ЗАДЕРЖКИ ЗАРПЛАТ РАБОЧИХ ИЗ "НИЖАВТОДОРСТРОЙ"

ЗАДЕРЖКИ ЗАРПЛАТ РАБОЧИХ ИЗ "НИЖАВТОДОРСТРОЙ"


ЗАДЕРЖКИ ЗАРПЛАТ РАБОЧИХ ИЗ "НИЖАВТОДОРСТРОЙ"


Рабочие предприятия «Нижавтодорстрой» в Нижнем Новгороде столкнулись с масштабной задержкой заработной платы. В течение нескольких месяцев работники трудились почти за "спасибо".


После внеплановой декабрьской региональной проверки Гострудинспекции было обнаружено, что сотрудникам недоплатили чуть больше 90 млн рублей, при этом у некоторых специалистов сумма невыплат достигает почти 300 тысяч рублей.


Первоначально рабочим обещали сделать выплаты в ближайшее время, но сроки были сдвинуты на март. Надзорные органы уже отреагировали на нарушения трудового законодательства, оштрафовав компанию на 50 тысяч рублей за игнорирование предписаний. Хоть штраф был оплачен, но при этом никто задолженность оплачивать не собирается.


Однако рабочие все равно продолжают трудиться без заработка. Многие боятся уходить, так как они могут лишиться полностью всего своего дохода. К тому же рабочие опасаются, что без них город попросту встанет, ведь кто будет очищать дороги?


Стоит еще заметить одну деталь. Компания «Нижавтодорстрой» находится на 11‑м месте в рейтинге компаний, получающих самые большие подряды от бюджета Нижегородской области. Владелец компании – Усик Гагикович Петросян, которого прозвали «королём госзакупок». Им уже было освоено 23 миллиарда рублей за время своей деятельности на ремонте и содержании дорог. Районная администрация по своим заявлениям исправно перечисляет бюджетные средства на обслуживание улиц, но деньги до рабочих почему-то не доходят... 


К тому же «Нижавтодорстрой» в 2024 году подавала заявление о банкротстве, так как суды то признавали, то не признавали компанию участником картеля из восьми нижегородских дорожников. Ленинский районный суд признал наличие картельного сговора между муниципальным предприятием «РЭД» и нижегородскими компаниями-подрядчиками, в том числе «Нижавтодорстроем». В 2018 году компании заключили в обход закона устную антисоциальную сделку о неправомерном обогащении путём заключения муниципальных контрактов на выполнение работ в сфере ремонта и обслуживания дорожной сети Нижнего Новгорода по максимально высокой цене.

Суд решил взыскать всю стоимость контрактов с подрядных компаний через Генпрокуратуру, где общей суммой отвественности было 1,3 млрд рублей. Однако Верховный суд РФ отменил это решение. И весной прошлого года компания заключила мировое соглашение с кредиторами, обязавшись в 2026–2027 годах погасить более 200 млн рублей долга асфальтобетонному заводу №2 и другим контрагентам. Однако в том же году в ноябре Ленинский райсуд смог добиться взыскания Генпрокуратуры, на что кредиторы заявили, что «Нижавтодорстрой» не сможет расплатиться с долгами. В итоге арбитражный суд отменил мировое соглашение и вновь открыл дело о банкротстве «Нижавтодорстроя», введя процедуру наблюдения.


Согласитесь, странная ситуация? Что компания, которая получает большие бюджетные средства, не может расплатиться с рабочими, при этом находящаяся в банкротом состояние? Есть очень большая вероятность того, что тут замешана схема распила и хищения денег, а банкротство — это лишь прикрытие для этого. Явных доказательств этому нет, но есть большие подозрения это предполагать.

В капиталистической системе, где главной целью является пополнение капитала, даже имея большую прибыль капиталисту будет мало, и ради этого пополнения он не побрезгует и присвоить зарплату рабочего, лишив его тем самым средств к существованию. Тут у рабочего есть только одна возможность получить свое заработаное — это борьба за свои права. Буржуя заставляет бояться организованная системная борьба рабочих, ведь это может нанести очень серьезный удар по нему, уменьшив прибыль, что ему очень не нужно, из-за чего буржуй будет вынужден пойти на соглашение с рабочим. А чтобы бороться за права нужен инструмент борьбы, коим является профсоюз. Рабочие должны бороться за свои права, не позволять вытирать об себя буржуазные ноги, показать, что трудовой народ способен защитить свои интересы. Хоть в данной ситуации с «Нижавтодорстрой» рабочие боятся, НО буржуй боится рабочего не меньше, когда он намерен бороться за свои права. И помните: "Что Сибирь, что Москва — лишь борьба дает права!"


Report Page