Я обязательно выживу!

Небольшая история которую я, как-то, уже рассказывал в чате коллег, но почему бы не рассказать её более развернуто тут? К сожалению осталось лишь одно фото, - финальное, а фото рабочего процесса - потерялись. Тем не менее история от этого менее забавной не становится. Так вот:

Однажды пожаловались мне ребята на то, что у нас перестал работать счётчик оборотов главного двигателя. Само собой, по всем канонам траблшутингов, я пошел от того, что проверить проще, и, первым делом убедился в работоспособности самого счётчика. Счётчик был импульсным и он должен получать редкие импульсы от "Tacho Safety System" которая эти самые обороты и считает. Тут же вскрыл коробочку в которой у нас находятся платы этой самой системы и обнаружил сгоревший в хлам резистор.

Со времён моего увлечения радиотехникой я помню "лайфках" по определению номинала резистора если тот сгорел и на нем не видно никаких опознавательных знаков:

Аккуратно разрезать резистор по центру и замерять "половину" его сопротивления уткнувшись в тонкую спираль внутри самого резистора. Результат, само собой, умножить на два.

33 Ω. Где их взять? Перебрав всё что имеется на борту я нашел пару резисторов, но ни один из них не подходил по номиналу + собрать нужный номинал из этих резисторов было нельзя. Само собой в ход пошли щупы мультиметра, которыми я замерял абсолютно всё что попадалось по руку пока не наткнулся на лампу накаливания 220 В 60 Вт. Её сопротивление было равно 66 Ω. Само собой я подключил две лампы накаливания параллельно и получил нужные мне 33 Ω. Впаял это дело в плату и вуаля!

Да. Так эти "тестикулы" висели пока я ждал новый резистор. А вот тут уже начинается самое смешное:

Естественно мы написали письмо в технический департамент с просьбой купить два резистора. Цена вопроса для ремонта 0.48€. Тем не менее офис встал в позу и заявил что никаких береговых покупок за наличку одобрено не будет и мы должны заказать новую плату в сборе согласно процедурам компании. 0.48€ против 3300€... Звучит разумно! Тем не менее заказали и то, и, тайком, то. Резисторы привезли через два дня. Заплатил за них я со своего кармана свой драгоценный доллар, т.к. сдачи у барыги не было. Судьбу новой платы я не знаю. Я доработал контракт и она не приехала при мне, а отремонтированная мною плата - работала великолепно.

Морали никакой не будет. Просто вот так вот было. Не послал механиков взад по причине того, что экипаж был реально классный и искренне хотелось помочь ребятам которым эти обороты были нужны для заполнения их бумажек.