Юные Порно Вк

💣 👉🏻👉🏻👉🏻 ЗА ПОДРОБНОСТЯМИ ЖМИ ЗДЕСЬ 👈🏻👈🏻👈🏻

Оно появляется, когда мне одиноко и больно .
Суббота 27 ноября . Огромный фест indie групп в Ионотеке . Дикая тусовка с самыми необычными бандами! Новые удивительные звуки из тотального андеграунда! С репостом скидка . всё будет тут: vk .com/ionosfear_27_11_21
IONOSFEAR FEST | 27 .11 .21 1 429 прослушиваний обновлён 22 ноя в 12:22
1 429 прослушиваний обновлён 22 ноя в 12:22
IONOSFEAR FEST | 27 .11 .21 1 429 прослушиваний обновлён 22 ноя в 12:22

В этом плейлисте пока нет ни одной аудиозаписи

Лиговский 50 корпус 16, Санкт-Петербург
в эту субботу 27 ноября группа MERZOTA возвращается на сцену! в рамках фестиваля Ionosfear тусовка будет тут: vk .com/ionosfear_27_11_21 с репостом недорого!
MERZOTA 4 156 прослушиваний обновлён 27 сен 2018
4 156 прослушиваний обновлён 27 сен 2018
MERZOTA 4 156 прослушиваний обновлён 27 сен 2018

В этом плейлисте пока нет ни одной аудиозаписи

Лиговский 50 корпус 16, Санкт-Петербург
IONOFF MUSIC представляет: 27 ноября - большой шоукейс молодых независимых групп - фестиваль IONOSFEAR ! Дикая тусовка с самыми необычными бандами! Новые удивительные звуки из тотального андеграунда! 17:00 ZVEROCHKA 17:30 SMOCKNGBIRD 18:00 СТАМИНА Показать полностью . . . 18:30 VEQQUE 19:00 RITCHIE K 19:30 НЕ ВИДЕЛИ РАЦКОГО? 20:00 PIGGY SMALL 20:30 DUMBBARZ 21:00 MAYA 21:45 MERZOTA 22:30 ПАНКМОДЕРНИСТЫ 23:00 ДЭВИЛИШ 23:30 ЗАПАХ СЕКСА Самый клёвый фест для тех, кто молод, но уже устал! Это туса именно для тебя, котечка-неудачник! Или снова дома будешь киснуть один? Выползай в Ионотеку, йоу! Тринадцать групп за 400₽, fuck yeah! Группы по кайфу, громко . Месиво на танцполе . Беспечность переходящая в беспредел . Напитки от сотки = нетрезвые знакомства . Россия, молодость, Ионотека! 0% занудства . Суббота 27 ноября IONOSFEAR FEST! ______________________________ БИЛЕТЫ: - с репостом - 400₽ - добавляйся в список тут: vk .cc/c7HcH3 - без репоста - 500₽ ИОНОТЕКА Лиговский 50 - 16 | старт 17:00
IONOSFEAR FEST | 27 .11 .21 1 429 прослушиваний обновлён 22 ноя в 12:22
1 429 прослушиваний обновлён 22 ноя в 12:22
IONOSFEAR FEST | 27 .11 .21 1 429 прослушиваний обновлён 22 ноя в 12:22

В этом плейлисте пока нет ни одной аудиозаписи

ребята, такое дело… вообщем не будет у нас сегодня концерта . он будет 27 ноября
привет . ну было супер! полный зал слушателей и все красивые! какие песни были любимые и каких вам не хватило?
а вот и лайнап, ищите нас в списке групп, будет круто!
ФЕСТ СТАРТУЕТ РОВНО В 17:00! ЗНАЧКИ С АЛЬБИНОЙ СЕКСОВОЙ МОМЕНТАЛЬНО РАСПРОДАНЫ! ТЫ ВСЁ ПРОПУСТИШЬ, ОПОЗДАЕШЬ И УМРЁШЬ! тусовка в пространстве Клуб на Покровском бульваре 6/20 билеты тут: clc .am/BtJ1kg (выбери шоукейс Ionoff Music)
03 .09 - MMW 2021 - IONOFF MUSIC SHOWCASE 2 884 прослушивания обновлён 25 авг в 13:37
2 884 прослушивания обновлён 25 авг в 13:37
03 .09 - MMW 2021 - IONOFF MUSIC SHOWCASE 2 884 прослушивания обновлён 25 авг в 13:37

В этом плейлисте пока нет ни одной аудиозаписи


03 .09 - MMW 2021 - IONOFF MUSIC SHOWCASE


Уже завтра! Группа MERZOTA на сцене шоукейcа Ionoff Music в рамках большого международного фестиваля MOSCOW MUSIC WEEK!
привет! ты придешь завтра? мы играем в москве, сцена клуб на покровке! купить билеты можно в закрепе
Буду ждать приглашение на концерт в Питере . Хорошо отыграть
3 сентября играем на крутом фесте в Москве! Moscow Music Week - Ionoff Music Showcase информация и билеты тут: vk .cc/c5g5Hl вместе с нами ещё 24 группы - две сцены, вечером и всю ночь будет просто супер, приходите!

03 .09 - MMW 2021 - IONOFF MUSIC SHOWCASE


Ваш браузер устарел . Попробуйте браузер Atom , чтобы работа ВКонтакте была быстрой и стабильной . Подробнее

В каких городах вы хотели бы услышать группу "СегодняНочью"?
Город, огни витрин, пропаренный солнцем и облитый вечерним дождем асфальт . Что-то точно случится сегодня ночью .
Питерская группа СегодняНочью начала играть свои песни на самом краешке девяностых - просто однажды сошлись звёзды, а на их свет пришли в нужную точку пространства нужные люди .
Икала Герда, а друзья все сплошь были бойцовыми рыбами, прожигающими свою молодость в запахе кофе и дыму сигарет . В этих декорациях Петровского нуара иностранные привычки и знакомый с вечности голос Никиты Козлова оказались уместны, как ни что другое . Под их обаянием сдавались города и стадионы . . .
. . .а волны выносили на берега новые послания о холодных, как лёд девочках на одну жизнь и танцующих фотомоделях .
Мир СегодняНочью - это грустный кинофильм с хорошим концом, фотообои в квартире подруги и оторвавшаяся от зонта пуговица .
Музыкальный баланс найден - немного олдскула, щепотка хипстерства, чуток классики, малость модного брит-попа . Простой коктейль для нового романтика, любящего винил больше, чем айпод .
Семь альбомов группы - семь диафильмов о жизни и любви, о верности и беспечности, о том и о сем . Каков сюжет вашей жизни и где же ты, смысл реальности? Это, как жесткое порно, в конце которого герои всё-таки засыпают в обнимку .
Хрупкая лирика и кажущаяся простотой сложность нот . Группа соткана из противоречий - сплав легендарности и модности, двадцать лет истории и юные девы с горящими глазами у сцены . Что ж, а не это ли цена за откровенность?  

Премьера клипа! Сегодняночью | Хищница Director @tina_nekko Camera & Edit @totoquoto
Ребята,просто потрясающе! Очень понравилось,спасибо вам!
Друзья, очередной локдаун позади! Поэтому спешите приобретать билеты! Москва, Барное объединение "Профсоюз" 18 ноября, 20:00 Показать полностью . . . Qr-кода не нужны, так как мероприятие до 500 человек, но все остальные антиковидные требования будут соблюдены . Ждем всех на концерте, покупайте билеты сейчас! Ближе к концерту они будут дорожать . Билеты - sn .ticketscloud .org/
СЕГОДНЯНОЧЬЮ - онлайн квартирник 01 .11 .2021
СЕГОДНЯНОЧЬЮ - онлайн квартирник 01 .11 .2021
У всего есть свои плюсы . Пока нам запрещают играть концерты в клубах и концертных залах, выйдем в прямой эфир из уже знакомой всем нашей домашней студии в Санкт-Петербурге 1 ноября / 20:00 Трансляция будет на нашем YouTube канале: youtube .com/channel/UCmNW-pJsSr9W6z5VLKPNSFA и в наших соцсетях - Vk и Fb
А Гриша с Корби в отпуске творческом?

Денис Чернорицкий ответил Сообществу

Группа Сегодняночью , интересно . И неожиданно . Конечно, всё течет и всё меняется, но как-то неожиданно . Состав казался монолитным и крепко сбитым .
В связи с запретом на проведения мероприятий в Москве с 28 октября по 7 ноября концерт переносится на 18 ноября . Все билеты на новую дату действительны!
Спасибо 15 .10 .2021 Клуб «Ящик» Санкт-Петербург
Остался 1 день до концерта Концерт группы "Сегодняночью" вот-вот нагрянет в камерный зал Клуба "Ящик" 15 октября, пятница Показать полностью . . . Лиговский пр ., 50, к .13 Сбор гостей 19:30 Начало 20:30 Число билетов строго ограничено Успейте купить свой: ticket .timepad .ru/event/1776067/
Видео от 15 .10 - Сегодняночью @ Ящик
Уже послезавтра! 15 октября - Санкт-Петербург - Клуб "Ящик" Лиговский пр ., 50, к .13 Начало 20:00 Успей взять билет ticket .timepad .ru/event/1776067/
Ваш браузер устарел . Попробуйте браузер Atom , чтобы работа ВКонтакте была быстрой и стабильной . Подробнее

От нашего подписчика .Фильм о создании вселенной,развитии индустрии и условиях в которых она развивалась . Очень интересная информация, тотально рекоммендованная к просмотру всем и каждому . Скандалы, интриги, расследования и всевозможные перепетии бизнеса комиксов . P .S . DC-фанаты, вы не забыты . Ожидайте аналогичный в самое ближайшее время
Документальный фильм к 75-летию MARVEL (Одноголосый - BzekE)
Очередная вишенка на нашем торте . По просьбам трудящихся публикую полный порядок чтения Ultimate вселенной Marvel . В хронологическом порядке, разумеется . Думаю, информация будет полезна всем и каждому, даже не особо заинтересованным людям . Сохраняйте себе, делитесь с друзьями, пользуйтесь на здоровье . Все комиксы легко находятся в гугле по названию, #1-#13 значит чтение данного комикса с 1 по 13 главу . Показать полностью . . . Итак, поехали . Ultimate Spider-Man #1 – #13 Ultimate Daredevil & Elektra #1 – #4 Ultimate Elektra #1 – #5 Ultimate Iron Man #1 – #5 + Ultimate Iron Man II #1 – #5 Ultimate Marvel Team-Up #1 – #8 Ultimate X-Men #1 – #6 Ultimate Spider-Man #14 – #21 Ultimate Marvel Team-Up #10 – #16 Ultimate X-Men #7 – #14 Ultimate Spider-Man #22 – #27 Ultimates #1 – #3 Ultimate X-Men #15 – #20 Ultimate Spider-Man #28 – #32 Ultimates #4 – #13 Ultimate Fantastic Four #1 – #6 Ultimate Marvel Team-Up #9 Ultimate Spider-Man #33 – #39 Ultimate X-Men #21 – #25 Ultimate War #1 – #4 Ultimate X-Men #26 – #33 Ultimate Spider-Man #40 – #45 Ultimate X-Men #34 – #39 Ultimate Spider-Man #46 + Ultimate Six #1 – #7 Ultimate Spider-Man #47 – #49 Ultimate X-Men #40 – #53 Ultimate Spider-Man #50 – #59 Ultimate Fantastic Four #7 – #18 Ultimate Spider-Man #60 – #69 Ultimate Nightmare #1 – #5 Ultimate X-Men #54 – #60 Ultimate X-Men Annual #1 Ultimate Spider-Man #70 – #77 Ultimates Annual #1 Ultimate Secret #1 – #4 Ultimate Vision #0 Ultimates (v2) #1 – #5 Ultimate X-Men #61 – #65 Ultimate Fantastic Four #19 – #26 Ultimate Fantastic Four Annual #1 Ultimate Extinction #1 – #5 Ultimate Wolverine vs . Hulk #1 – #6 Ultimates (v2) #6 – #13 Ultimate Spider-Man #78 – #85 Ultimate Spider-Man Annual #1 Ultimate Spider-Man #86 – #90 Ultimate X-Men #66 – #74 Ultimate X-Men Annual #2 Ultimate X-Men / Fantastic Four #1 – #2 Ultimate Fantastic Four #27 – #32 Ultimate Fantastic Four Annual #2 Ultimate Spider-Man #91 – #96 Ultimate Spider-Man Annual #2 Ultimates Annual #2 Ultimate X-Men #75 – #80 Ultimate Spider-Man #97 – #105 Ultimate Power #1 – #9 Ultimate Fantastic Four #33 – #46 Ultimate Vision #1 – #5 Ultimate Spider-Man #106 – #117 Ultimate X-Men #81 – #89 Ultimate Fantastic Four #47 – #53 Ultimate Spider-Man #118 – #122 Ultimate Spider-Man Annual #3 Ultimate Fantastic Four #54 – #57 Ultimate Human #1 – #4 Ultimate Spider-Man #123 – #128 The Ultimates (v3) #1 – #5 Ultimate X-Men #90 – #97 Ultimate Origins #1 – #5 Ultimate Hulk Annual #1 Ultimate Spider-Man #129 Ultimatum #1 Ultimate Spider-Man #130 Ultimate X-Men #98 Ultimatum #2 Ultimate Fantastic Four #58 Ultimate Spider-Man #131 Ultimate Fantastic Four #59 Ultimate X-Men #99 Ultimatum #3 Ultimate Spider-Man #132 Ultimate Fantastic Four #60 Ultimate X-Men #100 Ultimatum #4 Ultimate Spider-Man #133 Ultimatum #5 Ultimatum: Fantastic Four Requiem One-Shot #1 Ultimatum: X-Men Requiem One-Shot #1 Ultimatum: Spider-Man Requiem #1 Ultimatum: Spider-Man Requiem #2 Ultimate Comics X #1 – #5 Ultimate Comics Armor Wars #1 – #4 Ultimate Comics Spider-Man #1 – #6 Ultimate Comics Avengers #1 – #6 Ultimate Comics Spider-Man #7 – #15 Ultimate Comics Avengers 2 #1 – #6 Ultimate Enemy #1 – #4 Ultimate Mystery #1 – #4 Ultimate Doom #1 – #4 Ultimate Comics Captain America #1 – #4 Ultimate Comics New Ultimates #1 – #5 Ultimate Comics Thor #1 – #4 Ultimate Comics Avengers 3 #1 – #6 Ultimate Comics Spider-Man #150 – #156 Ultimate Comics Avengers vs . New Ultimates #1 – #2 Ultimate Comics Spider-Man #157 Ultimate Comics Avengers vs . New Ultimates #3 – #4 Ultimate Comics Spider-Man #158 – #160 Ultimate Comics Avengers vs . New Ultimates #5 – #6 Ultimate Fallout #1 – #6 Ultimate Comics Spider-Man (2011 – Present) #1 – #5 Ultimate Comics Hawkeye #1 – #4 Ultimate Comics Ultimates #1 – #6 Ultimate Comics X-Men #1 – #13 Ultimate Comics Spider-Man #7 – #12 Ultimate Comics Ultimates #7 – #12 Spider-Men #1 – #5 Ultimate Comics X-Men #14 Ultimate Comics Ultimates #13 – #14 Ultimate Comics Spider-Man #13 – #14 Ultimate Comics X-Men #15 Ultimate Comics Ultimates #15 Ultimate Comics Spider-Man #15 – #16 Ultimate Comics Ultimates #16 Ultimate Comics X-Men #16 – #17 Ultimate Comics Spider-Man #17 Ultimate Comics Ultimates #17 – #18 Ultimate Comics X-Men #18 – #18 .1 Ultimate Comics Spider-Man #18 Ultimate Comics Ultimates #18 .1 Ultimate Comics Spider-Man #16 .1 & #19 – #22 Ultimate Comics X-Men #19 – #22 Ultimate Comics Ultimates #19 – #24 Ultimate Comics Wolverine #1 – #4 Ultimate Comics X-Men #23 – #33 Ultimate Comics Iron Man #1 – #4 Ultimate Comics Ultimates #25 – #30 Ultimate Comics Spider-Man #23 – #28 Hunger #1 – #4 Cataclysm: Ultimate Comics Spider-Man #1 Cataclysm: Ultimate X-Men #1 – #3 Cataclysm: The Ultimate’s Last Stand #1 Cataclysm: Ultimates #1 Cataclysm: The Ultimate’s Last Stand #2 Cataclysm: Ultimates #2 – #3 Cataclysm: Ultimate Comics Spider-Man #2 – #3 Cataclysm: The Ultimate’s Last Stand #3 – #5 Survive #1 Ultimate FF #1 – #3 Miles Morales: Ultimate Spider-Man #1 – All-New Ultimates #1 – #4 P .S . Составить список было довольно трудно, используйте его с умом . И на здоровье)
«Эвакуация с Земли» Семь разных сценариев конца света, которые вполне могут воплотиться в реальность .
Все модели брони Железного Человека в кинематографической вселенной Marvel .
Marvel vs . DC - The Ultimate Crossover | Animation Film
Полировка фар своими руками: полезные советы от эксперта . (Сохрани к себе, чтобы не потерять) Как показывает практика, автолюбители редко обращают внимание на чистоту автомобильной оптики . Казалось бы, много ли нужно фарам, ведь свет даже через грязь найдет себе дорогу . А вот и нет . Даже небольшое загрязнение поверхности может привести к снижению качества освещения, что в период минимальной видимости (ночью или во время сумерек) может оказаться весьма большой проблемой для автолюбителя . Показать полностью . . . И если днем потускнение пластика или снижение эффективности ламп в фарах не так заметно, то при наступлении темноты данные «симптомы» могут стать причиной ДТП . Но не стоит отчаиваться . При правильном уходе за поверхностью фар можно избежать частой замены детали . Более того, для полировки стекол совсем не обязательно обращаться на СТО — это с легкостью можно сделать своими руками . Основные задачи Современные автомобили оборудованы большим количеством различных осветительных приборов — это фонари заднего света, лампы освещения номеров, габариты, подфарники, фары головного света, противотуманки, лампы заднего хода и дневные огни . В общем, получается весьма серьезный набор . При этом к основным функциям данных устройств можно отнести: 1 . Освещение дорожного покрытия и, конечно, обочины ночью . Таким образом, обеспечивается безопасность движения в условиях ограниченной видимости . 2 . Подача сигналов об изменении направления движения, поломке авто, снижении скорости или полной остановке . Световые приборы позволяют сотням автомобилей спокойно передвигаться по дорогам общего пользования, благодаря визуальному подтверждению своих действий . 3 . Снижение аварийности при передвижении на авто в дневное время (ходовые огни) . Столь незначительный на первый взгляд элемент выделяет машину на дороге и снижает опасность ДТП . Учтите, что в процессе эксплуатации изнашиваются не только основные узлы авто (двигатель, коробка передач, ходовая система), но и световые приборы . В частности, поверхность фар головного света и «противотуманок» оказывается под постоянным воздействием частиц мусора и песка . Уже через несколько лет эксплуатации стекло теряет свою прозрачность, мутнеет . Все, что необходимо для решения проблемы — полировка фар своими руками . Подготовительные этапы Несмотря на всю простоту процесса, некоторыми материалами для полировки все-таки придется запастись . Так, желательно приобрести, подобрать у себя в гараже или взять у знакомых: - малярный скотч . Он необходим для оклеивания фары по всему периметру и защиты кузова от возможного повреждения при выполнении работ; - абралон — качественная шлифовка, которая продается с различной зернистостью (от 600 до 4 000) . Абралон с максимальным «зерном» пригодиться для устранения серьезных повреждений (к примеру, глубоких царапин на поверхности) . В свою очередь мелкозернистая шлифовка будет эффективной при выполнении «точечных» работ; - салфетки — необходимы для протирки поверхности после завершения шлифовки фар; - полироль — упрощает задачу по возвращению поверхности стекла идеального внешнего вида и прозрачности; - шлифмашинка — пригодится для ускорения процесса и повышения эффективности работы . Советы по восстановлению поверхности Процедура очистки и шлифовки стекол должна проводиться в четыре основных этапа: 1 . Перед началом работ фары приводятся в надлежащее состояние . При этом вымыть желательно не только поверхность осветительных устройств, но и весь автомобиль . Особое внимание стоит уделить решетке радиатора, капоту, кузову и прочим частям авто . 2 . Только после подготовительных работ можно приступать непосредственно к шлифовке поверхности . Для начала используйте Абалон с классом зернистости «600» . Такая обработка придаст поверхности матового вида . При выполнении шлифовочных работ учитывайте, что пластик не любит повышенных температур и большого нажима . Следовательно, действовать необходимо крайне бережно . Время от времени увлажняйте круг, чтобы улучшить качество выполненной работы . 3 . В дальнейшем повышайте зернистость от «600» до «4000», добиваясь этим идеального вида поверхности . 4 . Заключительный этап — полировка поверхности фары . Сложный этап работ завершен — остается поработать полиролью и мягкими салфетками . На практике полировка фар своими руками занимает не более пяти минут, поэтому нет смысла обращаться на СТО и отдавать деньги мастеру . А зачем? Все можно сделать самостоятельно . Что понадобится, так это небольшие затраты на материалы, которые, к слову, можно использовать и в дальнейшем . Выводы Если вы переживаете о собственной безопасности и часто путешествуете ночью, то полировку фар желательно производить не реже, чем 2 раза в год . В противном случае качество головного освещения будет только ухудшаться . Более того, различные помутнения или дефекты могут приводить к ослеплению встречных водителей, чего допускать ни в коем случае нельзя . Удачной вам полировки .
Эксперименты с карбюратором и зажиганием . Тюнинг карбюратора Давно хотел поделиться личным опытом по поводу тюнинга классических Жигулей за счёт регулировок карбюратора и зажигания вместе с трамблёром . В данной статье, расскажу как улучшить динамику "классики" своими руками без особых денежных затрат, только за счет экспериментов с карбюратором и зажиганием . Показать полностью . . . Как известно, улучшения динамических и мощностных качеств автомобиля можно добиться разными путями . Прежде всего, это тщательная доводка самого двигателя (облегчённые и подогнанные по весу шатуны и поршни, облегчённый коленвал, шлифованные и подогнанные коллекторы - как впускной, так и выпускной, тщательная балансировка всего и вся и т .д .) . Ещё следует упомянуть изменение передаточных чисел трансмиссии и соответствующую доводку ходовой части - изменённые пружины и амортизаторы, усиление кузова, резина, диски, тормоза и т .д . Может, ещё чего забыл упомянуть, ну да это не важно . Дело в том, что для большинства из этих видов работ требуется специальное оборудование, высокая квалификация, масса времени и естественно МНОГО ДЕНЕГ . А что делать, если ты не новый русский, в распоряжении потрёпанный Жигуль семейства 2101-2107, зато в пассиве полное отсутствие гаража с оборудованием, а также нехватка денег и времени, а ездить побыстрее (хотя бы на уровне зубил) тоже очень хочется?! Зато есть желание и энтузиазм . Остаётся единственный более или менее доступный по времени и деньгам вариант - эксперименты с карбюратором и зажиганием . Капиталовложений, оборудования и гаража не требует, фундаментальных инженерных знаний тоже, хотя, конечно, хорошее представление о работе данных систем желательно В общем, дано: движок 1500 или 1600 с обыкновенной контактной системой зажигания и карбюратором "Озон" . Кстати, вопреки широко распространённому убеждению, мой опыт убеждает меня, что двигатель жигулёвский крутить можно и даже нужно (не всегда конечно, но периодически - да!) . Если масло в двигателе нормальное, то на оборотах высокой мощности, например, выгорает нагар из цилиндров, а также после 4000 тыс начинают проворачиваться клапаны во втулках, что препятствует образованию лунок на их торцах . Есть, конечно, и отрицательные моменты, но ИМХО ресурс двигателя не снижается на сколько-нибудь значительную величину . Изменения с карбюратором, от простого к сложному 1 . Выкидываем пружину из вакуумного привода дроссельной заслонки первичной камеры - делается за 5 минут . Улучшение динамики чувствительное, расход топлива увеличивается максимум на 0,5 л / 100 км . 2 . Можно переделать привод дроссельной заслонки вторичной камеры из вакуумного в механический . Делается элементарно: надо взять небольшой кусочек проволоки , например, пружины, стоявшей в вакуумном приводе этой камеры, выпрямить его, на одном конце согнуть колечко, и в таком виде колечком подсунуть под гайку, крепящую рычаги привода дроссельной заслонки вторичной камеры, так, чтобы выступ на внешнем рычаге привода оказался между этой проволочкой и другим рычагом привода (как это сделано на старом "Вебере") . Затем гайку надо, конечно, затянуть хорошо . Я, конечно, путано объясняю, но посмотрев поближе, это легко сообразить . Получаем ещё некоторое улучшение динамики, особенно на повышенных оборотах, расход топлива практически не изменяется . Разгон становится более ровным, без провалов . 3 . Берём малый диффузор первичной камеры (это такая хреновина, которая вставляется сверху в главный, или большой диффузор над дроссельной заслонкой), имеющий маркировку 3,5, и выкидываем его куда-нибудь подальше - он точно не понадобится . Туда вставляем малый диффузор с маркировкой 4,5 - такой же, как во вторичной камере карбюратора . Заодно меняем при необходимости распылитель ускорительного насоса со штатного "30" на увеличенный "40" (от карбюратора "Вебер" 2101-03 и ещё, если не ошибаюсь, 2107) . Динамика разгона, особенно вначале движения, улучшается, расход в принципе не возрастает . 4 . Далее можно приступить к тому самому, чего категорически не рекомендуют практически ВСЕ мануалы - к увеличению жиклёров . Если там почитать, то кажется, что если, например, поменять во вторичной камере главный топливный жиклёр со 150 на 162 - то всё, катастрофа, бензин надо лить вёдрами, СО зашкалит любой прибор и т .д . Сразу же, конечно, ставить сильно изменённые комбинации стрёмно как-то, так что начать можно с малого . - Первичная камера: ГТЖ (главный топливный жиклёр)-125, ГВЖ (главный воздушный жиклёр)-150 . Вторичную пока не трогаем . Разгон получше, но хочется большего . . . - тогда смело плюём на всех и ставим во вторичную камеру ГТЖ-162, ГВЖ-190! О как сразу! Максимальные жиклёры из всех, которые когда-либо выпускались и ставились только на "Вебер" 2106 . Но здесь надо отметить, что диаметр диффузора вторичной камеры у "Озона" такой же, как и у "Вебера" . А так ли уж часто мы открываем дроссельную заслонку первичной камеры, особенно если перед этим немного поколдовать с карбом? Я, например, когда езжу, редко тапку более чем на половину жму - не надо просто, и так хватает . Зато если надо резко ускориться и, предположим, обогнать за городом в конце подъёма, то это очень даже полезно . В результате получаем эффект, что как только педалька нажата до состояния открытия вторичной камеры, то как будто турбонаддув включается, а двигло легко раскручивается до 6000 - 6500 об . Расход растёт конечно, но не сильно - но предположим, и этого мало, хочется погорячее . . . Тогда в первичную камеру вкручиваем ГТЖ-130 для двигателя 1500 и ГТЖ-135 для двигателя 1600, а ГВЖ для обоих - 170 . Более увеличивать жиклёры нету смысла, поскольку при резком нажатии на педальку карбюратор начинает просто переливать и захлёбываться - динамика хуже, расход больше . А данная комбинация, по-моему, то что надо . А во вторичной камере так и остаётся ГТЖ-162, ГВЖ-190 . А теперь что касается расхода топлива . Дело в том, что поставив такую комбинацию жиклёров, при нормальной городской динамичной езде тапку жать в пол на каждом светофоре нет необходимости - динамика и так на уровне зубилы . поэтому расход бензина можно удержать на уровне 10,5-11 л /100 км по городу (без пробок!) На ХХ расход топлива остаётся всё время неизменным - мы же не сбивали его регулировки! А поскольку на "Озоне" автономная система ХХ, то и регулировки её очень мало изменяются . Зато если надо ускориться где-нибудь, вытянуть при обгоне или проехать в натяг участок грязи - тут уж увеличенный жиклёры очень помогают . Надо отметить, что под каждый движок жиклёры надо подбирать индивидуально . Я привёл общую, усреднённую схему, но многое зависит от состояния и объёма мотора, конкретного карбюратора, а также от самих жиклёров . Они все индивидуальны! Ещё один резонный вопрос - а почему бы не поставить "Солекс"? Он по сравнению с "Озоном" обеспечивает ведь лучшую динамику . Всё верно, но с "Вебером" и даже переделанным "Озоном" машина едет всё равно лучше, денег не надо вкладывать, а самое главное - это надёжность . Я думаю, владельцы Самар могут рассказать о капризности и ненадёжности сего агрегата, избавиться на нём от провалов, рывков и дёрганий непросто . А вечно откручивающаяся крышка? А барахлящий электромагнитный клапан? Зато тот же "Озон" и тем более "Вебер" один раз настроил - и забыл о нём как минимум на год каждодневной езды!
10 классных мини-сериалов, о которых мало кто знает 8,7/10 - рейтинг на Кинопоиск Автор: wtpmj Длиннопост . Продолжение: pikabu .ru/story/_3405080
Список игр-шедевров для слабых компьютеров . Сохрани его к себе на стену, чтобы не потерять! 1 . FlatOut 2 . Fallout 3 3 . Half-Life Показать полностью . . . 4 . Half-Life 2 5 . Grand Theft Auto: Vice City 6 . Grand Thet Auto: San Andreas 7 . Grand Theft Auto III 8 . S .T .A .L .K .E .R .: Shadow of Chernobyl 9 . Fable: The Lost Chapters продолжение списка в сообществе, заходи и подписывайся!
#AvengersAgeOfUltron Два новых отрывка «Мстителей: Эра Альтрона»
Видео-комикс «Эра Альтрона» (Age of Ultron) от Dev Geek
Проверка автомобиля перед покупкой: Ставь лайк и запись останется у тебя в закладках! - У автомобиля должен быть оригинал ПТС . - Автомашина не должна побывать в аварии любой тяжести . Показать полностью . . . - У автомобиля должна быть «родная» окраска кузова . - У автомобиля не должно быть никаких модернизаций подвески, тормозной, рулевой, топливной систем и электрики . Если вышеперечисленные вопросы не находят подтверждения, или владелец сомневается – смело и без сожаления отказываемся от этого варианта . Рисковать не стоит – выбор автомобилей сейчас огромен . Не теряйте свое время . Все «родное»? Приступаем к осмотру . При осмотре нелишне вооружиться помощником в лице знающего друга или родственника, а также блокнотом, где вы будете отмечать найденные недостатки . Это дисциплинирует продавца, уменьшая градус вранья, позволит вам не забыть о найденных недостатках и, как следствие, по окончании осмотра максимально сбить цену, аргументированно торгуясь . Заранее отметим, что данный материал составлялся для покупки только безаварийных автомобилей . Осмотр автомобиля должен проводиться только в ясный солнечный день, либо с небольшой облачностью . Никогда не осматривайте автомобиль внутри салона или гаражного бокса! Внешний осмотр автомобиля перед покупкой Документы, номера, пробег - Внимательно изучаем каждую букву и сверяем их с данными на автомобиле . Что-то четко не читается, потерто, размыто? Прощаемся и уходим, дальнейший осмотр не имеет смысла . - Документы в порядке, автомобилю всего пара лет, однако пробег солидный? Поставьте отметку в блокноте – есть риск, что этот автомобиль работал в такси . А значит, он может быть полностью «убит» даже за один год эксплуатации . Сигнализация . - Проверяем работу сигнализации и центрального замка . Четкость включения/отключения, блокировки, порог срабатывания, расстояние . Капот - Открываем и закрываем капот, осматриваем замок и привод на четкость работы и надежность, осматриваем упор капота . Осматриваем капот изнутри на наличие повреждений, масляных пятен, ржавчины . В случае, если установлен утеплитель, просим снять его . Осматриваем на предмет сколов кромки капота . Из салона проверяем работу рычага капота . Двигатель и агрегаты - Осматриваем все агрегаты двигателя на предмет потеков и сечений . Плохо, если двигатель полностью вымыт, хорошо, если нет . На немытом двигатели все потеки заметны сразу . Если двигатель вымыт, его придется заводить, прогонять на оборотах, затем листком бумаги проводить по всем технологическим разъемам и местам соединений . Сочится масло или другая техническая жидкость – повод для торга и более пристального осмотра . - Проверяем уровни всех жидкостей, смотрим их состав и консистенцию . Наличие посторонних включений или непрозрачность повод для тревоги . - Внимательно осматриваем все трубопроводы, провода, места соединений, отводы на предмет потертостей, трещин, признаков старения . Должно насторожить наличие новых комплектующих, свежих хомутов, крышек . Подробно выясняйте причину их замены . - Пускаем двигатель, слушаем его работу . При работе не должно быть посторонних звуков – свиста, «цыканья», щелчков, биений, скрежета, стуков . - Внимательно осматриваем радиатор охлаждения и кондиционера (при наличии) . Проверяем целостность сот, замятие лепестков, посторонние предметы . Никакие деформации радиатора недопустимы . Если замяты соты – выясняем причины . Возможно, автомобиль длительное время эксплуатировался на грунтовых дорогах или имел неаккуратного хозяина . - Осматриваем крепление стоек (чашек и брызговиков) . Они не должны иметь следов откручивания . Кузов - Смотрим автомобиль вблизи и с расстояния 3-5 метров со всех ракурсов . Внимательно оцениваем окраску – нет ли зон, где краска отличается от основной по матовости, оттенку? Наличие таких зон говорит о ее покраске, что в свою очередь с большой долей вероятности, говорит о ремонте из-за аварии или коррозии . Если выявляется аварийное место, при том, что продавец ранее заверил вас, что автомобиль не красился и в аварии не был, прощайтесь и без сожаления уходите . Соврав в одном, продавец уже не остановится . А значит, шанс получить объективную информацию об автомобиле стремится к нулю . Даже если продавец действительно не знал об аварии и докажет это, сам факт не снижает ее негативные последствия . Более того, это говорит о продавце как о неопытном автовладельце . Покупать автомобиль у такого человека тем более нежелательно . - Фиксируем все без исключения вмятины и повреждения ЛКП кузова . Каждый из сколов требует ремонта, так как это потенциальный очаг коррозии, который неизбежно будет разрастаться . - Внимательно смотрим сзади и спереди . Двери должны быть плотно закрыты и идеально «сидеть» в геометрии кузова . Если двери выступают за обвод корпуса, или, наоборот – «утоплены» внутрь – повод насторожиться и выяснять причины . Как правило – это признак замены двери и небрежной регулировки после снятия . Если это вызвано аварией – опять же — тепло прощаемся с продавцом . Осматриваем зазоры между капотом, дверьми, багажником и корпусом . Они должны быть одинаковыми с незначительными отклонениями . Если имеются заметные глазу отклонения – верный признак
Юные Порно Вк
Порно Балшые Заднеци
Красиви Толтушки Порно
Порно Юных Смотреть Онлайн