Xiaomi SU7 - большой гаджет на колёсах

Xiaomi SU7 - большой гаджет на колёсах

@chestniyblog - Николай Андриянов

Xiaomi - такая компания, о которой легче сказать, что она не производит и до сих пор, из движущихся аппаратов, в этот список входило всё крупнее велосипеда. Но тут они выпустили аппарат по больше - Xiaomi SU7!

Новинка получила 16.1” 3K и пару 7.1” ЖК дисплеев(хотя, сзади можно поставить любой другой планшет, крепление выдержит до 20 кг), плюс проекционный 56” HUD дисплей, яркостью 13 000 кд/м^2 и контрастностью 1500:1. Работает всё это на Snapdragon 8295, который, несмотря на назначение, кто-то протестировал в AnTuTu с результатом ~ 700K “попугаев”. Управляет этим компьютером HyperOS. Но главное тут под капотом, причём не в таком уж и переносном смысле!

Там имеется чип по мощнее - Nvidia Orin X мощностью в AI вычислениях 508 TOPS. Он отвечает за работу системы автоматического вождения. Правда, водить этот агрегат будет интересно и самому.

Xiaomi, кажется, пошли по пути близкому к Xiaomi 14 Pro, они снова заморочились на обводах. Правда, со смартфоном это вылилось в дизайн и скруглённый дисплей. А вот с SU7 это позволило добиться самого низкого лобового сопротивления(Cd 0.195) среди седанов C-класса! Что, вкупе с одним электромотором V6(299 л.с., 400 Н·м) даёт разгон до 100 км/ч за 5.28с и максималку в 210 км/ч. Но есть и версия SU7 Max(интересно, а SU7 Ultra будет?), которая получила полный привод, за счёт применения пары моторов V6/V6s, общими мощностью 673 л.с. и крутящим моментом 838 Н·м. И вот, версия Max, по динамике(2.78с до сотни, 265 км/ч) уже не уступает конкурентам.

Обе версии оборудованы батареями Qilin от CATL ёмкостью 73.8 и 101 кВт-ч, соответственно. Они, со всем вышеописанным, дают запас хода до 668/800 км, по циклу CLTC. А поддержка быстрой 800-вольтовой зарядки позволяет пополнить запас хода на 200 км за 5 минут, а за 15 мин. на 510 км!

В продажу Xiaomi SU7 поступит в начале 2024-го года, тогда мы и узнаем цену авто. А у Xiaomi, кажется, уже есть планы на будущее. Моторы HyperEngine V6/V6s, выдающие 21 000 об/мин, в 25-ом году дополнит мотор V8s на 27 200 об/мин(578 л.с., 635 Н·м), но и это ещё не всё! В планах компании есть создание мотора на 35 000 об/мин!

P.S. Кстати, на счёт будущего. Несколько раз встречал сообщения инсайдеров, что после своих операционной системы и машины, Xiaomi может заняться своим процессором. По крайней мере, в китайской комиссии по авторским правам, вроде бы, уже идут разбирательства по поводу того, что часть сотрудников HiSilicon(Huawei) перешла в фирму подконтрольную Xiaomi и принесли наработки со старой работы. Что ж, похоже, Xiaomi хочет производить всё!


Report Page