Выполнение автотехнической экспертизы дорожно-транспортного происшествия при заданных условиях - Государство и право задача

Главная

Государство и право
Выполнение автотехнической экспертизы дорожно-транспортного происшествия при заданных условиях

Определение скорости движения автомобиля перед началом торможения, расположения ВАЗа относительно места наезда в момент возникновения опасности, остановочного пути в дорожно-транспортной ситуации с целью выполнения автотехнической экспертизы ДТП.


посмотреть текст работы


скачать работу можно здесь


полная информация о работе


весь список подобных работ


Нужна помощь с учёбой? Наши эксперты готовы помочь!
Нажимая на кнопку, вы соглашаетесь с
политикой обработки персональных данных

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Главной задачей курсовой работы является выполнение автотехнической экспертизы дорожно-транспортного происшествия при заданных условиях.
В ходе проведения экспертизы ДТП необходимо ответить на следующие вопросы:
1. С какой скоростью двигался автомобиль ВАЗ 2106 гос. № В 157 СК 74 перед началом торможения?
2. На каком расстоянии от места наезда на пешехода располагался автомобиль ВАЗ 2106 гос. № В 157 СК 74 в момент возникновения опасности?
3. Каков остановочный путь автомобиля ВАЗ 2106 в сложившейся дорожно-транспортной ситуации?
4. Располагал ли водитель автомобиля ВАЗ 2106 гос. № В 157 СК 74 технической возможностью предотвратить наезд на пешехода применением экстренного торможения в момент возникновения опасности?
5. Требования каких пунктов Правил дорожного движения должны были руководствоваться в сложившейся дорожно-транспортной ситуации водитель автомобиля ВАЗ 2106 гос. № В 157 СК 74 и пешеход с целью предупреждения ДТП?
Экспертиза дорожно-транспортных происшествий. -200 г., 19 с. библиогр. список - 4 наим. 1 лист чертежей ф. А4.
Целью курсовой работы является закрепление знаний, полученных на лекционных и практических занятиях, применительно к одному из направлений получения знаний - безопасность дорожного движения, для решения конкретных задач по дисциплине "Экспертиза дорожно-транспортных происшествий".
Результатом курсовой работы должно стать выполнение автотехнической экспертизы дорожно-транспортного происшествия при заданных условиях.
ВОПРОСЫ, РЕШАЕМЫЕ В КУРСОВОЙ РАБОТЕ "ЭКСПЕРТИЗА ДТП"
Развитие автомобильного транспорта вызывает необходимость решения многих проблем, среди которых наиболее важной и актуальной является проблема обеспечения безопасности дорожного движения.
Основными видами дорожно-транспортных происшествий в России являются наезд на пешехода, столкновение, опрокидывание, наезд на препятствие, наезд на стоящее транспортное средство. Свыше трех четвертей всех дорожно-транспортных происшествий связаны с нарушениями Правил дорожного движения водителями транспортных средств. Около трети всех происшествий связаны с неправильным выбором скорости движения.
Наиболее многочисленной и самой уязвимой группой участников дорожного движения являются пешеходы. За последние 8 лет численность пешеходов, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, увеличилась на 30 %. Всего за этот период погибло свыше 100 тыс. и ранено свыше 500 тыс. пешеходов. Крайне низкая дорожно-транспортная дисциплина участников дорожного движения является одним из наиболее существенных факторов, влияющих на состояние аварийности в России.
Данная курсовая работа посвящена экспертизе дорожно-транспортного происшествия, для получения достоверной информации обстоятельств дела, необходимой для ведения следствия.
Мне, студенту гр. 562 АТ факультета ЮУрГУ Корниенко Ивану Николаевичу разъяснены в соответствии со ст. 199 УПК РФ права и ответственность эксперта, предусмотренные ст.57 УПК РФ.
Об ответственности за дачу заведомо ложного заключения по ст.307 УК РФ предупрежден.
23 октября 2009 г. Подпись _____________
Направление движения пешехода (по ходу движения ТС)
Количество полос для движения в данном направлении
Наличие следов торможения ТС, их принадлежность какой-либо оси, протяженность, м
Расстояние, на которое переместилось ТС в заторможенном состоянии после места наезда до остановки, м
Состояние покрытия ПЧ, коэффициент сцепления
Пол, возраст пешехода, темп его движения
Наличие (отсутствие ) объектов, ограничивающих обзорность, контрастность одежды пешехода
О.о.о. - наличие объекта, ограничивающего обзорность.
- Краткий автомобильный справочник. НИИАТ. - М.: Транспорт, 1984. - 224с.
- Применение в экспертной практике параметров торможения автотранспортных средств. - М.: ВНИИСЭ, - 1995. - 13с.
Скорость автомобиля ГАЗ перед началом торможения, определяется по приводимой ниже формуле, и составляла около 45 км/ч.
Расположение автомобиля ВАЗ относительно места наезда в момент возникновения опасности S a определяется исходными данными и равно расстоянию видимости пешехода S вид = 27 м.
Остановочный путь автомобиля ВАЗ в сложившейся дорожно-транспортной ситуации составлял около 33 м.
Для решения вопроса о наличии или отсутствии у водителя автомобиля ВАЗ технической возможности предотвратить наезд на пешехода, следует сравнить между собой величину остановочного пути автомобиля ВАЗ (So), составляющую около 33 м, с дальностью расположения автомобиля от места наезда в момент возникновения опасности для движения (Sa), составляющего 27 м.
Учитывая тот факт, что в момент возникновения опасности автомобиль ВАЗ располагался от места наезда на расстоянии менее величины остановочного пути транспортного средства, можно сделать вывод о том, что в сложившейся дорожно-транспортной ситуации водитель автомобиля ВАЗ не располагал технической возможностью предотвратить наезд на пешехода, применив экстренное торможение в момент возникновения опасности.
В указанной дорожно-транспортной ситуации, учитывая тот факт, что выход пешехода вынуждал водителя автомобиля применять экстренное торможение, можно сделать вывод о том, что пешеход должен был руководствоваться следующими требованиями Правил дорожного движения:
· п. 4.3 ч.1. Правил дорожного движения, согласно которым пешеходы должны пересекать проезжую часть по пешеходным переходам, в том числе по подземным и надземным….
· п. 4.5 Правил, согласно которым при пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств...
Соответственно, в сложившейся дорожно-транспортной ситуации, следует сделать вывод о том, что в действиях водителя автомобиля ВАЗ не усматривается несоответствие требованиям каких-либо пунктов Правил дорожного движения, т.к. он не располагал технической возможностью предотвратить наезд на пешехода, применив экстренное торможение в момент возникновения опасности.
По результатам проведенного исследования необходимо сделать следующие выводы:
Скорость автомобиля ВАЗ перед началом торможения составляла около 45 км/ч.
Расположение автомобиля ВАЗ относительно места наезда в момент возникновения опасности S a определяется исходными данными и равно расстоянию видимости пешехода 27 м.
Остановочный путь автомобиля ВАЗ в сложившейся дорожно-транспортной ситуации составлял около 33 м.
В сложившейся дорожно-транспортной ситуации водитель автомобиля ВАЗ не располагал технической возможностью предотвратить наезд на пешехода, применив экстренное торможение в момент возникновения опасности.
В сложившейся дорожно-транспортной ситуации в действиях пешехода усматривается несоответствие требованиям п.п. 4.3 ч. 1 и 4.5 Правил дорожного движения.
Соответственно, в сложившейся дорожно-транспортной ситуации в действиях водителя автомобиля ВАЗ 2106 не усматривается несоответствие требованиям каким-либо пунктам Правил дорожного движения.
ЭКСПЕРТ ________________И.Н. Корниенко
В данной курсовой работе закреплялись знания, полученные на лекционных и практических занятиях, применительно к одному из направлений получения знаний - безопасность дорожного движения, для решения конкретных задач по дисциплине "Экспертиза дорожно-транспортных происшествий".
Итогом курсовой работы стало выполнение автотехнической экспертизы дорожно-транспортного происшествия при заданных условиях. Получили, что скорость автомобиля ВАЗ 2106 перед началом торможения составляла около 45 км/ч, остановочный путь в данной дорожно-транспортной ситуации около 33 м. В момент выхода пешехода на проезжую часть (момент возникновения опасности для движения автомобиля) автомобиль ВАЗ располагался относительно места наезда на расстоянии 27 м. Поэтому в сложившейся дорожно-транспортной ситуации водитель данного автомобиля не располагал технической возможностью предотвратить наезд на пешехода.
В данной дорожно-транспортной ситуации в действиях пешехода усматривается не соответствие требованиям п.п. 4.3 ч.1 и 4.5 Правил дорожного движения. Соответственно, в действиях водителя автомобиля ВАЗ 2106 не усматривается несоответствие требованиям каких-либо пунктов Правил дорожного движения, т.к. водитель не располагал технической возможностью предотвратить наезд на пешехода, применив экстренное торможение в момент возникновения опасности.
1. Вязовский А,Е., Городокин В.А. "Профессионализм - основа безопасности дорожного движения". - , 2006. -- 129 с.
2. Иларионов В.А. Экспертиза дорожно-транспортных происшествий. М., 1989. -- 255 с.
3. Правила дорожного движения РФ. М., 1994. С изменениями и дополнениями от 2006. -- 49 с.
4. Городокин В.А. Экспертиза дорожно-транспортных происшествий: учебное пособие к курсовой работе / Составитель В.А. Городокин. --2006. -- 23 с.
Таблица 2 - Темп движения пешеходов по возрастным группам, м/с
Таблица 3 - Зависимость значения установившегося замедления АТС от нагрузки и коэффициента сцепления шин с дорогой
Таблица 4 - Зависимость значения времени запаздывания тормозной системы и времени нарастания замедления АТС от их нагрузки и коэффициента сцепления шин с дорогой
Основные виды дорожно-транспортных происшествий в России. Своевременность принятия водителем мер к снижению скорости при возникновении опасности. Проведение экспертизы дорожно-транспортного происшествия, документы, предоставленные в распоряжение эксперта. реферат [20,8 K], добавлен 25.02.2011
Цели и задачи автотехнической экспертизы. Служебное расследование дорожно-транспортного происшествия. Судебная экспертиза, компетенция судебного эксперта. Экспертное исследование дорожно-транспортного происшествия в г. Брянск 15 сентября 2011 года. курсовая работа [2,0 M], добавлен 03.03.2015
Криминалистическая трактовка транспортного происшествия. Этапы расследования дорожно-транспортных преступлений. Анализ следственных ситуаций. Осмотр транспортного средства. Особенности судебной автотехнической и медико-криминалистической экспертизы. дипломная работа [656,7 K], добавлен 11.08.2013
Основные понятия и термины в экспертной практике. Нормативно-правовое регулирование судебно-экспертной деятельности. Предмет, объект, современные возможности судебной автотехнической экспертизы. Вопросы, ставящиеся на разрешение эксперта-автотехника. дипломная работа [97,6 K], добавлен 02.02.2015
Понятие, цели, организация и производство судебной автотехнической экспертизы. Первоначальные следственные действия при расследовании дорожно-транспортного происшествия. Осмотр транспортных средств, причастных к ДТП. Понятие о конструктивной безопасности. дипломная работа [178,8 K], добавлен 15.01.2014
Понятие трасологической экспертизы транспортных средств и характеристика методики исследования следов наезда автомобиля. Осмотр места дорожно-транспортного преступления, проведение экспериментального исследования и криминалистической экспертизы. дипломная работа [102,4 K], добавлен 01.07.2010
Характеристика судебной экспертизы, состоящей из проведения исследований и дачи заключения экспертом. Объекты пожарно-технической экспертизы. Основные особенности автотехнической экспертизы в рамках расследования преступлений против безопасности движения. контрольная работа [65,4 K], добавлен 24.06.2011
Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д. PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах. Рекомендуем скачать работу .

© 2000 — 2021



Наличие (отсутствие нерегулируемого пешеходного перехода


Выполнение автотехнической экспертизы дорожно-транспортного происшествия при заданных условиях задача. Государство и право.
Краткое Сочинение Летом Пластов
Реферат по теме Образ городов средневековой Руси
Курсовая Работа На Тему Недействительность Сделок В Гражданском Праве
Доклад по теме На распутье
Курсовая работа: Сопоставление индивидуальных и возрастных кризисов у взрослого человека
Рефераты: Геология
Курсовая работа по теме Витрати діяльності підприємства в умовах ринкової економіки
Реферат По Физкультуре На Тему Футбольный Клуб
Чацкий И Молчалин Сравнение Сочинение По Литературе
Курсовая работа: Территориальные особенности демографического кризиса в России (на примере Самарской области). Скачать бесплатно и без регистрации
Курсовая работа: Исторические аспекты становления молодежной политики и ее особенности в ряде стран: Германия, Канада, Великобритания, Франция
Курсовая Ооо Лента
Реферат На Тему Авторское Право В Рк
Права И Свободы Человека И Гражданина Курсовая
Реферат: Purchasing Power Parity Essay Research Paper Purchasing
Реферат: Государственное и муниципальное управление. Скачать бесплатно и без регистрации
Контрольная Работа На Тему Модели Управления Запасами В Условиях Оптовых Скидок. Структура Грузопотока
Курсовая работа по теме Проектирование шиномонтажного участка автотранспортного предприятия
Курсовая работа по теме Документы Организации Объединенных Наций и их значение для формирования правовых норм социальной работы
Реферат: Основы идеологии белорусского государства 2
Облік касових операцій - Бухгалтерский учет и аудит курсовая работа
Авторское право - Государство и право реферат
Виктимологический аспект поведения женщин-жертв преступления - Государство и право дипломная работа