Вторая попытка

Прохватив по заснеженной трассе, уже в Молодогвардейске уперлись в большую колонну машин, которую начали объезжать по встречке. В голове стоял экипаж ДПС, который махнул нам палкой и попросил взять с остановки людей, сколько сможем. Я опять утрамбовался в рюкзаки и мы подобрали женщину, работающую в военной части в Луганске. Она объяснила, что на трассу не выпускают автобусы, грузовики и моноприводные легковые. Вскоре мы поняли, почему.

На мосту перед Самсоновкой обратил внимание на синий информационный дорожный знак - на нем было написано «Удачи в бою, терпения и сил». Вот так , буднично и просто, война же.

Прыгая по колеям, въехали в Хрящеватое! Напротив знаменитого памятника, Чёрного Танка, в самой каше торчала застрявшая фура, чуть поодаль - слегка помятый трехтонник, отчаянно буксующая паджеро пыталась разъехаться с двухосным военным камазом, а в снегу местами виднелась вывороченная колесами земля из разделительного газона. Несладко всем пришлось, видать.

За рулем был наш любитель внедорожных приключений, поэтому участок преодолели без приколов и, под шутки и воспоминания из мотожизни, допилили до Луганска по раскатанной и уже почти чистой по центру дороге. 

Высадили пассажирку, пожелав друг другу удачи.

Обратил внимание на клеверную развязку, на съездах с которой в толще снега стояли замершие фуры и вслух порадовался, что нам хотя бы не туда. Альварес и Олег оживились - вот нам как раз туда. Это был поворот на М-30.

Светило яркое солнце, отражаясь в массе снега до горизонта, а нас потихоньку одолевала безнадега. Машина по-прежнему еле шла, нагребая бампером бортик снега периодически замедляясь до нуля. Встретили стоящий камаз-самосвал с богатырской буксировочной стропой, висящей на кузове. Вдалеке виднелись еще два. Попробовали поехать дальше и уперлись в сугробы выше бампера. Вот тут было принято решение больше не идиотничать, а попробовать вернуться в Луганск.

Слава Богу, развернулись удачно и попыхтели по своим следам. Через некоторое время нас встретила оттаивающая столица ЛНР с большим количеством военных на въезде. 

Через город шли колонны грузовиков, от обычных тентованных до бронированных «покемонов», мы удивлялись географии надписей на кабинах - вся страна, натурально! 

По дороге высматривали работающий автосервис с диагностикой, нашли. Приговорили нам датчик абсолютного давления, из-за которого мозги вырубали турбину, и еще всякого по мелочи. Ошибки сбросили, машина поехала, но вскоре завяла опять. Делать нечего. 

Дождались доверенных ребят и поехали на склад разгружать подарки.

Олег забил кунг пикапа от души, гора образовалась внушительная - джиповские покрышки, тактические перчатки, пояса, каски, ботинки, автоаккумуляторы!! 

Рядом в коробке лежал отпечатанный Альваресом тираж наставления для гранатомётчиков и купленные при его содействии приборы. Созвонились с донецкими, выяснили, когда в Луганск пойдет машина и Олег объяснил, что и кому отдать.

Выгрузили, сняли короткое видео с благодарностями и, пообедав, двинули назад, надеясь, что теперь-то приключения закончились! 

Хрена с два)