ZDSimulator 60.0: Полярний експрес

ZDSimulator 60.0: Полярний експрес

ZDSimulator Team

Всім привіт. Вітаємо вас з новорічними святами! 🎄🚆

Новорічна зміна
Полярний експрес

Раді представити вам велике новорічне оновлення, яке охоплює одразу кілька ключових напрямів розвитку проєкту — від мультиплеєру та оновленного рухомого складу до контенту, інструментів і загальної оптимізації.

У цій статті ви знайдете детальний огляд змін про оновлений сервер мультиплеєра з підтримкою маневрів і бокових шляхів, покращення логіки локомотивів, перероблені звуки, новий контент, виправлення помилок, а також технічні доопрацювання, спрямовані на підвищення стабільності та продуктивності гри.


Мультиплеєр: Поза бетою

У цьому оновленні мультиплеєра було внесено низку важливих змін, спрямованих на покращення зручності, контролю доступу та загальної логіки спільної гри.

Нова система кімнат
Меню створення кімнати

Раніше в мультиплеєрі існували лише відкриті кімнати та повністю закриті сесії, які не відображалися для інших гравців. Тепер система стала гнучкішою та поділена на три типи кімнат:

Відкрита кімната

Відкрита кімната відображається у загальному списку та доступна для всіх гравців. До неї може приєднатися будь-хто без додаткових умов чи обмежень.

Закрита кімната з видимістю

Така кімната відображається у списку, але для підключення потрібен доступ.

Потрапити до неї можна кількома способами:

  • введення ключа (коду-пароля);
  • прийняття запрошення від адміністратора;
  • додавання адмністратором гравця вручну до списку дозволених.

Цей тип кімнат зручний для приватних сесій, але без повної ізоляції від інших гравців.

Закрита схована кімната

Схована кімната не відображається у загальному списку.

Приєднання можливе лише:

  • за прямим посиланням;
  • або через додавання адмністратором в список дозволених гравців.

Ключ доступу в цьому типі кімнат відсутній — контроль здійснюється виключно адміністратором.

Загальний чат у сесіях
Чат у сесії
Чат у ZDSimulator

У мультиплеєрі додано загальний чат сесії. Тепер для зв’язку між гравцями можна використовувати текстові повідомлення, які синхронно відображаються як безпосередньо в тренажері, так і в чаті відповідної кімнати на сайті.

Керування чатом

  • Enter — відкрити чат
  • Esc — закрити чат

Це спрощує комунікацію під час гри та робить взаємодію між учасниками сесії зручнішою й оперативнішою.

Перероблена логіка мультиплеєру

У цьому оновленні була повністю перероблена логіка роботи мультиплеєру. Тепер поїзди можуть рухатися по всіх доступних коліях в обох напрямках без штучних обмежень. Для руху задіяні всі стрілочні переводи та світлофори, окрім маневрових, що робить поїздки більш деталізованими та цікавими. Завдяки цим змінам рух у мультиплеєрі став стабільнішим, логічнішим і зручнішим для всіх учасників. Також додані тупікові відгалудження, багаторівневі бокові колії та режими роботи світлофорів.

Станція Красне на пульті
Пульти керування маршрутами

На цей момент реалізовано чотири пульти керування. Усі вони зроблені під нову версію мультиплеєру та працюють з оновленою логікою руху й сигналізації. Пульти прив’язані до конкретних маршрутів і дозволяють керувати рухом поїздів у межах відповідних ділянок.

Створені пульти:

Дніпро—Харків

Дніпро—Генічеськ

Київ—Шепетівка

Шепетівка—Львів

Дніпро—П’ятихатки

Також триває розробка ще чотирьох пультів. Вони одразу проєктуються під нову версію мультиплеєру, без сумісності зі старою логікою.

У розробці:

  • Київ—Шевченко
  • Київ—Ворожба
  • Київ—Жмеринка

Нові пульти поступово додаватимуться в проєкт у міру готовності.

Пульт на маршрут Дніпро-Генічеськ
Пульт на маршрут Київ-Шепетівка


Режими роботи світлофорів

Додана можливість задавати режим роботи світлофора вручну. Це дозволяє гнучкіше керувати рухом і підлаштовувати сигналізацію під конкретну ситуацію на ділянці. На даний момент доступно п’ять режимів роботи світлофорів:

  • Режим за замовчуванням — стандартна робота світлофора відповідно до логіки маршруту.
  • Автоматичний режим — світлофор відкривається автоматично залежно від віддалення поїзда.
  • Білий вогонь — вмикається місячно-білий маневровий вогонь.
  • Червоний вогонь — світлофор переводиться у постійно закритий стан.
  • Вимкнутий режим — світлофор погашений, код на колії відсутній.
Меню режимів світлофора
Інтерактивна картка потяга

В оновленні мультиплеєру було додано нову зручну функцію — інтерактивну картку потяга, яка відображається при наведенні курсора миші на потяг на пульті керування.

Це оновлення значно спрощує взаємодію з поїздами та дозволяє швидко отримувати ключову інформацію без відкриття додаткових меню.

Карта потяга

При наведенні курсора автоматично з’являється інформаційна картка з основними даними про потяг, зокрема:

  • номер потяга;
  • нікнейм гравця;
  • статус під’єднання та стан мережі;
  • напрямок руху;
  • трек локомотива;
  • трек составу;
  • поточна швидкість;
  • серія та номер локомотива;
  • кількість вагонів у составі.

Завдяки цій функції чергові можуть швидше орієнтуватися в ситуації на сервері, ефективніше координувати дії та отримувати повну картину руху потягів у режимі реального часу.

Новий індикатор статусу зчеплення локомотива

Разом з оновленням мультиплеєру в меню гравців з’явився новий індикатор, який відображає статус зчеплення локомотива з потягом.

У стандартному, зчепленому положенні індикатор не відображається, проте у випадку розчеплення локомотива з составом з’являється спеціальний візуальний сигнал — жовта перекреслена скріпка.

Цей індикатор чітко сигналізує про те, що локомотив відчеплений від состава та може рухатися самостійно.

Індикатор зчепу
Відображення нового рухомого складу

Окремо варто відзначити, що в мультиплеєрному режимі тепер коректно відображається новий рухомий склад, а також електропоїзди у своїх рідних схемах. Це дозволяє бачити потяги саме в тому вигляді, в якому вони були обрані гравцями, без спрощень чи замін.

ЕД2Т, 2ЕЛ4 та 2ЕС4К в МП

ЧС7: Локомотив, на який чекали

ЧС7-124

ЧС-7 — це більше, ніж просто електровоз. Це локомотив, що уособлює перехідний етап розвитку пасажирської тяги, поєднуючи класичні конструкторські рішення з прагненням до більшої потужності, надійності та швидкості. Його поява була відповіддю на зростаючі вимоги залізниці до перевезень, де стабільність і витривалість мали вирішальне значення. Створений для роботи на напружених дільницях та з важкими пасажирськими складами, ЧС-7 зайняв своє особливе місце серед локомотивів серії ЧС. Він не був масовим, але саме це зробило його впізнаваним і знаковим — локомотивом, який запам’ятовують.


ЧС7: Реалізація у ZDSimualtor

У ZDSimulator новий ЧС-7 зустрічає нас повністю оновленою 3D-моделлю з високою деталізацією, HD-текстурами та новими механіками, які в подальшому будуть активно розвиватися й доповнюватися. Кожен елемент локомотива — від кузова до дрібних деталей кабіни — опрацьований з урахуванням реального прототипу, що створює відчуття справжньої присутності в кабіні машиніста.

Кузов
Ходова частина
Міжсекційний простір
Криша
Кабіна машиніста
Пульт керування

Особливу увагу приділено кабіні керування: прилади, органи управління та індикація працюють у єдиній логічній системі, наближеній до реальної експлуатації. 
Використання нових методик роботи з текстурами дозволяє повною мірою відчути всю красу локомотива в нічний час. Завдяки цьому ЧС-7 у темряві виглядає по-справжньому живим: світло приладів, підсвічування кабіни та зовнішні джерела освітлення формують атмосферу реальної нічної поїздки.
До вашої уваги всі варіації освітлення кабіни машиніста:

Без освітлення
Підсвітка приборів
Підсвітка приборів та зелене освітлення кабіни
Тьмяне освітлення
Яскраве освітлення

Також ми прислухалися до ваших побажань щодо керування буферними ліхтарями та додали цю можливість до функціоналу локомотива.

Ввімкнені буферні ліхтарі

Додано машинне відділення в обох секціях локомотива, виконане переважно в декоративному форматі для покращення зовнішнього вигляду та цілісності моделі. Воно створене насамперед для візуального сприйняття локомотива ззовні, однак ніхто не забороняє пройтися ним усередині та дістатися до задньої кабіни керування.

Задня кабіна повноцінно опрацьована й нічим не поступається ведучій: усі прилади, органи керування та атмосфера робочого місця збережені на тому ж рівні якості.

Машинне відділення
Кабіна 2 секції Б

Новий ЧС-7 у ZDSimulator є результатом комплексної роботи над моделлю, візуальною складовою та логікою керування. Оновлений локомотив поєднує покращену деталізацію, нові можливості та основу для подальшого розвитку в майбутніх оновленнях.

Ми намагалися зробити ЧС-7 зручним у використанні та водночас достатньо реалістичним для повсякденної експлуатації в симуляторі. Частина рішень має декоративний характер, інші ж безпосередньо впливають на процес керування, створюючи цілісний і збалансований ігровий досвід.

Все, що варто знати


Мультиплеєр

В оновленні продовжується розвиток мультиплеєрної частини симулятора. Сервер мультиплеєра було оновлено та переведено у більш повноцінний стан. Тепер підтримується робота з боковими шляхами, що розширює можливості для організації руху та взаємодії між гравцями.

Також з’явився вбудований чат мультиплеєра, який відкривається клавішею Enter. Це спрощує координацію між машиністами під час спільної гри. Маневрові операції наразі перебувають у стадії доопрацювання.

Окрему увагу приділено стабільності: виправлено відображення електровоза 2ЕЛ4 у мультиплеєрі, а також усунено проблему зі зміною кабіни під час мережевої гри.


Ігрова логіка та стабільність

У цій версії доопрацьовано логіку роботи ЧС7, що позитивно впливає на поведінку локомотива під час керування. Оновлення також містить низку технічних виправлень, спрямованих на коректне завантаження контенту.

Лаунчер тепер ігнорує порожні папки перекрасок, що зменшує кількість помилок при запуску. Частково виправлено завантаження перекрасок МВПС та деяких звуків із майстерні Steam. Також усунено проблему із завантаженням довжини вагонів.

Додано нові команди для консолі: time, rain, snow. Змінено формат забруднення вікон під час дощу та снігу.

Для спрощення пошуку помилок розширено файл журналу zdsimulator.log, що буде корисним як розробникам, так і авторам модифікацій.


Звукове оформлення

Значна частина змін стосується звукової складової. Перероблено звуки пасажирських вагонів, а також додано один новий звук для вантажних вагонів. Це робить поїзди більш «живими» під час руху.

Окрім цього, в гру додано низку нових системних звуків: перемотування стрічки, відкриття кватирки, робота двірників, звук годинника в 3СЛ2М, натискання кнопок КЛУБ.
Додано звуки оточеня: день, ніч, дощ, сніг. Оновлено звук швидкостеміра, що покращує сприйняття швидкості під час керування.


ЧС7

Найбільше змін отримав електровоз ЧС7. Додано нову перекраску ЧС7-124, виправлено шрифт системи КЛУБ та додано кнопки РБ.

Звукове наповнення ЧС7 було суттєво розширене. З’явилися звуки старту та зупинки вентиляторів і компресора, заземлення, реверса в машинному відділенні, педалі тифона, кнопок свистка та роботи пантографа. Також оновлено лампи компресора й дзеркала заднього виду — ліве дзеркало має працювати коректно.

Інший рухомий склад

Оновлено звук тумблера на ЧС8. У конфігураційні файли 2ЕЛ4, 2ЕС4 та ТЕП70БС додано дзеркала заднього виду. Для 2ЕЛ4 та ВЛ11М реалізовано кастомне дзеркало.

Кабіна машиніста ЕД2Т в нічний час

Також додано джерела освітлення для спідометрів електропоїздів ЕД2Т, ЕД4 та ЕД9, що покращує читабельність приладів у темний час доби.


Інструменти та редактор маршрутів

Редактор маршрутів отримав оптимізацію продуктивності, що позитивно впливає на роботу з великими картами. Дальність видимості у редакторі збільшено до 10 км, що полегшує проєктування протяжних ділянок.

Редактор маршрутів 2.6

Крім того, було трохи оновлено інтерфейс завантажувача контенту Steam, без суттєвих змін у функціональності.


Дякуємо за ваші відгуки та побажання — вони допомагають розвивати ZDSimulator і робити його кращим з кожним оновленням.


Report Page