Viatti Brina V-521 175/65 R14 82T hiver

Aller sur le site internet (page produit) »

Viatti Brina V-521 - en toute confiance sur les routes de la ville Le pneu à friction russe Viatti Brina V-521 a été créé dans l'attente d'une utilisation intensive sur les routes de la ville. Les embouteillages constants, les nids-de-poule et les réactifs routiers sont des conditions d'introduction courantes pour ce pneu. Sur des surfaces de mauvaise qualité, le produit offrira un mouvement confortable et sûr. Configuration de la bande de roulement du Viatti Brina V-521 Le fabricant a installé une bande de roulement asymétrique non directionnelle sur le pneu, ce qui n'est pas très typique pour les modèles d'hiver. Il n'y a pas de pointes sur la bande de roulement. Le motif se compose de quatre côtes : deux d'entre elles appartiennent à la partie centrale, les autres sont latérales et forment les zones des épaules. La nervure centrale de la bande de roulement intérieure est constituée d'une rangée étroite de blocs lissés ; La nervure de la zone extérieure est constituée de blocs angulaires agressifs. De longues lamelles en zigzag sont découpées sur toute la surface de la bande de roulement. Des canaux de drainage profonds séparent les rangées longitudinales de blocs. Solutions techniques Le développeur a adapté la bande de roulement pour une utilisation en ville hivernale : technologie VRF. Le flanc est constitué d'un mélange de caoutchouc dont la dureté peut changer en fonction du revêtement de la route. Cela adoucit le passage des joints, augmente le confort et la sécurité des passagers lors de la conduite sur des trous et des asphaltes émiettés. Les développeurs ont calculé l'angle d'inclinaison des canaux longitudinaux-transversaux qui drainent l'eau. L'humidité emprisonnée dans le point de contact est éliminée à la vitesse de l'éclair. L'embrayage reste opérationnel. La bande de roulement est densément recouverte de lamelles. Les éléments s'ouvrent lors du déplacement et capturent des zones de contact supplémentaires sur les surfaces enneigées et verglacées. C'est une excellente alternative au confort acoustique. La disposition en plusieurs étapes des blocs de bande de roulement libère l'intérieur du bruit gênant qui se produit lorsque les roues frottent contre la route. Les pions touchent la surface de manière chaotique et la fréquence de résonance diminue. Le pneu hiver Viatti Brina V-521 offrira au conducteur urbain une bonne adhérence, un confort et une sécurité à des températures de -45 à +10 degrés Celsius. Les pneus hiver Viatti Brina sont le meilleur choix pour les résidents des grandes villes. La gomme tendre des pneus s'adapte parfaitement aux conditions hivernales en ville, vous permettant de conserver le confort habituel d'une conduite active aussi bien dans la neige que dans la neige fondante. Les pneus hiver Viatti Brina sont un modèle de pneus radiaux tubeless développés par les principaux spécialistes européens et nationaux spécifiquement pour les voitures particulières circulant sur les routes de la ville. Un design moderne, les meilleurs matériaux utilisés dans la fabrication des pneus et les calculs informatiques lors de la création d'une bande de roulement asymétrique permettent aux pneus hiver Viatti Brina de répondre à tous les besoins d'une vie urbaine trépidante tout en conservant votre confort de conduite habituel sur les routes d'hiver à des températures de moins 45°C à plus 10°C. La fiabilité et la vitesse élevée dans les virages, ainsi qu'une atténuation notable des chocs lors de la condu

Aller sur le site internet (page produit) »

Aller sur le site internet (page produit) »

Aller sur le site internet (page produit) »