Железная школа
Lena PudovaВ 2022 году появилась уникальная «железная школа» в поселке Ола Магаданской области. Про ее появление и проектирование рассказывает Андрей Софронов, главный архитектор, управляющий партнер проектной мастерской ITEM
Как появилась идея железной школы?
Идея «Железной» школы возникла как ответ на конкретную проблему в поселке Ола Магаданской области. Это небольшой населенный пункт в 30 км от Магадана, расположенный на берегу Охотского моря. Существующая школа, рассчитанная примерно на 300 учеников, была сильно перегружена – в ней обучалось около 800 детей. К тому же, здание признали аварийным.
Когда мы получили этот проект, мы сразу поняли, что нужны нестандартные решения. Магаданская область – регион со сложными условиями: суровый климат, высокая сейсмическая активность до 9 баллов и серьезные логистические ограничения. Кстати, интересный факт: поселок находится на высоте всего 5 метров над уровнем моря, что создает дополнительные сложности с грунтовыми водами.
Мы провели тщательный анализ и пришли к выводу, что традиционные методы строительства здесь не подойдут. Использование мелкоштучных материалов или монолитных конструкций значительно увеличило бы сроки и стоимость строительства.
Поэтому мы предложили использовать легкие стальные тонкостенные конструкции (ЛСТК). Это решение позволило нам изготовить большую часть элементов на заводе и доставить их на место уже в готовом виде. Такой подход не только ускорил процесс строительства, но и обеспечил высокое качество конструкций. Кроме того, использование ЛСТК позволило значительно снизить затраты на транспортировку материалов в этот труднодоступный регион.
В результате мы спроектировали современное, безопасное и функциональное здание школы площадью 22,4 тыс.м2, рассчитанное на 875 учеников. Оно отвечает всем необходимым требованиям, включая сейсмоустойчивость. Кроме того, здание было построено в оптимальные сроки и с учетом сложной логистики региона. Проект был сдан в эксплуатацию в декабре 2022 года, и теперь дети учатся в комфортных условиях.
Насколько это масштабируемая история?
Стальное строительство, к которому относится возведение зданий из ЛСТК, сегодня набирает популярность как на уровне частных компаний, так и в масштабах страны. В ближайшем будущем в программы социально-экономического развития России на федеральном уровне планируется включить проекты строительства зданий из стальных конструкций на сумму около 10 триллионов рублей. И стальное строительство будет только набирать обороты. Основные преимущества такого подхода – долговечность зданий, устойчивость к экстремальным климатическим условиям, скорость строительства, уменьшение грязных и “мокрых” работ на стройке, к которым обычно приводит использование цемента или бетона.
Проект «Железной» школы показал, что использование ЛСТК открывает новые возможности для строительства там, где традиционные методы оказываются бессильны. К примеру, в местах с суровым климатом, землетрясениями и плохой логистической доступностью. Применение стальных конструкций в случае школы заметно ускорило застройку и позволило сэкономить на доставке, что очень важно для дальних регионов.
В целом же эта технология подходит не только для Крайнего Севера, но и для других сложных регионов России. Особенно ценно то, что она позволяет меньше зависеть от погоды во время строительства. Это важно там, где тепло держится недолго. Причем опыт ITEM можно использовать не только для школ, но и для детских садов, больниц, спортивных комплексов.
Как вы добились комфортной среды в здании: температура, теплопотери, отделка?
Начнем с того, что для фундамента мы использовали железобетон. Для этого пришлось установить на площадке отдельный бетонорастворный узел. Несущие конструкции, колонны и ригели собирались из двутавров из черного металла. Для перекрытий применили балки из тонколистового проката, поверх положили профлист и залили его бетонной стяжкой.
Наши инженеры использовали стальные профили с особыми насечками, которые лучше сохраняют тепло. Между ними поместили слой утеплителя, а снаружи добавили еще 50 мм теплоизоляции. Благодаря этому в школе тепло даже в самые холодные дни.
Большие атриумы тоже играют важную роль. Они не только сохраняют тепло, но и создают уютные места, где ученики могут общаться. Проектировщики тщательно продумали внутреннее устройство школы, создав удобные зоны для занятий после уроков.
Отдельно поработали над окнами и дверями, выбрав решения, которые хорошо сберегают тепло. После первой зимы стало ясно, что в школе легко поддерживать комфортную температуру, даже когда снаружи очень холодно.
Как ученики реагируют на то, что учатся в железной школе?
Ребятам новая школа очень понравилась. Для них это не просто место учебы, а настоящий центр общения и развития. Больше всего учеников впечатлили просторные атриумы. Например, на День Победы в главном атриуме устроили «живой микрофон», и песни военных лет слушала вся школа.
Места хватает и для учебы, и для внеклассных активностей. Дети с удовольствием занимаются в новых кружках и секциях. Просторные, хорошо оборудованные спортивные залы – это что-то новое для многих учеников, особенно по сравнению с тесными помещениями старой школы.
Про отзывам учителей и учеников мы знаем, что в школе всегда тепло и уютно. Ученики говорят, что даже в сильные морозы внутри комфортно. В целом, переезд в новую современную школу стал для ребят настоящим праздником. Они с интересом осваивают новые пространства, пользуются современным оборудованием и чувствуют себя в школе хорошо и безопасно.
напоследок: что ещё хотите воплотить в будущем?
Основная специализация ITEM – сложные инновационные и многосоставные проекты. Поэтому в нашем портфолио “Железная” школа – не единственный новаторский объект. К примеру, в конце прошлого года завершилось строительство первого в Екатеринбурге жилого квартала со встроенными в фасад солнечными панелями. Обычно панели размещаются на крыше, но в случае ЖК “Олимпика” панели стали элементом функционального декора. Проект уже получил награду на Иннопроме-2024 в номинации “Устойчивая архитектура”.
Также мы занимаемся многофункциональными проектами, среди которых, к примеру, можно выделить первый многофункциональный детский сад с двумя режимами работы: дневным и вечерним. То есть, днем садик функционирует по прямому назначению, а вечером открывает свои двери для детей разных возрастов. Они могут посещать кружки и секции по интересам.
В будущем мы планируем увеличивать количество подобных проектов в портфолио и продолжать создавать здания на стыке экологичности и функциональности.
Интервью подготовлено в рамках спецпроекта "уникальное"
Ваша ЛП