Вом юмз 6 схема

Вом юмз 6 схема

Вом юмз 6 схема

Автокаталог



=== Скачать файл ===




















Трактор ЮМЗ-6 — универсальная колесная машина с тяговым усилием 1,4 тонны. Сейчас данный агрегат уже не производят — последний экземпляр сошел с конвейера еще в году а первый — в году. Трактор был призван помогать в сельскохозяйственных работах, в чем весьма преуспел, заслужив звание легенды советского агропрома. Многие экземпляры успешно работают и по сей день. Агрегат был разработан на Южном машиностроительном заводе Украина, Днепропетровск на базе трактора МТЗ Завод этот в прошлом работал на оборонную промышленность, и его продукция в том числе и трактора славилась высокой надежностью. Правила военной приемки были строгими. Модель ЮМЗ-6 оказалась удачной, и через 2 года предприятие выпустило уже сто тысяч экземпляров. Компоновка трактора является классической, с полурамой, на которой находятся передний мост и дизельный четырехтактный двигатель. Кабина располагается в задней части агрегата. За всё время, что производился данный трактор отечественного производства , было создано несколько модификаций в том числе экскаватор и бульдозер. Назначение Трактор приспособлен для работы в большом температурном диапазоне. Он отлично запускается на сорокаградусном морозе предельная температура и выдерживает жару до плюс сорока. Кроме сельхозработ широкого профиля, он используется на производстве, в строительстве, при выполнении коммунальных работ, а также как транспортное средство. Прикрепление разнообразного навесного и прицепного оборудования увеличивает возможности трактора. Устройство часто применяют в качестве привода для переносного и стационарного оборудования. Оснащенное прицепом, оно может перевозить различные грузы. А если снабдить его бульдозерным отвалом или экскаваторным ковшом, можно использовать машину при строительстве и ремонте дорог. Дизельный двигатель одной из двух моделей на 60 или 62 лошадиных силы с четырьмя цилиндрами, расположенными в ряд, не имеет турбонаддува. Для его запуска может использоваться либо пусковой двигатель, либо электрический стартер это зависело от варианта исполнения двигателя. Тип трансмиссии у этой модели — механический, на девять скоростей. Для управления редуктором приводов агрегата и коробкой передач пятиступенчатой, с подвижными шестеренками применяется один рычаг. Колонку руля можно регулировать как по высоте бесступенчато , так и поворачивая ее имеется четыре фиксированных положения. Управляется рулем осуществляется с помощью гидроусилителя. Фрикционная муфта сцепления — двухпоточного типа, замкнутая постоянно. У нее отдельные приводы на коробке передач кпп и ВОМ. Передний ход имеет десять передач, задний — две. Ходовая часть Колеса, расположенные сзади, управляются жесткой подвеской с блокировкой дифференциала механическим способом. У передних колес через которые осуществляется поворот имеется портальная жесткая подвеска. Торможение производится дисковыми сухими тормозами. Колея у задних колес меняется плавно. На задней стенки КПП и заднего моста имеется специальный кронштейн, предназначенный для закрепления навесного оборудования перед трактором фронтальная навеска. Схема КПП трактора ЮМЗ-6 1 — вал первичный; 2 — стяжной болт; 3 — шестерня ведущая; 4 — прижимные пластины; 5, 31 — стаканы; 6 — валик промежуточный; 7 — регулировочная прокладка; 8 — шарикоподшипник; 9 — шестерня включения второй и четвертой передач; 10 — валики переключения передач; 11 — фиксатор валика переключения; 12 — блокировочный валик; 13 — фиксатор блокировочного валика; 14 — тяга; 15 — кулиса; 16 — включатель; 17 — упор; 18 — ось; 19 — рычаг включения блокировки муфты привода ВОМ; 20 — качалка; 21 — подпружиненная защелка; 22 — стойка; 23 — рычаг переключения передач; 24 — болт; 25 — корпус колонки переключения передач; 26 — вилка; 27 — упор рычага; 28 — шестерня включения первой передачи и передачи заднего хода; 29 — вторичный вал; 30 — роликоподшипник; 32 — шестерня включения третьей и пятой передач; 33 — круглая гайка; 34 — ведущая шестерня заднего хода; 35 — ведущая шестерня первой передачи; 36 — ведущая шестерня третьей передачи; 37 — промежуточный вал; 38 — ведущая шестерня четвертой и пятой передач; 39 — ведущая шестерня второй передачи; 40 — упорное кольцо; 41 — пробка для слива масла; 42 — шестерня постоянного зацепления; 43 — корпус коробки передач; 44 — вал привода ВОМ. Навесная гидравлическая система выполнена по раздельно-агрегатному способу. В базовой модели автоматическое управление гидравлическими узлами не предусмотрено. Для подключения сельхозмашин имеются две пары независимых выводов сбоку и одна пара — сзади. В комплекте идут выносной гидравлический цилиндр и шланги. Имеется розетка, позволяющая подключить оборудование для световой сигнализации. В одноместной кабине с двумя дверями, которая стоит на амортизаторах на крыльях задних колес, могут открываться заднее и боковые окна. Она имеет защиту от излишней вибрации и шума, удачно расположенный приборный щиток. В ряде модификаций используется кабина увеличенной обзорности, весьма удобная для водителя. Далее — непосредственно о модификациях. Самыми первыми стали делать трактора ЮМЗ-6Л. Они были почти идентичны МТЗ-5 и весьма походили на МТЗ Отличие этой модификации — радиаторная решетка закругленной формы. Вариант ЮМЗ-6АЛ отличается возможностью регулировки колонки руля. Ее можно было поворачивать под разным углом и менять ее высоту. Также изменения коснулись тормозов и капота — он стал прямоугольным. Вариант ЮМЗ-6К был призван служить для промышленных нужд, поэтому потребность в навесном сельхозоборудовании у него отпала но позже, когда модель стала базовой, его вернули. Зато появились крепления для бульдозерного отвала и экскаваторного ковша. Пять лет с года по год предприятием производилась вариация под названием ЮМЗ-6КЛ, отличающейся большой модернизированной кабиной и автоматической регулировкой гидравлики. После года, вплоть до начала нынешнего века, эту же модификацию выпускали под названиями ЮМЗ-6АКЛ и ЮМЗ-6АКМ. Видео обзор трактора ЮМЗ Ставьте лайки, делитесь с друзьями и следите за обновлениями в В Контакте , Одноклассниках , Facebook , Google Plus , Twitter ,. Главная О проекте Реклама на сайте Редакция сайта Контакты. Коммунальная Поливомоечные машины Машины для откачки жидких отходов Мусоровозы Подметально-уборочные машины Снегоуборочные машины Городские Для частного использования Железнодорожные Газонокосилки Бензиновые газонокосилки Электрические газонокосилки Механические газонокосилки Пескоразбрасыватели Строительная Бетоноломы Гидромолоты Бульдозеры Гусеничные бульдозеры Буровые установки Пневматические буровые установки Плавучие буровые установки Мини буровые установки Гусеничные буровые установки Стационарные буровые установки Бурильно-крановые машины Установки горизонтального бурения Мобильные буровые установки Гидробуры Погрузчики Телескопические погрузчики Фронтальные погрузчики Мини-погрузчики Экскаваторы Экскаваторы драглайны Карьерные экскаваторы Гусеничные экскаваторы Мини-экскаваторы Колесные экскаваторы Экскаваторы с прямой лопатой Траншейные экскаваторы Шагающие экскаваторы Экскаваторы-погрузчики Экскаваторы-планировщики Краны Гусеничные краны Мостовые краны Стреловые краны Краны трубоукладчики Башенные краны Козловые краны Грейферы Подъемники Каротажные подъемники Фасадные подъемники Телескопические подъемники Коленчатые подъемники Грузовые подъемники Мачтовые подъемники Сельхоз Сельхозтехника для земледелия Машинно-тракторные агрегаты Культиваторы Мини-трактора Трактора Посевная и посадочная техника Техника для ухода за посевом Техника для внесения удобрений Уборочная техника Жатки Комбайны Косилки Сельхозтехника для животноводчества Пресс-подборщики Грабли Измельчители кормов Доильные машины Кормораздатчики Грузовая Цистерны Бензовозы Автобетоносмесители Рефрижераторы Платформы и низкорамные тралы Эвакуаторы Контейнеровозы Мультилифты Бортовые автомобили Ломовозы Самосвалы Автосамосвалы Карьерные самосвалы Сочлененные самосвалы Лесозаготовительная Лесовозы Форвардеры Харвестеры Складская Тележки Самоходные тележки Электротележки Гидравлические тележки Погрузчики Штабелеры Вилочные погрузчики. Содержание 1 Трактор ЮМЗ-6 1. В году был создан трактор ЮМЗ-6АК, оснащенный усовершенствованной гидросистемой, с регулировкой усилия и положения. Кроме того, данный агрегат отличался новой удобной кабиной, угол обзора которой стал значительно больше. Ставьте лайки, делитесь с друзьями и следите за обновлениями в В Контакте , Одноклассниках , Facebook , Google Plus , Twitter , Подписывайтесь на обновления по E-mail: Или подписывайтесь на обновление по E-mail: Добавить комментарий Отменить ответ Ваш e-mail не будет опубликован. Все поля обязательны для заполнения. Трелевочный трактор ТДТ — чемпион по проходимости. Тракторы Джон Дир John Deere — техника с огромной производительностью. Т-4 — ветеран среди гусеничных тракторов отечественного производства. Трактор К — второе поколение тяжелых машин для сельского хозяйства. Функциональный, надежный и недорогой колесный трактор Т Т — трактор с большими возможностями. Трактор ХТЗ и модификации — модернизированные версии ТК. Тракторы ДТЗ — гармоничное сочетание цены и работоспособности. Трактор ВТ — успешная попытка модернизации ДТ Трактор ВТ — актуальная модель, соответствующая современным требованиям. Их области применения, комплектации, преимущества и недостатки.

Годовой план работы детских библиотек

Wordpress редирект с https на http

Как собрать кухню самому

Как сканировать на принтере hp deskjet 2130

Рабочая программа андреев история россии 7 класс

Должностная инструкция менеджера по работе с сетями

Схема посадки сетей

Изготовление дубликатов скидочных карт

Государственный контроль в сфере защиты прав потребителей

Report Page