Яндекс такси работа диспетчером на дому отзывы

Яндекс такси работа диспетчером на дому отзывы

Яндекс такси работа диспетчером на дому отзывы

🔥Капитализация рынка криптовалют выросла в 8 раз за последний месяц!🔥


✅Ты думаешь на этом зарабатывают только избранные?

✅Ты ошибаешься!

✅Заходи к нам и начни зарабатывать уже сейчас!

________________



>>>ВСТУПИТЬ В НАШ ТЕЛЕГРАМ КАНАЛ<<<



________________

✅Всем нашим партнёрам мы даём полную гарантию, а именно:

✅Юридическая гарантия

✅Официально зарегистрированная компания, имеющая все необходимые лицензии для работы с ценными бумагами и криптовалютой

(лицензия ЦБ прикреплена выше).

Дорогие инвесторы‼️

Вы можете оформить и внести вклад ,приехав к нам в офис

г.Красноярск , Взлётная ул., 7, (офисный центр) офис № 17

ОГРН : 1152468048655

ИНН : 2464122732

________________



>>>ВСТУПИТЬ В НАШ ТЕЛЕГРАМ КАНАЛ<<<



________________

✅ДАЖЕ ПРИ ПАДЕНИИ КУРСА КРИПТОВАЛЮТ НАША КОМАНДА ЗАРАБАТЫВЕТ БОЛЬШИЕ ДЕНЬГИ СТАВЯ НА ПОНИЖЕНИЕ КУРСА‼️


‼️Вы часто у нас спрашивайте : «Зачем вы набираете новых инвесторов, когда вы можете вкладывать свои деньги и никому больше не платить !» Отвечаем для всех :

Мы конечно же вкладываем и свои деньги , и деньги инвесторов! Делаем это для того , что бы у нас был больше «общий банк» ! Это даёт нам гораздо больше возможностей и шансов продолжать успешно работать на рынке криптовалют!

________________


>>>ВСТУПИТЬ В НАШ ТЕЛЕГРАМ КАНАЛ<<<


________________





Отзывы про работу диспетчером на дому в яндекс такси

Так начиналась смена, ничего не обычного, все как всегда. Я милым голосом робота отвечаю: «Извините за неудобства, я передам вашу жалобу менеджеру, я могу еще чем-то вам помочь? Угрозами меня уже не пробить, школа жизни диспетчера такси закаляет. Несколько лет назад, когда газета, в которой я работала, находилась на грани банкротства, да и у мужа на работе было не все гладко, я попала на работу в такси. Мне казалось, что работа не сложная, сиди себе принимай заказы и назначай водителей, график более менее удобный, можно поменяться, сделать себя выходной, когда нужно, да и зарплата по тем временам была приличной. Хочу сразу прояснить ситуацию, я работала около двух лет только в одной фирме. И возможно в других правила иные, мне не известно. Но рассказываю вам, то с чем столкнулась лично я. Да, почти два года моей жизни, и потом примерно полгода, когда я приходила себя. И как бы я не кричала, что стала толстокожей и меня не пробить, последствия все же были. График у нас был следующий: дневная смена, потом ночная, и два дня выходных. Это в идеале, но если нужны деньги, то была возможность взять дополнительные смены. А иногда руководство и помимо твоего желания добавляло их. Зарплата зависит от принятых заказов. Ставки нет. Поэтому чем активней ты, чем больше примешь заказов, тем и выше заработок. В ночную смену нам разрешали, поспать на столе часика два. Девочки подстилали себе под голову кофточки и засыпали. Но это отражалось на их заработке. Встать без разрешения со своего рабочего места мы не имели права. И только после того как старший смены напишет разрешение, можно не больше чем на 10 мин, покинуть рабочее место. Выходили только по одной. Вдвоем нельзя. И чаще чем раз в два часа тоже нельзя. В ночную смену с 23 до 1 ночи вообще никому нельзя вставать. Иначе штраф. В это время самый большой поток заказов. А вот штрафовали нас абсолютно за все. Не так ответила заказчику, указала неверный адрес, опоздала на работу на 5 мин, неправильно посчитала, дала неточную информацию, написала неполную заметку водителю, и тому подобное. Всех штрафов и не вспомню, но порой они вырастали прямо из воздуха. Наши разговоры записывали, ну и сидели мы под камерами. Рабочая смена 12 часов, и одновременно на смене было до 15 девочек. В выходные и праздники больше, в будни меньше. И ко всем правилам я довольно быстро привыкла. Девочки попались веселые, мы быстро сработались. Я привыкла не спать по ночам, и доходы меня устраивали. Но вот люди… Им всегда и во всем был виноват диспетчер. И чем больше я пыталась быть милой и отзывчивой, тем сильнее меня проклинали. Сначала я пыталась объяснять что-то, пыталась помочь, но получала лишь очередную порцию ненависти. В итоге стала отвечать заученными фразами и абстрагироваться от происходящего. Пример довольно распространенный — нет машины. Думаю, с подобным сталкивались многие. Когда оператор сообщает, что в секторе нет свободных машин —клиент разочарован. Он в первую очередь винит оператора. На деле же, мой заработок зависит от количества заказов, мне не выгодно отказывать. Но если водитель не хочет принимать заказ, или в секторе никто не стоит, я не могу заставить. Таковы правила, и водители спокойно могли отказаться, не поехать или сломаться по дороге. И все вопросы моментально перекидывали на оператора. Представьте себе, в салоне сидит водитель с пассажиром, у них возник конфликт. Но они не будут разбираться между собой. Они тут же звонят диспетчеру и просят его разобраться, урегулировать конфликт. Постоянные жалобы по за смену. Недовольства, пьяные и неадекватные клиенты, у которых в конце пути не оказывается денег. Все это ложилось на наши плечи. И конечно же никакого уважения, нас обзывали, требовали, чтобы мы из под земли нашли машину, и ускорили водителей. Никто не слушал наших аргументов, диспетчер для клиента всегда не прав. За время работы, я слышала угрозы своей жизни, отборные крики и нелицеприятные слова, сотни жалоб, и могу припомнить лишь около 10 случаев, когда человек искренне сказал «Спасибо! Работа в такси выработала быструю реакцию, научила проще относиться к оскорблениям. Но и полностью сбила жизненный ритм, выработала какую-то неприязнь к людям. Уволившись, я наверное, полгода практически не выходила из дома. Мне хотелось просто тишины и молчания, пропала радость жизни. Столько человеческой злости прошло через меня за это время. Когда люди выплескивали на меня свой негатив. Я до сих пор сторонюсь больших компаний. Психологически я изменилась, стала нелюдимой, отстраненной. До работы я и подумать не могла, сколько же злости в людях. А если обращаюсь в любую службу поддержки, то всегда максимально вежлива и корректна, ведь я знаю каково это по другую сторону. И за компьютерным голосом и заученными фразами, сидит реальный человек, со своими проблемами и переживаниями. Благодарна за внимание к каналу. Буду признательна за подписку и лайк! Любви и добра вам. Другое Счастье subscribers.

Инвестиционные программные проекты

Государственные инвестиции в строительство

Работа диспетчером в Яндекс такси

Настоящий инвестиционный проект

Торговля криптовалютой на бирже в россии

Работа диспетчером Яндекс Такси: отзывы и комментарии

Площадки для инвестиций в займы физическим лицам

Как составить бизнес план пошаговая

Работа в яндекс (оператор службы поддержки), стоит ли?

Расчет амортизации основного капитала

Быстрый заработок биткоина

Report Page