Военнослужащие старейшей войсковой части 7404 внутренних войск выполняют одну из самых ответственных и сложных задач – конвоирование осужденных и лиц, содержащихся под стражей.

На станции «Барановичи-Полесские» берет начало маршрут следования спецконтингента. Обвиняемые и заключенные прибывают из СИЗО на вокзал в специальном транспорте, после чего по команде выходят с личными вещами и переходят в спецвагон, в котором все оборудовано для перевозки данной категории граждан и сохранения их жизни и здоровья.

Начальник караула взвода начальников караула 1-го стрелкового батальона в/ч 7404 старший прапорщик Сергей Пышный почти 30 лет несет службу во внутренних войсках, из которых 23 – в конвое.

– Начинал я службу по призыву в войсковой части 5448, где выполнял задачи по осуществлению встречного и судебного караулов. Такая специфика мне пришлась по душе, поэтому решил продолжить этот путь уже на Родине, в Барановичах. После первого контракта не раздумывая заключил второй, третий… Так и служу до сих пор. Я никогда ничего не хотел менять – мне нравится моя профессия. Несмотря на то, что она непростая, знал, куда шел. Всеми навыками овладел на срочной военной службе, можно сказать: чему научился – там и пригодился, – рассказал о начале своего пути в войсках Сергей Пышный.

Вспоминая о выполнении первой задачи, Сергей Стефанович отметил, что у него были смешанные чувства, особенно когда впервые оказался в СИЗО и бойцов учили правильно досматривать спецконтингент перед погрузкой в транспорт.

– Страха не было, но было жутковато, а со временем на самостоятельной службе ко всему привык, – добавил военнослужащий.

Старший прапорщик Пышный с 2005 года занимает должность начальника караула и особо не взаимодействует с осужденными, только контролирует процесс на обменных пунктах.

– Я вижу всего-навсего их личные дела, на которых написаны ФИО и статья обвинения или отбывания наказания. Для меня нет разницы, перевозим мы убийцу или вора. Все вопросы, жалобы, просьбы выслушиваем и стараемся удовлетворять, если они объективные. Бывает, просят врача, якобы плохое самочувствие, а на самом деле все хорошо. Отмечу, что никогда не встречались просьбы от девушек о послаблении режима перевозки, только потому что они представительницы слабого пола. Но такого и быть не может – у нас все строго. По большей части все люди адекватные и спокойные, невзирая на свою судьбу и деяния, не наглеют, – продолжил Сергей Стефанович.

У военнослужащих самый длинный маршрут составляет 6 суток, а осужденный в среднем едет в вагоне 5-8 часов. Учреждение исполнения наказаний перед отправкой предоставляет ему сухой паек, в которой входят приборы, посуда, чай, сахар, быстрорастворимые супы, макароны и т. д. Так что личный состав караула только дает кипяток и, конечно же, при необходимости выводит в туалет или оказывает первую помощь при резком ухудшении здоровья.  

– К каждому мы относимся по-человечески. Понятно, что они преступили закон, но их лишили свободы, а не права на нормальное к ним отношение. Так что это миф, что мы к спецконтингенту относимся плохо или жестоко с ними обращаемся, – отметил начальник караула. – Редко, но бывают случаи, когда осужденные не хотят ехать к месту отбывания наказания и наносят себе телесные повреждения. Мы реагируем на это быстро, четко, по отработанному алгоритму. Помещаем человека в отдельную камеру, оказываем ему доврачебную помощь и вызываем бригаду скорой медицинской помощи на ближайшую станцию обмена, где специалистами принимается решение о необходимости госпитализации.

Сергей Стефанович рассказал, что в основном осужденные наносят себе увечья бритвенными одноразовыми станками, но это скорее исключение из правил. Перед транспортировкой людей досматривают, проверяют их личные вещи на наличие запрещенных к перевозке предметов. У них остается все самое необходимое. Прячут, как правило, в одежде, нижнем белье, сумках. Старший прапорщик Пышный также развенчал миф: в фильмах показывают, как заключенные прячут лезвия во рту, чтобы нанести ранение себе или конвою, однако на практике такого не встречалось. Военнослужащий пояснил, что это как минимум нелогично: бритвенный станок есть в списке разрешенных предметов, и, если человек имеет цель порезаться, он сможет это сделать им, а не спрятанным лезвием.

– Понятно, если осужденный стоит на учете, как склонный к побегу или суициду, то у него изымают станок на время этапирования. То же самое, например, шариковые ручки, ими тоже можно нанести увечья. За таким человеком ведется особый контроль, поскольку были прецеденты. Поэтому в целях безопасности самого заключенного его перевозят в вагоне в наручниках. И это делается не для нашего комфорта, а в том числе и для безопасности лиц, которые с ним едут, – подчеркнул начальник караула.

В практике военнослужащего были люди, совершившие различные по тяжести противоправные деяния, но самое жуткое для него, когда встречаются убийцы или насильники детей. Попадались и те, кто лишил жизни своих собутыльников или родных с особой жестокостью – по 70 и более ножевых ранений нанесли они своим жертвам. Хотя по многим из них никогда и не скажешь, что они способны на такое. Да и все преступления совершались в состоянии алкогольного опьянения, иногда в таком, после которого и не могли вспомнить, что вообще натворили.

Старший прапорщик Пышный также подчеркивает, что на первый взгляд может показаться, что условия службы у них, мягко говоря, некомфортные, но на самом деле все иначе.

– Наши спецвагоны сделаны со всеми удобствами: оборудованы душем, кухней, у нас свои повара, которые вкусно готовят разнообразные блюда. Я, например, люблю мясо и рыбу. Еще дают кефир, творог, соки. Также у нас высокое денежное довольствие, поэтому редко бывают вакантные должности и то они быстро закрываются. В нашей профессии есть своя романтика, коллектив сплоченный и дружный, – подытожил военнослужащий. – Когда видишь, как люди по глупости совершают порой жуткие вещи, понимаешь, что никогда не допустишь того, чтобы оказаться по ту сторону решетки камеры спецвагона… А это важный плюс нашей службы.