Выдача груза без original BL

Коллеги - экспедиторы подтвердят: нет ничего страшнее, чем выдать груз получателю без оригиналов коносамента. Последствия могут быть серьезными: от потери имиджа перед агентом в стране отправления, до убытка в размере стоимости груза. И не важно, что перевозку вам оплатили и комиссия экспедитора всего 100 долларов.

Около года назад мы столкнулись с неприятной ситуацией по одному из LCL грузов в Тбилиси. Получатель пришёл на склад и забрал груз, предъявив выпущенную таможенную декларацию и инвойс. Оригиналы коносаментов не сданы, у получателя их не было.

Мы были удивлены поведением нашего склада: на каком основании был выдан груз без нашего релиза? Склад сослался на законодательную норму, что не имеет права хранить растаможенный груз на таможенном складе более 5 дней. Процедуру работы с оригиналами коносамента локальное законодательство не регламентирует.

Для разбора ситуации мы привлекли юристов из Interlegal, которые помогли нам разобраться. Как ни странно, действия склада оказались обоснованными т.к. его деятельность приоритетно регулирует таможенное законодательство Грузии и, уже во вторую очередь, контракт с нашей компанией. Основная проблема - груз размещался на складе на основе транспортных накладных, где указан получатель, а не морскому коносаменту тк из порта Поти перемещался в Тбилиси по CMR. И это было ключевым элементом, повлёкшим неавторизованную выдачу.

Мы сделали вывод: использование сухого CFS в Тбилиси, вместо CFS в порту Поти всегда будет предполагать подобные риски. Это стало одной из причин переноса нашего склада из Тбилиси в порт Поти, где груз размещается на складе на основе морского коносамента. Предполагаем, что данная проблема может быть актуальна для CFS в сухих портах и в других странах тоже.

С получателем, нашим клиентом и агентом мы, в итоге, все вопросы урегулировали и обошлись, как говорится, малой кровью. И стали ещё опытнее в таких мелочах.

Статья подготовлена для Telegram канала Рынок LCL перевозкок.