Виды ксеноновых фар
Виды ксеноновых фарКак выбрать ксеноновые лампы правильно
=== Скачать файл ===
Главная Барахолка Все объявления Знакомство с автомобилем Отзывы владельцев Видеообзор авто Эксплуатация автомобиля Масла и спец жидкости Топливная система Электрооборудование Кузов и салон Шины и диски Сделай автомобиль сам Видео по ремонту ФОРУМ Контакты. Пробки на дорогах С Днём смеха Пощекоти зайку!!! Улучшатель настроения Введи свое настоящее имя! Забей на работу - Подергай сиськи! Авторизация Логин Пароль Запомнить меня Забыли пароль? Главная Тюнинг авто Виды и технические характеристики комплектов ксенона. Виды и технические характеристики комплектов ксенона Автор: Электроды лампы находятся в колбе, заполненной ксеноном под большим давлением около 30 атм. Свет, излучаемый ксеноновой лампой, интенсивнее обычного в два раза при меньшей потребляемой мощности , а значит, существенно улучшает и обзорность. Если обычная автомобильная ваттная лампа излучает световой поток люменов, а ваттная галогеновая — лм, то ксеноновая лампа мощностью 35 Вт выдает больше Разница более чем заметна! Геометрия освещенного участка дороги также улучшается, поскольку световой тоннель фары, оснащенной ксеноновой лампой, намного шире. Спектр излучения ксенона максимально приближен к спектру солнечного света, что позволяет увидеть объекты как на проезжей части, так и на обочине невидимые для простых смертных. Еще один плюс — меньшая температура лампы, поэтому в фаре ничего не перегревается. Теперь спокойно можно влетать в лужу с горящими фарами — трещины на стеклах не появятся. Первый — необходимость в специальном, сложном и дорогом блоке управления. Для того чтобы зажечь ксеноновую лампу, необходимо подать на нее напряжение около 25 В, да и в процессе работы необходимо 80 В с частотой Гц. Штатная система электропитания таких условий не обеспечивает. Остается утешаться тем, что благодаря использованию такого устройства сила светового потока перестает зависеть от перепадов питающего напряжения. Мало того, что сами лампы — удовольствие недешевое, так еще и менять их желательно в паре, поскольку со временем примерно через ч работы спектр излучения ксенона изменяется. Поэтому все фирмы выдают клиентам бумагу, где русским по белому написано примерно следующее: Еще один минус — необходимость постоянно контролировать регулировку фар, дабы не слепить встречных водителей. В некоторых странах запрещено использование ксенона без автоматического регулятора, следящего за положением фар. ГОЛУБОЕ СИЯНИЕ НОЧИ Для начала разберемся, каким бывает ксеноновый свет. В реальности, он не обязательно голубой, а голубой — совсем не обязательно самый яркий, поскольку человеческий глаз лучше всего воспринимает желтый и красный свет. Солнце имеет цветовую температуру около —оК, a цветовая температура связана и с яркостью источника света. Чем ближе цветовая температура к оК, тем ближе спектр источника излучения к солнечному свету. Свет ксеноновых газоразрядных ламп имеет голубой оттенок, а обычных галогеновых — желтоватый. Те, кто поставил себе на машины лампы оК и больше, зачастую жалуются, что ночью в дождь дорогу не видно вообще. А в сухую погоду на неосвещенной дороге все становится, как на черно-белом экране, — многие детали теряются, а неровности на дороге скрадываются. В общем, самые яркие лампы имеют температуру около оК. Если цифра выше — освещенность дороги ухудшается. На конвейер, как правило, идут лампы с температурой оК. Лампы в —оК сейчас поставляются как запасные. И если до оК свет имеет явно выраженные желтые тона, то после оК спектр смещается к зеленоватым оттенкам. Разумеется, все это относится именно к лампам. В фаре возможны некоторые отклонения в цвете свечения — свои коррективы вносит рефлектор. В настоящее время в России наиболее популярны из-за своей низкой цены и неплохого качества лампы корейского производства. Отдавая дань моде и спросу на ксенон, производители наводнили рынок обычными галогенками, покрытыми специальным составом для придания голубого цвета. В большинстве случаев их применение не улучшает, а ухудшает реальную видимость. Немцы тоже выступают на этом поприще. Понятно, что по яркости такая лампа не может сравниться с ксеноновой, однако, такой цвет выделяет машину из общего потока. Широко распространенное заблуждение, что псевдоксенон должен быть синим, толкает энтузиастов на установку синих колпачков или покупку галогенок с напылением такого же цвета. Некоторые даже закрывают фары синими полупрозрачными колпаками. Ничего, кроме вреда, такой подход принести не может! Любое напыление, колпачок или крышка на фаре приводят к тому, что на дорогу попадает меньше света. Правда, существует ряд европейских и японских фирм, которые поставляют на наш рынок продукцию, отвечающую всем стандартам. Это так называемые газонаполненные лампы. Но и стоят дороже. МОНТАЖ Установка ксенона в штатную оптику обойдется вам в сравнительно небольшую сумму. Естественно, что обратная операция например, при продаже автомобиля также возможна. Но если нет желания или возможности вмешиваться в стандартную светотехнику, к вашим услугам большой ассортимент дополнительной оптики. В настоящее время на рынке представлена продукция немецких, корейских, японских и российских компаний. Разброс цен воображения не поражает, хотя, разумеется, фирменные компоненты дороже. Цена так называемого установочного комплекта складывается из нескольких позиций: При установке би-ксенона двойного ксенона цена увеличивается за счет исполнительного устройства, позволяющего переключаться с ближнего света на дальний и наоборот. Эти устройства бывают нескольких типов: У большинства европейских производителей ксенон на новые автомобили устанавливается как опция, а для подержанных представительского и бизнес-класса предлагаются фары в сборе. В последнем случае надо прибавить цену отражателя и оптики. Гарантия — 12 месяцев на блоки и шесть — на лампочки, при условии установки аппаратуры специалистами. Собственно, обычно компания-продавец и занимается установкой. Все вышесказанное относится к ксенону потребительского класса —оК, максимум оК. Изготовление оптики Ксенон Фотографии X-LIGHT, Как самому разобрать фары Стоимость комплекта ксенона Как самому поставить линзы. Автопомощь Тюнинг авто Видео по тюнингу Автомузыка Защита от угона Авторазборки Мануалы - Книги Познавательное видео. Разное Ремонт ноутбуков Полезные статьи Юридическая помощь Бланки заявлений Все новости Рожденным в СССР Служба в МВД Коммерческие статьи Реклама на сайте. Разделы продаж Все объявления - - - - - - - Запчасти для Honda 98 Запчасти для ноутбука Asus 15 Запчасти для Skoda 3 Запчасти для ноутбука Acer 17 Шины и диски 3 Запчасти для н-ка HP pavilion 15 Автоаксессуары 5 Запчасти для н-ка Sony Vaio 22 Барахолка 13 Комплектующие для ноутбука 26 Услуги 2 Запчасти для ПК 8 Архив объявлений 1. Виды и технические характеристики комплектов ксенона.
Ивано франковская мебельная фабрика каталог
Устройство фар автомобиля
Расписание поездов пенза тверь
Все равно стас костюшкин руки вверх скачать
Виды передних фар: Разъяснение
Задача на нахождение площади прямоугольника
Виды фар автомобиля
Старая любовь не ржавеет значение