Very Old Granny Gallery

⚡ 👉🏻👉🏻👉🏻 INFORMATION AVAILABLE CLICK HERE 👈🏻👈🏻👈🏻

РекламаКупите Arte Lamp Granny (A9566LM-5WG) в ЭЛЬДОРАДО. · Москва · круглосуточно
https://wap.google.com/m/search?site=mobile&q=Porno+woman+very+older+mature+granny&...
Перевести · Very old granny sex: hairy granny, granny 70, 70 to 90 years, granny, 80 year old granny, very old couples fucking, ginni lewis. 70 Year Old Porn : Older Women Younger Men in Granny …
РекламаАвтомобиль Chery Very: технические параметры, комплектации, фото, цены..
РекламаПодай заявку сейчас и получи бесплатный урок!
Не удается получить доступ к вашему текущему расположению. Для получения лучших результатов предоставьте Bing доступ к данным о расположении или введите расположение.
Не удается получить доступ к расположению вашего устройства. Для получения лучших результатов введите расположение.

Статистика проекта:
автомобилей в каталоге: 1206
тест-драйвов и обзоров: 4 945
Несмотря на то, что автомобиль Chery Very позиционируется производителем как самостоятельная модель, он является модификацией Chery Bonus, официальные поставки которого в Россию начались весной 2011 года. Его сборка осуществляется на Запорожском автозаводе, а многие комплектующие производятся на украинских предприятиях.
Главным отличием Чери Вери от Бонус является тип кузова: это хетчбэк, построенный на той же платформе и имеющий схожие очертания. Он короче лифтбэка на 13 см, а в остальном пропорции остались прежними. В том числе это касается и багажного отделения, которое увеличилось всего на 10 л. В итоге, объем багажника Chery Very составляет 380 л, а при сложенном заднем сиденье он увеличивается до 1300 л.
Покупателям Чери Вери доступен только один 1,5-литровый бензиновый двигатель, развивающий до 107 л.с. при максимальном крутящем моменте в 140 Нм. Разработка мотора осуществлялась инженерами австрийской фирмы AVL, и, по заявлению производителя, с ним расход топлива в городском цикле не должен превышать 7,2 л на 100 км. При этом двигатель Chery Very потребляет Аи-92, а максимальная скорость автомобиля достигает 160 км/ч.
Как и в случае с Бонус, экстерьер Чери Вери является итогом работы дизайнеров итальянского ателье Torino Design. В российских дилерских центрах машина предлагается в 4 основных комплектациях и уже в базовой версии оснащается гидроусилителем руля, кондиционером, сигнализацией, центральным замком и подушкой безопасности водителя. При этом, выбирая Chery Very в максимальной комплектации, покупатели получат аудиосистему с 6 динамиками и возможностью проигрывания MP3, 4 подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, а также EBD, ABS, зеркала с электрорегулировками и парковочный радар.
Перед началом поставок в Россию Chery Very прошел серию краш-тестов по китайской системе C-NCAP, а общий уровень его безопасности был оценен в 4 из 5 максимально возможных звезд.
Что можно сказать об очередной новинке от Chery? Пожалуй, только то, что не стоит верить маркетологам. Very – это не самостоятельная модель! Просто Chery Bonus перестал притворяться седаном, стал короче на 13 см. и обзавелся задней дверью традиционной для хэтчбека формы. Все остальное не поменялось – дизайн разработан итальянцами, двигатель и ходовая часть в сотрудничестве с австрийцами. Автомобиль выглядит модно снаружи, но внутри явно морально устарел еще до своего выхода на рынок. Впрочем, возможностей 109 сильного двигателя должно хватать для современного городского трафика, а простота подвески дает надежду на хоть какую-то надежность. Собирается автомобиль, как и Bonus на Запорожском автомобильном заводе, что тоже внушает некоторый оптимизм. Во всяком случае, качество производства на ЗАЗе многими экспертами оценивается выше, чем на старых российских автозаводах. В самой дорогой версии Chery Very обойдется покупателю в 410 тыс. рублей. За эти деньги вы получите все, что по минимуму должно быть в современном автомобиле – кондиционер, две подушки безопасности ABS, аудиосистема, гидроусилитель руля, электропакет и т.д. Словом – Chery Very is very good. Возможно, именно такой смысл хотели донести до нас маркетологи, позиционируя этот автомобиль как самостоятельную модель.
ширина
1 686мм
длина
4 139мм
высота
1 492мм
клиренс
???
мест
5
Есть, что рассказать будущим покупателям данной модели?
Поделитесь своими мыслями!
Я за рулем Chery Very всего 2 недели и решил поделиться своими первыми сумбурными впечатлениями об этом автомобиле. Начну с мотора. Особо его не крутил, т.к. на обкатке, но по ощущениям мощности вполне достаточно. При спокойной езде шума со стороны моторного отсека не слышно. Расход порядка 10 литров, но обещают, что снизится до 7-8 после того, как притрется.Подвеска в Chery Very достаточно жесткая, но, на мой взгляд, это неплохо, т.к. Продолжение отзыва...
Купил 5 дней назад, сломался распределитель направления воздуха - дует только в салон, по гарантии ездил, жду теперь 2 месяца запчасть, заказали через интернет.
Чтобы мы могли показать ваше имя и аватарку, пожалуйста зайдите на сайт через одну из соц.сетей
Перепечатка и размещение материалов с сайта www.motorpage.ru разрешается только с гиперссылкой на страницу сайта и ссылкой на обладателя авторских и исключительных имущественных прав (номер и год выхода газеты «Клаксон» или журнала "Автопанорама", автора цитируемого материала).
Свидетельство о регистрации СМИ "ЭЛ № ФС77-38969" от 01 марта 2010г.
Выдано: Федеральная служба по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор).
Наш информационный партнер: журнал "Автопанорама"
© 2007 - 2021 Автомобильный портал Motorpage

Mom Orgasm Hd
Touching Dick Public
Trap Suck Dick
3d Incest Family Orgy
Sexy Suck Tits
Porno woman very older mature granny - Google Search
Very Old Granny Gallery