Взаимозаменяемость и нормирование точности - Производство и технологии курсовая работа

Главная

Производство и технологии
Взаимозаменяемость и нормирование точности

Обоснование выбора посадок по сопрягаемым размерам. Определение параметров посадки для гладкого цилиндрического сопряжения, ее предельные размеры. Допуски на детали резьбового соединения. Расчеты размерной цепи методом полной взаимозаменяемости.


посмотреть текст работы


скачать работу можно здесь


полная информация о работе


весь список подобных работ


Нужна помощь с учёбой? Наши эксперты готовы помочь!
Нажимая на кнопку, вы соглашаетесь с
политикой обработки персональных данных

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.


Взаимозаменяемость и нормирование точности
1. Обоснование выбора посадок по сопрягаемым размерам
посадка сопряжение допуск резьбовой
Выбор различных посадок для подвижных и неподвижных соединений можно произвести на основе предварительных расчетов, экспериментальных исследований или ориентируясь на аналогичные соединения, условия работы которых хорошо известны.
Расчеты, связанные с выбором подвижных посадок осуществляются обычно на основе гидродинамической теории трения и заключаются в установлении необходимого зазора для обеспечения жидкостного трения. В других случаях зазоры рассчитываются по условию компенсации отклонений формы и расположения поверхностей для обеспечения беспрепятственной сборки деталей. Возможны также расчеты по условиям обеспечения необходимой точности перемещений деталей или фиксации их взаимного расположения, расчеты зазоров для компенсации температурных деформаций деталей и т.п.
Расчеты, связанные с выбором посадок в неподвижных соединениях, сводятся к определению прочности соединения, напряжений и деформаций сопрягаемых деталей, а также к определению усилий запрессовки и распрессовки.
В результате тех или иных расчетов необходимо получить допустимые наибольшие и наименьшие значения расчетных зазоров или расчетных натягов
Если применяемая методика расчета не учитывает влияние шероховатости сопрягаемых поверхностей, то предварительно определенные расчетные зазоры или натяги должны быть скорректированы, поскольку сглаживание, смятие, срез микронеровностей в процессе приработки подвижных соединений или в процессе запрессовки неподвижных соединений будут увеличивать запроектированный зазор или уменьшать запроектированный натяг.
В.Д. Мягков допуски и посадки т1 (с. 301)
6-7 (ведущий вал-кулачк. полумуфта)
В.Д. Мягков допуски и посадки т1 (с. 344)
9-10 (кулачк. полумуфта-ведом. вал)
В.Д. Мягков допуски и посадки т2 (с. 254)
В.Д. Мягков допуски и посадки т1 (с. 340)
В.Д. Мягков допуски и посадки т1 (с. 303)
В.Д. Мягков допуски и посадки т1 (с. 343)
В.Д. Мягков допуски и посадки т1 (с. 299)
7-13 (кулачк. полумуфта-шарикоподшипник)
В.Д. Мягков допуски и посадки т1, (с. 340)
В.Д. Мягков допуски и посадки т1 (с. 340)
В.Д. Мягков допуски и посадки т2 (с. 237)
В.Д. Мягков допуски и посадки т2 (с. 282)
Посадки с натягом предназначены для неподвижных неразъемных (или разбираемых лишь в отдельных случаях при ремонте) соединений деталей, как правило, без дополнительного крепления винтами, штифтами, шпонками и т.п. Относительная неподвижность деталей при этих посадках достигается за счет напряжений, возникающих в материале сопрягаемых деталей вследствие действия деформаций их контактных поверхностей. В большинстве случаев посадки с натягом вызывают упругие деформации контактных поверхностей, но в ряде посадок с натягом, особенно при относительно больших натягах или в соединениях деталей, изготовленных из легких сплавов и пластмасс, возникают упруго-пластические деформации или пластические деформации.
Наибольший и наименьший размер отверстия:
Наибольший и наименьший размер вала:
Переходные посадки предназначены для неподвижных, но разъемных соединений деталей и обеспечивают хорошее центрирование соединяемых деталей. При выборе переходных посадок необходимо учитывать, что для них характерна возможность получения как натягов, так и зазоров. Натяги, получающиеся в переходных посадках, имеют относительно малую величину и обычно не требуют проверки деталей на прочность, за исключением отдельных тонкостенных деталей. Эти натяги недостаточны для передачи соединением значительных крутящих моментов или усилий. К тому же получение натяга в каждом из собранных соединений без предварительной сортировки деталей не гарантировано. Поэтому переходные посадки применяют с дополнительным креплением соединяемых деталей шпонками, штифтами, винтами и др. Иногда эти посадки применяют без дополнительного крепления.
Сопряжение деталей 6 (ведущий вал) - 16 (шпонка)
Наибольший и наименьший размер отверстия:
Наибольший и наименьший размер вала:
Переходные посадки характеризуются наибольшими значениями натяга и зазора:
Наибольший зазор переходной посадки часто представляется в виде отрицательного наименьшего натяга:
Посадки с зазором предназначены для подвижных и неподвижных соединений деталей. В подвижных соединениях зазор служит для обеспечения свободы перемещения, размещения слоя смазки, компенсации температурных деформаций, а также компенсации отклонений формы и расположения поверхностей, погрешности сборки и др.
В неподвижных соединениях посадки с зазором применяются для обеспечения беспрепятственной сборки деталей (в особенности сменных). Их относительная неподвижность обеспечивается дополнительным креплением шпонками, винтами, болтами, штифтами и т.п. Выбор посадки для неподвижного соединения производится таким образом, чтобы наименьший зазор обеспечивал компенсацию отклонений формы и расположения сопрягаемых поверхностей, если они не ограничиваются полями допусков размеров этих поверхностей.
Сопряжение деталей 1 (крышка) - 4 (корпус)
Наибольший и наименьший размер отверстия:
Наибольший и наименьший размер вала:
3 . Разработка конструкторский чертежей деталей «Корпус» и «Крышка»
При разработке чертежей деталей «Корпус» и «Крышка» я выполняла процесс деталирования в следующей последовательности:
1) Нашла намеченные для деталирования детали на сборочном чертеже и внимательно изучила их формы. Определила габаритные размеры деталей, измеряя их непосредственно по чертежу, но с обязательным учетом масштабного соотношения чертежа задания.
2) Выбрала главные изображения деталей. Приняла решение о количестве видов, исходя из условия, что их количество должно быть минимальным и достаточным для уяснения формы и размеров деталей.
3) Выбрала форматы листов в зависимости от габаритных размеров, сложности деталей и масштаба изображений.
После этого приступила к непосредственному выполнений чертежей деталей.
4 . Схема расположения полей допусков подшипника на вал и в корпус
5 . Нормирование точности резьбового соединения
Согласно полученному заданию резьба имеет условное обозначение
Из ГОСТ 24705-2004 и ГОСТ 9150-2002 выбираем номинальные значения среднего и внутреннего диаметров болта и гайки, величину внутреннего диаметра по дну впадин, шаг и радиус скругления дна впадины резьбы болта:
Номинальные диаметры болта и гайки:
Средний диаметр: d 2 = D 2 = 28,701 мм;
Внутренний диаметр: d 1 = D 1 = 27,835 мм;
Внутренний диаметр резьбы болта по дну впадины: d 3 = 27,402 мм;
Радиус закругления впадины болта: R = 0,289 мм.
Из ГОСТ 16093-2004 определяем предельные отклонения диаметров резьбы и допуски по среднему диаметру и диаметру выступов.
Предельные отклонения диаметров резьбы и допуски по среднему диаметру и диаметру выступов:
T d = es d - ei d = -0,038 - (-0,318) = 0,062 мм;
T d2 = es d2 - ei d2 = -0,038 - (-0,208) = 0,172 мм.
T D 1 = ES D 1 - EI D 1 = +0,375-0 = 0,375 мм;
T D 2 = ES D 2 - EI D 2 = +0,224 -0 = 0,224 мм.
5. Номинальные размеры резьбы с предельными отклонениями и рабочие размеры по всем диаметрам.
Размеры с предельными отклонениями, мм.
Размеры с предельными отклонениями, мм.
Расчет размерной цепи методом полной взаимозаменяемости.
А 1 =18 мм А 4 =8 мм E s A 0 =+0.15 мм
При решении прямой задачи в качестве исходных данных задаются номинальный размер и предельные отклонении замыкающего размера, а также номинальные значения составляющих размеров.
1. По заданной величине предельных отклонений замыкающего размера вычислим величину его допуска
А также предельные значения замыкающего размера
4. Составим уравнение размерной цепи.
4. Произведем проверку правильности назначения номинальных значений составляющих размеров:
Так как по условию задачи , следовательно, номинальные размеры назначены правильно.
5. Осуществим увязку допусков, для чего исходя из величины T ? рассчитаем допуски составляющих размеров. Так как в узел входит подшипник качения, допуск которого является заданным, то для определения величины а с воспользуемся зависимостью:
Допуск ширины подшипников равен 0,12 мм.
6. Используя таблицу допусков для размеров до 500 мм по ГОСТ 25346-82, устанавливаем, что такое число единиц допуска соответствует примерно 9 квалитету, тогда:
T 1 =0,043 мм, T 2 =0,43 мм, T 3 =0,12 мм, T 4 =0,36 мм.
7. Произведем проверку правильности назначения допусков составляющих размеров по уравнению:
T ? и T j - допуск замыкающего и j-го составляющего размеров.
Так как у нас , то мы может расширить допуск T x увязочного размера.
Сведем данные для расчета в таблицу:
Предельные отклонения размера Б 2 :
1. Номинальное значение замыкающего размера:
2. Среднее отклонение замыкающего размера
4. Предельные отклонения замыкающего размера
5. Сравниваем полученные результаты
Условие выполняется, следовательно, изменения предельных отклонений составляющих размеров не требуется.
Расчет размерной цепи теоретико-вероятностным методом.
3. Составим уравнение размерной цепи
4. Произведем проверку правильности назначения номинальных значений составляющих размеров:
Так как по условию задачи , следовательно, номинальные размеры назначены правильно.
5. Осуществим увязку допусков, для чего исходя из величины T ? рассчитаем допуски составляющих размеров.
Так как в узел входит подшипник качения, допуск которого является заданным, то для определения величины a c воспользуемся зависимостью:
где Т ст - допуски стандартных деталей, мкм
m - число стандартных деталей с заданными допусками.
6. Используя таблицу допусков для размеров до 500 мм по ГОСТ 25346-82, устанавливаем, что такому значению а с соответствует точность, лежащая в пределах 11 и 12 квалитетами. Примем для всех размеров 12 квалитет, тогда:
T 1 =0,18 мм, T 2 =0,18 мм, T 3 =0,18 мм, T 4 =0,15 мм.
7. Произведем проверку правильности назначения допусков составляющих размеров по уравнению:
Полученная сумма допусков превышает заданный допуск замыкающего размера на величину равную 0,38 мм. Следовательно, мы должны произвести увязку допусков с помощью увязочного размера А1, допуск которого найдем из уравнения:
8. Осуществим увязку средних отклонений. Увязку будем производить за счет среднего отклонения размера Б 1 , принятого в качестве увязочного.
Сведем данные для расчет в таблицу.
По уравнению найдем среднее отклонение размера Б 1.
Предельные отклонения размера Б 1 :
Расчет размерной цепи теоретико-вероятностным методом
1. Номинальное значение замыкающего размера
2. Среднее отклонение замыкающего размера
E C? = - (-0.025)+0-0.048+0.0205=-0.025
4. Предельные отклонения замыкающего размера
Следовательно, изменения предельных отклонений составляющих размеров не требуется.
Сборочный чертеж заданного узла я выполняла в соответствии с некоторыми заданными размерами, не указанные в задании размеры выполняла по общим масштабным соотношениям чертежа задания.
1. «Допуски и посадки» Справочник. В2-х ч. /В.Д. Мягков, М.А. Палей, А.Б. Романов, В.А. Брагинский - 6е изд. перераб. и доп. - Л.: Машиностроение. Ленингр. отд-ние, 1982 - Ч. 1. 543 с. ил.
2. «Допуски и посадки» Справочник. В2-х ч. /В.Д. Мягков, М.А. Палей, А.Б. Романов, В.А. Брагинский - 6е изд. перераб. и доп. - Л.: Машиностроение. Ленингр. отд-ние, 1982 - Ч. 2. 543 с. ил.
3. «Методические указания по выполнению расчета размерных цепей». А.Б. Маликов, Е.Д. Полукарова
4. «ДЕТАЛИ МАШИН. Курсовое проектирование» Учеб. пособие для машиностроит. спец. техникумов. -2-е изд., перераб. и доп. - Высш. шк., 1990. - 399 с, ил.
5. Методические указания по выполнению курсовой работы.
Анализ стандартов на допуски и посадки типовых сопряжений. Расчет селективной сборки цилиндрического соединения. Назначение посадок подшипника качения, шпоночного, шлицевого и резьбового соединений, размерной цепи. Средства и контроль точности соединений. курсовая работа [1,4 M], добавлен 25.12.2015
Расчет и выбор посадки с зазором для гладкого цилиндрического соединения. Расчет посадок подшипника качения. Построение схемы расположения полей допусков деталей резьбового соединения. Расчет размерной цепи А-А. Совершенствование стандартизации в России. курсовая работа [3,2 M], добавлен 08.06.2010
Удельное давление между поверхностями сопряжения вала и втулки. Расчет посадки с натягом, размерной цепи. Выбор посадок подшипника качения на вал и в корпус. Элементы шлицевого, шпоночного и резьбового соединения. Допуски на элементы зубчатых передач. контрольная работа [804,6 K], добавлен 11.02.2013
Расчет посадок с зазором и натягом в системе основного отверстия и основного вала; калибра-пробки и калибра-скобы. Схема расположения полей допусков калибров для деталей соединения. Определение плоской размерной цепи методом полной взаимозаменяемости. курсовая работа [1,8 M], добавлен 30.09.2013
Обоснование и выбор посадок зубчатых механизмов. Разработка рабочего чертежа детали вала. Расчет посадки для гладкого цилиндрического соединения. Назначение различных посадок подшипника качения. Расчет калибров и выбор универсальных средств измерений. контрольная работа [285,6 K], добавлен 25.07.2014
Расчет посадки с зазором для гладкого цилиндрического соединения. Принципы выбора посадок подшипников качения. Контрольные размеры калибра, схема расположения полей их допусков. Определение параметров резьбы. Выбор контрольных параметров зубчатого колеса. курсовая работа [287,8 K], добавлен 09.10.2011
Расчеты калибров и контркалибров посадок колец подшипника, контроль размеров и расчет на вероятность зазоров. Параметры цилиндрической зубчатой передачи и расчет размерной цепи заданого замыкающего звена. Размеры и предельные отклонения соединений. курсовая работа [2,7 M], добавлен 07.07.2008
Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д. PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах. Рекомендуем скачать работу .

© 2000 — 2021



Взаимозаменяемость и нормирование точности курсовая работа. Производство и технологии.
Международное сотрудничество в таможенной сфере 2
Реферат: Приемка товаров по качеству и количеству
Реферат: Либеральная и социал-демократическая идеология. Скачать бесплатно и без регистрации
Реферат по теме Захворювання жовчовивідної системи. Ревматизм
Отчет О Практике В Школе Английский Язык
Дистанционное Обучение Курсовая Работа
Сочинение: Обломов и Штольц по роману И.А. Гончарова Обломов
Курсовая работа: Правоотношения между супругами. Расторжение брака
Курсовая работа: Проблема адаптации чужого в русской культуре XVIII века. Скачать бесплатно и без регистрации
Правление Бориса Годунова Реферат
Как Писать Рецензию На Сочинение Ученика Образец
Реферат: Внутренняя и внешняя политика россии в 17 веке
Сочинение Книга Прочитанная Летом 7 Класс
Жил Был Чудак Сочинение
Курсовая работа по теме Выбор партнера для франчайзинга туруслуг
Контрольная работа: Задачі максимізації та оптимізації діяльності підприємства
Курсовая работа: Виникнення та розвиток ідей теорії "вільного виховання" в педагогіці
Семь Сочинений
Реферат: СТРЕЛА ВРЕМЕНИ
Практическое задание по теме Загальні властивостi будiвельних матеріалів
Изучение конструкции и проверка работоспособности ротаметра - Коммуникации, связь, цифровые приборы и радиоэлектроника лабораторная работа
Проходка откаточного штрека - Геология, гидрология и геодезия дипломная работа
Культура України 16-19 століття - Культура и искусство курсовая работа