Вождение
Yuri KhrustalevМоя жена неплохо водит, мне есть с чем сравнивать, Воронеж дает возможность услышать утренний скрежет тормозов и визг рязины, но тот факт, что малый семейный автомобиль теперь дает одинадцать литров на сто киллометров позволяет мне судить, что нервы у нее впорядке, жизнь ее бесит не сильно, а срываться на проезжающих автомобилистов она не собирается. Конечно, злость настигает всех, и ближе тот, кто храпел ночью, но дорожная разметка тут не причем, а я потерплю.
Она полюбила езду после того случая, когда ей сказали, что она не сможет водить, не добьется в этом поприще успехов. Много раз пытался ей сказать, что успехов в девопсе ей видать, но на кухне ансиблом пока и не пахнет, а про чеф она говорит не в том ключе, который бы мог дать связь с руби. Но в целом, Воронеж получил хорошего водителя, пешеходы имеют чуть больше шансов остаться живыми у пивзавода, а встречке не нужно чаще вглядываться в слепящий дальний свет.
Но всему приходит конец, даже Гвидо на посту в пайтоне и, можете считать это совпадением, воронежскому клубу усталых питонистов. В какой-то момент ты понимаешь, что все, момент настал и открываешь вторую бутылку. У бегунов это называется второе дыхание, а у велосипедистов схожим решением, но как не назови, одной семье с отцом фрилансером не нужно ни одной тещи и не нужно двух машин.
Как хорошо, что интернет в России не запрещен, а по Воронежу еще не отбомбились до той степени, когда даже LTE интернет станет по талонам, нам позволяют многое. Есть сайты местного значения, есть федерального, даже был рейс до Грозного, многое происходит, не всему есть нормальное объяснение. Но ясно одно, что Авито есть у всех и многие им пользуются. Незаметная соцсеть деловой России, место занятости, сделки, спекуляции, хеджирование. Тут и любовь, и учеба, и юмор, и даже разработка сайтов на третьем пайтоне. И ведь люди живые, у всех история продаж, рейтинги, аватар в полный рост и много предпринимательского духа.
Боливар не мог вытянуть двоих, а фрилансерский бюджет и так латается из долгов, и дай б-г, эти долги будут технические, но все чаще банковские и под залог квартиры родителей. Моя супруга твердо сказала, нужно продавать, если не мои услуги, то хотя бы автомобиль. Если он, автомобиль хотя бы 11 литров на сотню, то я все 6 литров на неделю, но на парковке все равно не ночую.
Красное и белое на флаге Польше, но мало кто об этом задумывается, пробивая очередной средний чек в одноименном магазине, какие только мысли не пронесутся в голове, пока смотришь как отвечает супруга на неумолкающую череду звонков с Авито. Каждый спешит отвесить поклон и выразить почтение несвежему универсалу с автоматом, рассекавшему гоночные трассы спальных районов. У многих есть совет относительно цены и большие ожидания по скидкам, каждый может научить жить и забрать завтра, но мало кто сообщает, что летит из Петербурга. Мне сначала показалось, что в эту пятницу я был не один, нет, конечно, я понимаю, что в пятницу многие идут на взлет, и в мире полного пилотов, вертолетные симуляции валом гудят по полкам супермарктов, но чтобы из Петербурга, на самолете, прямо в город на реке Воронеж ради скрипящего универсала не посетив универсама, к такому меня жизнь не готовила.
У него большое будущее, так говорили про многих, и многие с огромными усилиями это опровергали, даже добивались в этом успехов и гордо пели гимны своей никчемности и убогости, называя это упорным трудом недюжей удачей. Но универсал поехал в Петербург, даже он, юнец 2014 года сборки, и тот уехал из Воронежа. Не стал выбирать между пригородами, а рванул в столицу Ленинградской области, у него жизнь короткая, а планы дальновидные, так глядишь и в Фейсбук на фронтэнд зайдет, а там и Гринкарта и берег океана, а там и поржавать можно, и гнить начать, и может быть иногда вспоминать спальный район и скорость, с которой по нему нужно лететь, чтобы остаться первым, первым кто подаст объявление на Авито.