Yakubovitch N.V. "Inconnu Yakovlev. Concepteur d'avions "Iron""

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"Le concepteur doit être en fer", écrivait A. S. Yakovlev dans le journal Pravda à l'été 1944. N'est-ce pas pour cette qualité que Staline l'a élevé, qui a discerné une âme sœur chez le jeune génie de l'aviation et l'a nommé commissaire adjoint à l'industrie aéronautique à l'âge de 33 ans ? Cependant, il faut toujours payer le prix fort pour être proche du pouvoir - c'est pourquoi Yakovlev s'est fait beaucoup d'ennemis, l'accusant dans son dos d'« exigences extrêmes, équivalant à de l'impolitesse », d'« intrigues » et d'utilisation éhontée de « ressources administratives ». », et ces reproches peuvent encore être entendus aujourd’hui. Cependant, même ses ennemis ne nient pas son talent et l'énorme contribution du bureau de conception de Yakovlev à l'industrie aéronautique nationale. Du premier avion et du bombardier infructueux Yak-2/Yak-4 au meilleur chasseur soviétique du début de la guerre, le Yak-1 ; du « soldat honoré de première ligne » Yak-9 à l'insurpassé Yak-3, qui a reçu le surnom honorifique de « Victoire » ; du premier avion à réaction Yak-15 à l'intercepteur errant Yak-25 et au polyvalent Yak-28 ; des véhicules de formation aux avions de ligne Yak-40 et Yak-42 ; des hélicoptères au premier avion supersonique à décollage vertical Yak-141, devenu le summum d'activité du Yakovlev Design Bureau, ce livre restitue la biographie créative du grand concepteur d'avions dans son intégralité, sans « points blancs » ni coupures, sans étouffer les échecs et les désastres, sans sous-estimer les victoires et les mérites d'Alexandre Sergueïevitch Yakovlev devant la Patrie, qui lui a décerné à deux reprises le titre de Héros du travail socialiste.

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