Яндекс доставка реальный заработок

Яндекс доставка реальный заработок

Яндекс доставка реальный заработок

🔥Капитализация рынка криптовалют выросла в 8 раз за последний месяц!🔥


✅Ты думаешь на этом зарабатывают только избранные?

✅Ты ошибаешься!

✅Заходи к нам и начни зарабатывать уже сейчас!

________________



>>>ВСТУПИТЬ В НАШ ТЕЛЕГРАМ КАНАЛ<<<



________________

✅Всем нашим партнёрам мы даём полную гарантию, а именно:

✅Юридическая гарантия

✅Официально зарегистрированная компания, имеющая все необходимые лицензии для работы с ценными бумагами и криптовалютой

(лицензия ЦБ прикреплена выше).

Дорогие инвесторы‼️

Вы можете оформить и внести вклад ,приехав к нам в офис

г.Красноярск , Взлётная ул., 7, (офисный центр) офис № 17

ОГРН : 1152468048655

ИНН : 2464122732

________________



>>>ВСТУПИТЬ В НАШ ТЕЛЕГРАМ КАНАЛ<<<



________________

✅ДАЖЕ ПРИ ПАДЕНИИ КУРСА КРИПТОВАЛЮТ НАША КОМАНДА ЗАРАБАТЫВЕТ БОЛЬШИЕ ДЕНЬГИ СТАВЯ НА ПОНИЖЕНИЕ КУРСА‼️


‼️Вы часто у нас спрашивайте : «Зачем вы набираете новых инвесторов, когда вы можете вкладывать свои деньги и никому больше не платить !» Отвечаем для всех :

Мы конечно же вкладываем и свои деньги , и деньги инвесторов! Делаем это для того , что бы у нас был больше «общий банк» ! Это даёт нам гораздо больше возможностей и шансов продолжать успешно работать на рынке криптовалют!

________________


>>>ВСТУПИТЬ В НАШ ТЕЛЕГРАМ КАНАЛ<<<


________________





Под маской курьера. Сколько зарабатывает доставщик 'Яндекс.Еды' и хватает ли ему на жизнь

Предыдущее: Можно ли заработать в Яндекс Доставке, и много ли? Или что такое 'Синяя Зона'? Пост номер ноль. Хотя я и получил статус 'Новичок', у меня есть огромное преимущество - я с года работаю курьером. Из них с на машине. Так что не страдаю топографическим кретинизмом как минимум. Знаю, как разговаривать с охраной точки - если не пропустят, то подскажут, у них дефицит общения. Ну а машина пока подождёт. Что бы освоился на заказах - так написано в программе официально. А на самом деле что бы не сбежал немедленно и не снёс установленные программы ко всем чертям. Карма влияет на приоритет при отдаче тебе заказов. То есть что бы при прочих равных отдали тому, у кого карма выше. Включил с утра программу Яндекс Про. Первое, что захотела сделать программа - провести идентификацию моей отвратительной рожи. Потом стала ругаться, что не видит спутников. Это про то, что Королёв впервые в м запустил. Ещё ругалась, что ноль на балансе, а значит заказы с оплатой налом будут мне недоступны. Как вчера ещё узнал, надо держать на счете хотя бы р, которые можно пополнить, выполняя заказы, или переводом. Ага, так вот взял и перевёл, нах эти приколы. Геобонус штука заманчивая - именно этим, походу, и завлекало кадровое агентство, что в своих традициях раскинуло свои фальшивые 'офисы' по всем спальным районам на карте. Ну раз уж подписался, попробуем. Читаю пока в интернете отвратительные отзывы на Яндекс Такси, Яндекс Еда и всё прочее. На Яндекс Доставку отзывов крайне мало, служба почти новая, только один нашёл от водителя, который едва окупил бензин. Пошла полоса вниз. Это первый бля заказ! У тебя есть 6 секунд, что бы принять решение! На инстинкте подтвердил. Мало что понял, но программа мне подсказала, куда ехать. По встроенному автомобильному навигатору! А с чего она взяла, что я на машине поеду? Велик есть, не помешал бы, но он сломан до следующего сезона. Однако взыграл азарт первобытного охотника! Быстро оделся, выскочил из дома, пока ждал лифт, уже стал близок к опозданию. Но район знакомый, через пруд А там дома не знакомые. Успел на бумажку переписать все данные по заказу. Это оказалось доставка жратвы на дом. Нужны два термопакета, да ещё отдельно положить холодное и горячее! Но по инструкции термопакеты обещали только после выполнения 5 заказов. Дома нашёлся только один, что на дачу возили, дырявый. Да и пусть, азарт охотника! Началось опоздание - программа думает, что я на машине, и назначила нереальный срок, да я ещё и одевался. Уже отсчитывает секунды моего опоздания. Дошёл до харчевни. Запыхаясь, предъявил бумажку с номером заказа менеджерам. Посовещались и выдали. Я спросил про термопакеты -завернули в какой-то полиэтилен. И сказали, что это и есть термосумки. Доставка - там было метров сто пройти. Но начался дождь. Мобилка с сенсорным экраном от капель глючит, а внутри нет интернета! Ищи хоть что-то под крышей. И главное, я не могу отмеетиться, что приехал и забрал заказ! Что угодно делаю, но секунды и минуты опоздания продолжают тикать! Решил - раз адрес доставки уже появился, сначала отдам заказ, а потом буду разбираться, клиент прежде всего. Заказ отдал - жратву заказал позитивный парень, сказал спасибо, а такие мелочи и самого настраивают. Но я до сих пор как будто опаздываю. Но спокойно под козырьком разобрался. На обучающих программах то ли грубая ошибка, то ли фича не было сказано, и не было на практике, что нужно не просто пролистать всю простыню вниз и нажать кнопку о прибытии, а нужно перетянуть её вправо! И перед этим вытереть телефон, сенсорный экран от дождя ещё и глючит. Но разобрался. В результате меня фанфары! Да вот только там по официальному времени получалось, что прибыл на место с опозданием минут на 50, зато клиенту отдал заказ в ту же секунду, со скоростью кометы. Но азарт первобытного охотника пробудился на всю мощь, хоть и не молод я. Снова запиликало - заказ на Дмитровском Шоссе, рядом. Отвезти какой-то пакет в район ЦСКА. Ну, покатаюсь на метро, благо маску захватил. А сигареты - нет. С программой 'Яндекс Про' уже освоился мне так тогда казалось , на втором заказе сделал всё правильно. А потом программа мне сообщила, что я нахожусь рядом с синей зоной, где мне полагается страховка рублей в час, если на заказах я заработаю меньше. Не очень то, что обещалось по телефону. Ну поехали в синюю зону, для этого нужно всего лишь доехать пару остановок до Савёловской. В зоне я думал погулять, может и пивка попить, сигареты и пиво уже купил - в долг, ибо заработал хоть что-то. Но тут - третий заказ - забрать товар из павильона на савёловском мегарынке и отвезти в гаражи на Владыкино. Тем более меня ждал самый главные момент - вывод заработанных денег. Слышал, что с этим бывают проблемы. Программа для вывода денег начислила за последний заказ минут через 20 после его выполнения. Но буду ли я сегодня пить пиво или нет в честь почина? За три заказа заработано с чем-то, но по времени работал очень мало. Зато больше часа пробыл в синей зоне, так мне программа сказала. Поездка во владыкинские гаражи тоже считается как время в синей зоне. Но поскольку заказ без учёта комиссий превысил гарантию, бонусов мне не положено. И так, выводим на сбербанк. Вот те на - на собеседовании вчера сказали, что 3 процента, а оказалось, что да, три процента, но минимальная комиссия Но попробовать надо. Ура - деньги на карте сбербанка, перевод от Киви. Позитив небольшой. Работать можно. Первый очень короткий рабочий день. Но были и два других дня, такие разные. А теперь его забанят в системе. Яндекс невероятно агрится на то, если кто-то выкладывает фотки с инструкциями и т. Уже не первый такой пост, как человек рассказал про работу в доставке и был забанен. Хуяндекс платит сотрудникам переводом с Киви?! Беги, Форест, беги! Хотя после предложения сотрудникам взять в аренду термокороба, на месте этой говноконторы я либо засудил бы за фейк и клевету, либо застрелился от позора. Мне одному кажется пример не показательным, ибо программа думает, что курьер на авто, а курьер пешком? Убрать эту проблему, и вся ситуация разом переворачивается, весь опыт ТС становится бесполезным пшиком. Как у него может выходить 15к в месяц? Или это подработка по несколько заказов в день? Есть у кого реальные подсчёты по бабосам,сколько там запилить можно? До НГ была именно что подработка. Освободился от дел по основной работе - включал эту шарманку. Прибегали заказы. Но сейчас это уже основной заработок,ситуация немного поменялася. На основной работе разосрался с начальством жалею об этом. Второй месяц халтурю курьером в яшке. Вывод денег зависит от парка к которому подключен. Реально бесит антифрод. После выполнения 'доставка в несколько точек'бабосы зависают до утра следующего дня. Смотра на что. Какие ваши хотелки? Квартиру в центре города? Дачу в его окрестностях? Ну смотря какая дача и где, некоторые и за копейки продают, нет денег на ремонт, электричество, и на налоги по недвижимости. Как показал собственный опыт, на это курьером реально, не в топе, но будет ездить. Главное найти кто будет ремонтировать, что бы не платить за сверхсрочный ремонт ещё столько же, сколько покупка. Но придётся до этого целый год бегать по заказам. С комиссией Яндекса но без учёта прочих расходов, я просто не знаю какие ценники на транспорт в его городе, ну и хорошо бы знать полное время им затраченное. Я напишу ещё два поста по недавним событиям. Там нельзя ответить ни да, ни нет - вопрос - сколько. Да, крайне сыро. Так что для любителей программировать на ведройде, наверное, есть работа. Приветствую вас с изнанки сферы услуг. Я взял в Достависте смену 8 часов работы курьером. Самостоятельно от неё я не отказывался. Нарушений в работе не допускал. Если бы они были, то я, наверное, должен был получить какие-то замечания или пожелания. Достависта посчитала, что 5 апреля мои услуги ей не нужны, и сняла со смены с неясной отговоркой без компенсации. Заработок курьера не сильно велик, и от этого моё недоумение ещё сильнее: почему бы и не оплатить смену, Dostavista? Должен пояснить, что Достависта и курьеры друг другу ничего не должны. Курьеры - самозанятые, а Достависта - информационный агрегатор, посредник между курьерами и клиентами. Однако если курьер взял смену, то Достависта гарантирует ему выплату. Ранее Достависта и её специалисты вели себя дружелюбнее и соблюдали свои же условия. Далее пруфы. Особенность работы на смене: курьер не может видеть и выбирать свободные заказы на карте. Самое интересное, что когда смена пропала, я увидел заказы на выбор рядом со мной, буквально в соседних домах. Эти заказы могли автоматически упасть мне в смену. Скриншот не сделал. Надеюсь, что это всего лишь досадное недоразумение и ошибка технических специалистов, а не обычное поведение Достависты. Смена была моя, тег моё. Итак, моя первая рабочая неделя, взял слот с 8. В получаю заказ и беру его, ведь смена ещё не закончилась, а платить штраф за отмену в планы не входит спойлер, как же я ошибался. В этом заказе, оказывается, что только до ресторана нужно идти 35 минут. Пишу в поддержку, мол, ребята, мое рабочее время до , дальше есть своя жизнь, а вы посылаете за тридевять земель. Получаю ответ, что это моя проблема и слот ещё не закончился, но тем не менее заказ снимают со словами «возможна корректировка выплаты». Проходит неделя, я получаю первый отчёт важно, что отчеты должны приходить ежедневно, но по словам коллег курьеров, уже около месяца такие отчеты им не поступают, конкретно в г. Одинцово, где я работаю и вижу корректировку на сумму р!!! Сказать, что у меня сгорела жопа, это ничего не сказать. То есть ты можешь не выйти на слот 6 часов и получить корректировку, которую считают по минимальной оплате за час р , в размере р. Пишу в поддержку, объясняю ситуацию и прошу пересмотреть сумму, получаю отказ. Прошу прислать мне условия работы, но такой информации они дать не могут. Поддержка пишет мне, чтобы я ехал в офис, а в офисе говорят, что для этих вопросов есть поддержка и таким они не занимаются. Витоге горит у меня не столько из-за денег, сколько из-за того, что Яндекс не может дать полную информацию по условиям работы, выплатам и корректировкам. К кому не обратись, это все не к ним и они таким не занимаются. В году мне пришлось поменять место жительства. К этому мы шли долго. Пришлось пожертвовать хорошей работой, обжитым местом. В начале августа я написал заявление, и за неделю до 1 сентября я пополнил ряды безработных. Я владею магазином строительных материалов, но бизнес это настолько сезонный, что январь и февраль обычно уходит в красноту. То есть денег не хватает на зарплату и налоги. Пару месяцев я посидел дома в магазин я езжу раз в 2 недели, если не возникает острая необходимость , и понял что надо искать работу. Но когда тебе 40, это не так просто. Ну и поехал я на собеседование в одну транспортную контору на должность курьера на собственном автомобиле. Помимо меня на собеседование прибыло еще примерно 40 человек. По мере того как дама рассказывала про все нюансы и оплату работы, народ потихоньку рассасывался. Под конец 'собеседования' осталось человек Человек 10, включая меня, приняли на работу. Вкратце суть работы по рассказу дамы заключалась в следующем. Я утром прибываю на работу, у меня уже составлен маршрутный лист, собраны посылки, готовы накладные. Я все это гружу в машину, и еду по маршруту. В день я должен сделать в районе 30 стопов 1 остановка, посылок в один адрес может быть больше. Я приехал на один из терминалов, куда меня прикрепили, и меня отправили в одиночную стажировку, выдав пять посылок. Следующий рабочий день прошел примерно также. Ну а на третий день я уже начал работать 'по взрослому'. А теперь подробнее про работу. То, что рассказывали на собеседовании, пришлось сразу забыть. Собраны посылки по твоему маршруту? Пока не найдешь все. В худшем случае посылки еще находятся в челноке обычно пятитонник, с котором на паллетах приходят посылки с центрального терминала , и их только в 8 начали выгружать и распределять по регионам. А челноков могло быть и два, и три, и четыре. И по закону подлости частенько твоя последняя посылка находилась в последнем паллете последнего челнока. Посылки в большинстве своем были запакованы в пакет, и что там лежит, никто не знал. На некоторых было написано, что там и-пхон й, или планшет. Но при распределении никто этого не читал. То есть кинуть посылку через весь склад в сетку с регионом - обычное дело. Как и не попасть в эту сетку. Если явно было видно, что коробка с телевизором или ноутбуком, то старались быть с ней в меру осторожными. Спасибо производителям, что свою технику они упаковывали качественно, и чтобы что-то разбить, или испортить, надо постараться. Но были и посылки от частников к частникам, которые не так качественно упаковывались. Вот они частенько и разваливались. Заклеивались, и отправлялись. Я такие посылки отказывался брать. Ну вот ты набрал свои посылки, загрузил в машину, и пошел в офис за накладными. А помимо тебя курьеров на терминале еще человек тридцать. Там уже во всю идет печать накладных. На 'супербыстром' матричном принтере. Принтеров всего два. Иногда один не работал. Стоишь, ждешь своей очереди. И вот ты получил свои накладные, и отправляешься в поля. Перед этим желательно разложить накладные по маршруту. Раньше полудня выезжать получалось очень редко. И погнал по маршруту. В день пробега меньше км редко выходило, это с учетом, что мне из дома до терминала надо было ехать 50 км. Я никогда не усирался до последней посылки. Недовезенные и неврученные по разным причинам посылки сдавались утром обратно на склад. Вручение посылок происходило следующим образом. Примерно за полчаса я звонил клиенту, уточнял, сможет ли он принять посылку, говорил сумму, которую надо приготовить. Если не дозванивался, то все равно ехал на адрес. Пытался дозвониться в домофон. Если не получалось, тогда отменял заказ. Очень часто бывало, что клиенту звонишь несколько раз - трубку не берет, приедешь на адрес - домофон не отвечает. Заказ отменишь, уедешь в другой район или населенный пункт - перезванивают, и требуют посылку. А при отмене посылки в софте, ее уже выдать нельзя. Частенько перезванивали, когда ты уже дома, или даже ночью: 'От вас пропущенный'. Бывало, что звонили с разборками: 'Не то привезли'. Я и принял решение установить анти-аон на свой номер. Спокойствие дороже, чем 5 рублей в день. Проработал я до марта месяца. Начали обязывать неврученные привозить на терминал в этот же день, у меня в магазине начинали расти продажи к сезону, и я принял решение уволиться. Наводил порядок в бумажках и из-за обложки диплома папка с документами закрывалась не полностью. Как я выиграл гринкарту я писал тут , И так моя первая работа в Нью Йорке, была доставщик еды. Как приехал стал искать подработку со свободным графиком, так как я учился и мне периодически надо было ездить в РФ. И стал ждать, когда закончится background check в этих компаниях. Postmates открыл мне аккаунт через неделю и прислал свою сумку и кредитную карту. И я вышел на работу. Специфика работы в Postmates в том, что у тебя их кредитка То есть приезжаешь в ресторан или в магазин, показываешь заказ продавцу, он пробивает по кассе и ты сам оплачиваешь по факту. А это время Среднее расстояние около 3 миль. В целом, Postmates пользуются люди с хорошим достатком, судя по среднему чеку, жилью и ресторанам. Каждый 3-й дает типы. Далее я перешел на Uber Eats, они открыли мне аккаунт в день, когда я получил бонус от Postmates. Огромный плюс Uber Eats в том, что просто приехал и забрал заказ. Иногда приходится немного ждать, если он не готов Минус в том, что клиенты почти не дают типы. Фаст-фуд и китайские ресторанчики. С опытом Postmates я откатал их очень быстро. Но я получал голый оклад, чисто за доставку. И практически без типов. Работа была физически тяжелая, хоть велосипед электрический, все равно надо крутить педали Полиция закрывает на это глаза, но бывают и рейды, когда пару дней тормозили курьеров. Иногда трудно было довести товар в целости и сохранности. Были моменты, когда разливал, проливал да и вообще не довозил. Начало поста, часть 1 Работа курьером в Яндекс. Про или как кидают на деньги часть 1 предисловие Вроде бонус начислили, но почему-то списали. Я не понял, почему было списание и решил уточнить этот момент у поддержки. Вопрос я задал, но ответ говорит сам за себя. В общем такой ответ меня не устроил и на следующий день я решил опять уточнить этот вопрос у поддержки. Как вы можете увидеть, что только во втором обращении и после моего указания они обратили внимание, что помимо начисления было ещё и списание этого же начисленного бонуса. После последнего ответа от поддержки от 26 ноября в чат был в и никакого ответа ни на почту, ни в приложении ни на телефон ничего не приходило. Верю в силу Пикабу и думаю, что может с этой помощью мне будет дан хоть какой-то нормальный ответ, а не вот эти стандартные отписки, про деньги уже и не мечтаю.. Что вы скажете? Все скриншоты, которые вы видите, использовались в качестве моих аргументов для службы поддержки. Оригинал поста Никогда не поздно У меня была похожая ситуация с работой курьером. Иногда были иностранцы, которым нужна была кровать и куча всего на пару месяцев - они приезжали за сурогатными детками. Там я проработал один год и девять месяцев. И это была замечательная работа: удобный график, от шоу-рума до дома 20 минут пешком, и до спортзала 5. И к тому же постоянные передвижения по городу давали мне возможность делать 'свои дела'. Коллектив был отличный: начальница которая развивала бизнес, клиентоориентированные менеджеры, и нормальный второй курьер. Никакого излишнего корпоративного напряга, только ништяки на Новый год. Интересно было работать с иностранцами: общение, хорошая оплата и чай. Вцелом, была отличная работа: я приносил людям пользу, а они мне деньги. Я бы там и дальше работал, но корона, лок-даун, закрытые границы, катастрофическое падение количества достаток и я ушел. Желаю всем здоровья, хорошей работы и денег. О безопасности доставки курьеров Яндекса:. Как сейчас себя чувствуете?.. Нужно чтобы вы принесли справку от врача и мы вас восстановим. На приёме так и сказал «На работу нужна справка, что могу работать и не заразен». Поэтому вот пожалуйста твоя справка на работу». Я обрадовался и уточнил «а тест на вирус, что я не заразен? Врач сказал, что мы не можем знать заразен ты или нет, а тест делать не будем. На этом месте большинство поняло прикол и парадокс ситуации, но на всякий случай:. Это какие-то две конфликтующие вселенные. В одной опаснейший вирус и призывы к самым ответственным карантинным мерам. А при этом в другой реальности «мы не знаем заразен ты или нет, но можешь работать». Другими словами - меня позвали на оргию, зная что весь мой секс был незащищённый. Когда я спросил «а может тест? Пост номер ноль Хотя я и получил статус 'Новичок', у меня есть огромное преимущество - я с года работаю курьером. Положил мобилку на подоконник - там спутники нашлись. Почитал инструкцию ещё раз. И тут! Мобилка запиликала! Пешком на шестой этаж. И всё, домой, ибо недалеко. Дубликаты не найдены. Все комментарии Автора. Но информация интересная, делитесь. Ну пока у него выходит 15к в месяц -расходы на транспорт. Похожие посты. Условия работы на смене:. Условие было выполнено:. Ответ техподдержки:. Я не придаю этому значения, думаю, что готов отдать свои 50р Яндексу. Пишу в надежде с помощью Пикабу быть услышанным. Всем привет. Вот расчет по оплате одной доставки:. Есть такая карта, где лучше всего ловить заказ. Сам Uber отлично мотивирует бонусами! Например такие:. Всех благ! Чем продолжилось: - Яндекс позвонили мне и сказали «Мы узнали, что вам было нехорошо. На приёме так и сказал «На работу нужна справка, что могу работать и не заразен» - Меня осмотрели, послушали и врач сказал «Температуры сейчас нет, дышишь нормально. Поэтому вот пожалуйста твоя справка на работу» Я обрадовался и уточнил «а тест на вирус, что я не заразен? На этом месте большинство поняло прикол и парадокс ситуации, но на всякий случай: - Естественно я заинтересован вернуться к заработку и Яндексу хорошо, чтобы курьеры продолжали доставлять. А при этом в другой реальности «мы не знаем заразен ты или нет, но можешь работать» Случаев, как мой много. И мы все тут переебёмся. Похожие посты закончились. Возможно, вас заинтересуют другие посты по тегам:. Курьер Работа Яндекс.

Отдел инвестиционной деятельности

Инвестиции в недвижимость великобритании

«Шесть часов ходьбы в день для меня предел»: сколько зарабатывает курьер «Яндекс-еды»

Предложение вложения инвестиций

Втб инвестиции отложенные заявки

Сколько реально зарабатывает курьер на Яндекс

Оборотный капитал на рубль основного

Биржевая инвестиционная компания

Сколько реально зарабатывает курьер на Яндекс.Еда

Официальный сайт инвестиций россии

Кредитно инвестиционная деятельность

Report Page