Волхов закладки Скорость

▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼

Наши контакты (Telegram):☎✍

>>>🔥✅(Написать нам в телеграм)✅🔥<<<

▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲

ВНИМАНИЕ! ⛔

ИСПОЛЬЗУЙТЕ ВПН, ЕСЛИ ССЫЛКА НЕ ОТКРЫВАЕТСЯ! ⛔

В Телеграм переходить только по ССЫЛКЕ что ВЫШЕ, в поиске НАС НЕТ там только фейки !!! ⛔

Волхов закладки Скорость

Река Волхов: карта, куда впадает, глубина, длина, рыбалка

Волхов закладки Скорость

ВОЛХОВ LIFE | ВКонтакте

Волхов закладки Скорость

Зенитно-ракетный комплекс С SA-2 «Guideline» предназначен для поражения воздушных целей на средних и больших высотах на встречных курсах и вдогон. Перевозимый буксируемый комплекс разрабатывался для прикрытия важных административно-политических и промышленных объектов, войсковых частей и соединений. С одноканален по цели и трехканален по ракете, т. Разработка комплекса начата в г. Генеральный конструктор А. Зенитная управляемая ракета была разработана в КБ «Факел», генеральный конструктор П. Комплекс создавался на базе технических решений, реализованных при разработке системы С Пусковая установка — однобалочная с переменным углом старта ракеты и электроприводом для разворота по углу и азимуту — спроектирована в ленинградском ЦКБ В г. К середине г. Весь комплекс размешался в шести кабинах. Аппаратные кабины размешались в автомобильных фургонах, приемо-передаюшая аппаратура с антеннами — на артиллерийской повозке КЗУ, пусковые установки для перевозки устанавливались на специальные колесные шасси. Комплекс имел шесть пусковых установок, которые размещались по кругу вокруг станции наведения ракет СНР. Радиолокатор системы станции наведения ракет работал в Е-диапазоне. Учитывая недостатки ЗРК СА и другие причины, новый комплекс С проектировался с размещением аппаратурной части в буксируемых кузовах-фургонах, установленных на шасси автомобильного прицепа. Комплекс производил обстрел целей ракетами нового типа ВВН 13Д и имел расширенную зону поражения по сравнению с предшественником. С началом серийного производства и поставок в войска трехкабинного варианта комплекса С «Десна» производство СА было свернуто. Война во Вьетнаме послужила причиной проведения ряда доработок на комплексе «Двина». Всего было проведено 6 опытно-конструкторских разработок с практическим испытанием на полигоне и последующим внедрением на технике во Вьетнаме. Был введен режим ложного пуска, т. Приняв такой сигнал на свой разведприемник, летчики тактической авиации совершали противоракетный маневр и тем самым отличались от самолетов стратегической авиации, которые таких маневров делать не могли. Следующей модификацией стал комплекс СМ «Волхов», который отличался от предыдущих типом используемых ракет В 20Д и 20ДП , а также наличием на приемо-передающей кабине двух параболических антенн. В новой ракете вместо двух антенн в радиовзрывателе применялись четыре, а также была несколько изменена конструкция маршевого двигателя ракеты. Станция наведения ракет работала в G-диапазоне волн. На азимутальной антенне широкого луча были установлены параболические антенны узкого луча, что повышало возможности комплекса при работе по малоразмерным целям и в условиях помех. Комплекс позволял вести обстрел целей в условиях активных и пассивных помех. СМ поступил на вооружение войск ПВО в мае г. Комплексу придавалась кабина связи и сопряжения с АСУ, которая позволяла вести работу станции наведения ракет в режиме автоматизированного внешнего целеуказания. Применение автоматизированных систем управления позволило повысить эффективность боевого использования ЗРК. Комплекс многократно дорабатывался, на последнем этапе на приемо-передающую кабину был установлен телеоптический визир. Телевизионная камера позволяла обстреливать цели в условиях радиоэлектронного подавления СНР Ракеты всех серийных модификаций двухступенчатые, выполнены по нормальной аэродинамической схеме. Первая ступень стартовый ускоритель - твердотопливная, представляет собой пороховой реактивный двигатель, работающий в течение 4,5 с. Вторая ступень имеет жидкостный реактивный двигатель, работающий на соединении керосина и азотной кислоты. Цельноповоротные рули для управления по тангажу, рысканию и крену расположены на хвостовом отсеке маршевой ступени, элероны для управления по крену на участке полета со стартовым ускорителем - на стартовом ускорителе в одной плоскости. Для уменьшения продольной статической устойчивости в носовой части ракеты размещены дестабилизаторы трапециевидной формы на ракетах ранних модификаций и треугольной - на ракетах поздних серий. Боевая часть - осколочно-фугасная массой кг для ракет 20Д и кг для 5Я Радиус поражения боевой части может достигать м по целям типа U Для малоразмерных целей типа истребитель радиус поражения уменьшается до 65 м. Большой радиус поражения позволяет компенсировать ошибки системы наведения. По данным иностранной печати, ракета могла иметь ядерную боевую часть мощностью около 15 кт. На комплексах СМ поздних выпусков для увеличения боевых возможностей ракета наводилась на цель также и на пассивном участке после выключения маршевого двигателя. Подрыв БЧ осуществлялся по команде от радиовзрывателя или по команде от наземной станции наведения при подлете к цели. Самоликвидация ракеты производилась ограничением времени полета или при промахе независимо от времени полета. Наведение ракеты на цель радиокомандное. Команды управления ракетой вырабатываются аппаратурой станции наведения ракет исходя из относительного положения ракеты и цели и передаются в течение всего времени полета ракеты. Прием команд управления на борту ракеты начинается с момента отделения первой ступени, т. Передача команд осуществляется в дециметровом диапазоне волн. Кабина ПВ имеет две антенны, осуществляющие сканирование в двух ортоганальных плоскостях по углу вертикальная и по азимуту горизонтальная. ЗРК последних модификаций «Волхов» имеет также 2 параболические антенны, расположенные на азимутальной антенне. ЗРК состоит на вооружении зенитно-ракетного дивизиона, включающего станцию наведения ракет СНР 3 кабины , кабину сопряжения с АСУ, пусковые установки 6 шт. Обычно пусковые установки располагаются по кругу на расстоянии м вокруг командного пункта дивизиона СНР Элементы комплекса могут располагаться на открытой местности, в окопах с использованием обваловки или в стационарных бетонных укрытиях. При этом кабина ПВ приемо-передающая в любом случае находится на открытой местности и не может быть защищена. Боевой расчет комплекса состоит из 4 человек - одного офицера и трех операторов сопровождения по угловым координатам и дальности. Поставляемые в Египет ЗРК имели свои особенности. Вместо параболических антенн на горизонтальной антенне размещалась кабинка для двух операторов и оборудование для оптического сопровождения целей. В случаях радиоэлектронного подавления СНР постановки радиопомех операторы, находящиеся в этой кабинке, осуществляли визуальное сопровождение цели по угловым координатам. Впервые С «Двина» использовался в г. Китайцы сбили самолет-разведчик тайваньских вооруженных сил RBD американского производства. Обстрел производился тремя ракетами и все они прошли с подрывом. Поражение самолета было настолько сильным, что он развалился на части еще в полете и его обломки разлетелись в радиусе км. Летчик был убит осколком. Однако о том, что самолет был сбит зенитно-ракетным комплексом, не было объявлено, чтобы скрыть наличие в Китае новейших по тем временам зенитно-ракетных систем. Официально было заявлено, что чанкайшистский самолет-разведчик был сбит военно-воздушными силами Народной освободительной армии Китая. Затем ЗРК С использовался 1 мая г. Самолет был сбит в 8 ч 53 мин время московское одной единственной ракетой, пуск которой произвел 2-й дивизион й зенитно-ракетной бригады. Дивизионом командовал майор Михаил Романович Воронов. Пилот U-2 не погиб и сумел выбраться из самолета и после затяжного прыжка приземлиться спустя 25 мин. Он остался жив только потому, что ракета была пущена, когда цель уже пролетела зону пуска и выходила из нее. Ракете пришлось догонять цель и ее боевой заряд разорвался у хвоста самолета в 15 м правее и ниже. Уже по падающим обломкам самолета после второго дивизиона стрелял еще один дивизион - капитана Шелудько. Одна из ракет нашла цель. Ею оказалось крыло. Оторвавшись от самолета, оно падало самостоятельно. Две другие ракеты пролетели между обломками U-2 и поэтому не взорвались, а самоликвидировались на большой высоте. К сожалению, в тот же день был сбит еще один самолет - МиГ, пилотируемый старшим лейтенантом Сергеем Ивановичем Сафроновым. Летчик успел катапультироваться, но он был смертельно ранен и приземлился уже мертвым. Причиной этой трагедии стал ряд наложившихся друг на друга ошибок: расчета пункта управления истребителей, действий расчета командного пункта ПВО, технической неисправности запросчика дивизиона, проводившего обстрел цели. Результатом этого применения С было то, что США прекратили свои разведывательные полеты над территорией СССР и лишились тем самым важного источника стратегической развединформации. Китайские вооруженные силы использовали комплексы С и HOjl собственного производства, являющиеся копией советской системы. Эти системы применялись в е годы для борьбы с разведывательными самолетами U-2 «Локхид» и беспилотными разведчиками тайваньских вооруженных сил и одержали победу примерно 8 раз. Только с начала использования комплекса во Вьетнаме США смогли получить первые сырые данные о системе наведения ракеты, вырабатываемых командах наведения ракеты, характеристиках радиовзрывателя и боевой части ракеты. Эти данные позволили начать разработку систем радиоэлектронного подавления ЗРК С Специально для целей разведки 13 февраля г. Прежде чем он был сбит, было израсходовано 11 ракет. На протяжении своего разведывательного полета самолет передавал разведданные на пункт управления. В целом использование зенитно-ракетного комплекса С во Вьетнаме можно считать достаточно эффективным. Например, с 18 по 30 декабря г. Также была привлечена часть сил 7-го флота. В ходе операции было совершено более самолето-вылетов ночью со среднесуточной интенсивностью ночью. Сброшено 12, тысяч тонн бомб, выпущено снарядов. Роль главной ударной силы выполняла стратегическая авиация, совершившая 17 массированных ударов - самолето-вылета. Она впервые применялась в таком массовом составе. Всего за г. С по г. К концу войны январь г. Боеготовых комплексов осталось 39, остальные были потеряны в боях или оказались неисправными. За время войны во Вьетнаме было уничтожено более самолетов по другим источникам - около С использовался во время индо-пакистанской войны. Первые из 25 комплексов были развернуты вокруг Дели и некоторых ключевых аэродромов. Единственным подтвержденным случаем боевого применения в этой войне было поражение транспортного самолета АН индийских ВВС, который был принят за пакистанский С «Геркулес». В декабре г. К июлю г. Всего в Египет было поставлено 35 огневых комплексов и 6 технических для подготовки и обслуживания ракет. За период до года было сбито около 10 израильских самолетов. С использовался во время индо-пакистанской войны г. С применялся в ноябре г. Сербы использовали С против наземных целей боснийских мусульман и хорватов. Около 18 ракет было выпущено в ноябре- декабре г. При этом ракеты подрывались при контакте с землей или подрыв осуществлялся на малой высоте. Ирак доработал ракету своих ЗРК тепловой головкой самонаведения, которая способна наводить ракету на конечном участке полета. По мнению иракских военных специалистов. По сообщениям иностранной печати, это позволит повысить вероятность поражения маневрирующих целей и в условиях радиопомех. Если на конечном участке полета захват цели тепловой головкой самонаведения не произошел, то ракета опять переключается на радиокомандную систему наведения. Под названием «Волга» экспортное название комплекс поставлялся во многие страны мира. Существовали варианты ракет, снаряжавшихся специальной боевой частью СБЧ — ядерной. Ракеты с СБЧ предназначалась для поражения групповых целей. Имя обязательное. Далность поражения Зенитно-ракетный комплекс С SA-2 «Guideline» предназначен для поражения воздушных целей на средних и больших высотах на встречных курсах и вдогон. ЗРК С - видео. Похожее ЗСУ Шилка. Далность поражения. Дальность обнаружения. Дальность стрельбы. ЗРК Бук-М Дальность обнаружения и поражения. Дальность поражения. Скорость ракеты. Принцип работы. ЗРК С Триумф. Как работает. Американский ЗРК Пэтриот. ПЗРК Верба. Состав комплекса. ЗРК 9К35 Стрела ЗРК С Беркут. Дальность и высота поражения. ЗРК Сосна. Морской ЗРК Кинжал. На каких кораблях устанавливается. ЗРК 2К11 Круг. Зенитная установка ЗСУ СВ 9К81 - зенитно-ракетная система. ЗРК «Авенджер» - американский мобильный зенитно-ракетный комплекс. МД-ПС - зенитно-ракетный комплекс. ЗСУ - зенитная самоходная установка. Обновить список комментариев. Designed by JoomShaper Powered by Joomla!

Кокаин закладкой купить Куангбинь

Меф купить Хамбантота Шри-Ланка

Волхов закладки Скорость

Рыбалка на реке Волхов | Форум о рыбалке и рыболовном туризме

Холмск купить MDMA таблетки

Гармиш-Партенкирхен закладки Амфетамин

Чиатура закладки Скорость

Яндекс Карты — транспорт, навигация, поиск мест

Марихуана купить Анталийское побережье

Магнитогорск закладки Гашиш

Волхов закладки Скорость

Варадеро Куба закладки Героин

Telegram: Contact @snusbazar_bot

Молжаниновский закладки Экстази

Несмотря на мощный прессинг со стороны рыболовов-любителей, промысловиков и браконьеров, южное побережье Ладоги остается для меня одним из самых рыбных мест. Большинство моих троллинговых рекордов - как по размеру одной рыбы, так и по общей величине улова - поставлены именно там. Троллинг, разумеется, начинается с выбора плавсредства. Во всех перечисленных деревнях есть базы, где можно взять напрокат лодку или катер с мотором. А можно на базах ограничиться только лодкой и повесить личный движок. Еще один вариант - попросить лодку у местных жителей. Этот способ обретения плавсредства многие питерские рыболовы почему-то не рассматривают. И очень, очень зря - стоит походить вдоль Новоладожского канала, где всегда припаркованы и легкие суденышки типа «Пеллы-фиорд», и мореходные «Прогрессы» с каютой. Огромное преимущество аренды у местных - это личное знакомство с ними. Не ограничивайтесь сухим общением типа «ты мне лодку, я тебе деньги», а разговоритесь, может — угостите их, подарите хороший воблер или блесну. Такой приятель - чрезвычайно ценный, ведь он может снабжать вас самой свежайшей информацией о клёве. Причем не только летом. А зимой у местных обычно можно переночевать за символическую цену - и опять-таки иметь бесценную инфу, где сейчас клюет. Я выбрал именно этот вариант. Местный житель с «Казанкой 5М2» в Креницах, это почти у самого Волхова, позволяет мне приезжать в любое время суток, даже ночью. Секретные места, где спрятаны ключи от лодки и документы на неё, я знаю. Прибыл летом часам к четырем утра пролететь с ветерком по пустой Мурманке - отдельное удовольствие , не спеша вынес из машины мотор и снасти, тихонько заехал к хозяину во двор, закрыл за собой ворота - и через Волхов в Ладогу. Поглядываешь на экранчик навигатора, куда забита точка, про которую тебе хозяин катера сообщил, что вчера там раздача судака была, вот точка уже близко, сбрасываешь ход - и сквозь утренний туман видишь, что здесь несколько катеров круги нарезают. Не обманул Валера, точную как всегда наводку дал! Если б он знал, что я за такое ценное знакомство вдвое дороже ему за лодку готов платить! А он не жадный, время по часам не считает, и даже если я ухожу рыбачить на двое суток, больше тысячи рублей категорически отказывется брать. Но понимает, однако, что ты ему должен. Тут самое время достать из ящика с приманками хороший воблер и преподнести его в подарок. Хоть это всего лишь Ленобласть, менталитет у людей всё равно другой. Деньгами не возьмут, а подарок - совсем иное дело. Учитывая суровый нрав Ладоги, где штиль сменяется штормом за какие-то полчаса, нужна серьезная посудина. Это если вы хотите иметь возможность использовать все возможности троллинга на ЮЛ. А если готовы походить лишь вдоль берега, не дальше 2 - 3 км от тростника, хватит и небольшой ПВХ-лодки с моторчиком сил на пять. Но в этом случае, по моему мнению, явно лучше брать в прокат лодку типа «Пелла». Она мореходнее, гораздо меньше забрызгивается на волне и в целом позволяет рыбачить в более ненастную погоду. Есть у неё, правда, недостаток - если вы рыбачите один и включаете полный газ, «Пелла» будет сильно задирать нос, что очень затрудняет обзор, а её транец будет опускаться близко к поверхности воды - и возможно заливание, если вы идёте при попутной волне. Обе эти проблемы решаются легко - покупкой удлинителя румпеля: сидите тогда на центральной банке, лодка движется ровно, да и скорость немного выше. В дальнейшем я буду говорить либо о троллинге на «Пелле», которую я брал напрокат на одной из баз, либо о рыбалке с Валериной «Казанки 5м2». Мой переход от «Пеллы» на более мощное плавсредство был вызван простой причиной - сменой мотора 3,3 л. Возможности для троллинга сильно расширились, потому что я мог уходить достаточно далеко в озеро, а в случае ухудшения погоды быстро сматываться к берегу. В результате всего этого у меня есть обширный опыт как «дороженья» на небольшом удалении от берега, так и троллинга далеко в Ладоге. Приступлю к рассказу с простейшей «дорожки». Креницы, «Пелла» под слабеньким «Мерком», «дороженье» на глубинах 2 - 4 м, то есть не дальше 3 км от берега. Официально рыбалка в Ладоге под мотором открывается 21 июня. Но мало кто ждет этого дня - выходят на воду сразу после схода льда, уплачивая штраф ГИМСу. Надо сказать, что квиток об оплаченном штрафе служит как бы билетом на весь день рыбалки. Второй раз вас не штрафуют, а после оплаты штрафа покинуть озеро не требуют. Боюсь, они не ради соблюдения законности штрафы выписывают, а для пополнения своих карманов. Поэтому ни ГИМС, ни рыбнадзор не заинтересованы в том, чтобы нарушителей весенних запретов не стало. Напротив, нарушители нужны, иначе с кого же мзду брать? Думаю, это одна из причин, почему при установленном законом штрафе от двух до пяти тысяч чаще всего выписывают двушечку. Понимают, что на «платник ЮЛ» за пять тысяч мало кто поедет, а вот две людям - по карману. Поскольку южная Ладога мелководна, то три километра от берега в Креницах - это примерно три метра глубины. Такое мелководье простирается от устья Волхова километров на пятнадцать, и лишь напротив мыса Сафоша, где проходит каменистая гряда и часто держится реально крупный окунь, а в июле - и судак, глубина подходит немного ближе к берегу. Здесь стоит пройти по дуге, придерживаясь глубины около 3 — 3,5 м и приблизившись к берегу, а через пару километров вновь удалиться, потому что там расположен мыс Княжой, напротив которого тоже интересные каменистые баночки с крупным окунем и судаком. Дальше держите курс прямо на северную оконечность острова Птинов, потому что в промежутке между Княжно и Птиновым часто попадается очень достойная щука, причем я не могу объяснить это логически, потому как там совершенно ровное дно, да и от травы далеко. Здесь нужно сделать важное замечание. Я везде советую «дорожить» в Креницах на 3 — 3,5 м глубины. Однако уровень воды в Ладоге в разные годы разный. И это зависит не столько от снежности зимы и силы половодья на впадающих в наше любимое озеро реках, сколько от того, что у Ладоги есть свой, не до конца понятный цикл понижения и повышения уровня воды. К примеру, в начале нулевых годов уровень был низкий, пик мелководья пришелся на й, когда многие протоки из Новоладожского канала в Ладогу практически пересохли. Тогда я «дорожил» по глубине 2 — 2,5 м, потому что в Креницах главный принцип - идти вдоль травы. Сейчас уровень - чуть ниже среднего, поэтому граница растительности как раз примерно на трех метрах. В первой половине июня на этой глубине держится отнерестившаяся и отошедшая от тростника щука, а с середины июня и весь июль вперемежку с ней ловятся и судак, и окунь. По этой траектории можно ходить до самой поздней осени, хотя с 15 сентября рыбалка на ЮЛ под мотором снова запрещена. Но кто признал очевидное, что южная Ладога - большой «платник», тот всё равно рыбачит до самого ледостава. Поздней осенью к берегам подходит крупная пелагическая щука, преследующая осенне-нерестующего сига. Эта щука в течение года живет вдалеке от берегов, на больших глубинах, однако чаще всего не возле дна, а намного выше. Она не стоит в засаде, а преследует большие стаи корюшки и сига. Благодаря такому образу жизни, пелагическая щука - рыба сильная, при вываживании сопротивляется очень мощно, и её кулинарные достоинства лучше, чем у береговой хищницы. Вот, пожалуй, и всё, что я хотел сказать о троллинге вдоль берега. А вообще-то - нет, я к нему еще вернусь в конце статьи. А пока поговорим об очень популярном в последние лет десять виде троллинга - преследовании постепенно отходящего от берегов после нереста судака. Его сначала ловят над глубинами 10 м, потом 15, 20, при этом используются мелководные воблеры, идущие на 2 — 3-метровом горизонте от поверхности. В хорошую погоду такая рыбалка очень комфортна, ведь воблеры проходят гораздо выше дна, траву на себя не собирают - и можно спокойно «дорожить» часами в поисках стаи судака или в ожидании всплеска его активности. Однако троллингистов, уходящих куда-то за горизонт за судаком, стало очень уж много. Я в первый раз ходил на такую рыбалку в году, тогда большую стаю судака, стоявшего напротив Сяси над глубиной около 12 м, облавливало всего лодок 10 - Стая была очень крупная, стабильно держалась примерно на одном месте больше недели. Ну, не совсем на одном месте, конечно, но сдвигалась недалеко - каждый день её находили снова. А теперь над обнаруженной вдалеке от берега стаей судака барражируют многие десятки лодок, её быстро распугивают, она уходит в неизвестном направлении - и затем опять долгие часы поиска. А комфортная эта рыбалка только при совсем слабом ветерке, что на Ладоге редкость. Поэтому не забывайте о троллинге вдоль береговой травы. Там ловить значительно сложнее, чем над большой глубиной на мелководные воблеры. Но где ловить сложнее, там рыба не так сильно выбита. Надо огибать выступы травы - и при этом она, чертовка, всё равно время от времени будет вешаться на ваши воблеры. Надо стараться, чтобы воблер шел максимально близко ко дну, периодически даже чиркая по нему лопаткой. Это, понятно, чревато зацепами, но, будучи на лодке, вы их в подавляющем большинстве случаев сумеете снять, заплыв с другой стороны. Еще при «дорожке» вдоль травы, а также на подводных грядах и банках небольшие воблеры нередко атакует крупный язь, а также - не удивляйтесь - весьма солидный лещ. Он в Южной Ладоге по неизвестной причине не ловится ни на поплавок, ни на фидер, ни зимой на мормышку. Хотя его много, в том числе по-настоящему трофейного. Зато леща вполне реально поймать не только на небольшой воблер при троллинге, но и на «вертушку» или незамысловатый джиг при ловле взаброс. Зимой он частенько заходит в бухту Черная Сатама, и при этом клюет опять-таки не у мормышечников, а на зимние блесны и балансиры. Известно, что чем дальше на север, тем чаще мирная рыба начинает проявлять хищные повадки. А северная граница обитания леща - это Южная Карелия, к которой относится северная часть Ладоги. Таким образом, юг Ладоги с его хорошо прогреваемыми мелководьями расположен недалеко от границы его распространения в нашем регионе. Надо сказать, что это ничуть не мешает ладожскому лещу вырастать до очень солидных размеров - в уловах промысловиков я видел экземпляры килограммов на пять. Но у рыбаков-любителей есть шанс поймать его лишь как хищника. Мне ладожский лещ попадался на Варецких банках. В заключение нужно сказать о снастях для троллинга. При ловле на два спиннинга, что разрешено правилами, я обычно ставлю воблеры разных типов и размеров. Спиннинги я предпочитаю подлиннее, чтобы развести приманки подальше друг от друга, и применяю 2,7-метровые с тестом 10 - 30 г. Почему не более мощные? Ответ простой - важно видеть вибрацию вершинки спиннинга, чтобы быть уверенным, что воблер чист, активно играет, не нацепляв травы. Катушки - отдельная тема. Когда «дорожишь» один, то нужно рулить мотором, глядя вперед, чтобы обойти траву, а не впилиться в неё, намотав огромный пучок на винт мотора и пучки поменьше на воблеры. При этом при всём визуально контролировать оба спиннинга сложновато. Я использовал поначалу «Невские» катушки из-за их громкой трещотки. Но однажды выводил судака на три с лишним килограмма, держась одними пальцами за крошечную ручку «Невской», и пальцы до того устали, что я еле-еле удержал катушку, а потом перекуривал чуть не полчаса. А если при резком броске щуки эта крошечная ручечка вылетает из рук, катушка начинает бешено вращаться и разбивает пальцы в кровь. Безынерционная катушка — та совсем не годится: слабый звук разматывания её фрикциона не услышишь из-за шума мотора, свиста ветра, плеска волн и т. В итоге я пришел к мультипликаторам. Дорогие «мульты» со сложными системами для дальнего заброса нам совершенно ни к чему, нужна лишь трещотка. Я взял бюджетные «мульты» - и решил все проблемы. И, наконец, ликбез для совсем новичков. Какие воблеры использовать и что влияет на их заглубление. При троллинге лучше всего применять плавающие воблеры, которые заглубляются лишь при движении, а при остановке лодки всплывают на поверхность. Тонущий воблер при остановке лег бы на дно, что чревато зацепом. А плавающий - поднялся и ждет, когда вы возобновите движение. Теперь о том, что влияет на заглубление плавающего воблера. Чем больше скорость - тем глубже пойдет воблер. Но, повторяю, этим можно пользоваться в разумных пределах. Толщина лески шнура тоже влияет на заглубление, и очень значительно. Чем толще шнур, тем меньше глубина проводки воблера. Вообще, по моему мнению, при ловле троллингом леска — однозначно плетеная. Я использую Power Pro 0,13 мм. При отпуске приманки на 30 - 40 м на растяжимом «монофиле» запросто можно осторожную поклевку не заметить, а уж повисшую на воблере траву или перехлест тройника за леску — и подавно. С «плетенкой» же даже вибрация от игры воблера будет четко передаваться на вершинку спиннинга. Длина отпуска приманки от лодки тоже влияет на заглубление. Опять-таки, в разумных пределах. Если у вас отпуск 15 - 20 м - воблер пойдет выше. Отпустите его до 30 - 40 м - заглубится сильнее. Но снова про разумные пределы: дальше метров сорока отпускать не имеет смысла, поскольку если вы отпустите воблер на 50 или хоть на м, глубже он уже не пойдет. И совсем-совсем последний совет. Ловля на «дорожку» вовсе не означает равномерного движения приманок. Когда в лодке двое рыбаков, и у каждого в руках свой спиннинг, нужно время от времени делать потяжки или даже небольшие рывочки. Рыба может идти за воблером, но не решаться его схватить. После внесения неравномерности в проводку довольно часто сразу же следует поклевка. А когда я «дорожил» один на два спиннинга, я просто-напросто частенько играл румпелем, на несколько секунд меняя скорость лодки. У «Меркурия» газ на румпеле, поэтому делать так очень удобно. Все права защищены. При копировании материалов ссылка на сайт обязательна. Изменяется периодичность выхода журнала. Подробнее ». Какую лодку выбрать Троллинг, разумеется, начинается с выбора плавсредства. Как тут ловить Приступлю к рассказу с простейшей «дорожки». На что ловим на Южной Ладоге В заключение нужно сказать о снастях для троллинга. В номере Жерех. Руководство для новичков Happy Angler. Новый лимит безналоговых покупок Как выманить гольца из глубин Белоглазка Штрафные батальоны Квок. Далекое - близко Поймать хищника на поплавочную удочку Старица на заливном лугу. В поиске решений В полку троллинговых приманок прибыло За каталонской «пятнистой». Заметки редко практикующего форелиста Вольфрамовый джиг. Сферы применения.

Волхов закладки Скорость

Курган закладки Марки ЛСД 25

Тара купить Кокаин

Кокаин купить Текели