Vw T5 Panamericana Size Tits

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Ersteller Panalpina
Erstellt am 23 Aug 2011
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Mein Auto
T6 California - Beach
Erstzulassung
06/19
Motor
TDI® 110 KW EU6 CXHA / CXFA
DPF
ab Werk
Getriebe
DSG® 7-Gang
Antrieb
4motion
Ausstattungslinie
Beach
Radio / Navi
Navigation Discover MEDIA plus
Extras
Dif.-Sperre, elek. Seitentür
Umbauten / Tuning
Eibach Pro-Lift Kit, Raptor beschichteter Ersatzradhalter, dif. USB Buchsen,
FIN
wv2zzzz7hzkh031***
Typenbezeichnung (z.B. 7H)
7HC
Hallo!
Eventuell kann mir der Reifencheckergott helfen:
Kann ich auf den original Panam 17 " Felgen (siehe Foto) breitere 235er drauf ziehen?
Falls ja, wie wäre die genaue Bezeichnung?
Noch ne dumme Frage, wie nennen sich die Panam Felgen genau?

Was sich VW mit den 215/60/17 gedacht hat ist mir schleierhaft. Die Vector Cargo sind schlicht eine Frechheit. Wenn es wenigstens richtige SUV Reifen wären...

Danke im Voraus!
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T6 California - Beach
Erstzulassung
06/19
Motor
TDI® 110 KW EU6 CXHA / CXFA
DPF
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DSG® 7-Gang
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Dif.-Sperre, elek. Seitentür
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Eibach Pro-Lift Kit, Raptor beschichteter Ersatzradhalter, dif. USB Buchsen,
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Typenbezeichnung (z.B. 7H)
7HC
AW: Reifengrößefrage aufm Panamericana

Hier noch das Foto.

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10/19
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TDI® 110 KW EU6 CXHA / CXFA
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Antrieb
Front
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Extras
LED,NSW, Luftstandheizung, 17" Bremse, Discover Media +, AHK, Dämmglas, beh.Frontscheibe, .....
Umbauten / Tuning
Prinzip3 Beifahrer Drehsitz/Safesockel, RFK demnächst,
FIN
WV2ZZZ7HZ
Typenbezeichnung (z.B. 7H)
7HC
AW: Reifengrößefrage aufm Panamericana

Hallo,

auf die Thunder 7X17 genannten Felgen können a.W. auch die 235/55X17 103 bestellt werden. Die Reifengröße müßte auch in der EG- Übereinstimmungsbescheinigung aufgeführt sein (Ziff 50). In den dt. Papieren steht häufig nur noch die kleinste zulässige Größe.

Gruß Ulli
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06/19
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Eibach Pro-Lift Kit, Raptor beschichteter Ersatzradhalter, dif. USB Buchsen,
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Typenbezeichnung (z.B. 7H)
7HC
AW: Reifengrößefrage aufm Panamericana

Danke erstmal!
Bin fast am Verzweifeln in der Grösse SUV AT Reifen zu finden. Ich verspreche mir Vorteile mit AT Reifen wenn ich mal wieder mit dem Panam durch die Wallachei reite. Bisher konnte ich nur einen Hersteller finden. Bei 60er und 65er muss ja der Tacho justiert bzw eingetragen werden. Gehe ich da richtig?
AW: Reifengrößefrage aufm Panamericana

Hallo,

Tachoangleichung ist erst bei 235/65 R17 nötig!

Dank Chris (@wassermann) fahre ich seit letzten Freitag 235/60 R17 auf 17" 7,5JH2 - das wurde anstandslos auch eingetragen - meine Testfahrten mit GPS bestätigten, was auch viele andere Boarder erlebten: kein Thema mit der Anzeige im KI - und laut den Unterlagen vom TÜV ist auch nur eine "obligatorische" Testfahrt nötig, weil für 235/60 keine Tachoangleichung vermerkt ist

Du findest im Format 235/60 R17 bspw. den Cross Contact. Das wäre IMHO ein guter Reifen für Deinen PanAm

Bis später,
Henry
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T6 Multivan
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10/19
Motor
TDI® 110 KW EU6 CXHA / CXFA
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WV2ZZZ7HZ
Typenbezeichnung (z.B. 7H)
7HC
AW: Reifengrößefrage aufm Panamericana

Hallo Panalpina,

das Problem bei den 235/60R17 bzw 235/65R17 ist nicht (mehr) der Tacho. Den kann man beim T5.2 quasi auf die größeren Räder per VCDS einstellen. Die Freunde in der Parallelwelt ([DLMURL]http://www.VWCamper[/DLMURL].de Board)haben sich schon eingehend damit beschäftigt: Stichwort wegstreckenkennzahl

Das eigentliche Problem ist das beim T5.2 140 PS 6-Gang eingesetzte Schonganggetriebe. Es ist gegenüber dem T5.1 R5 6-gang um 5% länger (drehzahlreduzierend) übersetzt. Mit dem 235/60 kämen weitere ca 3% hinzu, beim 235/65 sind es sogar ca 5%.

Die so schon schlechtere Elastizität des T5.2 im 5.+6. Gang wird nochmals schlechter. Beim kurzen T5.1 Getriebe war das bei mir mit 128KW kein Problem, wiewohl sich die Elastiztät auch durch die 3% schon deutlich verschlechterte. Ich meine "Hans-Peter" hatte die Bereifung auf einem T5.1 und hat es auch beim T5.2 140 PS ausprobiert. Wenn ich mich recht erinnere, fand er das Ergebnis nicht fahrbar.

Gruß Ulli
AW: Reifengrößefrage aufm Panamericana

Hallo Ulli,

ähm ja Danke wg. T5.2 - irgendwie raffe ich immer wieder mal nicht, daß es zwei deutlich unterschiedliche T5 gibt

Die Sache mit der Übersetzung im 5.+6. Gang würde sich aber IMHO bei Panalpina wohl vernachlässigen lassen, denn ihm geht es doch eher um die Gelände-Verbesserung - wenn ich das insoweit richtig verstanden habe. Mal sehen, was er schreibt. Danke aber von mir für diese Details!

Meinerseits kann ich am T5.1 mit 96kw Autom. für meine üblichen Geschwindigkeiten bis 140/150km/h keine erwähnenswerte "Beeinträchtigung" melden. Würde sogar behaupten, daß ich den anderen Reifenumfang so gar nicht bemerkt habe. Nur das übliche "Offset" beim Fahren fällt weg: 130km/h Tacho sind eben nun wirklich 130km/h und nicht mehr 122km/h

Bis später,
Henry
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10/19
Motor
TDI® 110 KW EU6 CXHA / CXFA
DPF
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DSG® 7-Gang
Antrieb
Front
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Radio / Navi
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Extras
LED,NSW, Luftstandheizung, 17" Bremse, Discover Media +, AHK, Dämmglas, beh.Frontscheibe, .....
Umbauten / Tuning
Prinzip3 Beifahrer Drehsitz/Safesockel, RFK demnächst,
FIN
WV2ZZZ7HZ
Typenbezeichnung (z.B. 7H)
7HC
AW: Reifengrößefrage aufm Panamericana

Hallo,

hab den Fred gefunden: Hans-Peter sind sich nicht ganz so negativ zu den 235/60X17 auf einem T5.2 140 Allrad ausgedrückt.
235/60 - 17 Winterreifen geht das?



Vielleicht kann er seine Erfahrungen hier noch mal konkretisieren.

Gruß Ulli
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T6 Multivan
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10/19
Motor
TDI® 110 KW EU6 CXHA / CXFA
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DSG® 7-Gang
Antrieb
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Comfortline
Radio / Navi
Navigation Discover MEDIA plus
Extras
LED,NSW, Luftstandheizung, 17" Bremse, Discover Media +, AHK, Dämmglas, beh.Frontscheibe, .....
Umbauten / Tuning
Prinzip3 Beifahrer Drehsitz/Safesockel, RFK demnächst,
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WV2ZZZ7HZ
Typenbezeichnung (z.B. 7H)
7HC
AW: Reifengrößefrage aufm Panamericana

Hallo Henry,

ach ja, auch der 4. Gang ist beim T5.2 140 PS 5% länger übersetzt.

Und der ist bei mir der Überholgang, wenn es zügig gehen muß. Beim 5.+6. Gang hast du Recht, da läßt man rollen. Den 4. Gang würd ich (für mich) nach den Erfahrungen mit dem T5.1 in dieser Reifengröße nicht länger machen wollen.

Gruß Ulli
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bei München
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T6 California - Beach
Erstzulassung
06/19
Motor
TDI® 110 KW EU6 CXHA / CXFA
DPF
ab Werk
Getriebe
DSG® 7-Gang
Antrieb
4motion
Ausstattungslinie
Beach
Radio / Navi
Navigation Discover MEDIA plus
Extras
Dif.-Sperre, elek. Seitentür
Umbauten / Tuning
Eibach Pro-Lift Kit, Raptor beschichteter Ersatzradhalter, dif. USB Buchsen,
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wv2zzzz7hzkh031***
Typenbezeichnung (z.B. 7H)
7HC
AW: Reifengrößefrage aufm Panamericana

Erstmal nochmals Danke!
Ein auf und ab der Gefühle!
Hätte nie gedacht, das die 5 mm Querschnitt soviel ausmachen.
Elastizität zu verlieren ist bitter, mehr würde mich noch die Veränderung der Übersetzung im 1. Gang ärgern. Der ist meiner Meinung zu lang übersetzt.
Da noch eine Verschlechterung - dass ist nicht wünschenswert.

Auf der andern Seite, der Conti würde mich schon arg jucken!
In der Tat der Idealreifen für den Panan.
Nach langem Suchen, bin ich auf den Yokohama Advan S.T. den es in
235/55 R17 W 103 gibt, gestoßen. Der wird zwar in den Test abgewascht, aber wohl besser als der Goodyear Vector Cargo Müll den VWN verbaut.
100% glücklich bin ich noch nicht mit der Lösung.
Wenn wer noch Vorschläge hat, bitte her damit!

@ Henryp: Wie läuft das mit den Eintrag ab? Brauch man da bestimmte Papiere/Freigaben?
@ Henryp: Wie läuft das mit den Eintrag ab? Brauch man da bestimmte Papiere/Freigaben?
Ort
Oschatz
Mein Auto
T5 California
Erstzulassung
2008
Motor
TDI® 120 KW
DPF
ab Werk
Motortuning
Abt 160PS
Getriebe
6-Gang
Antrieb
Front
Ausstattungslinie
Comfortline
Extras
Polyroof Hochdach
Umbauten / Tuning
auf 17"-Bremse umgebaut , Xenon nachgerüstet, Abt 160PS, verstärkte Stabis, Twin Monotube 20", KW V3 Gewindefahrwerk
FIN
WV2ZZZ7HZ8H117xxx
AW: Reifengrößefrage aufm Panamericana

Hallo Panalpia,

das mit der längeren Übersetzung, was Ulli.Bulli meint, trifft nicht so 1:1 für dich zu, da Du einen 4motion hast. Bei dem ist die Übersetzung in den 1.+2. Gängen etwas kürzer.

Ich habe mit dem 235/60R17 gute Erfahrungen gemacht. Sowohl auf der Straße als auch auf Schotter usw. Mir hat bei der Eintragung auch Hans-Peter geholfen, der diese Kombi auch schon auf seinem T5.1 hatte.

Mehr Fahrkomfort, mehr Traktion, mehr Spass.

Hier noch ein interessanter Link zum Thema; Am Ende findest Du auch Fotos vom COOPER DISCOVERER ATR. Das ist in jeder Hinsicht ein Klasse Reifen.

http://www.t5-board.de/board/t5-tuning-tipps-und-tricks/18211-welche-reifen-fuer-piste-und-leichtes-offroad-6.html#post621441
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Oschatz
Mein Auto
T5 California
Erstzulassung
2008
Motor
TDI® 120 KW
DPF
ab Werk
Motortuning
Abt 160PS
Getriebe
6-Gang
Antrieb
Front
Ausstattungslinie
Comfortline
Extras
Polyroof Hochdach
Umbauten / Tuning
auf 17"-Bremse umgebaut , Xenon nachgerüstet, Abt 160PS, verstärkte Stabis, Twin Monotube 20", KW V3 Gewindefahrwerk
FIN
WV2ZZZ7HZ8H117xxx
Am Ende findest Du auch Fotos vom COOPER DISCOVERER ATR.
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Mein Auto
T6 Multivan
Erstzulassung
10/19
Motor
TDI® 110 KW EU6 CXHA / CXFA
DPF
ab Werk
Getriebe
DSG® 7-Gang
Antrieb
Front
Ausstattungslinie
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Radio / Navi
Navigation Discover MEDIA plus
Extras
LED,NSW, Luftstandheizung, 17" Bremse, Discover Media +, AHK, Dämmglas, beh.Frontscheibe, .....
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Prinzip3 Beifahrer Drehsitz/Safesockel, RFK demnächst,
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Typenbezeichnung (z.B. 7H)
7HC
AW: Reifengrößefrage aufm Panamericana

Hallo Andreas,

was den T5.1 betrifft mag das zutreffen. Ob das aber 1 zu auf den T5.2 zu übertragen ist? Schau doch bitte mal in deinen COC bzw EG-Übereinstimmungspapieren nach, da stehen die Übersetzungen explicit drin.

Ziff.29

Hier mal nur zum Vergleich die Übersetzungsverhältnisse des T5.1 128 KW 6-Gang Frontantrieb:
1. Gang 3,571 1.+2 Übersetzungsverhältnis 4,60
2. Gang 1,905
3. Gang 1,156
4. Gang 1,619 3.-6 Gang Übersetzungsverhältnis 3,286
5. Gang 0,865
6. Gang 0,725

Bei meinem MV T5.2 140 PS 6-Gang Frontantrieb steht unter Ziff 29 folgendes:

1. Gang 3,923 Achsübersetzung 4,60
2. Gang 2,050
3. Gang 1,700 Achsübersetzung 3,286
4. Gang 1,091
5. Gang 0,816
6. Gang 0,683

Die gleichen Angaben finden sich aber auch in der GF 12/2010 S.67 für den MV T5.2 140 PS 4Motion.

Hier wäre es schön, wenn Panalpina oder andere 4 Motion Fahrer diese Werte bestätigen bzw korregieren könnten.
Damit hätte man Klarheit.

Gruß Ulli
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T5 California
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2008
Motor
TDI® 120 KW
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Abt 160PS
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Comfortline
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Polyroof Hochdach
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auf 17"-Bremse umgebaut , Xenon nachgerüstet, Abt 160PS, verstärkte Stabis, Twin Monotube 20", KW V3 Gewindefahrwerk
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WV2ZZZ7HZ8H117xxx
AW: Reifengrößefrage aufm Panamericana

Ja Ulli, beim T5.1 ist der 4motion in den Gängen 1+2 kürzer übersetzt. Ich dachte, ich hätte hier im Board gelesen, das es sich beim T5.2 4motion genauso verhält.

Bitte um Entschuldigung.


O.T. Wenn man auf 20" umrüstet, hat man ja auch eine längere Übersetzung.
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4motion
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7HC
Hier wäre es schön, wenn Panalpina oder andere 4 Motion Fahrer diese Werte bestätigen bzw korregieren könnten.
Damit hätte man Klarheit.

Gruß Ulli
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DSG® 7-Gang
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4motion
Ausstattungslinie
Beach
Radio / Navi
Navigation Discover MEDIA plus
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Dif.-Sperre, elek. Seitentür
Umbauten / Tuning
Eibach Pro-Lift Kit, Raptor beschichteter Ersatzradhalter, dif. USB Buchsen,
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Typenbezeichnung (z.B. 7H)
7HC
AW: Reifengrößefrage aufm Panamericana

Jetzt kommt es mir gerade, die 215/60 17 die ich gerade fahre sollten doch von der Übersetzung gleich sein wie 235/60 17. Oder lieg ich falsch?
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T6 Multivan
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TDI® 110 KW EU6 CXHA / CXFA
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DSG® 7-Gang
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Ausstattungslinie
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Radio / Navi
Navigation Discover MEDIA plus
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LED,NSW, Luftstandheizung, 17" Bremse, Discover Media +, AHK, Dämmglas, beh.Frontscheibe, .....
Umbauten / Tuning
Prinzip3 Beifahrer Drehsitz/Safesockel, RFK demnächst,
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WV2ZZZ7HZ
Typenbezeichnung (z.B. 7H)
7HC
AW: Reifengrößefrage aufm Panamericana

Hallo,

das stimmt leider nicht: Gegenüber den Standartbereifungen 215/65X16 bzw 215/60X17 und 235/55X17 ist der Abrollumfang der 235/60X17 ca 3% größer.

SChau mal hier:Reifenrechner - Reifenumfang rechner


Gruß Ulli
Jetzt kommt es mir gerade, die 215/60 17 die ich gerade fahre sollten doch von der Übersetzung gleich sein wie 235/60 17. Oder lieg ich falsch?
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21.07.2020
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4motion
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California-Ocean
Radio / Navi
Aftermarket
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PDC
ACC
AHK Starr
80 L Tank
Bergabfahrassi
Differenzialsperre
Umbauten / Tuning
Folierung 3M
Unterfahrschutz
Spurverbreiterung
Reifengröße 235/60 R17 A/T
Solarplatte 150 Watt
Windabweiser
mit Blumenvase :)
und GS4c
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WV2ZZZ7HZLHxxxxxx
Typenbezeichnung (z.B. 7H)
7HMA
AW: Reifengrößefrage aufm Panamericana

Hi Oli

mach nich so schwierige Gedanken...

Fahre seit 5 Jahren 235/60 R17 im Sommer mit damals 130PD PS. Durch die kurze Übersetzung war das super zu fahren.

Nun seit einem Jahr auf dem Beach 4motion mit 140CR PS hab ich die dinger auch wieder eintragen lassen und bereue es nicht. Klar die Übersetzung ist etwas länger aber gerade noch ok.

Diesmal hatte ich mir gleich die Winterfelgen mit eintragen lassen und werde im Winter auch die 235/60 R17 von Dunlup fahren. Kosten ja auch mit 195 Eus ca 50 Euro pro Rad weniger als die 55er.
Im Winter ist mir die längere Übersetzung sowieso lieber und je größer der Reifen desto mehr Oberfläche im tieferen Schnee.
Erfahrung hab ich leider noch keine im Winter. Die Reifen sollen nächste Woche eintreffen.

Tachangleichung keine; nur Überprüfung nötig, geht ca 1-2 km vor noch der Tacho

gruss Hans-Peter
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