ЗАБАЙКАЛЬЦЫ ПРОБИВАЮТ ОБОРОНУ ПРОТИВНИКА

ЗАБАЙКАЛЬЦЫ ПРОБИВАЮТ ОБОРОНУ ПРОТИВНИКА

Ярослав ТИТОВ

Экипаж танка Т-80БВМ, которым командует военно­служащий с позывным «Газ», ежедневно ведёт боевую работу на южнодонецком направлении. На счету забайкальских танкистов уже сотни успешно поражённых укрепрайонов и дзотов ВСУ. В конце прошлого года в ходе очередной боевой задачи воины уничтожили опорный пункт противника с находившейся там диверсионно-разведывательной группой противника. Для поражения цели пришлось почти вплотную подобраться к позициям врага, чтобы отработать прямой наводкой.

Как признаются сами воины, наилучшее время для боевого выезда – это раннее утро: дроны противника ещё не так активны, артиллерия обычно тоже «молчит». Такие выезды танкисты группировки войск «Восток» совершают регулярно, помогая штурмовикам вскрывать самые защищённые позиции боевиков ВСУ в Днепропетровской области.

– Прикрываем ребят огнём и подавляем противника, – делится нюансами боевой работы Газ. – Если говорить подробнее, то в последнее время мы часто срываем контратаки вэсэушников и уничтожаем огневые точки. Иногда выезжаем на засады – в тихом месте, замаскировавшись, ждём подхода вражеской техники и работаем по ней. Тактика у них меняется: раньше боевики активно применяли тяжёлую технику, в частности свои или американские танки, а сейчас перешли на лёгкую – БМП, БТРы, джипы. Их мы тоже регулярно поражаем. На передовой работать приходится в условиях дроновых атак, поэтому наш экипаж всегда в движении, на одной позиции долго не задерживаемся.

Говоря о танке, Газ отмечает, что его современная модификация позволяет решать все поставленные задачи. Боевая машина Т-80БВМ оснащена многоканальным прицелом «Сосна» с тепловизором, благодаря которому можно наводиться на цель в тёмное время суток, а газотурбинный двигатель настолько тихий, что противник не услышит его даже на расстоянии в несколько десятков метров. По разгону и динамике танк также является одним из лучших на передовой. Этот фактор решающий, ведь экипажу часто приходится уходить от встречного огня противника. Кроме того, машина защищена специальными экранами и антидроновыми сетками, а средства РЭБ предотвращают атаки вражеских беспилотников.

– В дневное время применяем маскировочные сети, комплекты «покрывал-невидимок». Ночью тоже используем «невидимки», которые рассеивают инфракрасный спектр излучения от машины. Это позволяет нам долгое время оставаться на позиции незамеченными для боевиков, – добавляет командир танка. – Если работаем в непосредственном контакте с противником, о маскировке не забываем. Делаем так: поражаем первую цель, откатываемся в безопасное место и выжидаем, пока вэсэушники сами пойдут по нашему следу. Затем, когда они показались из-за укрытий, мы отрабатываем по ним из пулемётов и пушки. Враг обычно паникует, ведь не понимает, откуда ведётся огонь.

Вспоминая декабрьский боевой выезд, Газ поясняет, что отработать по позициям ВСУ необходимо было без промедлений. Получив боевую задачу, экипаж «восьмидесятки» выдвинулся на передний край обороны противника в районе города Гуляй-поле. Координаты цели заранее были получены от разведчиков войск беспилотных систем.

– Этот укреп оставался единственным препятствием на пути продвижения наших штурмовых групп. За ним открывался оперативный простор и выход к населённикам на берегу реки Гайчур. Утром мы выкатились на танке, аккуратно объехали минное поле вэсэушников через ближайшую лесополосу и оказались в паре сотен метров от их позиций. Работали прямой наводкой, потому что так проще наводиться на цель. Пяти выстрелов осколочно-фугасными снарядами хватило, чтобы уничтожить укрепление и диверсантов внутри. Кстати, как выяснилось позже, именно в тот самый момент враг проводил ротацию и пополнял запасы провианта. Но мы не дали ему этого сделать, – говорит Газ.

Он также добавил, что на боевом задании экипаж сопровождали забайкальские дроноводы, сообщая о перемещениях противника и нахождении перво­очерёдных целей.

При отходе к своим танкисты были атакованы FPV-дронами ВСУ, а также попали под артобстрел. Но, как и раньше, бортовая защита спасла боевую машину.

– Нас догнал FPV-дрон, потом ещё один. Оба сдетонировали по правому борту, но урона не нанесли. Третий просто ударился, не разорвавшись. Башню, конечно, посекло, гусеницы тоже, но боевая часть была исправна, – отмечает воин.

Не доезжая до своих позиций, танкисты укрылись в лесопосадке, пережидая обстрел и осматривая машину на наличие видимых повреждений. «Восьмидесятка» была на ходу, но ремонт всё же требовался. Военнослужащие произвели его в полевых условиях.

– Вернулись на позиции, подлатали машину немного, перевели дух и на следующую задачу выдвинулись, – добавляет Газ. – Вообще «восьмидесятка» очень надёжный танк, как показал опыт. С ним и я, и экипаж давно стали одним целым. Мы его бережём, относимся как к живому существу, а он, можно сказать, отвечает взаимностью: ещё ни разу не подвёл и выручал в самых сложных ситуациях. На нём, надеюсь, вскоре и встретим победу.

Фото Дмитрия ПАВЛЕНКО

Report Page