средней жесткости. Желательно иметь малярный скотч. Чтобы защитить прилегающие к оптике зоны от воздействия абразива, наклеиваются полосы малярного скотча. Это важно, так как пастой можно реально испортить элементы кузова. Фары очищаются от налипшей грязи и пыли, в идеале - обезжириваются. Далее на фару наносится зубная паста и растирается полотенцем или тряпочкой круговыми движениями.

Устранить их при помощи обычного мытья водой или химией не получится. Единственным выходом из ситуации станет покупка новых фар или их полировка. Почему нужно полировать фары? При появлении первых признаков повреждения следует провести полировку с использованием доступных средств. Почему полировка фар в домашних условиях выгодна? Прежде всего, самостоятельное осуществление этого процесса позволит сэкономить значительную сумму. Второй довод - это качество. Сам автовладелец сделает полировку фар с максимальным старанием, будет соблюдать технологию, чтобы не повредить поверхность и достичь идеального результата. Такой гарантии не дает обращение на СТО. Здесь процедуру могут произвести частично, что приведет к быстрому помутнению фар. Бытует мнение, что стеклянные фары обязательно нужно полировать у профессионалов, в то время как пластиковые можно восстанавливать самостоятельно. Это ошибочное мнение, при четком соблюдении технологии полировки материал из которого изготовлен оптический прибор не имеет значения также как стоимость автомобиля. Каждый может провести эту процедуру и получить результат не хуже, чем на СТО. Исключением являются случаи, когда не хватает времени или не жалко денег. Чтобы наглядно показать экономическую выгоду самостоятельного восстановления поверхности оптических приборов нужно узнать, сколько стоит полировка фар.

Закрыть скотчем необходимо и уплотнители фар, так как они характеризуются быстрым разрушением под действием полировочных материалов. В домашних условиях самостоятельная полировка фар целесообразна только в том случае, когда данные детали имеют повреждения в виде сколов и царапин небольшой глубины. Если глубина дефектов достаточна для того, чтобы задержать ноготь при проведении им по поверхности, осуществлять рассматриваемые работы рискованно. Это объясняется тем, что в таком случае потребуется удалить слой материала большой толщины, а это может повлечь образование на поверхности дефекта иного характера, называемого линзой, который приводит к неправильному рассеиванию светового потока. К тому же нужно учитывать, что технология полировки определяется материалом, из которого состоят фары. Так, для полировки стеклянных деталей применяют наждачную бумагу, абразивная способность которой не менее Р2500. Работы можно начинать даже с абразива Р1000. В любом случае потребуется набор материалов различной зернистости. Пластик более мягок по сравнению со стеклом, поэтому полировка фар своими силами из него требует контроля давления на инструмент и постоянной проверки результатов. Полировку в домашних условиях следует осуществлять с соблюдением последовательности этапов.