Железная дорога баку тбилиси карс на карте
Железная дорога баку тбилиси карс на картеСтроительство железной дороги Баку - Тбилиси - Карс завершено
=== Скачать файл ===
Буквально считанные недели остались до запуска в полноценную эксплуатацию железной дороги Баку-Тбилиси-Карс, которая имеет огромное значение не только для экономики Грузии, но и всего региона Южного Кавказа. При этом интересно отметить, что практически не слышно возражений против этого проекта в российских СМИ, которые очень ревниво относятся ко всем масштабным транзитным проектам, которые не идут через Россию. Конечно, время от времени вспоминают и поливают грязью проект Баку-Тбилиси-Карс армянские СМИ и проармянские СМИ в РФ, одновременно рассказывая как хорошо бы было для Армении, если бы открылось железнодорожное движение через Абхазию. Но что касается тех российских информационных каналов, которые с армянским лобби не связаны, но близки к руководству РФ, то здесь никакой истерики по поводу этого проекта не наблюдаются. Нет, у России попыток отвратить Грузию от участия и в других транзитных проектах с участием Турции и Азербайджана. Такой позиции российских СМИ имеется одно, на первый взгляд парадоксальное объяснение. Дело в том, что железная дорога Баку-Тбилиси-Карс очень выгодна и России. Более того противопоставлять этой дороги открытие железной дороги через Абхазию с точки зрения России абсолютно не корректно. Начнем с того что Россия развивает в последнее время очень тесное экономическое сотрудничество с Турцией. Объемы торговли между двумя странами растут. Между тем, нужно учесть, что наименьшие транспортные издержки при внешней торговле получаются с использованием железнодорожных перевозок. Особенно если нет необходимости перегружать грузы на корабли или паромы. Поэтому значительный товаропоток из России в Турцию и обратно идет по железной дороге в основном по транзитным маршрутам, проложенным через Украину, Болгарию и Румынию. Однако данный маршрут в последнее время вызывает у российского руководства определенные опасения именно из-за политики. Отношения с Украиной, как известно, находятся у России не на самом лучшем уровне. В самой Украине ситуация не стабильна. Из-за военных действий на Донбассе все прежние железнодорожные связи Российского Северного Кавказа, как со странами ЕС, так и той же Турцией нарушены. Сегодня железнодорожным составам из этого региона РФ чтобы добраться, к примеру, до Стамбула, нужно ехать не напрямую через Донбасс, приходится делать огромный крюк, огибая зону военных действий. Также еще не известно, какие будут осложнения с транзитом российских и турецких грузов через Украину в будущем. Поскольку ситуация в этой стране нестабильна и конфликты на территории Украины с российским участием пока что не заморожены. Транзит через Румынию и Болгарию тоже имеет свои вопросы. Эти страны являются членами ЕС, и вся транзитная политика у них является общеевропейской. Нет сомнения, что с открытием этой железной дороги значительная часть грузооборота между РФ и Турцией пойдет именно через Баку-Тбилиси-Карс. Не затратив на нее ни копейки! Это кстати неожиданно для самой российской стороны. Ведь когда этот проект начинался, у России не было никаких вопросов относительно транзита грузов в Турцию через территорию Украины. Сегодня вопросы возникли, и эта непредсказуемость тревожит российский бизнес, да и его турецких партнеров. Маршрут Баку-Тбилиси-Карс от этих неожиданностей полностью застрахован. Кроме того по железной дороге Баку-Тбилиси-Карс кратчайший выход в Турцию получают российские предприятия и фирмы базирующиеся на Северном Кавказе, Поволжье и даже Урале и Сибири. Для них этот маршрут в Турцию короче и выгоднее чем через Украину-Румынию-Болгарию. Понятно, что в таком виде для интересов России железная дорога Баку-Тбилиси-Карс не является вообще не каким конкурентом железной дороги через Абхазию, которую армянское лобби хотело открыть для транзита российских грузов в Армению. Также Армения выступала против дороги Баку-Тбилиси-Карс надеясь задействовать дорогу Гюмри-Карс, которую Турция отказывается открывать, пока не прекратится армянская оккупация Карабаха. Ну а чтобы открыть так нужную Армении дорогу через Абхазию, армянские круги сами должны суетиться. В первую очередь должна быть изменена армянская позиция относительно возвращения грузинских беженцев в Абхазию. Ведь именно Армения постоянно на Генеральной ассамблее ООН голосует против этого. Более того, в самой Абхазии, именно армянское лобби было главным инициатором лишения всех прав местных грузин, у которых отобрали сепаратистские паспорта. Если удастся решить вопрос возвращения грузинских беженцев в Абхазию и тем более восстановления юрисдикции Грузии над этой территорией, то, безусловно, никто против открытия железнодорожной дороги через Абхазию в Грузии возражать не будет. Но пока политические вопросы не решены идти на поводу армянского лобби и открывать железнодорожное движение через Абхазию грузинской стороне не следует. Самое интересное, что против возвращения грузинских беженцев больше всего выступают проармянские СМИ и это понятно. Армяне став большинством в Абхазии близки к тому, чтобы превратить эту сепаратистскую территорию в еще одно армянское государство. И получается, что они хотят и сохранить контроль над Абхазией и наладить транзит товаров через Абхазию для Армении. Но так не бывает и армянским кругам надо выбирать одно из двух. Без полного возвращения грузинских беженцев в Абхазию, не о каком транзите грузов через эту территорию в Армению не может идти и речи. Но это не совсем корректно. Реально Абхазская дорога на данном этапе — это дорога в Армению и только для Армении, а Баку-Тбилиси-Карс это дорога и на Восток, и на Запад, и в Россию. Будет решена абхазская проблема на основании уважения территориальной целостности Грузии и прав грузинского населения, к этим дорогам присоединится и абхазский маршрут, который не помешает ни Грузии, ни России, ни Турции. Прима-балерина Ирма Ниорадзе получила высшую награду минкультуры Грузии. МИД Украины не ведет переговоров с другими странами о передвижении Саакашвили - Макеев. Выставку об истории грузинского вина в Бордо посетили более 5 тысяч человек. Тбилисский аэропорт работает в обычном режиме после сбоя в компьютерной системе. Госдеп США осуждает поездку Путина в оккупированную Абхазию. Сбои в компьютерных системах аэропортов произошли и в других странах. Скандал вокруг Gem Fest: Владельцы объектов покидают территорию с убытками. За семь месяцев года аэропорты Грузии приняли более 2,1 млн пассажиров. За один месяц на Черном море спасатели оказали помощь отдыхающим. Работа Тбилисского аэропорта парализована из-за компьютерного сбоя. Немецкая Lufthansa стала самой пунктуальной авиакомпанией, летающей в Тбилиси. Владельцы двух аптек в Кахетии понесут наказание за продажу лекарств без рецепта. В Грузии будут шить джинсы для ZARA, Massimo Dutti и других известных брендов. МИД Литвы распространяет заявление в связи с девятой годовщиной августовской войны года. Сотрудники Грузинской Железной Дороги намерены объявить голодовку. Россия выплатила компенсацию в 30 евро грузинке, депортированной в году. Замминистра экономики Украины приехал в Грузию вместе с журналистами. АНАЛИТИКА Маршрут Баку-Тбилиси-Карс нужен и России. Против — только Армения В своих комментариях читатели должны избегать выражения религиозной, расовой и национальной дискриминации, не использовать оскорбительных и унижающих выражений, а также призывов, противоречащих законодательству. Новостная Лента Прима-балерина Ирма Ниорадзе получила высшую награду минкультуры Грузии Спасательные службы Грузии необходимо усилить Сбои в компьютерных системах аэропортов произошли и в других странах Владельцы объектов покидают территорию с убытками Министр юстиции Грузии нарушила закон
Станица букановская волгоградская область карта
Планшет lenovo tab 2 a7 характеристики
Железная дорога Баку-Тбилиси-Карс будет запущена в июне
Как забеременеть если не получается вторая беременность
Балаково поливной расписание автобусов
Сколько потребуется каменного угля
Баку-Карс против Тбилиси-Сухуми
Стихи школьной дружбе для детей
Анна михайловская последние новости 2017
Самогоноварение в домашних условиях видео
Приказы рф по лечебному питанию
Железная дорога Баку — Тбилиси — Карс. Грузия на Шелковом пути?
По физической карте определите
Что где когда весенняя серия 2017 г