Воздушное такси Бразилии

Слэттери из дублинской фирмы Avolon, которая недавно разместила заказ на 500 самолетов у своего британского производителя, признал, что вертолеты были «уделом сверхбогатых».  Нигде это не так справедливо, как в экономической столице Бразилии, где супербогачи Южной Америки уже давно используют их, чтобы летать между роскошными пляжными владениями, ранчо и тщательно охраняемыми комплексами.

Но босс Avalon заявил, что появление в Сан-Паулу самолета VA-X4 eVTOL (электрический самолёт вертикального взлёта и посадки) изменит правила игры для пассажиров, когда появятся такси, которые выглядят как футуристическая помесь вертолета и планера, и будут доступны в конце 2024 или 2025 года.

Немногие города жаждут такой революции больше, чем Сан-Паулу, обширный мегаполис с более чем 12 миллионами жителей и парком из 8,6 миллиона автомобилей.

В конце 1990-х годов заторы в городе, который сейчас является пятым по величине городом в мире после Токио, Дели, Сеула и Шанхая, стали настолько сильными, что власти были вынуждены ввести систему ротации автомобильных номеров.

Стивен Фицпатрик, глава британской авиакосмической компании Vertical Aerospace, производящей самолеты, сказал, что летающие такси идеально подходят для крупнейшего города Бразилии и «изменят то, как мы передвигаемся по городам с высокой плотностью населения, которые забиты автомобильным движением».

Компания Vertical Aerospace из Бристоля была основана в 2016 году и обещает стать пионером «новой эры в вертикальном транспорте».