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"B&Q" tastet sich durch die windarme Zone in der Nähe des Äquators - beachtlich schnell
Wer freiwillig in das "wabernde, pulsierende Band" ITCZ einsegelt, dem ist nicht zu helfen. Denn selbst mit modernsten Methoden können Meteorologen nur schwer vorhersagen, wann welches lokale Phänomen auftritt und wo bleiernde Flaute herrscht. Nur 100 Seemeilen nördlich von "B&Q" ist der Weg frei. Dort, so wagen die Experten zu behaupten, wird früher oder später der Nordostpassat einsetzen. "Doch 100 Meilen", so die offizielle Meldung, "können in den Doldrums Tage kosten."
Immerhin hat Ellen MacArthur "die Linie", den Null-Breitengrad, bereits überquert. Und zwar in Rekordzeit (die ITCZ liegt zur Zeit nördlich vom geografischen Äquator): Nur 60 Tage, 13 Stunden und 35 Minuten hat sie gebraucht, um den 75 Fuß großen Trimaran "B&Q" von der Ile d’Ouessant zum Äquator zu segeln - wobei sie aber vorher einmal die Welt umrundet hat. Ein Fahrtenskipper wäre wohl froh, in zwei Monaten auf direktem Weg, also von Norden kommend, den Äquator zu erreichen.
Der Rekord, den MacArthur jetzt aufstellte, ist der vorerst letzte Teilerfolg in einer langen Reihe von Bestmarken, die die Skipperin ihrem virtuellen Gegner Francis Joyon abgejagt hat. Jetzt beginnt die direkte Anfahrt aufs Ziel.
Äquator ausreisend, Meridian von Kapstadt, Kap Hoorn: Jeden von diesen legendären Wegepunkten hat Ellen relativ früher erreicht als Joyon mit dem Riesentri "Idec". Keine einzige Bestzeit ist dem "freundlichen, panikresistenten Segelgorilla", wie Joyon von Bekannten genannt wird, geblieben.
Ob der Weltrekord über alles fallen wird, ob MacArthur Joyons Fabelzeit (rund 72 Tage) ebenfalls unterbietet, steht erst im Ziel, das "B&Q" bis zum 9. Februar erreicht haben muss, fest. Im Moment sieht es gut aus. Sie liegt zwar rund anderthalb Tage vor der Zwischenzeit ihres Gegners. Weiß aber, dass Joyon im Nordatlantik sehr schnell war. Deswegen liegt die Durschschnittsgeschwindigkeit, die sie über die ganze Reise bis
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