Вы нас даже не представляете: "Жёлтые Жилеты" отказались вести переговоры с правительством

Противостояние народного движения жёлтых жилетов и правительства Эммануэля Макрона приняло новый поворот. Сегодня, 3 декабря, премьер-министр Франции Эдуард Филипп должен был принять у себя делегацию жёлтых жилетов, однако в последний момент протестующие заявили что не собираются идти на переговоры. Большинство активных участников противостоит введению института "представительства" и держится за идею прямой демократии. Один из членов сегодняшней несостоявшейся делегации "Жилетов" Беньямин Коши заявил: "Мы не собираемся быть марионетками на правительственных переговорах".

Изначально движение жёлтых жилетов развивалось без лидеров, без принадлежности к той или иной существующей политической партии, и даже профсоюзы рабочих не выражали официальной поддержки движению. В этом смысле, для французских властей "Желтые Жилеты" представляют собой новый, необычный вызов. Ранее похожие протесты "без лидеров" уже происходили во Франции, например, в 2016 году проходило "Ночное стояние" (Nuit Debout), когда протестующие несколько месяцев оккупировали Площадь Республики с требованием отмены трудовой реформы.

Однако, в отличие от "оккупаев", организованных классическими французскими левыми, студентами и либеральной интеллигенцией, движение Жёлтых Жилетов гораздо более разнообразно по своему составу участников - оно опирается на широкие рабочие массы и, к сожалению, не исключает присутствия правых и ультраправых элементов. Оно не сосредоточено в столице, но географически децентрализовано и охватывает даже небольшие населённые пункты, вроде города Пуи (население 18634 человека), где 1 декабря протестующие подожгли префектуру полиции.

"Ночное стояние" заявило себя как "мирный протест", и его методы "борьбы" сводились в основном к лекциям и дебатам под открытым небом, за исключением нескольких шествий. Жёлтые Жилеты напротив выбрали путь прямого противостояния: в их арсенале - блокады крупных автотрасс, саботаж на железных дорогах, атака на буржуазные символы - автомобили, банки и бутики.

Сейчас во французских СМИ активно продвигается интерпретация, согласно которой "Жёлтые Жилеты" - умеренно-либеральное движение законопослушных граждан, желающих лишь снизить налог на бензин, в то время как опасные "ультралевые элементы" "захватили" движение и активно радикализируют его. По мнению государственного телеканала LFI, именно из-за "ультралевых" порядочные жилеты не пошли сегодня на ковёр к премьер-министру.

Любопытно наблюдать за тем как власть и подконтрольные ей медиа-ресурсы ужасаются происходящему на улицах и усердно ищут "лидеров" протеста, не соглашаясь признавать, что происходящее сейчас по всей стране выходит за рамки привычного и мыслимого. Это уже не домашний протест под контролем прикормленных профсоюзов. Это стихийное, децентрализованное и массовое движение, которое сочетает в себе, казалось бы, несочетаемое: пятидесятилетний белый рабочий, вооружённый граблями, громит лобовое стекло элегантного авто, рядом - ребята с флагами за независимость Бретани и молодой темнокожий парень в спортивном костюме тащат металлическую ограду, чтобы строить баррикады.

Жёлтые Жилеты противостоят попыткам так или иначе институционализировать движение. Сегодня протестующие из городка Коммерси выпустили видеообращение, в котором призывают не попадаться на провокации:

"Правительство хочет говорить с "представителями" не для того чтобы лучше понять нашу ярость и наши требования. Оно хочет поместить нас в рамки и похоронить движение. Оно ищет посредников, людей, с которыми оно могло бы вести переговоры, на кого можно воздействовать чтобы подавить социальный взрыв, того, кого можно использовать в дальнейшем чтобы раздробить наше движение и уничтожить его".

Авторы видеообращения заявляют, что правительство боится признать что требования движения уже не сводятся к отмене налога на бензин: волна "Желтых Жилетов" стала протестом против существующей политической системы как таковой:

"По всей стране движение жёлтых жилетов принимает разные формы, и требования его выходят за пределы потребительской способности: то, чего мы требуем, - это новая система, где те "кто был ничем", как нас унизительно называют, возьмёт власть над теми кто давится от богатства. Это равенство, это справедливость, это свобода, вот чего мы хотим, и это желание идёт снизу".

Кроме того, авторы видеообращения сообщают о том, что во многих регионах Франции существуют локальные народные ассамблеи, которые координируют локальные акции, такие как перекрытие дорог, а также поддерживают народные столовые и другие локальные инициативы. Они призывают создавать по всей Франции народные ассамблеи, которые могли бы решать как будет развиваться движение на местах, в зависимости от конкретной ситуации.

карта бензозаправок, заблокированных "Жёлтыми Жилетами" 3 декабря 2018 года

Пока что рано как-то характеризовать движение "жилетов", но ясно одно - народ прекрасно понимает к чему приведёт сотрудничество с государством. Хотя в первые недели в движении активно присутствовали ультраправые, ситуация меняется, и популярные анархистские ресурсы, такие как Paris-Luttes, публикуют аналитические тексты с призывами продвигать идеи самоорганизации и помогать развивать движение в регионах, не позволяя захватить власть над движением ни центристским "представителям", ни ультраправым "лидерам". Следующий крупный протест запланирован на субботу 8 декабря - буду следить за развитием событий и, конечно же, вести репортаж из самого пекла.